Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Marius Gerads aus dem Juni 2009

425 072 als Führerlose RB33 "Rhein-Niers-Bahn" nach Duisburg Hbf an der ehem. Anrufschrnkae 31.5.2009 
Marius Gerads

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 33 ·Rhein-Niers-Bahn·

 1033  19 800x546 Px, 01.06.2009

110 329 mit dem Science Express "Expedition Zukunft" im Bahnhof Jülich, wegen der fehlenden Oberleitung wurde der Zug von 246 001 ab Düren aus gezogen, leider stand die Lok unfotografierbar und von DB Sicherheit bewacht am Zugschluss. 4.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Galerien / 2009 Expedition Zukunft - Science Express

 1034  3 800x673 Px, 04.06.2009

146 025 mit der defekten 111 115 und dem RE10426 am Hacken bei der Ausfahrt von Geilenkirchen. 4.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 4 ·Wupper-Express·

 718 800x496 Px, 04.06.2009

110 426 mit dem RE11596 nach Aachen in Geilenkirchen 4.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 4 ·Wupper-Express·

 535 800x527 Px, 04.06.2009

111 123 mit dem RE10433 nach Dortmund bei der Einfahrt in Geilenkirchen 4.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Lokportraits, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 4 ·Wupper-Express·

 620 800x759 Px, 04.06.2009

185 369 mit einem Gz gen Mönchengladbach durch Geilenkirchen 4.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 717  2 800x544 Px, 04.06.2009

110 426 mit dem RE11592 (Zwischentakt RE4 Düsseldorf - Aachen) am Km 29.0 5.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 4 ·Wupper-Express·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 898 800x553 Px, 05.06.2009

151 150 mit gem. Gz als Umleiter gen Mönchengladbach an der ehem. Anrufschranke 6.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 544 800x539 Px, 06.06.2009

E186 211 (2819) der COBRA als Umleiter gen Mönchengladbach, vmtl. nach Gremberg an der ehem. Anruschranke 6.6.2009 
Marius Gerads

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 28 · E 186 ·Traxx MS2e, 7 186·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 634  2 800x504 Px, 06.06.2009

482 020 der SBB Cargo Lz gen Mönchengladbach als Umleiter an der ehem. Anrufschranke 6.6.2009 
Marius Gerads

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 530 800x540 Px, 06.06.2009

185 249 mit einem Gz gen M`gladbach als Umleiter an der ehem. Anrufschranke 6.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 550 800x293 Px, 07.06.2009

482 031 mit Gz gen M`Gladbach als Umleiter an der ehem. Anrufschranke 6.6.2009 
Marius Gerads

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 534 800x531 Px, 07.06.2009

151 086 (orientrot) mit AutoGz gen M`Gladbach an der ehem. Anrufschranke 6.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 628 800x533 Px, 07.06.2009

E186 208 (COBRA2816) mit Gz als Umleiter gen Mönchengladbach an der ehem. Anrufschranke 6.6.2009 
Marius Gerads

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 28 · E 186 ·Traxx MS2e, 7 186·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 610 800x533 Px, 07.06.2009

Thalys 9417 (Tfz4345) nach Köln Hbf als Umleiter an der ehem. Anrufschranke 6.6.2009 
Marius Gerads

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV PBKA ·Thalys·Eurostar· Rame 4341-4346 F+B+D+NL, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 683 800x535 Px, 07.06.2009

Thalys 9436 nach Paris Nord als Umleiter an der ehem. Anrufschranke 6.6.2009 
Marius Gerads

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV PBKA ·Thalys·Eurostar· Rame 4341-4346 F+B+D+NL, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 758 800x693 Px, 07.06.2009

140 502 mit Rohren gen Aachen West als Umleiter an der ehem. Anrufschranke 6.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 611 800x649 Px, 08.06.2009

ICE14 nach Bruxelles-Midi als Umleiter gen Aachen an der ehem. Anrufschranke 6.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 M BR 406 · 5 406, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 669 800x500 Px, 08.06.2009

185-CL 003 mit Staubzug gen Mönchengladabch als Umleiter an der ehem. Anrufschranke 6.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 574  2 800x526 Px, 08.06.2009

482 014 mit Gz nach Aachen West als Umleiter an der ehem. Anrufschranke 6.6.2009 
Marius Gerads

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 584 800x551 Px, 08.06.2009

E186 211 (COBRA2819) mit Gz gen Aachen West als Umleiter an der ehem. Anrufschranke 6.6.2009 
Marius Gerads

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 28 · E 186 ·Traxx MS2e, 7 186·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 589 800x537 Px, 08.06.2009

Thalys 9448 (Tfz 4345) nach Paris Nord als Umleiter Richtung Aachen an der ehem. Anrufschranke 6.6.2009 
Marius Gerads

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV PBKA ·Thalys·Eurostar· Rame 4341-4346 F+B+D+NL, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 688 800x569 Px, 08.06.2009

155 087 mit Gz gen Aachen West als Umleiter an der ehem. Anrufschranke 6.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 556 800x538 Px, 09.06.2009

151 074 mit Gz gen Mönchengladbach als Umleiter an der ehem. Anrufschranke 6.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 565 800x507 Px, 09.06.2009

482 014 mit 041 (kalt) gen Mönchengladbach als Umleiter an der ehem. Anrufschranke 6.6.2009 
Marius Gerads

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 581 800x593 Px, 09.06.2009

Ein 643.2 der Euregiobahn als RB20 nach Alsdorf Annapark im Bahnhof Herzogenrath 7.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Nordrhein-Westfalen, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 1096  2 800x472 Px, 09.06.2009

Thalys 9497 nach Köln Hbf als Umleiter in Herzogenrath 7.6.2009 
Marius Gerads

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV PBKA ·Thalys·Eurostar· Rame 4341-4346 F+B+D+NL, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 792  2 800x492 Px, 10.06.2009

RE10414 nach Aachen Hbf mit 111 121 und RE 10421 mit Schublok 111 146 nach Dortmund Hbf in Herzogenrath 7.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Lokportraits, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 689 800x518 Px, 10.06.2009

Thalys 9436 gen Aachen Hbf nach Paris Nord als Umleiter in Herzogenrath 7.6.2009 
Marius Gerads

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV PBKA ·Thalys·Eurostar· Rame 4341-4346 F+B+D+NL, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 932 800x625 Px, 10.06.2009

145-CL 003 mit 185 543 (kalt) mit dem BASF Zug nach Ludwigshafen als Umleiter in Herzogenrath 7.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 611 800x565 Px, 10.06.2009

425 068 als "Rhein-Niers-Bahn" nach Duisburg in Herzogenrath 7.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 621 800x480 Px, 10.06.2009

ICE15 nach Frankfurt als Umleiter in Herzogenrath 7.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 M BR 406 · 5 406, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 863 800x530 Px, 11.06.2009

110 426 mit RE11596 nach Aachen am Bü Km 25.1 8.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 4 ·Wupper-Express·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 706 800x576 Px, 11.06.2009

120 502 (DB Systemtechnik) mit Meßzug gen Aachen am Bü Km 25.1 8.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 6 120 BR 120 · BR 752 DB Netz, DB Systemtechnik

 684 800x571 Px, 11.06.2009

111 114 mit dem RE10426 (+5) nach Aachen im Bahnhof Geilenkirchen 10.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 4 ·Wupper-Express·

 626 800x422 Px, 11.06.2009

110 380 mit dem RE11596 nach Aachen im Bahnhof Geilenkirchen 10.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 4 ·Wupper-Express·

 636  6 800x435 Px, 11.06.2009

110 415 mit dem RE11592 nach Aachen an der ehem. Anrufschranke 12.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 4 ·Wupper-Express·

 544 800x534 Px, 12.06.2009

Leerparküberführung vmtl. nach Düsseldorf aus Richtung Aachen an der ehem. Anrufschranke 12.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Karlsruhe 'Silberling', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 496 800x557 Px, 12.06.2009

Nachschuss auf die Leerparküberführung vmtl. nach Düsseldorf hier an km 29.0 12.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 598  1 800x559 Px, 12.06.2009

110 426 mit dem RE11594 nach Aachen Hbf an der ehem. Anrufschranke 12.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 4 ·Wupper-Express·

 550  2 800x512 Px, 12.06.2009

111 111-1 mit dem RE10426 nach Aachen (+5) am Km 26.0 14.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 701  4 800x521 Px, 14.06.2009

RE10433 mit Schublok 111 121 am Esig Geilenkirchen Km 26.0 14.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 4 ·Wupper-Express·

 610 800x517 Px, 14.06.2009

RE10435 mit Schublok 111 111 nach Dortmund an Km 29.0 14.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 4 ·Wupper-Express·

 586  4 800x560 Px, 14.06.2009

111 111-1 mit dem RE10424 nach Aachen Hbf am Esig Geilenkirchen 16.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 4 ·Wupper-Express·

 610 800x485 Px, 17.06.2009

Bild 5oo: 110 373 mit dem RE11596 nach Aachen Hbf an der ehem. Anrufschranke 16.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 4 ·Wupper-Express·

 631  3 800x490 Px, 17.06.2009

111 111 mit dem RE10433 nach Dortmund an der ehem. Anrufschranke 19.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 4 ·Wupper-Express·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 852 800x528 Px, 19.06.2009

151 006 und 022 mit einem kurzen Kalkzug gen Mönchengladbach am Bü Km 28.2 19.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 530 800x575 Px, 19.06.2009

111 125 mit dem RE10428 nach Aachen Hbf am Esig Geilenkirchen 19.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 4 ·Wupper-Express·

 722 800x566 Px, 19.06.2009

189 042 mit einem Autozug Richtung Aachen West am Esig Geilenkirchen 19.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 678  2 800x544 Px, 19.06.2009

Die total neu lackierte 111 114 mit dem RE11598 nach Aachen am Esig Geilenkirchen, viele Grüße an den Tf, danke für die Ankündigung der Lok! 19.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 4 ·Wupper-Express·

 842  3 800x555 Px, 19.06.2009

185 543 mit dem BASF Zug aus Ludwigshafen bei der Einfahrt in Aachen West 21.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

 523  2 800x503 Px, 21.06.2009

185 543 "Transpetrol" beim Umsetzen in Aachen West 21.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

 406 800x589 Px, 21.06.2009

Class 66 der DLC bei der Ausfahrt von Aachen West 21.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66

 392 800x470 Px, 21.06.2009

185 543 "Transpetrol" mit dem BASF Zug nach Ludwigshafen bei der Ausfahrt von Aachen West 21.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

 473 800x488 Px, 21.06.2009

PB20 aus Richtung Montzen kommend bei der Einfahrt von Aachen West 21.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66

 438  2 800x682 Px, 21.06.2009

2801 beim Umsetzen in Aachen West 21.6.2009 
Marius Gerads

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 28 · E 186 ·Traxx MS2e, 7 186·

 456 800x696 Px, 22.06.2009

145 059 mit einem Güterzug bei der Einfahrt in Aachen West 21.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·

 667  2 800x594 Px, 22.06.2009

2804 beim Umsetzen in Aachen West 21.6.2009 
Marius Gerads

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 28 · E 186 ·Traxx MS2e, 7 186·

 465  3 800x588 Px, 22.06.2009

2805 beim Umsetzen in Aachen West 21.6.2009 
Marius Gerads

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 28 · E 186 ·Traxx MS2e, 7 186·

 459 800x562 Px, 22.06.2009

2804 mit einem Gz nach Montzen Ausfahrt Aachen West 21.6.2009 
Marius Gerads

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 28 · E 186 ·Traxx MS2e, 7 186·

 496  2 800x476 Px, 22.06.2009

185 017 mit dem TEC 40670 bei der Einfahrt Aachen West (Eigl. ÖBB Taurus Leistung) 21.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

 461 800x573 Px, 23.06.2009

2805 mit einem Güterzug nach Montzen Ausfahrt Aachen West 21.6.2009 
Marius Gerads

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 28 · E 186 ·Traxx MS2e, 7 186·

 482 800x463 Px, 23.06.2009

145 007 mit einem Gz bei der Einfahrt von Aachen West 21.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·

 511 800x520 Px, 23.06.2009

PB20 mt einem Gz Richtung Montzen, ausfahrt Aachen west 21.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66

 388 800x478 Px, 23.06.2009

185 017 beim Umsetzen in Aachen West 21.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Lokportaits

 445 800x593 Px, 23.06.2009

2836 aus Richtung Montzen bei der Einfahrt in Aachen West 21.6.2009 
Marius Gerads

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 28 · E 186 ·Traxx MS2e, 7 186·

 479 800x570 Px, 24.06.2009

MRCE 653 - 09 mit einem Gz richtung Montzen, ausfahrt Aachen West 21.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66

 399 800x595 Px, 24.06.2009

145 007 beim Umsetzen in Aachen West 21.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·

 524 800x586 Px, 24.06.2009

111 124 mit dem RE11592 nach Aachen an Km 26.0 23.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 4 ·Wupper-Express·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 690 800x546 Px, 24.06.2009

111 149 mit dem RE10424 nach Aachen am Km 26.0 23.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 4 ·Wupper-Express·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 790  6 800x495 Px, 24.06.2009

110 415 mit dem RE11594 am Km 26.0 23.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 4 ·Wupper-Express·

 594  2 800x523 Px, 25.06.2009

155 040 mit einem Gz Richtung Mönchengladbach am Km 16.0 23.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer'

 465 800x543 Px, 25.06.2009

RE10122 nach Aachen Hbf mit Schublok 111 125 bei der Einfahrt Köln Hbf. Dies ist vmtl. ein Ersatzpark für den von der Polizei beschlagnahmten RE1 Park vom Brand gestern 28.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Karlsruhe 'Silberling', Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 1 ·Nordrhein-Westfalen-Express·

 1338  4 800x548 Px, 28.06.2009