bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Kommentare zu Bildern, Seite 6



<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>
In Bacharach befindet sich ein ganz besonderes Relikt aus vergangenen Zeiten. Der Posten 139 ist wohl eines der ältesten Relikte im Rheintal. Er wurde auf den Grundmauern des Diebsturms gebaut welcher 1689 durch französische Soldaten zerstört wurde. Der Posten war bis Ende der 1960er Jahren in Betrieb als der dazugehörige Bahnübergang aufgelassen wurde. Bacharach 20.06.2026 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 30.6.2026 18:38 30.6.2026 18:38
Hallo Dennis,
ein schönes Detail, welches man im von Sehenswürdigkeit strotzenden Rheintal leicht übersehen könnte.
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 2.7.2026 15:08 2.7.2026 15:08
Danke dir Stefan. Freut mich das dir das Bild gefällt.

628 568 zwischen Oberndorf und Steinhöring am 5 Mai 2026. Im Hintergrund sieht man Ebersberg. (zum Bild)

Liam Panzer 30.6.2026 12:43 30.6.2026 12:43
Wo war die Fotostelle zwischen Steinhöring & Ebersberg?

Flo Weiss 2.7.2026 13:03 2.7.2026 13:03
Bei Bahnkilometer 10, sieht man doch. Bei einem Bauernhof..

MRT PM34 (Hersteller: Bombardier Transportation + CRRC Nanjing Puzhen, Type Innovia Monorail 300) fährt am 31.Mai 2026 in die Muang Thon Thani Station (PK10) ein. (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 2.7.2026 4:38 2.7.2026 4:38
Wunderbare Bilder von der Magnetschienenbahn ! LG KH

Karl Seltenhammer 2.7.2026 5:48 2.7.2026 5:48
Servas Karl Heinz,
Schön wenn's gefällt. Fährt auf Gummireifen, der Antrieb erfolgt mittels Permanentmagnetmotor.
LG
Karl

MRT PM39 (Hersteller: Bombardier Transportation + CRRC Nanjing Puzhen, Type Innovia Monorail 300) am 31.Mai 2026 von der Muang Thon Thani Station (PK10) kommend in Richtung Impact Muang Thon Thani Station (MT01) fahrend. (zum Bild)

Siegfried Heße 1.7.2026 14:11 1.7.2026 14:11
Hallo Karl, das ist ja interessant, zumal ich noch nie eine solche Bahn gesehen habe,
ausser in unserem damaligem Kinderkomic, das hieß Mosaik, und da gab es in den sechziger Jahren eine Reihe von Heften, die spielten auf dem NEOS und da gab Einschienenbahnen.

Karl Seltenhammer 2.7.2026 5:33 2.7.2026 5:33
Hallo Siegfried,
Danke für den Kommentar.
Ist schon ein eigenes Gefühl mir einer Monorail zu fahren, hoch über dem Straßenniveau und auf eine Seite kein direktes Gegenüber.
LG
Karl

Schwebebahn Gtw 15/27 "Retro-Design Gtw 72" in Wuppertal, Mai 2026. (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 2.7.2026 4:38 2.7.2026 4:38
Sehr Schön ! LG KH

Roter Pfeil erobert Deutschland: Im Juni und Juli befand sich der "Rote Pfeil" von Trenitalia – der ETR 1000 Frecciarossa Nr. 20 – in Deutschland auf Test- und Zulassungsfahrten. Dabei konnte der italienische Hochgeschwindigkeitszug am 29.06.26 auf seiner Fahrt von München nach Minden/Westfalen bei Winterhausen im Maintal gesichtet werden. Trenitalia plant den ETR 1000 Frecciarossa (Baureihe 400, Hersteller: Hitachi Rail IT vormals AnsaldoBreda) auf zwei internationalen Verbindungen zwischen Italien, Österreich und Deutschland einzusetzen. Ab Dezember 2026 soll der „Rote Pfeil“ auf den Relationen Rom – Innsbruck – München sowie Mailand – Innsbruck – München verkehren. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.7.2026 13:03 1.7.2026 13:03
Hallo Matthias,
ein schönes Bild des eleganten FS Trenitalia ETR 400 020 unter der deutschen Fahrleitung; womit der Zug nun (mindestens) unter drei Stromsystem verkehren kann. Der Zug wird ohne Zweifel etwas BELLA ITALIA auf deutsche (und österreichische ) Gleise zaubern.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 2.7.2026 4:37 2.7.2026 4:37
Sehr Schönes Bild ! LG KH

Tälesbahn (Württembergische Eisenbahngesellschaft): Esslinger VT 405 WEG am Bahnübergang im Gewerbegebiet Steinach zwischen "Vorstadt" und Roßdorf (1985) (zum Bild)

Manuel Buck 2.7.2026 4:25 2.7.2026 4:25
@Farnk - Wieder eine gelungene Aufnahme wo ich M.E.I.N.E. alte Tälesbahn einmal wieder erkenne :-))

Das ist der Bahnübergang "Humpfental". Er wurde erst 1970-1980 mit Erschließung des Gewerbegebiet "Steinach" eingerichtet und ist auch Heute zwischen "Vorstadt" und "Roßdorf". @Fun Fact am - Rande: Der Markante Baum Rechts im Vordergrund existiert bis Heute und hat alle Zeiten überdauert....

115 346-9 im ICE Ersatzverkehr in Köln Hbf am 30.01.2010 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 30.6.2026 19:05 30.6.2026 19:05
Die 115 346-9 wurde wohl im Bewusstsein gebaut, dass es auch mal schneien könnte, ein Konstruktionsmerkmal welches dem ausgefallen ICE wohl nicht zuteil geworden war.
einen lieben Gruss
stefan

Der Nachtsonderzug,mit der PRESS 242 001,mußte am 20.Juni 2026,in Bergen/Rügen den ganzen Tag in der Hitze stehen. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 30.6.2026 19:01 30.6.2026 19:01
Hallo Mirko,
bei dem Material mache ich mir in Bezug auf Witterungseinflüsse keine Sorgen, obwohl die Reisenden dann doch etwas zuviel der Wärme abbekommen könnten.
einen lieben Gruss
Stefan

Nach einer Zuschrift von Herbert Pfoser: Bahnhof Schwarzenau (ÖBB) im Waldviertel. Der Zug auf dem Foto könnte ein Zug der "Zwettler Lokalbahn" sein. Österreich 1984 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 25.6.2026 16:19 25.6.2026 16:19
Hallo Frank,
auch wenn ich das Rätsel nicht lösen kann: ein wunderschönes Bild eines Nebenstreckenbahnhofs, dass zeigt, wie wichtig früher der Güterverkehr im Vergleich zum Reisezugverkehr war. Das zeigt natürlich auch, dass heute ohne Güterverkehr auf solchen Stationen, für den (bestenfalls dichten) Triebwagenverkehr nur noch ein minim an Gleisen nötig ist. Miteinher geht natürlich der Verlust der Faszination Eisenbahn.
einen lieben Gruss
Stefan

Herbert Pfoser 30.6.2026 17:58 30.6.2026 17:58
Das Bild entstand in Schwarzenau !!

Aus Richtung Innenstadt kommend ist hier die moderne Stadler Tram 852 der Linie 10 am 22.06.2026 um 10.56 Uhr in Höhe Hansering zum HBF Halle an der Saale unterwegs. (zum Bild)

Clemens Kral 30.6.2026 17:37 30.6.2026 17:37
Hallo Gerd,

schön, dass Du in Halle warst! Bei der Kategorie bitte noch umsortieren: Das ist eine Stadler TINA.

Viele Grüße
Clemens

Lvivelectrotrans 1240 & UZ WL80T / Zamarstynivska St, 24. Mai 2025
ex Bernmobil 736
(zum Bild)

Dennis Fiedler 30.6.2026 14:12 30.6.2026 14:12
Schöne Aufnahme. Gefällt mir.

Der SVT „Görlitz“ 18.16 07/10 auf der kleinen Sachsenrundfahrt am 21.06.2026 vormittags in Oberlichtenau. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 28.6.2026 11:52 28.6.2026 11:52
Hallo Matthias,
nicht, dass ich jetzt hier "meckern" möchte oder gar die Arbeit zur Sanierung des SVT "Görlitz" kritisieren will, im Gegenteil; aber in der Skandinavien Formation d.h. "nur" vierteilig, wirkt zumindest aus dieser Perspektiver der formschöne Zug überraschend kurz. Aber immerhin, so kann eine Modellbahnumsetzung ohne Vorbildwidrigkeit als vier Wagen Zug realisiert werden.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 28.6.2026 20:47 28.6.2026 20:47
Hallo Matthias, hallo Stephan,

zwar kenne ich nur den "Vindobona" aus Planzeiten, aber der war damals als Vierteiler unterwegs, s. hier: http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~dieseltriebwagen--95-80-~br-0-675-dr-vt-1816-dr-1750-svt-bauart-gorlitz/652339/175-003-3-ist-im-august-1977.html

Insofern ist der Zug also vorbildgerecht. 1975 bin ich einige Male mit ihm von Gmünd/NÖ nach Wien gefahren, obwohl er immer gähnend leer war, musste ich eine Platzkarte kaufen.

Ach ja: Eine sehr schöne Aufnahme übrigens.

Gruß Horst

Siegfried Heße 29.6.2026 11:48 29.6.2026 11:48
Hallo Stefan, Hallo Horst, ich gehöre auch zu denen, die mit am SVT gewerkelt haben.
Es gibt ein interessantes Buch "Die Schnelltriebwagen der Bauart Görlitz"
Hier erfährt man viel von den Anfängen bis zur Wiederinbetriebnahme.
Tatsächlich waren ursrprünglich vierteilige Einheiten geplant, erst später wurden universelle Mittelwagen gebaut, um die Platzkapazität zu erhöhen, in der VIS Halberstadt wird gerade ein universeller Mittelwagen wieder instant gesetzt, die
Mitglieder vom Förderverein SVT Gölitz sind am Innenausbau. Also 4,5 oder 6-teilig wäre möglich.
Liebe Grüße Siegfried.
Übrigens die nächste Fahrt soll, so denn der "Klapperkasten" in Ordnung ist am 11.07.2026 von Dresden nach Berlin führen, als als Vindobona.

Stefan Wohlfahrt 29.6.2026 20:10 29.6.2026 20:10
Guten Abend,
ich habe mir die (überraschend vielen) Bilder bei BB.de der DR VT 18.16 etwas angesehen und festgestellt, dass doch die meisten vierteilige Triebwagenzüge zeigen, auch aus den (planmässigen) Betriebsjahren der VT 175. Aber etliche Bilder zeigen auch fünf und sechs teilige VT 18.16, auf wenigen Bildern sind die VT 175 sogar in Doppeltraktion zu sehen.
ein wirklich anpassungsfähiger Triebzug, wie man es heute kaum mehr kennt, obwohl gerade heute "Flexibilität" eine so
wichtige Rolle einnimmt.

einen lieben Gruss
Stefan

218 467 der VIS Halberstadt bespannte am 06.06.26 den RE17 von Magdeburg nach Bernburg, welcher ohne Zwischenhalte verkehrte. Hier schiebt Dirk seinen Wagenpark durch Edderitz Richtung Bernburg. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 28.6.2026 12:00 28.6.2026 12:00
Hallo Martin,
die blaue 218 passt zwar (farblich) nicht zu den Wagen, trotzdem ein herrliches Bild. Und - um die eingangs geübte "Kritik" zu milderen - schön, dass die drei Extrazüge mit drei (farblich) unterschiedlichen 218 verkehrten.
einen lieben Gruss
Stefan

Martin Schneider 29.6.2026 18:58 29.6.2026 18:58
Hallo Stefan, freut mich das dir mein Bild gefällt. Am Abend ging die blaue 218 wegen eines Schadens aus dem Rennen und wurde von einer roten 218 ersetzt. Gut das ich am Samstag vor Ort war.

Gruß Martin

Zwischen Frankfurt und Limburg kommen neben der Baureihe 114 auch Lokomotiven der Schwesterbaureihe 143 zum Einsatz. Am 13.06.2026 war 143 326 mit RB 15259 auf dem Weg von Limburg nach Frankfurt und verlässt gerade den Eppsteiner Tunnel. (zum Bild)

Armin Schwarz 29.6.2026 16:10 29.6.2026 16:10
Hallo Michael,
ein sehr schönes Bild von der 143er auf der Main-Lahn-Bahn.
Liebe Grüße
Armin

Michael Brunsch 4.7.2026 22:08 4.7.2026 22:08
Hallo Armin,

danke für Deinen Kommentar. Die Main-Lahn-Bahn ist momentan ein sicherer Kandidat für den Einsatz der BR 114 oder 143.

Grüße
Michael

Stefan Wohlfahrt 5.7.2026 11:37 5.7.2026 11:37
Hallo Michael,
da schliesse ich mich Armin gerne an!
einen lieben Gruss
Stefan

 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.