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Bilder aus Schemmerhofen

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
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Regierungsbezirk Tübingen
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Landkreis Biberach
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Schemmerhofen


0.39 km
Einem seltenen Gast in der Awanst. (ehem. Bahnhof) Langenschemmern begegnete 218 496-8 am 30.09.2014 mit ihrem IRE in Richtung Lindau. Im ehemaligen Empfangsgebäude ist heute ein gutes Restaurant.
Einem seltenen Gast in der Awanst. (ehem. Bahnhof) Langenschemmern begegnete 218 496-8 am 30.09.2014 mit ihrem IRE in Richtung Lindau. Im ehemaligen Empfangsgebäude ist heute ein gutes Restaurant.
M.Zerrinius

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·

813 1x1 Px, 17.04.2016

0.49 km
Zwischen Biberach (Riß) und Laupheim steht das historische Gebäude des ehemaligen Bahnhofs von Langenschemmern. Das Bahnhofsgebäude, das jetzt ein Gasthaus ist, passiert am 25.07.2012 auf der Fahrt von Friedrichshafen nach Ulm 218 464-6 mit dem IRE 4204.
Zwischen Biberach (Riß) und Laupheim steht das historische Gebäude des ehemaligen Bahnhofs von Langenschemmern. Das Bahnhofsgebäude, das jetzt ein Gasthaus ist, passiert am 25.07.2012 auf der Fahrt von Friedrichshafen nach Ulm 218 464-6 mit dem IRE 4204.
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern)

1034 1x1 Px, 12.09.2012

0.51 km
Sichtungsbild einer polnischen E-Lok auf der nicht elektrifizierten Südbahn - ES 64 F4-804 der PKP cargo am 15.02.2013 in Langenschemmern. Von Ulm aus wurde die 189er zusammen mit 18 mit Kohle beladenen offenen Güterwagen von der G 1206 / 5009 des Lokvermieters und Dienstleisters akiem über den knapp 30 km langen fahrdrahtlosen Abschnitt der Südbahn gezogen.
Sichtungsbild einer polnischen E-Lok auf der nicht elektrifizierten Südbahn - ES 64 F4-804 der PKP cargo am 15.02.2013 in Langenschemmern. Von Ulm aus wurde die 189er zusammen mit 18 mit Kohle beladenen offenen Güterwagen von der G 1206 / 5009 des Lokvermieters und Dienstleisters akiem über den knapp 30 km langen fahrdrahtlosen Abschnitt der Südbahn gezogen.
Jürgen Vos

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·

1014 1x1 Px, 20.02.2013

0.56 km
Entladung der mit Kohle beladenen Wagen der PKP cargo, die von einer G 1206, der 5009 der akiem nach Langenschemmern gebracht wurden (15.02.2013).
Entladung der mit Kohle beladenen Wagen der PKP cargo, die von einer G 1206, der 5009 der akiem nach Langenschemmern gebracht wurden (15.02.2013).
Jürgen Vos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·, Polen / Güterwagen / 5 | Gattung E | Offener Güterwagen der Regelbauart

1062 1x1 Px, 20.02.2013

1.72 km
Auf der Fahrt von Warthausen nach Ochsenhausen zieht “Berta“ (99 788) den Zug kurz vor Äpfingen durch die oberschwäbische Landschaft (10.09.2017).
Auf der Fahrt von Warthausen nach Ochsenhausen zieht “Berta“ (99 788) den Zug kurz vor Äpfingen durch die oberschwäbische Landschaft (10.09.2017).
Jürgen Vos

Deutschland / Schmalspurbahnen / Öchsle Museumsschmalspurbahn, Warthausen

246 1x1 Px, 14.10.2017

1.77 km
1.77 km
2.58 km
gepflegtes Anwesen, der Bahnhof Äpfingen an der Öchsle-Museumseisenbahn in Oberschwaben, Aug.2012
gepflegtes Anwesen, der Bahnhof Äpfingen an der Öchsle-Museumseisenbahn in Oberschwaben, Aug.2012
rainer ullrich

Deutschland / Schmalspurbahnen / Öchsle Museumsschmalspurbahn, Warthausen, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Museum 12 752 Biberach ⨯ Warthausen – Ochsenhausen 'Öchsle'

326 1x1 Px, 08.12.2018

3.34 km
Schienen und Schwellen der Öchsle Bahn an der ehemaligen Haltestelle Sulmingen (25.09.2022)
Schienen und Schwellen der Öchsle Bahn an der ehemaligen Haltestelle Sulmingen (25.09.2022)
Jürgen Vos

Deutschland / Schmalspurbahnen / Öchsle Museumsschmalspurbahn, Warthausen

150 1x1 Px, 02.11.2022

3.34 km
3.46 km
3.68 km
Die 1956 von LKM in Babelsberg gebaute 99 788 steht mit ihren Wagen kurz vor der Abfahrt nach Ochsenhausen am 10.09.2017 in Warthausen.
Die 1956 von LKM in Babelsberg gebaute 99 788 steht mit ihren Wagen kurz vor der Abfahrt nach Ochsenhausen am 10.09.2017 in Warthausen.
Jürgen Vos

Deutschland / Schmalspurbahnen / Öchsle Museumsschmalspurbahn, Warthausen, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.77-79 · 771-794 · 1771-1794 · 099 736-757 sächs. VII K

377 1x1 Px, 14.10.2017

3.72 km
Einfahrt 425 807-5 in den Bahnhof Warthausen am 15. Mai 2022.
Einfahrt 425 807-5 in den Bahnhof Warthausen am 15. Mai 2022.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

251 1x1 Px, 27.05.2022

3.73 km
3.74 km
Nachschuss auf 650 105 / 650 116 als RS 21 nach Biberach im Bahnhof Warthausen am 15. Mai 2022.
Nachschuss auf 650 105 / 650 116 als RS 21 nach Biberach im Bahnhof Warthausen am 15. Mai 2022.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg

279 1x1 Px, 27.05.2022

3.75 km
BR 99, Lok der Museumsbahn Öchsle in Schwaben, 2004
BR 99, Lok der Museumsbahn "Öchsle"in Schwaben, 2004
rainer ullrich

Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.77-79 · 771-794 · 1771-1794 · 099 736-757 sächs. VII K

1064 1x1 Px, 24.05.2008

3.8 km
Köf 0255 der Museumsbahn Öchsle am 15. Mai 2022 auf dem Gelände der Öchsle Bahn.
Köf 0255 der Museumsbahn Öchsle am 15. Mai 2022 auf dem Gelände der Öchsle Bahn.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Schmalspurbahnen / Öchsle Museumsschmalspurbahn, Warthausen, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 311.1 BR 311.1 ·Windhoff Kö Lg I/35·

185 1x1 Px, 26.05.2022

3.81 km
3.84 km
unterwegs mit dem Öchsle , Museumsschmalspurbahn von Warthausen nach Ochsenhausen in Schwaben, 15.09.2004
unterwegs mit dem "Öchsle", Museumsschmalspurbahn von Warthausen nach Ochsenhausen in Schwaben, 15.09.2004
rainer ullrich

Deutschland / Schmalspurbahnen / Öchsle Museumsschmalspurbahn, Warthausen

750 1x1 Px, 24.05.2008

3.86 km
3.9 km
Öchsle-Museumseisenbahn, Blick auf aus dem fahrenden Zug, Aug.2012
Öchsle-Museumseisenbahn, Blick auf aus dem fahrenden Zug, Aug.2012
rainer ullrich

Deutschland / Schmalspurbahnen / Öchsle Museumsschmalspurbahn, Warthausen

195 1x1 Px, 08.12.2018

3.91 km
BR 99 788, die Berta genannte Dampflok der Öchslebahn fährt im Bahnhof Warthausen zum Ankuppeln, Aug.2012
BR 99 788, die "Berta" genannte Dampflok der Öchslebahn fährt im Bahnhof Warthausen zum Ankuppeln, Aug.2012
rainer ullrich

Deutschland / Schmalspurbahnen / Öchsle Museumsschmalspurbahn, Warthausen, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.77-79 · 771-794 · 1771-1794 · 099 736-757 sächs. VII K

1124 1x1 Px, 28.08.2012

3.91 km
Einfahrt 650 116 als RS 21 nach Biberach in den Bahnhof Warthausen am 15. Mai 2022.
Einfahrt 650 116 als RS 21 nach Biberach in den Bahnhof Warthausen am 15. Mai 2022.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·

184 1x1 Px, 27.05.2022

3.93 km
BR 99 Lok der Museumsbahn Öchsle in Schwaben 15.09.2004
BR 99 Lok der Museumsbahn "Öchsle" in Schwaben 15.09.2004
rainer ullrich

Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.77-79 · 771-794 · 1771-1794 · 099 736-757 sächs. VII K

896 1x1 Px, 24.05.2008

3.98 km
99 633 auf der wenige hundert Meter langen Fahrt zur Bereitstellung, um anschließend mit Fahrgästen von Warthausen nach Ochsenhausen zu fahren (25.09.2022)
99 633 auf der wenige hundert Meter langen Fahrt zur Bereitstellung, um anschließend mit Fahrgästen von Warthausen nach Ochsenhausen zu fahren (25.09.2022)
Jürgen Vos

Deutschland / Schmalspurbahnen / Öchsle Museumsschmalspurbahn, Warthausen, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.63 · 631-639 württemb. Tssd Mallet

258 1x1 Px, 30.10.2022

3.98 km
99 633 auf der wenige hundert Meter langen Fahrt zur Bereitstellung, um anschließend mit Fahrgästen von Warthausen nach Ochsenhausen zu fahren. Aufnahme vom 25.09.2022 auf dem an Betriebstagen öffentlich zugänglichen Museumsbahngelände des Öchsle.
99 633 auf der wenige hundert Meter langen Fahrt zur Bereitstellung, um anschließend mit Fahrgästen von Warthausen nach Ochsenhausen zu fahren. Aufnahme vom 25.09.2022 auf dem an Betriebstagen öffentlich zugänglichen Museumsbahngelände des Öchsle.
Jürgen Vos

Deutschland / Schmalspurbahnen / Öchsle Museumsschmalspurbahn, Warthausen, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.63 · 631-639 württemb. Tssd Mallet

212 1x1 Px, 30.10.2022

4.02 km
Warthausen/Oberschwaben, der stillgelegte Bahnhof beherbergt seit 1999 das Knopfmuseum, Aug.2012
Warthausen/Oberschwaben, der stillgelegte Bahnhof beherbergt seit 1999 das Knopfmuseum, Aug.2012
rainer ullrich

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

1465 1x1 Px, 30.08.2012

4.38 km
das Öchsle bei der Einfahrt in Warthausen/Biberach, die 750mm Museums-Schmalspurbahn befährt die 19km zwischen Warthausen und Ochsenhausen, Sept.2004
das "Öchsle" bei der Einfahrt in Warthausen/Biberach, die 750mm Museums-Schmalspurbahn befährt die 19km zwischen Warthausen und Ochsenhausen, Sept.2004
rainer ullrich

Deutschland / Schmalspurbahnen / Öchsle Museumsschmalspurbahn, Warthausen, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.77-79 · 771-794 · 1771-1794 · 099 736-757 sächs. VII K

1543 1x1 Px, 10.03.2010

4.6 km
BR 99, Zuglok der Museumsbahn Öchsle , wurde 1899 eröffnet und war eine von fünf Schmalspurbahnen der Württembergischen Staatsbahn, Sep.2004
BR 99, Zuglok der Museumsbahn "Öchsle", wurde 1899 eröffnet und war eine von fünf Schmalspurbahnen der Württembergischen Staatsbahn, Sep.2004
rainer ullrich

Deutschland / Schmalspurbahnen / Öchsle Museumsschmalspurbahn, Warthausen, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.77-79 · 771-794 · 1771-1794 · 099 736-757 sächs. VII K

1589  1 1x1 Px, 10.03.2010

4.72 km
245 036 zieht am 27.08.2018 die Wagen des RE 4215, Stuttgart - Lindau, an einem zwischen Warthausen und Biberach (Riß) liegenden Fußgängerbahnübergang vorbei.
245 036 zieht am 27.08.2018 die Wagen des RE 4215, Stuttgart - Lindau, an einem zwischen Warthausen und Biberach (Riß) liegenden Fußgängerbahnübergang vorbei.
Jürgen Vos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·

306 1x1 Px, 23.09.2018

4.76 km
An einem zwischen Warthausen und Biberach (Riß) liegenden und nicht durch Drehkreuze gesicherten Bahnübergang für Fußgänger befindet sich IRE 63596, geführt von 611 045, auf der Fahrt von Ulm nach Ravensburg, wo am 05.09.2018 baustellenbedingt die Fahrt enden wird.
An einem zwischen Warthausen und Biberach (Riß) liegenden und nicht durch Drehkreuze gesicherten Bahnübergang für Fußgänger befindet sich IRE 63596, geführt von 611 045, auf der Fahrt von Ulm nach Ravensburg, wo am 05.09.2018 baustellenbedingt die Fahrt enden wird.
Jürgen Vos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·

491 1x1 Px, 23.09.2018

5.44 km
Maselheim, ein restaurierter Bahnhof Baujahr 1899, an der Strecke der Museumsbahn Öchsle , Aug.2012
Maselheim, ein restaurierter Bahnhof Baujahr 1899, an der Strecke der Museumsbahn "Öchsle", Aug.2012
rainer ullrich

Deutschland / Schmalspurbahnen / Öchsle Museumsschmalspurbahn, Warthausen, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Museum 12 752 Biberach ⨯ Warthausen – Ochsenhausen 'Öchsle'

906 1x1 Px, 28.08.2012

5.72 km
Der momentan wohl interessanteste Zug in Süddeutschland dürfte der IC 1218, der 'Ski-Express Arlberg' sein. Sein Laufweg beginnt in München und endet in Frankfurt/Main. Dabei fährt er über Rosenheim, Innsbruck und den Arlberg nach Lindau und weiter nach Ulm über Stuttgart geht es dann nach Frankfurt. Fotografiert habe ich ihn am 8. Februar 2014 an der KBS 751 beim ehemaligen Riss-Kieswerk bei Laupheim. Als Zugloks sind 218 491 und 481 eingeteilt. 101 137 läuft kalt mit.
Der momentan wohl interessanteste Zug in Süddeutschland dürfte der IC 1218, der 'Ski-Express Arlberg' sein. Sein Laufweg beginnt in München und endet in Frankfurt/Main. Dabei fährt er über Rosenheim, Innsbruck und den Arlberg nach Lindau und weiter nach Ulm über Stuttgart geht es dann nach Frankfurt. Fotografiert habe ich ihn am 8. Februar 2014 an der KBS 751 beim ehemaligen Riss-Kieswerk bei Laupheim. Als Zugloks sind 218 491 und 481 eingeteilt. 101 137 läuft kalt mit.
Friederich Rieber

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·

1211 1x1 Px, 11.02.2014

5.73 km
Vorher# 2013 ein Kieswerk in der Nähe des Bahnhofs Laupheim West, an dem 650 313 als RB 22655 von Ulm nach Biberach (Riß) vorbeifährt (05.05.2013).
Vorher# 2013 ein Kieswerk in der Nähe des Bahnhofs Laupheim West, an dem 650 313 als RB 22655 von Ulm nach Biberach (Riß) vorbeifährt (05.05.2013).
Jürgen Vos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·, Vergleichsbilder

385 1x1 Px, 10.06.2017

5.73 km
Nachher# 4 Jahre später ist vom Kieswerk nichts mehr zu sehen, aber an dessen Stelle ein Klettergarten in der Nähe des Bahnhofs Laupheim West entstanden. Auf der Fahrt von Ulm nach Aulendorf fahren 650 101 und ein weiterer Triebwagen der Baureihe 650 am 12.05.2017 als RB 22615 einen Tag vor Eröffnung des Klettergartens an diesem vorbei (12.05.2017).
Nachher# 4 Jahre später ist vom Kieswerk nichts mehr zu sehen, aber an dessen Stelle ein Klettergarten in der Nähe des Bahnhofs Laupheim West entstanden. Auf der Fahrt von Ulm nach Aulendorf fahren 650 101 und ein weiterer Triebwagen der Baureihe 650 am 12.05.2017 als RB 22615 einen Tag vor Eröffnung des Klettergartens an diesem vorbei (12.05.2017).
Jürgen Vos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·, Vergleichsbilder

367 1x1 Px, 10.06.2017

5.73 km
- Vernebelt - Wenige Minuten bevor 218 496-8 mit RE 3239 von Ulm nach Lindau vorbeifuhr, gab es einen ungetrübten Blick auf die Strecke und es lag nur das hier nicht mehr sichtbare Feld im Hintergrund im Nebel (Nähe Laupheim-West, 07.03.2014).
- Vernebelt - Wenige Minuten bevor 218 496-8 mit RE 3239 von Ulm nach Lindau vorbeifuhr, gab es einen ungetrübten Blick auf die Strecke und es lag nur das hier nicht mehr sichtbare Feld im Hintergrund im Nebel (Nähe Laupheim-West, 07.03.2014).
Jürgen Vos

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder

493 1x1 Px, 12.03.2014

5.74 km
Zwischen Laupheim West und Biberach (Riß) passiert 218 406-7 mit dem IRE 4211 von Ulm nach Lindau am 05.05.2013 das Riss Kieswerk. Hinter der 218er ist bei diesem IRE zwischen dem 1. Mai und 20. Oktober an Samstagen und Sonntagen ein Fahrradwagen eingereiht.
Zwischen Laupheim West und Biberach (Riß) passiert 218 406-7 mit dem IRE 4211 von Ulm nach Lindau am 05.05.2013 das Riss Kieswerk. Hinter der 218er ist bei diesem IRE zwischen dem 1. Mai und 20. Oktober an Samstagen und Sonntagen ein Fahrradwagen eingereiht.
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern)

1527  3 1x1 Px, 06.05.2013

5.85 km
Gleisumbauzug MATISA P 95 (99 80 9211 007-6 D-SBAU) zwischen Biberach (Riß) und Warthausen - Der Portalkran hat Nachschub an Neuschwellen gebracht, die im unteren Teil de Zuges verlegt bzw. gegen die alten Schwellen ausgetauscht werden (26.03.2019).
Gleisumbauzug MATISA P 95 (99 80 9211 007-6 D-SBAU) zwischen Biberach (Riß) und Warthausen - Der Portalkran hat Nachschub an Neuschwellen gebracht, die im unteren Teil de Zuges verlegt bzw. gegen die alten Schwellen ausgetauscht werden (26.03.2019).
Jürgen Vos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Matisa Gleisumbauzüge

380 1x1 Px, 20.04.2019

5.85 km
Am 18.08.2020 erreicht 928 548 als RB 22645, Ulm - Biberach Süd, in Kürze den vorletzten Halt, Biberach (Riß).
Am 18.08.2020 erreicht 928 548 als RB 22645, Ulm - Biberach Süd, in Kürze den vorletzten Halt, Biberach (Riß).
Jürgen Vos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·, Dieseltriebzüge der Baureihe 628/928 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern)

289 1x1 Px, 18.10.2020

5.85 km
Am 13.05.2019 ist zwischen Laupheim West und Biberach ein Gleis mit einer Oberleitung ausgerüstet. Kurz vor Erreichen des Endbahnhofs zieht 245 036 die Wagen des RE 4215, Stuttgart - Biberach (Riß), an einer Zweiwegehubarbeitsbühne vorbei.
Am 13.05.2019 ist zwischen Laupheim West und Biberach ein Gleis mit einer Oberleitung ausgerüstet. Kurz vor Erreichen des Endbahnhofs zieht 245 036 die Wagen des RE 4215, Stuttgart - Biberach (Riß), an einer Zweiwegehubarbeitsbühne vorbei.
Jürgen Vos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·

464 1x1 Px, 21.07.2019

5.85 km
629 001/628 901 und 628 436/628 526 Anna am 27.04.2021 als RB 51A / RB 17347, Ulm - Biberach Süd, kurz vor ihrem vorletzten Halt, Biberach (Riß)
629 001/628 901 und 628 436/628 526 "Anna" am 27.04.2021 als RB 51A / RB 17347, Ulm - Biberach Süd, kurz vor ihrem vorletzten Halt, Biberach (Riß)
Jürgen Vos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·, Dieseltriebzüge der Baureihe 628/928 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern)

311 1x1 Px, 27.06.2021

5.85 km
245 036 mit den Wagen des IRE 3 / IRE 33646, Ulm - Ravensburg, am 27.04.2021 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof von Biberach (Riß)
245 036 mit den Wagen des IRE 3 / IRE 33646, Ulm - Ravensburg, am 27.04.2021 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof von Biberach (Riß)
Jürgen Vos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·

299 1x1 Px, 27.06.2021

5.85 km
218 460-4 Conny mit den Wagen des RE 4215, Stuttgart - Kressbronn, am 18.08.2020 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof von Biberach (Riß).
218 460-4 "Conny" mit den Wagen des RE 4215, Stuttgart - Kressbronn, am 18.08.2020 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof von Biberach (Riß).
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern)

446 1x1 Px, 18.10.2020

5.85 km
Gleisumbauzug MATISA P 95 (99 80 9211 007-6 D-SBAU) zwischen Biberach (Riß) und Warthausen - Einige der soeben vom Portalkran oben abgelegten Neuschwellen sind bereits mit der Förderkette zur Verlegung weitertransportiert worden, während darunter die ausgetauschten Altschwellen zum Aufnahmebereich für den Portalkran befördert werden (26.03.2019).
Gleisumbauzug MATISA P 95 (99 80 9211 007-6 D-SBAU) zwischen Biberach (Riß) und Warthausen - Einige der soeben vom Portalkran oben abgelegten Neuschwellen sind bereits mit der Förderkette zur Verlegung weitertransportiert worden, während darunter die ausgetauschten Altschwellen zum Aufnahmebereich für den Portalkran befördert werden (26.03.2019).
Jürgen Vos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Matisa Gleisumbauzüge

294 1x1 Px, 20.04.2019

5.85 km
Am 01.07.2019 sind zwischen Biberach und Laupheim West beide Gleise mit einer Oberleitung ausgerüstet. Kurz nach dem Beginn der Fahrt in Biberach (Riß) schiebt 218 409-1 die Wagen des RE 4218 nach Ulm / Stuttgart. Bis E-Loks/Elektrotriebwagen die Traktion auf der Südbahn übernehmen, werden nach Plan noch 2 Jahre vergehen.
Am 01.07.2019 sind zwischen Biberach und Laupheim West beide Gleise mit einer Oberleitung ausgerüstet. Kurz nach dem Beginn der Fahrt in Biberach (Riß) schiebt 218 409-1 die Wagen des RE 4218 nach Ulm / Stuttgart. Bis E-Loks/Elektrotriebwagen die Traktion auf der Südbahn übernehmen, werden nach Plan noch 2 Jahre vergehen.
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern)

403 1x1 Px, 21.07.2019

5.85 km
Am 28.06.2017 zieht 218 432-3 die Wagen des IRE 4215, Stuttgart - Lindau, und erreicht in Kürze den nächsten Halt, Biberach (Riß).
Am 28.06.2017 zieht 218 432-3 die Wagen des IRE 4215, Stuttgart - Lindau, und erreicht in Kürze den nächsten Halt, Biberach (Riß).
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern)

369 1x1 Px, 11.05.2019

5.85 km
Gleisumbauzug MATISA P 95 (99 80 9211 007-6 D-SBAU) zwischen Biberach (Riß) und Warthausen - 245 007 mit den Wagen des RE 4215, Stuttgart - Biberach (Riß) passiert den Umbauzug und erreicht in Kürze den Zielbahnhof (26.03.2019).
Gleisumbauzug MATISA P 95 (99 80 9211 007-6 D-SBAU) zwischen Biberach (Riß) und Warthausen - 245 007 mit den Wagen des RE 4215, Stuttgart - Biberach (Riß) passiert den Umbauzug und erreicht in Kürze den Zielbahnhof (26.03.2019).
Jürgen Vos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Matisa Gleisumbauzüge

418 1x1 Px, 20.04.2019

5.85 km
Gleisumbauzug MATISA P 95 (99 80 9211 007-6 D-SBAU) zwischen Biberach (Riß) und Warthausen - Der Portalkran des SCHWEERBAU-Umbauzuges befördert neue Schwellen von einem Flachwagen am Anfang des Zuges zum Maschinenteil, das die alten gegen die neuen Schwellen austauscht (26.03.2019).
Gleisumbauzug MATISA P 95 (99 80 9211 007-6 D-SBAU) zwischen Biberach (Riß) und Warthausen - Der Portalkran des SCHWEERBAU-Umbauzuges befördert neue Schwellen von einem Flachwagen am Anfang des Zuges zum Maschinenteil, das die alten gegen die neuen Schwellen austauscht (26.03.2019).
Jürgen Vos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Matisa Gleisumbauzüge

488 1x1 Px, 20.04.2019

5.85 km
Gleisumbauzug MATISA P 95 (99 80 9211 007-6 D-SBAU) zwischen Biberach (Riß) und Warthausen - Das Ende des SCHWEERBAU-Umbauzuges mit der Nachhut , die eventuell im Gleisbett liegende Kleineisenteile einsammelt und das neu verlegte Gleis kontrolliert (26.03.2019).
Gleisumbauzug MATISA P 95 (99 80 9211 007-6 D-SBAU) zwischen Biberach (Riß) und Warthausen - Das Ende des SCHWEERBAU-Umbauzuges mit der "Nachhut", die eventuell im Gleisbett liegende Kleineisenteile einsammelt und das neu verlegte Gleis kontrolliert (26.03.2019).
Jürgen Vos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Matisa Gleisumbauzüge

385 1x1 Px, 20.04.2019

5.85 km
Gleisumbauzug MATISA P 95 (99 80 9211 007-6 D-SBAU) zwischen Biberach (Riß) und Warthausen - Das Herz des SCHWEERBAU-Umbauzuges, das die alten Schienen von den Schwellen löst, Schienen zur Seite drückt, Schwellen austauscht und die neuen Schienen befestigt (26.03.2019).
Gleisumbauzug MATISA P 95 (99 80 9211 007-6 D-SBAU) zwischen Biberach (Riß) und Warthausen - Das "Herz" des SCHWEERBAU-Umbauzuges, das die alten Schienen von den Schwellen löst, Schienen zur Seite drückt, Schwellen austauscht und die neuen Schienen befestigt (26.03.2019).
Jürgen Vos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Matisa Gleisumbauzüge

521 1x1 Px, 20.04.2019

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Tübingen > Landkreis Biberach > Schemmerhofen > Schemmerhofen > Langenschemmern


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