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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Jürgen Vos aus dem August 2019

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2019:

3. August 2019 (2 Bilder)

Am 31.03.2019 überquert RB 22788 von Friedrichshafen nach Radolfzell bei Fischbach die wenige Tage zuvor eingeschobene neue Eisenbahnbrücke, die über eine im Bau befindliche vierspurige Umgehungsstraße führt.
Am 31.03.2019 überquert RB 22788 von Friedrichshafen nach Radolfzell bei Fischbach die wenige Tage zuvor eingeschobene neue Eisenbahnbrücke, die über eine im Bau befindliche vierspurige Umgehungsstraße führt.
Jürgen Vos

Am 19.05.2019 befindet sich RB 22784 von Friedrichshafen nach Radolfzell bei Fischbach auf der Ende März eingeschobenen neuen Eisenbahnbrücke, die über eine im Bau befindliche vierspurige Umgehungsstraße führt.
Am 19.05.2019 befindet sich RB 22784 von Friedrichshafen nach Radolfzell bei Fischbach auf der Ende März eingeschobenen neuen Eisenbahnbrücke, die über eine im Bau befindliche vierspurige Umgehungsstraße führt.
Jürgen Vos

4. August 2019 (4 Bilder)

Zwischen den Stationen Kehlhof und Berg (TG) fährt die von Weinfelden kommende S14 25872 mit dem Ziel Konstanz den Seerücken hinauf (31.05.2019).
Zwischen den Stationen Kehlhof und Berg (TG) fährt die von Weinfelden kommende S14 25872 mit dem Ziel Konstanz den Seerücken hinauf (31.05.2019).
Jürgen Vos

Wo vorher ein Viadukt mit einem Gleis stand, steht nach dem Doppelspurausbau nur eine Brücke mit Rampen. Auf Grund der neuen Bepflanzung mit Bäumen konnte leider kein Vergleichsbild vom gleichen Standort wie vor gut zwei Jahren aufgenommen werden. Am 16.03.2019 befindet sich S14 25851 kurz nach der Station Kehlhof auf der Fahrt von Weinfelden nach Konstanz.
Wo vorher ein Viadukt mit einem Gleis stand, steht nach dem Doppelspurausbau nur eine Brücke mit Rampen. Auf Grund der neuen Bepflanzung mit Bäumen konnte leider kein Vergleichsbild vom gleichen Standort wie vor gut zwei Jahren aufgenommen werden. Am 16.03.2019 befindet sich S14 25851 kurz nach der Station Kehlhof auf der Fahrt von Weinfelden nach Konstanz.
Jürgen Vos

Am 20.11.2016 überquert S14 2581, Konstanz - Weinfelden, kurz vor der Station Kehlhof der Gemeinde Berg (TG) auf einem Viadukt eine Senke mit einem Bachlauf. Im Rahmen des Doppelspurausbaus zwischen Weinfelden/Unterhard und Berg (TG) wird hier neben dem Viadukt kein zweites Viadukt sondern eine Brücke mit zwei Rampen gebaut. Nach der Fertigstellung wurde das Viadukt ebenfalls durch eine Brücke mit zwei Rampen ersetzt.
Am 20.11.2016 überquert S14 2581, Konstanz - Weinfelden, kurz vor der Station Kehlhof der Gemeinde Berg (TG) auf einem Viadukt eine Senke mit einem Bachlauf. Im Rahmen des Doppelspurausbaus zwischen Weinfelden/Unterhard und Berg (TG) wird hier neben dem Viadukt kein zweites Viadukt sondern eine Brücke mit zwei Rampen gebaut. Nach der Fertigstellung wurde das Viadukt ebenfalls durch eine Brücke mit zwei Rampen ersetzt.
Jürgen Vos

Wo vor dem Umbau der Gleisanlagen im Bahnhof von Lengwil noch eine Kuppe sichtbar war, vgl. https://www.bahnbilder.de/bild/schweiz~strecken~830-weinfelden-konstanz-ex-mthb/569035/kurz-vor-der-durchfahrt-durch-den.html, ist am 01.06.2019 aus ähnlicher Perspektive diesbezüglich nichts mehr zu erkennen. Re 460 110-0 mit den Wagen des IR 2112 auf der Fahrt von Konstanz nach Zürich.
Wo vor dem Umbau der Gleisanlagen im Bahnhof von Lengwil noch eine Kuppe sichtbar war, vgl. https://www.bahnbilder.de/bild/schweiz~strecken~830-weinfelden-konstanz-ex-mthb/569035/kurz-vor-der-durchfahrt-durch-den.html, ist am 01.06.2019 aus ähnlicher Perspektive diesbezüglich nichts mehr zu erkennen. Re 460 110-0 mit den Wagen des IR 2112 auf der Fahrt von Konstanz nach Zürich.
Jürgen Vos

10. August 2019 (5 Bilder)

Der Triebwagen der Bergbahn Rheineck-Walzenhausen kurz vor dem Ende der knapp 2 km langen Strecke bei der Einfahrt in die unterirdische Endstation Walzenhausen (01.06.2019).
Der Triebwagen der Bergbahn Rheineck-Walzenhausen kurz vor dem Ende der knapp 2 km langen Strecke bei der Einfahrt in die unterirdische Endstation Walzenhausen (01.06.2019).
Jürgen Vos

Mit Blick auf den 'Alten Rhein' und den Bodensee hat der Triebwagen auf seiner 6 Minuten dauernden Fahrt von Rheineck nach Walzenhausen am 01.06.2019 gleich das Ziel erreicht.
Mit Blick auf den 'Alten Rhein' und den Bodensee hat der Triebwagen auf seiner 6 Minuten dauernden Fahrt von Rheineck nach Walzenhausen am 01.06.2019 gleich das Ziel erreicht.
Jürgen Vos

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·RhW· Appenzeller Bahnen ab 2006

298  2 800x1200 Px, 10.08.2019



Jetzt geht’s runter - Auf der knapp 2 km langen Fahrt von Walzenhausen in das 267 m tiefer liegende Rheineck hat der Triebwagen kurz zuvor die Bergstation verlassen (01.06.2019).
Jetzt geht’s runter - Auf der knapp 2 km langen Fahrt von Walzenhausen in das 267 m tiefer liegende Rheineck hat der Triebwagen kurz zuvor die Bergstation verlassen (01.06.2019).
Jürgen Vos

Mit Blick auf die Bregenzer Bucht des Bodensees und den dahinter liegenden Pfänder fährt der Triebwagen der Bergbahn Rheineck-Walzenhausen in wenigen Minuten in die auf 672 m.ü.M liegende Endstation (01.06.2019).
Mit Blick auf die Bregenzer Bucht des Bodensees und den dahinter liegenden Pfänder fährt der Triebwagen der Bergbahn Rheineck-Walzenhausen in wenigen Minuten in die auf 672 m.ü.M liegende Endstation (01.06.2019).
Jürgen Vos

Mit einer maximalen Neigung von 250 º/oo auf der knapp 2 km langen Strecke zwischen Rheineck und Walzenhausen hat der bergwärtsfahrende Triebwagen am 01.06.2019 einen Durchlass für einen Feld- und Wanderweg passiert.
Mit einer maximalen Neigung von 250 º/oo auf der knapp 2 km langen Strecke zwischen Rheineck und Walzenhausen hat der bergwärtsfahrende Triebwagen am 01.06.2019 einen Durchlass für einen Feld- und Wanderweg passiert.
Jürgen Vos

11. August 2019 (3 Bilder)

RE 22310 von Ulm nach Donaueschingen trifft am 31.05.2019 im Bahnhof von Fridingen an der Donau auf die wartende 218 432-3 mit den Wagen des RE 22321, Donaueschingen - Ulm. Aufnahmestandort hinter einer Schranke.
RE 22310 von Ulm nach Donaueschingen trifft am 31.05.2019 im Bahnhof von Fridingen an der Donau auf die wartende 218 432-3 mit den Wagen des RE 22321, Donaueschingen - Ulm. Aufnahmestandort hinter einer Schranke.
Jürgen Vos

Abfahrt von 218 432-3 mit dem RE 22321, Donaueschingen - Ulm, im Bahnhof von Fridingen an der Donau am 31.05.2019. Aufnahmestandort hinter einer Schranke.
Abfahrt von 218 432-3 mit dem RE 22321, Donaueschingen - Ulm, im Bahnhof von Fridingen an der Donau am 31.05.2019. Aufnahmestandort hinter einer Schranke.
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 755 Ulm – Sigmaringen – Tuttlingen – Immendingen ·Donautalbahn·, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern)

428 1200x800 Px, 11.08.2019

Von Ulm kommend schiebt 218 432-3 die Wagen des RE 22306 im Oberen Donautal unterhalb von Schloss Werenwag durch den Bahnhof von Hausen im Tal (31.05.2019).
Von Ulm kommend schiebt 218 432-3 die Wagen des RE 22306 im Oberen Donautal unterhalb von Schloss Werenwag durch den Bahnhof von Hausen im Tal (31.05.2019).
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 755 Ulm – Sigmaringen – Tuttlingen – Immendingen ·Donautalbahn·, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern), Züge im "Oberen Donautal"

523  2 1200x800 Px, 11.08.2019

17. August 2019 (3 Bilder)

218 422-4 und 218 463-8 haben mit den in Lindau übernommenen Wagen des EC 195, Zürich - München, fast den Bodenseedamm überquert und werden nach dem Posten 48 unter der neuen, noch nicht im Betrieb befindlichen Signalbrücke durchfahren (14.07.2019).
218 422-4 und 218 463-8 haben mit den in Lindau übernommenen Wagen des EC 195, Zürich - München, fast den Bodenseedamm überquert und werden nach dem Posten 48 unter der neuen, noch nicht im Betrieb befindlichen Signalbrücke durchfahren (14.07.2019).
Jürgen Vos

Nur noch wenige hundert Meter bis zum Zielbahnhof Lindau hat die in München gestartete 223 0015-9 mit dem ALX 84110 zu fahren, als sie am 14.07.2019 auf dem Bodenseedamm fotografiert wurde.
Nur noch wenige hundert Meter bis zum Zielbahnhof Lindau hat die in München gestartete 223 0015-9 mit dem ALX 84110 zu fahren, als sie am 14.07.2019 auf dem Bodenseedamm fotografiert wurde.
Jürgen Vos

Kurz nach der Abfahrt in Lindau überquert der nach Innsbruck fahrende IC 119  BODENSEE  den Bodenseedamm (14.07.2019).
Kurz nach der Abfahrt in Lindau überquert der nach Innsbruck fahrende IC 119 "BODENSEE" den Bodenseedamm (14.07.2019).
Jürgen Vos

18. August 2019 (3 Bilder)

RegioShuttle 254 als HzL 88241, Radolfzell - Stockach, ist noch ca. einen Kilometer auf dem Doppelspurabschnitt zwischen Radolfzell und dem Brandbühltunnel unterwegs, bevor es eingleisig weitergeht. Aufnahme vom 27.07.2019 Nähe Radolfzell.
RegioShuttle 254 als HzL 88241, Radolfzell - Stockach, ist noch ca. einen Kilometer auf dem Doppelspurabschnitt zwischen Radolfzell und dem Brandbühltunnel unterwegs, bevor es eingleisig weitergeht. Aufnahme vom 27.07.2019 Nähe Radolfzell.
Jürgen Vos

Von Friedrichshafen kommend fahren 650 104 und zwei weitere Triebwagen der Baureihe 650 am 27.07.2019 als RB 22776 in Kürze und mit 25 Minuten Verspätung in den Zielbahnhof Radolfzell ein.
Von Friedrichshafen kommend fahren 650 104 und zwei weitere Triebwagen der Baureihe 650 am 27.07.2019 als RB 22776 in Kürze und mit 25 Minuten Verspätung in den Zielbahnhof Radolfzell ein.
Jürgen Vos

Auf Grund der baubedingten Streckensperrung zwischen Immendingen und Singen befindet sich die aus Ulm kommende und nach Singen fahrende 233 662-6 mit einem umgeleiteten KLV-Zug kurz vor der ehemaligen Haltestelle Birnau-Maurach (26.07.2019).
Auf Grund der baubedingten Streckensperrung zwischen Immendingen und Singen befindet sich die aus Ulm kommende und nach Singen fahrende 233 662-6 mit einem umgeleiteten KLV-Zug kurz vor der ehemaligen Haltestelle Birnau-Maurach (26.07.2019).
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 731 (Radolfzell–) Stahringen – Friedrichshafen ·Bodenseegürtelbahn·, Die Baureihe 232/233 auf der Südbahn, Bodenseegürtelbahn, württ. Allgäubahn und in Lindau

404 1200x800 Px, 18.08.2019

23. August 2019 (5 Bilder)

Auf der Fahrt von Zürich nach Romanshorn schiebt Re 420 201 die Wagen der S23 19061 am 31.05.2019 in Bürglen (TG) am Thurkanal entlang
Auf der Fahrt von Zürich nach Romanshorn schiebt Re 420 201 die Wagen der S23 19061 am 31.05.2019 in Bürglen (TG) am Thurkanal entlang
Jürgen Vos

Die S10 12056 von Romanshorn nach Wil fährt am 31.05.2019 an der Freizeitanlage 'Bädli' in Riedt bei Erlen vorbei.
Die S10 12056 von Romanshorn nach Wil fährt am 31.05.2019 an der Freizeitanlage 'Bädli' in Riedt bei Erlen vorbei.
Jürgen Vos

Im Wasser des 'Bädli' von Riedt bei Erlen spiegelt sich Re 460 051-6 mit dem IC 811 von Brig nach Romanshorn (01.06.2019).
Im Wasser des 'Bädli' von Riedt bei Erlen spiegelt sich Re 460 051-6 mit dem IC 811 von Brig nach Romanshorn (01.06.2019).
Jürgen Vos

Nachschuss auf den von 204 010-6 gezogenen RABe 524 301, die am 16.08.2019 von Konstanz kommend auf der Fahrt Richtung Friedrichshafen unterhalb der Wallfahrtskirche Birnau fotografiert wurden.
Nachschuss auf den von 204 010-6 gezogenen RABe 524 301, die am 16.08.2019 von Konstanz kommend auf der Fahrt Richtung Friedrichshafen unterhalb der Wallfahrtskirche Birnau fotografiert wurden.
Jürgen Vos

Für Überraschung und kurze Hektik beim Fotografen (erwartet wurde ein Zug aus der Gegenrichtung) sorgte die aus Konstanz kommende 204 010-6 mit dem RABe 524 301, die am 16.08.2019 zwischen der Haltestelle Überlingen-Nußdorf und der ehemaligen Haltestelle Birnau-Maurach Richtung Friedrichshafen fährt.
Für Überraschung und kurze Hektik beim Fotografen (erwartet wurde ein Zug aus der Gegenrichtung) sorgte die aus Konstanz kommende 204 010-6 mit dem RABe 524 301, die am 16.08.2019 zwischen der Haltestelle Überlingen-Nußdorf und der ehemaligen Haltestelle Birnau-Maurach Richtung Friedrichshafen fährt.
Jürgen Vos

25. August 2019 (4 Bilder)

Auf der Fahrt von St. Margrethen nach Bregenz überquert die S 3 bei Hard die Dornbirner Ach (30.05.2019).
Auf der Fahrt von St. Margrethen nach Bregenz überquert die S 3 bei Hard die Dornbirner Ach (30.05.2019).
Jürgen Vos

Von St. Margrethen kommend fährt 4024 135 als S 3 nach Bregenz am 30.05.2019 aus dem Bahnhof von Lustenau. Aufnahmestandort am Ende des zwischen den Gleisen liegenden Bahnsteiges.
Von St. Margrethen kommend fährt 4024 135 als S 3 nach Bregenz am 30.05.2019 aus dem Bahnhof von Lustenau. Aufnahmestandort am Ende des zwischen den Gleisen liegenden Bahnsteiges.
Jürgen Vos

Mal keine Schienen- sondern Radfahrzeuge auf dem Gleisbett. Im Rahmen des Umbaus der Gleisanlagen im Bahnhof von Lustenau wird am 05.08.2017 mit Traktoren und Anhängern Altschotter abtransportiert.
Mal keine Schienen- sondern Radfahrzeuge auf dem Gleisbett. Im Rahmen des Umbaus der Gleisanlagen im Bahnhof von Lustenau wird am 05.08.2017 mit Traktoren und Anhängern Altschotter abtransportiert.
Jürgen Vos

Re 421 394-8 und 421 371-6 mit den Wagen des EC 191, Basel SBB - München, wurden am 30.05.2019 kurz nach dem Bahnhof von Lustenau fotografiert.
Re 421 394-8 und 421 371-6 mit den Wagen des EC 191, Basel SBB - München, wurden am 30.05.2019 kurz nach dem Bahnhof von Lustenau fotografiert.
Jürgen Vos

31. August 2019 (6 Bilder)

Den Morgennebel hinter sich gelassen haben 650 114 und ein weiterer Triebwagen der Baureihe 650, die als RB 22756 von Friedrichshafen Hafen nach Radolfzell in Kürze in den Bahnhof von Uhldingen-Mühlhofen einfahren werden (16.08.2019).
Den Morgennebel hinter sich gelassen haben 650 114 und ein weiterer Triebwagen der Baureihe 650, die als RB 22756 von Friedrichshafen Hafen nach Radolfzell in Kürze in den Bahnhof von Uhldingen-Mühlhofen einfahren werden (16.08.2019).
Jürgen Vos

Ein älteres Lichthauptsignal, an dem das grüne Licht kaum zu erkennen ist wurde zusammen mit 650 113 und 650 314, am 16.08.2019 unterwegs als RB 22767, Radolfzell - Friedrichshafen Stadt, im Bahnhof von Uhldingen-Mühlhofen fotografiert.
Ein älteres Lichthauptsignal, an dem das grüne Licht kaum zu erkennen ist wurde zusammen mit 650 113 und 650 314, am 16.08.2019 unterwegs als RB 22767, Radolfzell - Friedrichshafen Stadt, im Bahnhof von Uhldingen-Mühlhofen fotografiert.
Jürgen Vos

Auf Grund einer 17 minütigen Verspätung der von Radolfzell kommenden Regionalbahn 22767 mit den Triebwagen 650 113 und 650 314, kreuzen sich die nach Friedrichshafen fahrende und von Friedrichshafen kommende Regionalbahn nicht planmäßig in Salem, sondern am 16.08.2019 in Uhldingen-Mühlhofen. Links, auf Gleis 1 die nach Radolfzell fahrende RB 22768.
Auf Grund einer 17 minütigen Verspätung der von Radolfzell kommenden Regionalbahn 22767 mit den Triebwagen 650 113 und 650 314, kreuzen sich die nach Friedrichshafen fahrende und von Friedrichshafen kommende Regionalbahn nicht planmäßig in Salem, sondern am 16.08.2019 in Uhldingen-Mühlhofen. Links, auf Gleis 1 die nach Radolfzell fahrende RB 22768.
Jürgen Vos

Auf Grund einer Verspätung des Gegenzuges fährt 650 114 und ein weiterer Triebwagen der Baureihe 650 außerplanmäßig auf Gleis 1 in den Bahnhof von Uhldingen-Mühlhofen ein (16.08.2019).
Auf Grund einer Verspätung des Gegenzuges fährt 650 114 und ein weiterer Triebwagen der Baureihe 650 außerplanmäßig auf Gleis 1 in den Bahnhof von Uhldingen-Mühlhofen ein (16.08.2019).
Jürgen Vos

Zwei Regio-Shuttle RS 1, geführt von 650 103, fahren am 16.08.2019 als RB 22757, Radolfzell - Friedrichshafen Stadt, am Gebäude der ehemaligen Haltestelle Birnau-Maurach vorbei.
Zwei Regio-Shuttle RS 1, geführt von 650 103, fahren am 16.08.2019 als RB 22757, Radolfzell - Friedrichshafen Stadt, am Gebäude der ehemaligen Haltestelle Birnau-Maurach vorbei.
Jürgen Vos

Blick vom Picknickplatz bei der Wallfahrtskirche Birnau auf Schloß Maurach, das Gebäude der ehemaligen Haltestelle Birnau-Maurach und den von Basel Bad Bf kommenden und nach Ulm fahrenden IRE 3041 (16.08.2019).
Blick vom Picknickplatz bei der Wallfahrtskirche Birnau auf Schloß Maurach, das Gebäude der ehemaligen Haltestelle Birnau-Maurach und den von Basel Bad Bf kommenden und nach Ulm fahrenden IRE 3041 (16.08.2019).
Jürgen Vos





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