Stefan Wohlfahrt 26.11.2025 14:43
Hallo Matthias,
interessante Bilder der sehr kurzen Linie 16 aus Mannheim. Da aus diesem Winkel schlecht ersichtlich müsste man fast eine Drohne zu Hilfe nehmen, um die "Buchstaben"- Häuser leserlich abzubilden.
einen lieben Gruss
Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 27.11.2025 8:44
Gut hier ist nur das O-Haus zu sehen. Ich weiß nicht ob es irgendwo eine Stelle gibt, wo man dann alle Buchstabenhäuse auf auch als Buchstaben erkennbar sehen kann. Sicher eine originelle Idee, aber einen wirklichen Mehrwert für das Wohnen darin wird es kaum geben, vermutlich aber höhere Kosten diese Idee umzusetzen.
Liebe Grüße Matthias
Stefan Wohlfahrt 23.11.2025 17:01
Hallo Horst,
ein eindrückliches Bild eines interessanten Zuges, der mit an an eine Fahrt von Valence nach Genève im "Catalan-Talgo" vor vielen Jahren erinnert.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 23.11.2025 22:13
Hallo Stefan,
interessant ist der Zug sicherlich, mal sehen, wie er sich im Alltagsbetrieb bewährt...
Gruß Horst
Armin Schwarz 18.11.2025 21:12
Ein schönes Bild in Bex, Stefan.
Ja die Flirt 4 Evo werden bald Einzug halten und die Domino und Nina immer mehr verschwinden.
Liebe Grüße
Armin
Stefan Wohlfahrt 23.11.2025 16:04
Hallo Armin,
danke für deinen Kommentar. Es ist wohl dass nimmer endete Schicksal der Bahnfotografen Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft festzuhalten. Was heute noch neue und modern ist, ist morgen schon langweiliger Alltag. Und was man lange Jahre als selbstverständlich betrachtet hat (und deshalb nicht fotografierte!) ist plötzlich nicht mehr vorhanden....
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 23.11.2025 15:59
Hallo Gerd,
herrliche Bilder des Zuckerrüben Verkehrs!
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 23.11.2025 15:56
Hallo Frank,
ich finde der Zug ist nicht ein Sklave der Zeit. Denn es liegt in erster Linie an der seriösen Planung im Hintergrund und in zweiter Linie an deren Umsetzung vor Ort, dass der Zug auf den "Zeigersprung" pünktlich abfährt. So einfach ist das.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 26.11.2025 14:53
Hallo Frank,
Zeit ist das eine, Geld das andere und beide sind sie du (nun) schreibst, einer Nebenbahn nicht sehr wohlgesinnt.
Um weitre Missverständnisse auszuräumen: Mein "so einfach ist das" betrifft einzig und alleine die Abwicklung des Fahrdienstes, bzw. dessen Vorbereitung.
einen lieben Gruss
Stefan
Dennis Fiedler 20.11.2025 17:13
Ein tolles Bild mit dem Bergen im Hintergrund.
Stefan Wohlfahrt 23.11.2025 15:52
Hallo Dennis,
vielen Dank für deinen Kommentar zu diesem Bild, welches durch die Renovation des Gebäudes im Hintergrund trotz der der von dir angesprochenen Waadtländer Alpen etwas leidet.
einen lieben Grus
Stefan
Stefan Wohlfahrt 23.11.2025 15:49
Eigentlich schön dass man sich heutzutage noch die (berechtige) Mühe macht, Zuglaufschilder dieser Art anzufertigen. Und, danke Dennis, für das Fotografien und Zeigen dieses "Details".
einen lieben Gruss
Stefan
Dennis Fiedler 24.11.2025 3:12
Hallo Stefan ja ich war auch sehr überrascht. Bei der CFR werden bei den Dostos ja ebenfalls noch Metallzuglaufschilder genutzt. Andere Züge sind mir nicht aufgefallen. Freut mich das dir das Bild gefällt.
Julian Ryf 24.11.2025 7:56
Eine Mitfahrt in dem Wagen kann ich übrigens wärmstens empfehlen!
Gruss, Julian
Olli 24.11.2025 20:34
Ein Orientexpress... ;-)
Stefan Wohlfahrt 23.11.2025 15:46
Hallo Daniel,
ein farbenprächtiges Herbstbild mit dem sechs(!)-teiligen Schienenbus.
einen lieben Gruss
Stefan
Trainspotter LU 10.11.2025 14:40
Mein Lieblings MIKA <3 RABe 528 109 'Langnau'
Stefan Wohlfahrt 22.11.2025 7:46
Ich habe das Vergnügen, dir mitzuteilen, dass ich erneut ein Bild deines Lieblings MIKA hochgeladen habe und deshalb erst jetzt auf diesen Kommenter reagiere. Ein Kommentar über den ich mich im Übrigen sehr gefreut habe.
Einen lieben Gruß
Stefan
Armin Schwarz 18.11.2025 21:09
Hallo Stefan,
trotz der Spiegelungen eine gelunge Aufnahme der Henschel DHG 500 C.
Liebe Grüße
Armin
Stefan Wohlfahrt 20.11.2025 15:56
Danke Armin,
es freut mich, dass dir dieses Bild gefällt. Lange Zeit gab es eine solche (oder ähnliche) Diesellok von Märklin H0 und ich dachte sehr lange, es sei nur ein Fantasiemodell.
einen lieben Gruss
Stefan
Armin Schwarz 20.11.2025 18:24
Hallo Stefan,
nein die Märklin Diesellok in H0 wie wir sie aus Kindertagen kennen war kein Fantasiemodell. Ich selbst kann mich in Kindertagen noch gut an ein Original einer Henschel DHG 500 C auch in blau aber mit weißen Längsstreifen bei den Stahlwerke Südwestfalen AG in Siegen-Geisweid erinnern. Wenn wir am Busbahnhof standen konnten wir sie immer wieder bei der Arbeit sehen.
Liebe Grüße
Armin
Stefan Wohlfahrt 10.11.2025 15:46
Hallo Karl-Heinz,
und die SZ Flirts passen farblich perfekt zu den GKB Flirts wie im Hintergrund einer zu sehen ist.
einen lieben Gruss
Stefan
Karl Heinz Ferk 11.11.2025 4:05
Vielen Dank Stefan ! LG KH
Hanspeter Reschinger 20.11.2025 8:19
Da Didi ;-). Im Gegensatz zum SZ Flirt 4 ist das Fahrzeug der GKB ein GTW 2/8 mit der Achsfolge 2´2´Bo´2´.
Stefan Wohlfahrt 20.11.2025 15:46
Hallo Hanspeter,
selbstverständlich hast du Recht, ich habe mich vom "Spatzen"-Gesicht des GTW täuschen lassen; und mir nun wieder bewusst gemacht, dass nicht hinter jedem "Spatzen"-Gesicht ein FLIRT steckt...
So oder so - das Bild ist ausserordentlich gut gelungen.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 20.11.2025 16:25
Der GTW hat ja auch das Gesicht des Flirt France und der Flirt das Mika-Gesicht... ;-)
Karl Heinz Ferk 20.11.2025 21:06
Danke euch ! Der Automat am Bahnsteig ist übrigens auch Blau ;-)
GLG KH
Armin Schwarz 19.11.2025 11:32
Hallo Stefan,
auch wenn DB dransteht, so ist die SIEMENS Vectron DC nicht in Deutschland eingestellt, sondern hat die UIC-Nummer 91 83 2191 015-3 I-NC. Sie gehört zur DB Cargo Italia S.r.l, ex Ferrovie Nord Cargo Srl (daher I-NC).
Liebe Grüße
Armin
Olli 19.11.2025 16:58
Habe das mal angepasst. Entscheidend für die Einsortierung sind die Ziffern 3 und 4 der NVR-Nummer. 91 83 steht für Italien. 91 80 dürfte nur während Innotrans bei der Vorstellung am Gleichstromprototypen der Vectronreihe gestanden haben.
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 19.11.2025 19:07
Hallo Armin, Hallo Olli,
danke für Hinweis und Richtigstellung.
einen lieben Gruss
Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 9.11.2025 9:47
Hallo Michael,
ich hoffe immer mal wieder einen Besuch in Luxemburg machen zu können. In Betrieb habe ich die Luxtram noch nicht erlebt.
Nach Fertigstellung der ersten Strecke ist inzwischen ein Abzweig auf dem Kirchberg durch den Boulevard Konrad Adenauer in Bau. Diese Strecke soll später an der Haltestelle Luxexpo wieder die erste Strecke erreichen.
Auch südlich des Gare Centrale soll ein Abzweig das Entwicklungsgebiet Nei Hollerech erschließen.
Und dann gibt es noch die geplante Üerlandlinie vom südlichen Endpunkt der Linie 1 entlang der Autobahn bis Esch-sur-Alzette. So bekommt auch diese Stadt eine Straßenbahn.
LG Matthias
Michael Brunsch 18.11.2025 0:38
Hallo Matthias,
danke für Deinen Kommentar. Es ist schön zu sehen, wie schnell und konsequent Luxemburg den Tramausbau vorantreibt. Bei mir steht die Region weiterhin auf der Liste, allerdings erst, wenn der RE Trier - Metz fährt.
Grüße
Michael
Stefan Wohlfahrt 18.11.2025 16:58
Hallo Michael,
kann es sein, dass deinem Kommentar jede Menge Zeilenabstände folgen? Es dauert nämlich eine ganze Weise bis beim runterscrollen wieder was zu sehen ist.
eine lieben Gruss
Stefan
Michael Brunsch 18.11.2025 21:57
Hallo Stefan, ja, Du hast recht.
Ich habe es korrigiert.
Grüße
Michael
Stefan Wohlfahrt 16.11.2025 13:59
Tolle (Foto/Text) Idee!
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 16.11.2025 13:57
Hallo Christoph,
ein schönes Bild dieses KLV Zuges, welcher wie beschreiben dank den HTW Trailer Wagen für Belad und Ablad ohne nennenswerte Infrastrukur auskommt. Offen bleibt die Frage, ob es Firma Helrom wieder besser geht.
einen lieben Gruss
Stefan
Christoph Schneider 16.11.2025 17:13
Hallo Stefan, das weiß ich nicht, aber eine Insolvenz bedeutet ja nicht das komplette Aus. Aktuell fahren die Helrom Züge nach wie vor. Problematisch ist aber, dass man trotz sehr viel Fördergeld in diese Schieflage kam. Viele Grüße, Christoph
Stefan Wohlfahrt 16.11.2025 13:52
Hallo Alexander,
ein interessantes Bild; bleibt die Hoffnung, dass es sich um eine Fahrt ins Ausbesserungswerk handelt...
einen lieben Gruss
Stefan
Alexander, R. 16.11.2025 14:54
Hallo Stefan W.! Die Gründe können wahrlich vielfältig sein. Tausch oder Leihe untereinander gibt es immer mal wieder. Auch mit anderen Bahnen in Norddeutschland. Damals fehlte mir einfach die Zeit zum Fragen. MfG
Stefan Wohlfahrt 15.11.2025 14:35
Hallo Ernst,
ein schönes Bild der drei "verwandten" DR-E-loks, die leider nur Abgebügelt ausgestellt sind.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 15.11.2025 14:32
Hallo Rolf,
ein schönes Bild des Transalpin bei dem spannenden Wetter. Schade muss neuerdings auf den Panorama Wagen verzichtet werden.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 15.11.2025 14:30
Hallo Michael,
im Gegensatz zu den französischen "Schwester-Triebwagen" bin ich mit dem CFL Z2 immer sehr gerne gefahren. Im Übrigen, ein schönes Bild, danke fürs Zeigen.
einen lieben Gruss
Stefan
Michael Brunsch 21.11.2025 20:56
Hallo Stefan,
ich fand die Triebwagen sehr gemütlich und 1.-Klasse-Bereich kam sogar etwas Privatsphäre rüber. Die französischen Pendants kenne ich leider nicht.
Insgesamt waren die Triebwagen 2020 bereits einen abgerockten Eindruck.
Grüße
Michael
Stefan Wohlfahrt 15.11.2025 14:27
Nebenbahnambiente von Feinsten; doch was schön anzusehen ist, war wohl nicht sehr praktisch; oft herrschte ab Samstag nachmitttag Wochenendruhe und an den übrigen Werktagen fuhren auch solchen beschaulichen Nebenbahnen nicht sehr viele Züge.
einen lieben Gruss
Stefan
