Horst Lüdicke 8.3.2026 9:25
Da haben wahrscheinlich einige hochdotierte Leute in der PR-Abteilung zusammen mit einer gut bezahlten Werbeagentur wochenlang dran gesessen. Hiess denn Vohwinkel wenigstens auch "Frohwinkel"?
Gruß Horst
Mike Stephan 8.3.2026 10:31
Exakt so hieß es! Das schien mir in der Tat noch eine der gelungeneren Umdichtungen. War nicht so dermaßen zu dick aufgetragen wie viele andere.
Horst Lüdicke 9.3.2026 15:45
Hallo Mike,
da fehlen mir fast die Worte, eigentlich hatte ich das ironisch gemeint...
Gruß Horst
Tom56 7.3.2026 23:02
Hallo Herr Dietrich,
oh das ist ein tolles Bild von einem ungewöhnlichen Ort!
Das Versorgungsgleis zum Flughafen wurde laut biuub.bplaced.net im Jahre 1936 errichtet und von der Neukölln-Mittenwalder-Eisenbahn betrieben. Es führt jedenfalls zu den NME-Gleisen am Bahnhof Hermannstraße.
Mario Ulbricht 7.3.2026 12:25
Schönes Foto. Für mich ist die 01-05 die schönste Dampflok von allen, noch vor der 18 !
V. G. Mario
Dennis Fiedler 4.3.2026 6:19
Fantastische Aufnahme.
Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.3.2026 11:59
Wirklich großartig! Man könnte fast meinen unter dem ICE befände sich noch ein Güterzug, aufgrund der Schattenwirkung auf den Brückenkasten.
LG Matthias
Arthur Beusch 5.3.2026 5:09
Fantastische Spiegelung, ein sehr gutes Bild
Olli 5.3.2026 22:25
Warst Du zuvor auf Entenjagd oder hast Du einen Vertrag mit dem Federvieh geschlossen? Grandios...
Hans-Peter Kurz 5.3.2026 23:23
Danke euch allen!
@Olli: Zumindest eine Ente (4024) hab ich vor dem ICE "geschossen", die anderen hatten einfach Respekt ;)
Olli 6.3.2026 20:12
Nun, die Tal-Enten sind gottseidank auch selten im Wasser anzutreffen... ;-)
ATISBLOG.DE 5.3.2026 12:20
Schönes Foto! Wo genau bei Ufering ist das?
Christoph Schneider 3.3.2026 19:44
Ein Traum im Altmühltal. Üblich war eine ES 64 U2 von Hectorrail vor diesem EZ. Die 151 kam nur selten im Einsatz. Oft habe ich mich dafür auf die Lauer gelegt, nur einmal mit Erfolg!
Korbinian Eckert 10.3.2026 18:01
Vielen Dank, Christoph.
An diesem Tag war im Altmühltal viel Hectorrail geboten. Zwar zweimal Lz, aber dennoch sehr abwechslungsreich.
Dennis Fiedler 3.3.2026 12:50
Ein sehr interessantes Fahrzeug schön gesehen.
Tom56 26.2.2026 0:43
Hallo Jens,
vielen Dank für das schöne Bild und für die Videos, ich freue mich immer über Bilder von der NME-Strecke.
Das ist ja schön, dass es hier wieder einmal Zugverkehr gibt.
Kannst Du sagen, ob für die kommenden Tage/Wochen weitere Fahrten zu erwarten ist?
Gibt es feste Fahrzeiten?
Viele Grüße
Tom
Korbinian Eckert 26.2.2026 19:05
Starkes Bild! Sieht absolut wild aus - diese Großstadtszene und mittendrin ein Zug.
Stefan Pavel 28.2.2026 6:55
Moin Jens,
Ein ER-20 in der Berliner Großstadt mega 👍👍👍😉
Mfg
Stefan
Thomas Wendt 28.2.2026 9:36
Interessant, dass auf der Strecke wirklich Bahnverkehr ist. Ich fahr da öfters mit dem Rad lang und hab mich schon immer gefragt, ob dort ab und zu was rollt.
Jens K 1.3.2026 15:47
Danke an euch, zur Zeit fährt viel und gestern kam ein Ferkeltaxi und fuhr bis vor dem Tanklager vor
Alexander, R. 1.3.2026 20:36
Sehr gut! Bitte bei der nächsten Sichtung eine Meldung absetzen, auch wenn ich im Schnitt 1,5 h weg von dort bin.
MfG
Olli 1.3.2026 23:31
Hallo Jens,
hier war tatsächlich Streckenarchäologie nötig. Die NME wurde offenbar von der Teilung Deutschlands teilweise zerstört und teilweise gefördert und die Strecke umgeleitet. In der Stubenrauchstraße und am Zwickauer Damm handelt es sich um das Industriestammgleis Rudow von der NME. Die originäre Strecke hingegen ging offenbar Richtung Süden zur Zonengrenze (im Stadtplan noch zu erahnen) und dann via Schöneberg, durch den BER, Selchow und Brusendorf nach Mittenwalde. Südlich des BER ist die Trasse wieder zu erahnen. Die Fortsetzung bis Zossen hingegen hat offenbar noch Gleise, scheint aber zugewachsen zu sein. In dem Sinne ist die Strecke nun angegeben, wie wir es sonst bei anderen Strecken auch gemacht haben. Damit das Industriegleis auffindbar ist, habe ich ihm die Streckennummer der NME zugeordnet mangels bekannter Nummer. Somit sollten jetzt alle Bilder eine passende Kategorie haben. Korrekturvorschläge am besten per PN an mich. Überall, wo der Eiserne Vorhang zugeschlagen hatte, sind oft skurrile Verläufe der alten Strecken, die eine Zuordnung von Bildern nicht gerade einfach machen. Das gilt nicht nur für Deutschland. Wer noch Bilder hat, auch von der alten Strecke, könnte damit eventuell ein bisschen zum Verständnis beitragen.
Gruß, Olli
Olli 9.3.2026 17:59
Nach einem Hinweis, ein Dank an Tom56, korrigiere ich. Natürlich meinte ich Schönefeld (während die Finger wohl Schöneberg geschrieben hatten)... ;-)
Jens K 1.3.2026 18:25
Der Laufsteg ist nur für die Besichtigung verbaut?
Dennis Fiedler 1.3.2026 22:50
Hallo Jens ja der düfte nur zur Besichtigung verbaut sein.
Thomas Wendt 1.3.2026 10:12
Diese Atmosphäre! Man möchte am liebsten dort eintauchen. Sehr schön festgehalten.
Peter Ackermann 22.3.2026 22:17
Vielen Dank Thomas! Der Tag war allerdings ganz schön nass, und die einladenden Sitzbänke (nicht vandalisiert wie hierzulande) laden eher zum Frieren ein. Das Farbenspiel von Ahorn und Triebzug ist aber attraktiv. Viele Grüsse, Peter
Arthur Beusch 1.3.2026 10:09
Irgendwie ein Zeuge aus vergangenen Zeiten. Die Laterne rechts scheint noch für Petrolbefeuerung eingerichtet gewesen zu sein.
