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Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 257



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Oslo Oslo Sporveier Ekebergbanen SL 16 (Tw 1010 + Bw 1044) Skøyen (Endstation) am 8. Mai 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Minolta SRT-101. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 14.7.2019 11:50
Hallo Kurt,
ein interessantes Bild dieser Strassenbahn in ihrer eher ungewohnten Form.
einen lieben Gruss
Stefan

Kurt Rasmussen 14.7.2019 13:55
Hallo Stefan,
vielen Dank für Deinen Kommentar zum Bild. Schön waren diese Strassenbahnen kaum, aber - wie Du schreibst - schon interessant.
Liebe Grüsse aus Valby in die Schweiz
Kurt.

Horst Lüdicke 14.7.2019 16:56
Hallo Kurt,
mit ihren Doppelstromabnehmern und den Drehgestellen gefallen mir diese Fahrzeuge, die eher Überlandbahncharakter haben, eigentlich nicht schlecht. Auf jeden Fall zeigst Du uns wieder einmal sehr schöne historische Fotos von einer wenig bekannten Bahn.
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst

Armin Schwarz 14.7.2019 17:48
Hallo Kurt,
eine ganz tolle Aufnahme von den sehr interessanten Straßenbahn-Triebzug, gewfällt mir sehr gut.
Danke fürs Zeigen.
Liebe Grüße nach Valby
Armin

Kurt Rasmussen 18.7.2019 8:47
Hallo Horst und Armin,
vielen Dank für Eure positiven Kommentare zum Bild. Es freut mich sehr, dass Euch die alte Aufnahme von der Ekebergbanen-Garnitur gefällt. - Die Strecke zwischen Oslo Stadtmitte und Ljabru, der anderen Endstation der Ekebergbanen, kann man schon als eine Überlandstraßenbahn charakterisieren. Deshalb ist es nicht falsch, die fotografierte Garnitur als Überlandbahnfahrzeuge zu benennen. - Zwischen Skøyen und Ljabru gibt es noch Straßenbahnen, heute muss man jedoch in der Stadtmitte umsteigen.
Ich wünsche Euch beiden einen schönen Sommer
Kurt.

Berg und Tal-Bahn , für die Modell 2095 kein Auftrag. 6.07.2019 (zum Bild)

Herbert Pfoser 13.7.2019 10:40
Schöne Gartenbahnbilder !!!

L.G. Herbert

Karl Heinz Ferk 14.7.2019 10:05
Vielen Dank.

GLG KH

Stefan Wohlfahrt 14.7.2019 11:48
Die Lok ist ja fast so gross wie jene der Halligbahn, und der Zug wohl länger als die Inselzüge…
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 14.7.2019 19:47
Vielen Dank Stefan!

GLG KH

Die 1928 in Betrieb genommene Halligbahn von Dagebüll nach Oland und Langeneß dient dem Küstenschutz und wird vom Landesamt für Küstenschutz, Nationalpark und Meeresschutz betrieben. Die Halligbewohner dürfen die rund 9 km lange Strecke (Spurweite 900 mm) unter strengen Auflagen mit eigenen Loren für Besorgungen auf dem Festland benutzen. Neben offenen Loren sind auch auch solche mit kreativen Aufbauten zu finden, die besser gegen Wind und Regen schützen (Dagebüll 05.07.2019). (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 14.7.2019 11:43
Besonders originell die Puffer der Lore Links im Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 14.7.2019 16:30
Hallo Stefan,
ich denke, dass man vor dem Einfallsreichtum der Lorenbesitzer nur den Hut ziehen kann. Jedes Fahrzeug ist ein Unikum.
Gruß Horst

Eine letzte "Unwetterversion" von 764.411 R in Preding an diesem durchwachsenen 6.Juli 2019 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 13.7.2019 14:16
die CFF Lok wird gewaschen - das gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 14.7.2019 10:04
Der Lokmannschaft hat's nicht so gefallen...

Danke dir 😊

GLG kh

Stefan Wohlfahrt 14.7.2019 11:30
Dies Loks wurden ja auch nicht für die Sintflut gebaut..
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 14.7.2019 17:54
Wow, auch ein ganz tolles Bild.
Liebe Grüße
Armin

Karl Heinz Ferk 14.7.2019 19:48
Danke euch..

Freut mich sehr...

Ein Region Alps Domino verlässt Bouveret in Richtung St-Gingolph. 25. Juni 2019 (zum Bild)

Silvio Jenny 12.7.2019 17:02
Hallo Stefan,

tolles Bild des Walliser-Dominos =)

Stefan Wohlfahrt 13.7.2019 14:36
Hallo Silvio,
Danke für deinen Kommentar. Ich hatte Glück, dass der Zug einigermassen zwischen die Masten passte, und ich für die Rückreise wenig später das Schiff nutzen konnte.
einen lieben Gruss
Stefan

Wer möchte da nicht mitfahren: Am 05.07.2019 hat sich "Die Plop Lore" mit passender Werbung für eine bekannte regionale Biermarke auf den Weg zu den Halligen gemacht und erklimmt gerade die Dagebüller Deichkrone. Die Mitfahrt ist allerdings nur Halligbewohnern und ihren Urlaubsgästen gestattet. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 13.7.2019 14:21
Zuerst dachte ich, dass sei ein selbst fahrender Speisewagen…

einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 14.7.2019 16:32
Naja, vielleicht ein Barwagen...
Gruß Horst

Armin Schwarz 14.7.2019 17:51
Hallo Horst,
tolle Bilder von der Halligbahn, gefallen mir sehr gut, ist mal was Anderes.
Liebe Grüße
Armin

Horst Lüdicke 15.7.2019 14:03
Vielen Dank Armin,
schön, dass es im 21. Jahrhundert eine solche Idylle noch gibt.
Gruß Horst

Die 1928 in Betrieb genommene Halligbahn von Dagebüll nach Oland und Langeneß dient dem Küstenschutz und wird vom Landesamt für Küstenschutz, Nationalpark und Meeresschutz betrieben. Die Halligbewohner dürfen die rund 9 km lange Strecke (Spurweite 900 mm) unter strengen Auflagen mit eigenen Loren für Besorgungen auf dem Festland benutzen. Neben offenen Loren sind auch auch solche mit kreativen Aufbauten zu finden, die besser gegen Wind und Regen schützen. Am 05.07.2019 sind "Emma" und eine namenlose Lore in Dagebüll abgestellt. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 13.7.2019 14:21
Allen "strengen Auflagen" scheint die Bahn recht vielfältige Kreativität, die man auf dem Festland immer mehr vermisst.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 14.7.2019 16:40
Hallo Stefan,
genau deshalb ist ein Besuch dieser sympatischen Bahn eine schöne Abwechslung zum Normalspureinerlei.
Gruß Horst

09.10.1982 Sonderfahrt mit 38 1182 und 38 205 durch die Lausitz. Fotografiert bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Bischofswerda. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 13.7.2019 14:12
Herrlich - und auch das Umfeld stimmt.
einen lieben Gruss
Stefan

17.05.2003, Dresden, Dampflokfest, Lok P8 2455 der K.P.E.V mit zwei Abteilwagen (24A/25A) Die Lokomotive mit der Bezeichnung „Posen 2455“ wurde im März 1919 von den Linke-Hofmann-Werken in Breslau an die Preußische Staatsbahn abgeliefert. Erster Einsatz vermutlich beim Bw Glatz in Schlesien. Im August 1926 wurde die Lokomotive an die Rumänischen Staatseisenbahnen verkauft, wo sie die Betriebsnummer „230.094“ erhielt. 1974 im rumänischen Fetesti aufs Abstellgleis geschoben, wurde sie 1989 entdeckt. Sie konnte auf Privatinitiative in Rumänien restauriert, betriebsfähig hergerichtet und weitgehend in den Ablieferungszustand zurückversetzt werden. Mit ihrer alten Bezeichnung „Posen 2455“ trat sie im August 2001 ihre „Heimreise“ nach Deutschland an. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 13.7.2019 14:11
Was für ein wunderschönes Bild aus alten Zeiten! Und ich musste lange nach ein paar Pixel suchen, die zeigen, dass man nicht schon 1920 digital fotogarfierte…
einen lieben Gruss
Stefan

Volkmar Döring 22.7.2019 10:45
Sehr schön, sehr schön!
Und in s/w sieht die Aufnahme wirklich historisch aus
Gruß Volkmar

Der RhB Bernina-Bahn ABe 4/4 I N° 35 wartet in Blonay auf die Rückfahrt nach Chaulin. 8. Juni 2019 (zum Bild)

Herbert Pfoser 13.7.2019 10:39
Feines Nebelbild der Nummer 35 - gefällt mir.

L.G. Herbert

Stefan Wohlfahrt 13.7.2019 14:08
Hallo Herbert,
danke für deinen Kommentar zu diesem sonnenlosen Bild. Der recht schnell aufgezogen Nebel reizte mich sehr, dieses und einige weiter Bilder zu machen, besonders da die Blonay-Chamby Museumsbahn ja nur in den "schönne" Sommer- und Herbstmonaten fährt.
Leider war das interessante Wetter am nächsten Tag doch etwas zu "feucht" (und ich zu müde), dass ich auf weitere Bilder verzichte.
einen lieben Gruss
Stefan

Auch für diese altersschwache Brücke zwischen Morlaix und Saint Pol-de-Leon gilt eine Geschwindigkeitsbeschränkung von 30km/h. (20.05.2018) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 10.7.2019 15:38
Schade nur, dass sie nicht mehr beachtet wird, da der Zugsverkehr mittlerweile eingestellt wurde.
einen lieben Gruss
Stefan

viaduc de Cize-Bolozon. Fotografiert am 03.08.15 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 10.7.2019 15:37
Ein herrliches Bild dieses Viadukts, welches gerade so lang ist dass ein TGV gut drauf passt!
einen lieben Gruss
Stefan

Heinz Hülsmann 20.12.2020 19:13
Hallo Kurt,
einfach Traumhaft!

VG Heinz

Spieglein Spieglein auf dem Mast wer dampft daher ganz ohne Rast ? 764.411 R (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 10.7.2019 15:33
Gefällt, besonders, da um den Spiegelrahmen rum KEIN Hintergrund zu sehen ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 10.7.2019 19:52
Danke.
Das geht dort extrem leicht weil keine Bäume herumstehen.

GLG KH

Armin Schwarz 14.7.2019 17:58
Wiedereinmal ein "echer Ferk" und ein ganz wunderbares Bild.
GLG Armin

Karl Heinz Ferk 14.7.2019 19:48
Vielen lieben Dank Armin.

GLG KH

430 119, Dortmund, 28.04.1984. (zum Bild)

Heinz Hülsmann 10.7.2019 14:47
Ein schönes Foto, da werden Erinnerungen wach!

Viele Grüße, Heinz

Stefan Wohlfahrt 10.7.2019 15:06
Ja, das Bild weckt Erinnerungen, obwohl ich nur kurz einmal am Bahnhof in Dortmund war und dort ET 430 sah und fotografiere…
einen lieben Gruss
Stefan

Die mächtige und zugleich doch elegante SNCF 241 R 65 auf dem Weg nach Konstanz kurz vor Koblenz. 9. Dez. 2017 (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 6.7.2019 5:29
Sehr Fein !

Stefan Wohlfahrt 9.7.2019 16:36
Ja, sehr fein und vor allem sehr gross…
Danke für deinen Kommentar, Karl Heinz.
einen lieben Gruss
Stefan

TGV 4709 als TGV 9584 (Freiburg(Brsg)Hbf-Paris Est) bei Hugsweier 29.6.19 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 9.7.2019 16:35
Interessant, dass man von Freiburg aus via Strasbourg nach Paris (Est) fährt, während vom nahen Mulhouse der Weg via Dijon nach Pairs (Gare de Lyon) führt.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Hackenjos 9.7.2019 21:40
Hallo,

na dafür haben wir schöne Verbindungen aus dem Schwarzwald nach Paris^^

Grüße Andreas

CSD 464 202 (CD 90 54 4642 002-8) fährt am 02.Dezember 2018 mit den Os 10945 nach Senice na Hane aus dem Bahnhof Olomouc hl.n.. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 9.7.2019 16:27
Hallo Karl,
so ein Dampflok die raucht und dampft hat schon was besonders.
einen lieben Gruss
Stefan

Mit der SBB Re 420 259-4 an der Spitze erreicht der Dampfzug der "Association 141 R 568" von Vallobe (via Genève) kommend sein Ziel Vevey, wo die Reisenden gleich Anschluss zum Extrazug der Blonay Chamby Bahn haben. 8 Juni 2019 (zum Bild)

Heinz Hülsmann 6.7.2019 21:26
Hallo Stefan,
ein schönes Foto, gefällt mir sehr gut mit der gemischten Traktion!

Viele Grüße, Heinz

Stefan Wohlfahrt 9.7.2019 16:25
Hallo Heinz,
es freut mich, wenn dir die gemischte Traktion gefällt die unzweifelhaft ihren Reiz hat und insbesondres mit dem roten CEV Wagen im Hintergrund ein interessantes Bild ergibt.
Doch wir Fotografen wartet lange, dass die abgekuppelte re 4/4 II vorzieht, vergeblich, denn die Dampflok schob dann ihren Zug zur Überraschung aller rückwärts.
einen lieben Gruss
Stefan

Sicherheit geht vor ,... Eine Geschichte die sich durch Jahrzehnte zieht . Immer wieder Nett zu entdecken sind die kleinen Bildchen die für einen Sicheren Arbeitsplatz werben. Hier in Stainz entdeckte ich dieses "Feldbahnbild" 6.07.2019 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 9.7.2019 13:45
Nun ja, jeder vermiedene Unfall kommt nicht nur dem Mitarbeiter zu gute, sondern auch das unternehmen spart eine Menge Geld; keine Wunder liess man sich (bzw. lässt man sich) was einfallen um "unnötige" Unfälle zu vermeiden.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 10.7.2019 5:03
Du sagst es !

Dankesehr !

GLG KH!

b
 
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