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Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 257



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Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz | DSF DSF-Pendel RBDe 317, ehemals TRN/RVT, bei Herzogenbuchsee auf Sonderfahrt am 15. April 2019. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 16.4.2019 15:30
Hallo Walter,
ein schönes Bild des ebensolchen Zuges!
einen lieben Gruss
Stefan

Am 17. Februar 2019 wartete ich den EC 191 im kleinen zwischen Oberstaufen und Immenstadt gelegenen Weiler Knechtenhofen ab. Auch an diesem Tag wurde der Zug von 218 433 und 430 nach München HBF befördert. Links im Bild die mustergültig renovierte Kapelle St. Georg. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 16.4.2019 15:28
Wunderschön!
eine lieben Gruss
Stefan

Der TPC BVB Beh 4/8 erreicht von Bex kommend den Bahnhof von Arveyes und fährt dort am Hausbahnsteig ein. 12. März 2019 (zum Bild)

Peter Ackermann 15.4.2019 22:04
Ein wirklich schönes Bild mit dem Bahnhofshäuschen und dem atmosphärischen Schneematsch! Peter

Horst Lüdicke 16.4.2019 9:21
Hallo Stefan,
da schließe ich mich Peter gerne an. Es erstaunt mich immer wieder, wie sich Bahn und Zug in der Schweiz (problemlos?) den Straßenraum teilen, dazu noch ein gepflegtes Bahnhofsgebäude - da müsste man bei uns lange nach suchen.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 16.4.2019 15:27
Hallo Peter, hallo Horst,
es freut mich dass euch das Bild gefällt; der "atmosphärische Schneematsch" war etwas tückisch, wenn jeweils ein Auto vorbei fuhr.
auf der Rückfahrt des Zuges wurde übrigens dass Gleis 2 bedient.
einen lieben Gruss
Stefan

SNCF Triebzug (Z 9517) Genève Eaux-Vives am 8. Juli 1990. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 15.4.2019 19:31
Hallo Kurt,
ein schönes Bild des alten Bahnhofs von Genève Eaux Vives, welches wohl kurz nach der Elektrifizierung entstanden war. In Kürze fährt hier im komplet umgestalten Bahnhof der Léman Express
einen lieben Gruss
Stefan

Kurt Rasmussen 16.4.2019 17:02
Hallo Stefan,
es freut mich sehr, dass Dir mein Foto gefällt. Vielen Dank für Deinen positiven Kommentar.
Fröhliche Ostern!
Liebe Grüsse aus Valby in die Schweiz
Kurt.

Der TPC BVB BDeh 4/4 83 ist mit seinen be3idne Bt kurz vor Col-du-Soud auf Talfahrt. 12. März 2019 (zum Bild)

Thomas Wendt 15.4.2019 10:35
Ein schöner Farbklecks, der da den Berg hinunterrollt. Da bekommt man Lust aufs Mitfahren.

Stefan Wohlfahrt 15.4.2019 18:40
Hallo Thomas,
eine Fahrt mit der BVB lohnt zu jeder Jahreszeit...
einen lieben Gruss
Stefan

Überraschung in Konstanz. ICE-T 411 081 "Oberursel" ersetzte ab Karlsruhe den planmäßigen IC. März 2019. (zum Bild)

Thomas Wendt 15.4.2019 7:28
Für den Fahrgast sicher eine positive Überraschung! Schön gesehen.

Stefan Wohlfahrt 15.4.2019 18:38
Genial, der ganze Zug ist auf dem Bild!

einen lieben Gruss
Stefan

Der TPC BVB BDeh 2/4 25 verlässt Bouquetins Richtung Villars und signalisiert mit dem grünen Licht und der grünen Schiebe, das noch ein weiterer Zug folgt, der im Hintergrund ja bereits zu sehen ist. 12. März 2019 (zum Bild)

Gerd Hahn 14.4.2019 13:11
Wieder mal Postkarten Idylle in den Alpen! Sehr schön!

Thomas Wendt 15.4.2019 10:34
Ein so langer Winter wie bei Euch würde mich zwar anstrengen - andererseits, bei den Landschaften und Zügen hat das was. Gefällt mir sehr.

Stefan Wohlfahrt 15.4.2019 18:36
Hallo Gerd, Hallo Thomas,
vielen Dank für eure Kommentare. Die Postkarten-Idylle rührt wohl daher, da es kurz vorher geschneit hatte und nun bei Sonnenschein, doch noch etwas Schnee in den Bäumen liegt. So ab Mitte Februar habe ich vom Winter eigentlich auch schon mehr als genug, doch dieses Jahr wollte es des Zufall, dass ich erst Anfang/Mitte März zu diesen Winterbildern kam, wobei unten, im Flachland der Winter sich bereits verzogen hatte.

eine lieben Gruss
Stefan

Ich hab nicht gedacht das nochmal zu erleben, aber Bitte : DH1700.2 beim ausziehen des Anschlussgleises LWG TRAG. 15.04.2019 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 15.4.2019 18:30
Ein eindrückliches Bild, besonders zu Ostern.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 16.4.2019 4:44
Danke euch ;-)
Dabei kommt mein Osterbild erst :-)
GLG KH!

Hanspeter Reschinger 16.4.2019 7:19
G'foit ma

LG
H.P.

Karl Heinz Ferk 16.4.2019 10:31
Dankeee Hapeee

Mein 3000stes Bild hier auf Bahnbilder.de Lange bevor ich Digital wurde knipste ich in der "GkB" Geschichte herum. Ein Fahrzeug das mich in meiner Kindheit und Jugend begleitete war der VT70. Ein eigenes Fotoalbum habe ich dem damals "Uninteressanten" Fahrzeug gewidmet. Leider habe ich damals keine Datumsangaben auf meine Bilder geschrieben. Darum bitte ich um Nachsicht wenn die nächsten Bilder ohne genaues Datum erscheinen. Stöbern im Fotoalbum aus den späten 90igern am heutigen 8.04.2019 Danke für eure Besuche und den immer wieder netten Kommentaren. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 10.4.2019 15:41
Danke Karl Heinz,
für dieses und deine 2999 anderen Bilder, die immer wieder Freude bereiten.
Ich hoffe, dass du deinen "alten" Bilder wieder etwas Farbe einhauchen kannst, und freue mich schon.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 11.4.2019 4:31
Vielen Dank Stefan !
Die "Alten " sind aber leider nicht gar so Qualitativ hochwertig das bei vielen die Farbe wohl wegbleiben wird :-/

GLG KH !

Herbert Pfoser 11.4.2019 8:08
Gratuliere zum 3000er. Ich schliesse mich den Worten vom Stefan vollinhaltlich an.

L.G. Herbert

Karl Heinz Ferk 11.4.2019 12:22
Dankesehr Herbert

Stefan Wohlfahrt 12.4.2019 15:01
Hallo Karl Heinz,
je nach Verarbeitung verblassen die Farben der Bilder mehr oder weniger stark, und je nach Geduld mit dem Umgang von Bild Bearbeitungsprogrammen gelingt es zumindest teilweise, die Bilder zu restaurieren, wobei ich den Kniff noch nicht herausgefunden habe, da jedes Bild anders ist.
eine lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 14.4.2019 9:34
Danke Stefan !

Leider war ich zu dieser Zeit noch nicht ganz so bedacht auf die "Knipserei" drum stimmt auch oft die Belichtung oder der Standort gar nicht,...
Aber ich werde das beste aussuchen und dabei versuchen rauszuholen ;-)

GLG KH!

Stefan Wohlfahrt 14.4.2019 14:49
Hallo Karl Heinz,
mir kommen deine Bilder so bekannt vor, obwohl ich (zu jener Zeit) nie in dieser Gegend war; gerade deshalb weiss ich um die Schwierigkeiten beim Auffrischen.

einen lieben Gruss
Stefan

03.03.1991 Bahnhof Bischofshofen, Triebwagen ÖBB 4010 015-8 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 14.4.2019 14:47
Das war Reisekomfort vom aller Feinsten, heute hat 4010 eine ganz andere Dimension …
einen lieben Gruss
Stefan

asm Seeland - GTW Be 2/6 511 ( ex Goldenpass Be 2/6 7001 ) als Regio nach Biel / Bienne bei der Haltestelle Siselen-Finsterhennen am 12.04.2019 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 13.4.2019 13:20
Macht sich gut in Rot, der ehemalige CEV GTW!
eine lieben Gruss
Stefan

Der MOB ABDe 8/8 4002 steht in Montreux auf Gleis 6. 28. März 2019 (zum Bild)

Olli 13.4.2019 11:50
Da glänzt aber was, frisch für die letzte Saison?
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 13.4.2019 13:19
Hallo Olli,
danke für deinen Kommentar, doch leider ist der Glanz bei näherem Hinsehen schon etwas ab abblättern.
einen lieben Gruss
Stefan

tpc (ex ASD - AL - AOMC /-/ AOMC 1908-2008 100 Jahre ) Fahrzeugparade am 07.06.2008 vor dem tpc Depot Châlex in Aigle mit dem ASD Triebwagen BDe 4/4 1 neben Salonsteuerwagen Arst 433 neben AL Triebwagen BDeh 4/ 301 neben BDeh 2/4 203 neben dem AOMC Olteimer Triebwagen BCFe 4/4 6 neben BDeh 4/4 513 neben Be 4/4 103 neben BDeh 4/4 502 und dem Beh 4/8 591 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 13.4.2019 13:13
Was für eine gigantische Fahrzeugparade!
einen lieben Gruss
Stefan

tpc - Zahnradtriebwagen Beh 2/4 202 der( AL = Aigle – Leysin .. 1000 mm.. TPC Gruppe)vor dem Depot in Aigle nach dem Umbau zum Beh 2/4 202 ( Entfernung des Gepäckabteil zu Gunsten eines Personenabteil damit der Triebwagen Vielseitiger einsetzbar ist unter anderem auch für die Täglichen Schülerzüge )Bild vom 01.04.08 ( Kleiner Aprilscherz von mir den Triebwagen gibt es so nicht :-) ) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 13.4.2019 13:09
Hallo Hanspeter,
es gib nichts, was es nicht gibt: ich bin dabei deinen "Aprilscherz" im Modell (Ze) gestallten, wenn auch nur als "Farbvariante" des 80 cm Spur Rochers de Naye Beh 2/4...
einen lieben Gruss
Stefan

Mit Dampf zum Gotthard. Blindenhund Re 4/4 II 11325 voraus wird 01 202 mit ihrem Sonderzug zur Bergstrecke gebracht. Seewen, März 2018. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 10.4.2019 15:28
Ein schönes Bild, bis auf den roten "Fleck" vor der Dampflok…
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 11.4.2019 22:25
Hast Recht, bin leider kein Meister der Retouche... aber mit dem Bauernhaus am See inmitten der Industriegebiete schaut es dann doch noch nett aus.
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 13.4.2019 12:57
Hallo Olli,
der rote Fleck gehört schon dazu, es wäre schade, wenn er wegretouchiert wird, weisst er doch auf ein wenig gelungenes Zugsicherusngs-System hin, welches sogar kürzlich im Fernsehn von der SBB als "Trauerspiel" bezeichnet wurde.
eine lieben Gruss
Stefan

Zwei alte Dieselloks, in blau die BB 71010 der RBE, und in rot eine Ruston & Horns Class 165DM, stehen nahe Flüelen, 3.10.11 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 3.4.2019 12:13
Hallo Patrick,
dein Bild zeigt sehr schön den Stangenantrieb der RBE BB 71010, welchem die Lok wohl den Namen "Pédalo" zu verdanken hat.
einen lieben Gruss
Stefan

Patrick Sesseler 12.4.2019 21:32
Hallo Stefan.

Danke schön für den Hinweis auf die blaue Lok. Bleibt noch die Frage, was die kleine rote wohl ist?

Gruß, Patrick

Stefan Wohlfahrt 13.4.2019 12:49
Hallo Patrick,
ich muss zugeben, ich habe die Lok rechts im Bild etwas links liegen lassen…
Doch auch sie hat eine interessante Geschichte: sie wurde 1965 von Ruston and Horns als Class 165DM unter der Fabriknummer 497744 gebaut, und war zum Zeitpunkt der Aufnahme im Dienst der Sand- und Kieswerke Arnold & Co AG. Sand und Kieswerk.
Von 1947 bis Mitte der 1960er wurden hunderte Lok dieser Art gebaut, meist für die Industrie, zwei gingen auch zur BR (British Rail) und wurden dort als Class DY1, später D1/3 geführt.
einen lieben Gruss
Stefan

Die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105, die mit ihrem Extrazug als eine der letzten Züge überhaupt nach Châtel St-Denis (alter Bahnhof) fahren wird, wird in Palézieux ausgiebig bestaunt und fotografiert. 3. März 2019 (zum Bild)

Olli 11.4.2019 22:45
Da muss die aber einen ganz schönen Umweg hinfahren. Schönes Bild vom Todtnauerli.

Stefan Wohlfahrt 12.4.2019 15:27
Hallo Olli,
der relativ kurzen Luftlinie stehet tatsächlich ein langer und z.T. steiler (Schienen)-Weg gegenüber.
einen lieben Gruss
Stefan

Endstation des Yamagata Shinkansen in der Ortschaft Shinjô im Osten des Yamagata Hochplateaus. Die umgespurte Lokallinie (1067 mm -> 1435 mm) ab Fukushima wird auch von Lokalzügen befahren. Im Bild rechts der Yamagata Shinkansen Zug E3 2012, links ein Lokalzug Serie 719-5000. Shinjô, 17.März 2019 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 12.4.2019 15:04
Hallo Peter,
ein herrlicher Kontrast der beiden unterschiedlichen Züge.
einen lieben Gruss
Stefan

Der Yamagata Shinkansen fährt mit einem anderen Zug gekoppelt als Hochgeschwindigkeitsverbindung von Tokyo bis Fukushima; in Fukushima kuppelt der Yamagata Shinkansen ab und fährt über die umgespurte Bergstrecke(1067 mm -> 1435 mm Spur) hinauf ins Hochland von Yamagata. Im Bild steht Zug E3 2012 des Yamagata Shinkansen im Hauptbahnhof Tokyo zur Abfahrt bereit. Hinter ihm ist eine E2 Komposition, die ab Fukushima nach Nordjapan weiterfahren wird. 20.März 2017 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 12.4.2019 15:02
Tolle Farben!
einen lieben Gruss
Stefan





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