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23.04.2011: Wagen 274 erreicht den Bahnhof Heidelberg Weststadt/Südstadt.
Gregor Kaercher
24.03.2011: Wagen 4130 erreicht den Bahnhof Heidelberg Weststadt/Südstadt.
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23.04.2011: Unbekannter 425 Richtung Heidelberg überquert bei Neckargemünd Altstadt die Neckarbrücke.
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23.04.2011: Zwei ET 425 der S-Bahn Rhein-Neckar überqueren die Neckarbrücke bei Neckargemünd Altstadt Richtung Heidelberg.
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23.04.2011: Ein ET 425 der S-Bahn Rhein-Neckar überquert die Neckarbrücke bei Neckargemünd Altstadt Richtung Eberbach (Neckar).
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23.04.2011: Ein ET 425 der S-Bahn Rhein-Neckar überquert die Neckarbrücke bei Neckargemünd-Altstadt Richtung Heidelberg.
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23.04.2011: 425 263-1 verlässt als S1 von Osterburken nach Homburg (Saar) den Kaiserlauterer Hbf.
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23.04.2011: 425 215-1 und ein weiterer 425 haben als S2 aus Mosbach (Baden) ihren Zielbahnhof Kaiserslautern Hbf erreicht.
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23.04.2011: Die 185 059-3 fährt mit einem Autotransportzug in Kaiserslautern Hbf durch.
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Mit ca. +20 verkehrte 406 084 "Schwäbisch Hall" am 23.04.2011 als ICE 95** von Frankfurt (Main) nach Paris. Hier taucht er gerade aus dem 208 Meter langen Schloßbergtunnel in Frankenstein (Pfalz)auf.
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23.04.2011: 425 222-7 der S-Bahn Rhein-Neckar unterwegs als S1 von Osterburken nach Homburg (Saar) Hbf. Hier hat er gerade den 208 Meter langen Schloßbergtunnel verlassen und fährt in Frankenstein (Pfalz) ein.
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23.04.2011: 425 223 der S-Bahn Rhein-Neckar und ein weiterer 425 tauchen aus dem 208 Meter langen Schloßbergtunnel auf und erreichen den Haltepunkt Frankenstein (Pfalz).
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23.04.2011: Die 185 023-9 mit einem gemischten Güterzug am 208 Meter langen Schloßbergtunnel in Frankenstein (Pfalz).
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23.04.2011: Die Prima E 37 528 der CB-Rail fährt mit einem Containerzug in Frankenstein (Pfalz) durch.
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23.04.2011: Die DB 212 317-2 passiert mit einem Übergabezug den Bahnhof Weidenthal.
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23.04.2011: 425 219-3 und ein weiterer 425 der S-Bahn Rhein-Neckar fahren als S2 von Mosbach nach Kaiserslautern Hbf in Weidenthal ein.
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401 014-6 "Friedrichshafen" als ICE 574 (Stuttgart - Hamburg-Altona) bei Heddesheim-Hirschberg (ehemals Großsachsen-Heddesheim). Aufgenommen am 24.04.2011. An diesem Tag fuhren die ICE-Züge wegen Bauarbeiten in Frankfurt-Stadion über die Main-Neckar Bahn.
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24.04.2011: Die RB 15361 (Frankfurt (Main) - Heidelberg) mit Schublok 146 119-3 nähert sich dem Bahnhof Heddesheim-Hirschberg (ehemals Großsachsen-Heddesheim).
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Tz 177 (401 077-3) "Basel" unterwegs als ICE 77 von Hamburg-Altona bis nach Karlsruhe. Aufgenommen am 24.04.2011 bei Heddesheim-Hirschberg (ehemals Großsachsen-Heddesheim). Wegen umfangreichen Bauarbeiten in Frankfurt-Stadion fuhr er über die Main-Neckar Bahn.
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Auch er war von den Bauarbeiten in Frankfurt-Stadion betroffen und musste den längeren Weg über die Main-Neckar Bahn nehmen. TGV 9555 (Paris Est - Frankfurt (Main) Hbf) unterwegs auf seiner letzten Etappe Mannheim-Frankfurt. Gefahren wurde der 9555 von TGV POS 4412. Aufgenommen am 24.04.2011 bei Heddesheim-Hirschberg (ehemals Großsachsen-Heddesheim).
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Unbekannter 401 Richtung Norden am 24.04.2011 bei Heddesheim-Hirschberg (ehemals Großsachsen-Heddesheim).
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Die 101 058-6 mit einem IC Richtung Süden. Aufgenommen am 24.04.2011 bei Heddesheim-Hirschberg (ehemals Großsachsen-Heddesheim).
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Angeführt von einem Wittenberger Steuerwagen und geschoben von 111 098-0 erreicht die RB 15363 (Frankfurt-Heidelberg) in Kürze den Bahnhof Heddesheim-Hirschberg (ehemals Großsachsen-Heddesheim). Aufgenommen am 24.04.2011.
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Tz 190 (401 090-6) "Ludwigshafen am Rhein" am 24.04.2011 bei Heddesheim-Hirschberg (ehemals Großsachsen-Heddesheim) Richtung Süden. Wegen Bauarbeiten in Frankfurt-Stadion wurde der Zug über die Main-Neckar Bahn umgeleitet.
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Tz 155 (401 055-9) "Rosenheim" unterwegs als ICE 579 von Hamburg nach Stuttgart. Aufgenommen am 24.04.2011 bei Heddesheim-Hirschberg (ehemals Großsachsen-Heddesheim). Wegen Bauarbeiten in Frankfurt-Stadion wurde der Zug über die Main-Neckar Bahn umgeleitet.
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Der TGV POS 4419 als TGV 9552 unterwegs auf seiner ersten Etappe von Frankfurt (Main) Hbf bis nach Paris Est. Aufgenommen am 24.04.2011 bei Heddesheim-Hirschberg (ehemals Großsachsen-Heddesheim). Der Zug wurde wegen Bauarbeiten in Frankfurt-Stadion über die Main-Neckar Bahn umgeleitet.
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Die ES 64 U2 - 022 fährt mit einem Containerzug im Bahnhof Heddesheim-Hirschberg (ehemals Großsachsen-Heddesheim) Richtung Norden durch. Man beachte mal neben der Lok das Ausfahrsignal. Das neue KS-Signal für das ESTW Weinheim ist hier bereits aufgestellt.
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25.04.2011: Die 146 117-7 mit dem RE 4571 (Frankfurt-Mannheim) bei Lampertheim.
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Tz 301 (403 001-1) "Freiburg" und Tz 323 (403 023-5) "Schaffhausen" unterwegs als ICE 209 von Köln bis nach Basel SBB. Aufgenommen am 25.04.2011 bei Lampertheim.
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25.04.2011: Tz 4686 (406 086) "Schwäbisch Hall" unterwegs als ICE 9555 (Paris Est - Frankfurt (Main) Hbf) bei Lampertheim.
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Ein IC im Sandwich, bespannt mit 2 MRCE-Tauris. Hier zieht die ES 64 U2 - 034 (182 534) den IC 1077 (Hamburg - Stuttgart). Am Zugende schiebt die ES 64 U2 - 030 (182 530). Aufgenommen am 25.04.2011 bei Lampertheim.
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Tz 167 (401 067) "Garmisch-Partenkirchen" unterwegs Richtung Süden. Aufgenommen am 25.04.2011 bei Lampertheim.
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425 255-7 bzw 425 755-6 unterwegs als RB 38856 von Mannheim nach Biblis. Aufgenommen am 25.04.2011 bei Lampertheim. Der nächste Halt des Zuges ist der Turmbahnhof Bürstadt.
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Tz 180 (401 080) unterwegs als ICE 279 (Berlin-Interlaken). Aufgenommen am 25.04.2011 bei Lampertheim.
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TGV POS 4402, der für den Weltrekord von Schienenfahrzeugen wirbt, verkehrte am 25.04.2011 als TGV 9552 von Frankfurt (Main) Hbf nach Paris Est. Aufgenommen bei Lampertheim.
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Tz 186 (401 086-4) (ohne Städtename) taucht gerade aus einem Wolkenschatten auf. Am 25.04.2011 war er unterwegs als ICE 70 von Zürich nach Hamburg. Aufgenommen bei Lampertheim.
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25.04.2011: 425 255-7 unterwegs als RB 38867 (Biblis-Mannheim). Aufgenommen bei Lampertheim.
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25.04.2011: Tz 103 (401 003-9) Richtung Norden bei Lampertheim.
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25.04.2011: Tz 330 (403 030-0) "Göttingen" unterwegs als ICE 504 Basel SBB - Köln. Dahinter fährt noch Tz 4652 (406 052-1) "Arnhem" als ICE 104 Basel SBB - Amsterdam mit.
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25.04.2011: Tz 174 (401 074-0) "Zürich" Richtung Norden bei Lampertheim.
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01.05.2011: Wagen 587 mit einem weiteren Triebwagen als S1 nach Bad Herrenalb beim Bahnübergang Herrenalber Straße in Frauenalb-Schielberg.
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01.05.2011: Die 50 2740 mit Ihrem Dampfsonderzug nach Bad Herrenalb beim Bahnübergang Herrenalber Straße in Frauenalb-Schielberg.
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425 738-2 bzw 425 238 verkehrte am 07.05.2011 als S3 nach Karlsruhe Hbf. Aufgenommen bei Bad Schönborn-Kronau.
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Der historische Bahnpostzug von Frankfurt (Main) Hbf nach Basel SBB. Gezogen wurde er von der Lokomotion 139 177-0. Aufgenommen am 07.05.2011 bei Bad Schönborn-Kronau.
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Der RE 19505 von Heidelberg-Stuttgart hat mit Zuglok 146 202-7 den Haltepunkt Bad Schönborn-Kronau verlassen und strebt seinem nächsten Halt Bruchsal entgegen. Aufgenommen am 07.05.2011 bei Bad Schönborn-Kronau.
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Die SBB 421 391-4 wartete am 07.05.2011 mit einem Sonderzug in Bruchsal auf die Weiterfahrt. Aufgenommen am 07.05.2011.
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Am Abend des 07.05.2011 konnte ich die Lokomotion 139 177-0 mit ihrem historischen Bahnpostzug von Basel SBB nach Frankfurt (Main) Hbf im letzten Abendlicht zwischen Karlsruhe-Durlach und Weingarten (Baden) fotografieren. Grüße auch zurück an das Lokpersonal.
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Die 185 389-4 "CO2-frei auf der Schiene mit DB Schenker" passierte am 28.04.2011 mit gerade mal 8 Kesselwagen am Haken den Bahnhof Bruchsal. Mein erstes Bild von dieser Werbelok.
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28.04.2011: Die 1016 017-4 passiert mit dem EC 112 (Klagenfurt-Siegen) den Haltepunkt Bad Schönborn-Kronau. Am Zugende schiebt die 1016 024-0.
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28.04.2011: 425 711-9 bzw. 425 211 mit Städtenamen Bruchsal der S-Bahn Rhein-Neckar verlässt als S3 nach Heidelberg Bad Schönborn-Kronau und strebt dem nächsten Halt Rot-Malsch entgegen. Das Bild entstand legal vom Bahnsteigende.
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28.04.2011: 425 268-0 erreicht mit 425 212 "Wiesloch-Walldorf" als S3 nach Germersheim den Haltepunkt Bad Schönborn-Kronau. Das hintere Fahrzeug endet in Ludwigshafen (Rhein) Hbf.
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28.04.2011: Nachschuss auf 425 268-0 und 425 212 bzw 425 712-7. Hier verlässt das Triebwagenduo den Haltepunkt Bad Schönborn-Kronau.
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Ab und zu "verirrt" sich mal ein 426 nach Karlsruhe. Hier verlässt am 06.05.2011 mit ca. +5 der 426 513-8 bzw. 426 013-9 zusammen mit 425 308-4 als RE 19542 (Stuttgart-Karlsruhe) den Bahnhof Wilferdingen-Singen. Mein erstes Bild von einem 426.
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06.05.2011: Wagen 885 mit Werbung vom Karlsruher Zoo und ein weiterer Triebwagen verlassen als S5 nach Wörth (Rhein) den Bahnhof Wilferdingen-Singen.
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Die 101 101-4 passiert am 06.05.2011 mit dem IC 2066 (Nürnberg-Karlsruhe) den Bahnhof Wilferdingen-Singen.
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06.05.2011: Wagen 868 verlässt als S5 Eilzug nach Karlsruhe Hbf den Bahnhof Wilferdingen-Singen. Bis Karlsruhe Hbf hält dieser Zug nur noch in Kleinsteinbach, Söllingen-Reetzstraße und Karlsruhe-Durlach.
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06.05.2011: Ein SKL-Fahrzeug fährt in Wilferdingen-Singen ein. Das Bild entstand legal vom Bahnsteig 1.
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Die 145 023-8 passiert mit einem gemischten Güterzug den Bahnhof Wilferdingen-Singen. Aufgenommen am 06.05.2011.
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06.05.2011: Die 185 606-1 und die 185 582-4 der HGK fahren mit einem Kesselzug in Wilferdingen-Singen ein. Das Bild entstand legal vom Parkplatz.
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06.05.2011: Zwei ET 425 unterwegs als RE 18547 von Karlsruhe nach Stuttgart. Aufgenommen am Haltepunkt Berghausen-Pfinzbrücke.
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06.05.2011: Die 185 080-9 mit einem Erzzug Richtung Karlsruhe bei Berghausen-Pfinzbrücke.
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06.05.2011: Wagen 849 mit Werbung "Mobility 4 you" unterwegs als S5 Eilzug nach Pforzheim Hbf. Aufgenommen bei Berghausen-Pfinzbrücke.
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01.05.2011: Wagen 870 mit Werbung der Stadt Eppingen und einem weiteren Wagen als S41 nach Karlsruhe Tullastraße bei Bad Rotenfels Schloss. Die Werbung ist an diesem Fahrzeug in diesem Look Geschichte. Die Werbung wurde gegen Ende Mai 2010 renoviert und sieht nun etwas anders aus.
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01.05.2011: Wagen 880 "Rizzibahn" mit einem weiteren Triebwagen als S31 Eilzug von Freudenstadt bis nach Menzingen. Wohl sicher eines meiner besten Bilder der Rizzibahn. Diese Begegnung war nicht geplant sondern purer Zufall.
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01.05.2011: Wagen 893 mit Werbung von KVV Quattro und ein weiterer TW unterwegs als S41 nach Freudenstadt Hbf. Aufgenommen bei Bad Rotenfels Schloss.
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01.05.2011: Wagen 914 mit der Kampagne "Geklärt wer fährt" und ein weiterer TW als S41 nach Karlsruhe Tullastraße bei Bad Rotenfels Schloss.
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Wagen 836 trägt seit einigen Tagen ebenfalls das AVG-Logo und wirbt nun für das KVV Abo-online. Am 13.05.2011 konnte ich ihn im Abstellbreich des Albtalbahnhofs fotografieren. Das Bild entstand mit viel Zoom vom Bahnsteigende.
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Hier mal ein Blick auf die Aufschrift und das Logo des 425 209, der den Städtenamen Speyer trägt. Aufgenommen am 08.05.2011.
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10.05.2011: Wagen 802 mit Werbung von Ensinger Mineralwasser und Ensinger Sport verlässt als S5 nach Wörth (Rhein) den Bahnhof Grötzingen.
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10.05.2011: Wagen 845 verlässt als S5 nach Knielingen-Rheinbergstraße den Bahnhof Grötzingen. Er wirbt für die BG Karlsruhe. Bei diesem Wagen handelt es sich um einen etwas anderen S-Bahntriebwagen. Denn früher war er noch ein Regio Bistro. Heute ist er ein normaler S-Bahnwagen. Die Panoramagläser wurden mit dem Umbau in das Dach eingebaut, so dass ein Blick durch diese Fenster nicht mehr möglich ist. Hier der Link zu einem Bild von Herbert Graf aus dem Jahr 2006, als Wagen 845 noch als Regio Bistro unterwegs war: http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/72522/kategorie/deutschland~s-bahnen-und-regionalstadtbahnen~stadtbahn-karlsruhe-hier-nur-die-s-bahnen.html.
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10.05.2011: Wagen 849 mit Werbung "mobility 4u - deine persönliche Freiheit" verlässt mit einem weiteren Triebwagen den Bahnhof Grötzingen.
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10.05.2011: Wagen 880 "Rizzibahn" verlässt als S5 nach Wörth (Rhein) den Bahnhof Grötzingen.
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Von den ehemals 4 Regiobistros der AVG sind nach dem Umbau von Wagen 845 heute nur noch 3 (Wagen 846, 847 und 848) übrig. Und von diesen 3 tragen nur noch 2 (Wagen 847 und 848) dieses Farbkleid. Am 16.05.2011 verlässt der Wagen 848 mit dem Wagen 9** "Mobility 4u - deine persönliche Freiheit" den Bruchsaler Bahnhof als S31 Eilzug bis nach Freudenstadt Hbf.
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18.05.2011: Die 185 345-6 passiert zusammen mit der 185 612-9 mit einen Ganzzug aus Druckgaskesselwagen den Bahnhof Karlsruhe-Durlach.
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Wiedersehen macht Freude. So auch bei diesem Motiv. Nur 5 Tage, nachdem ich den Wagen 836 im Albtalbahnhof fotografiert hatte, konnte ich ihn in seinem neuen Look wieder fotografieren. Aufgenommen am 18.05.2011 in Karlsruhe-Durlach.
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13.05.2011: Hier ein Blick auf den Bahnsteig 3 des Bahnhofs Graben-Neudorf nach seiner Modernisierung. Auch die Modernisierung des Bahnsteig 2 war zum Aufnahmezeitpunkt ebenfalls fast fertiggestellt. Nach der Modernisierung der Bahnsteige 2 und 3 folgt die Sanierung von Bahnsteig 1.
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Hier mal noch ein Blick auf den Bahnsteig 1 in Graben-Neudorf wenige Tage vor Baubeginn. Aufgenommen am 13.05.2011.
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20.05.2011: Ab Mitte Dezember 2011 Geschichte: 628 320 verlässt den Haltepunkt Karlsdorf (noch in seiner alten Bausubstanz) und macht sich auf den Weg zum Endbahnhof Bruchsal. Wie die anderen Stationen an der Bruhrainbahn (Bruchsal-Germersheim), wird auch dieser Haltepunkt bis zum Jahresende modernisiert sein.
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20.05.2011: Ab Mitte Dezember 2011 Geschichte. Der 628 320 erreicht als RB 38482 (Bruchsal-Philippsburg) den Haltepunkt Karlsdorf. Das Bild entstand legal vom Bahnsteigende.
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20.05.2011: Die 185 057-7 mit einem Güterzug beim Haltepunkt Karlsdorf. Das Bild entstand vom Bahnsteigende.
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Einer der zeitlich zuverlässigsten Güterzüge ist der Müllzug der AVG von der Anschlussstelle Ubstadt Ort Mülldeponie nach Mannheim. Nach Kopfmachen in Bruchsal Bf macht sich nun die AVG 46* (MaK G 1206 BB) mit Ihrer Fuhre auf den Weg nach Mannheim. Aufgenommen am 20.05.2011 am Bahnsteigende des Haltepunkt Karlsdorf.
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Wagen 919 mit Werbung "mobility 4u - deine ganz persönlich Freiheit" und ein weiterer Wagen beim Halt in Gausbach am 08.05.2011.
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08.05.2011: Wagen 898 an einem weiteren Triebwagen als S41 nach Karlsruhe-Marktplatz beim Haltepunkt Gausbach im schönen Murgtal.
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Auch 2011 ist der Murgtäler Fahrradexpress wieder unterwegs und bringt etwas Farbe in das nur von AVG-Triebwagen geprägtem Murgtal. Am 08.05.2011 zieht die 111 030-3 den RE 38959 (Ludwigshafen (Rhein) Hbf - Freudenstadt Hbf über Mannheim, Heidelberg, Bruchsal, Karlsruhe, Rastatt) nach Freudenstadt Hbf hinauf. Aufgenommen beim Haltepunkt Gausbach kurz vor dem Bahnhof Forbach (Schwarzwald).
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Wagen 909 mit einem weiteren Triebwagen als S41 nach Freudenstadt Hbf. Aufgenommen am 08.05.2011 bei Gausbach.
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Um die Zuggarnitur des Murgtäler Fahrradexpress wieder aus Freudenstadt rauszubekommen ist eine Rückleistung erforderlich. Im Bild schiebt am 08.05.2011 die 111 030-3 den RE 38958 (Freudenstadt - Ludwigshafen (Rhein)) das Murgtal hinunter. Das Bild entstand beim Einfahrsignal in Forbach (Schwarzwald).
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Wagen 903 mit einem weiteren Wagen als S41 nach Karlsruhe Tullastraße beim Einfahrsignal Forbach (Schwarzwald). Aufgenommen am 08.05.2011.
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Die 181 207-2 mit dem IC 361 (Straßbourg-München) am 25.05.2011 bei Malsch.
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25.05.2011: Die 185 579-0 mit einem LKW-Walter Richtung Norden bei Malsch.
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Wagen 877 in seinem neuen Look mit dem AVG-Logo und ein weiterer Triebwagenals S31 nach Karlsruhe Hbf. Im Hintergrund ist noch der S-Bahn-Langzug (3 Triebwagen) nach Freudenstadt Hbf zu erkennen. Aufgenommen am 25.05.2011 bei Malsch.
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Die ESG 1 mit gerade mal einem Güterwagen am Haken. Aufgenommen am 25.05.2011 bei Malsch.
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25.05.2011: Wagen 868 und ein weiterer Triebwagen als S32 nach Karlsruhe Hbf bei Malsch.
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Wagen 807 und Wagen 833 unterwegs als S31 nach Karlsruhe Hbf. Aufgenommen am 25.05.2011 bei Malsch. Der vordere Triebwagen wirbt seit der Inbetriebnahme der Strecke Wörth-Germersheim zur S-Bahn (12/2010) für das Möbelkaufhaus Nolte in Germersheim, das über die S-Bahnstation Germersheim Süd/Nolte nun bestens mit der S-Bahn zu erreichen ist.
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26.05.2011: Die 185 053-6 mit einem gemischten Güterzug Richtung Norden bei Malsch.
Gregor Kaercher
Die E 186 904 XR mit einem Containerzug Richtung Süden am Abzweig Brunnenstück zwischen Karlsruhe Hbf und Ettlingen West. Aufgenommen am 26.05.2011.
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Unbekannter 401 als ICE 676 (Basel Bad Bf. - Mannheim Hbf) am Abzweig Brunnenstück zwischen Karlsruhe Hbf und Ettlingen West. Aufgenommen am 26.05.2011.
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Ein RE nach Karlsruhe Hbf am Abzweig Brunnenstück zwischen Ettlingen West und Karlsruhe Hbf. Aufgenommen am 26.05.2011.
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Die 181 207-2 mit dem IC 361 (Straßburg-München) am Abzweig Brunnenstück zwischen Ettlingen West und Karlsruhe Hbf. Aufgenommen am 26.05.2011.
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Die 185 217-7 zieht mit einer weiteren 185 zwei 185 kalt und einen Ganzzug aus Druckgaskesselwagen. Aufgenommen am 26.05.2011 am Abzweig Brunnenstück zwischen Ettlingen West und Karlsruhe Hbf.
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Ein S-Bahn Langzug (3 Triebwagen) als S31 von Menzingen bis nach Freudenstadt Hbf am 26.05.2011 beim Abzweig Brunnenstück zwischen Karlsruhe Hbf und Ettlingen West. Das hinterste Fahrzeug endet bereits in Forbach (Schwarzwald).
Gregor Kaercher
