Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2006:
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22. Mai 2006 (54 Bilder)
Zwei 421 überführen eine Mak G1700 der SBB Cargo,am Abend davor,wartete ich mit der Viedeo Kamera bis um 23.30,um 6.45 am nächsten Morgen entstand dieses Bild.
Marc Strack
Auch diese Zweisystem-Stadtbahn mit Triebwagen 857 am Zugende verläßt die Haltestelle Oberausstrasse im Karlsruher Stadtteil Grötzingen, hier allerdings den etwas höher gelegenen Teil. Die Bahn der Linie S4 entschwindet auf der Kraichgaubahn in Richtung Bretten und weiter nach Heilbronn. Die Aufnahme stammt ebenfalls vom 04.05.2006 und wurde rund eine Stunde nach dem Bild gemacht, auf dem der gleiche Zug mit 857 an der Spitze noch in die entgegengesetzte Richtung (Karlsruhe Hbf) fuhr.
Thomas Schmidt
Die Zweisystem-Stadtbahn der Linie S5 mit Ziel Mühlacker hat soeben die Haltestelle Oberausstrasse verlassen und fährt zunächst noch parallel zur DB-Strecke durch den Karlsruher Stadtteil Grötzingen. Die Aufnahme stammt vom 04.05.2006.
Thomas Schmidt
Eine Zweisystem-Stadtbahn mit dem Triebwagen 832 an der Spitze steht als Linie S5 in Richtung Pforzheim und weiter nach Mühlacker an der Haltestelle Oberausstrasse im Karlsruher Stadtteil Grötzingen. Die Haltestelle der Stadtbahnen der Linie S4 (Kraichgaubahn) liegt auf der Rampe etwas oberhalb der S5-Haltestelle, teilweise verdeckt durch die Rampe der Fußgängerbrücke, auf der ich bei der Aufnahme stand.
Thomas Schmidt
Am 04.05.2006 war diese Zweisystem-Stadtbahn mit dem Triebwagen 857 an der Spitze auf der Linie S4 zwischen den Karlsruher Stadtteilen Grötzingen und Durlach in Richtung Karlsruhe Hbf unterwegs. Die Aufnahme erfolgte von der Straßenbrücke aus, die auf dem vorherigen Bild im Hintergrund zu sehen ist. Bei der Bahnstrecke, die rechts zu sehen ist, handelt es sich um die DB-Strecke zwischen Karlsruhe und Pforzheim. In diesem Bereich befindet sich auch die Systemwechselstelle von dem Gleichstrom des Karlsruher Straßenbahnnetzes hin zu dem Wechselstrom des DB-Netzes.
Thomas Schmidt
Am 04.05.2006 war diese Zweisystem-Stadtbahn auf der Linie S5 in Richtung Söllingen unterwegs. Der Standort der Aufnahme liegt zwischen den Karlsruher Stadtteilen Durlach und Grötzingen.
Thomas Schmidt
Sie hilf mir nicht wirklich beim Gleisbau aber sie macht sich richtig gut! Stopfmaschiene 09-3X von Kibri
Michael Berling
Schienenkran von Kibri, auch der hilft nicht wirklich aber ist mal was anderes!
Michael Berling
150 111-3 von Roco ist ein reines Kraftpaket und optisch perfekt!
Michael Berling
2170 001-8 bei ihrer BED 71395 mit den vollen Zementwaggons von Liesing nach Waldmühle in Perchtoldsdorf am 19.5.2006
Hanspeter Reschinger
2016 020 mit ihrem SPR 2795 „Bucklige Welt“ auf dem Weg nach Oberwart vor der Durchfahrt durch den Busserltunnel kurz vor Pfaffstätten am 20.5.2006
Hanspeter Reschinger
2016 020 mit ihrem SPR 2795 „Bucklige Welt“ auf dem Weg nach Oberwart nach dem Busserltunnel kurz vor Pfaffstätten am 20.5.2006
Hanspeter Reschinger
Gepäcktriebwagen 4061.13 mit dem "Wien-Heute" Sonderzug auf dem Weg nach Bruck a.d. Leitha bei der Durchfahrt in Götzendorf am 21.5.2006
Hanspeter Reschinger
Einfache Bedienung und Zuverlässigkeit - das waren ihre Qualitäten. Bei der Zugkraft ab 40 km/h war die 55er aber stärker.
Stefan Kilian
sie zählte zu den laufruhigsten preußischen Maschinen, war sparsam und zuverlässig und beförderte so manchen D-Zug - die T 18. Dresden-Altstadt 1999.
Stefan Kilian
Preußens Glanz und Gloria, sie trug entscheidend zur besseren Zugföderung zu ihrer Zeit bei, die 2'C h4v Schnellzuglok als
pr.S 10.12. Im Bw Dresden-Altstadt 1999 ein viel bestaunter Star im grünen Gewand
Stefan Kilian
König Dampf regierte im schönen Dresden zum Dampflokfest 1999. Volles Haus im großen Bw.
Stefan Kilian
Sóller: Straßenszene mit Straßenbahn. Die Straßenbahn bildet die Verlängerung der Eisenbahn Palma de Mallorca - Sóller und führt weiter bis Port de Sóller. August 05 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Am Lichtenhainer Wasserfall mit solarbetriebener Straßenbahn, die Kirnitzschtalbahn im Sommer 1999
Stefan Kilian
701 106-7 abgestellt im BW der VEB Vulkan-Eifel-Bahn Betriebsgesellschaft mbH - Gerolstein und wartet darauf das ihr neues leben eingehaucht wird. 19.05.06
Christoph Falk
Finde die Besreibung KLV 53 " NEU " passend und schliese mich an. Gesehen im Bf.Gerolstein am 19.05.06.
Christoph Falk
52 740-8 auf dem Rückweg von Gerolstein noch Andernach am 19.05.06 bei einer scheinanfahrt.
Christoph Falk
103 184-8 als TEE79829 aus Binz (-nach Köln) kommend. Hier zu sehen zwischen Bahnhof Rügendamm und Hbf Stralsund. (am 21.05.06)
Jörg Trutwig
103 184-8 als Leerzug unterwegs zum Ostseebad Binz. Ab Binz (nach Köln) als TEE79829 unterwegs. (Stralsund am 21.05.06)
Jörg Trutwig
Die 109 030 der PEG, in Farben der Deutschen Reichsbahn, mit einem Zementsilozug im Bf Jüterbog. Hier fand gerade ein Personalwechsel statt. 22.05.06
Harald Neumann
Zur Internationalen Luftfahrtausstellung verkehrten wieder Sonderzüge zwischen Berlin-Lichtenberg u. ILA-Bf Schönefeld. Hier ein Zug bestehend aus 218 464 (aus Lübeck), 7 DBUz-Dostos u. 482er Steuerwagen. 21.05.06
Harald Neumann
120 146 mit IR2288 im Bahnhof Flughafen Schönefeld, 19.05.06.
Harald Neumann
Am 17.05.06 durchfährt IR2284 den unteren Bf Falkenberg/E.. Aufnahme entstand von der Straßenbrücke aus.
Harald Neumann
120 144 von Koblenz kommend gesehen im Bf. Andernach am 19.05.06
Christoph Falk
Die 101 067-7 "WM-Lok" als IC 2374 Arkona kurz vor dem nächsten Halt in Rostock Hbf. Aufgenommen am 22.5.06
Steffen Schulz
Br 103 184 von Binz nach Köln bei einem kurzem Halt in Bentwisch/Rostock. Aufgenommen am 21.5.06
Steffen Schulz
BR 120 123-5 mit dem Autozug aus Sassnitz/Mukran kurz vor seinem Halt im Rostocker Seehafen.
Steffen Schulz
Metrozug der Linie D (gelb) am 10.05.2006 auf der Dom-Luis-Brücke, ich wollte Metro und Standseilbahn auf ein Foto bekommen, aber die haben mir nicht den gefallen getan.
Günther Glauz†
Begegnung der Gondeln der Standseilbahn Porto in der Ausweichstelle am 10.05.2006, aufgenommen über dem Tunneleingang durch die Maschen des Drahtzaunes. In Hintergrund wieder die Dom-Luis-Brücke
Günther Glauz†
Ausweichstelle der Standseilbahn in Porto am 11.05.2006, aufgenommen aus der Gegengondel. Hier befindet sich das Fahrgestell noch zur Kabine fast pararel, im Hintergrund die Dom-Luis-Brücke.
Günther Glauz†
Nach der Ausweichstelle kommt die Gondel in den steilen Abschnitt, die Kabine bleibt aber waagrecht. Die obere Hälfte verläuft bis zur Bergstation in einen Tunnel, aufgenommen am 11.05.2006
Günther Glauz†
Talstation der Standseilbahn am Fuß der Dom-Luis-Brücke in Porto mit einfahrender Gondel, aufgenommen am 11.05.2006. Der obere Teil bis zur Ausweichstelle ist flach, der untere recht steil, die Gondel bleibt waagrecht, das Fahrgestell paßt sich der Neigung an.
Günther Glauz†
155-135 durchfährt mit dem Mittagszug Rastatt - Sindelfingen den Bahnhof Vaihingen(Enz) pünktlich um 13.18 Uhr. 22.5.06
Georg Vogt
