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Den TEC 43125 von Köln Eifeltor nach Verona Quadrante Europa bespannten am 28. April 2022 die 189 907 und 910. Erfreulicherweise war das blaue Zebra vor der schwarzen MRCE-Lok gereiht. Bei Besenello hat der KLV-Zug gerade die Tunnelgallerie verlassen und strebt nun die restlichen ca. 70 Kilometer seinem Zielbahnhof entgegen.
Den TEC 43125 von Köln Eifeltor nach Verona Quadrante Europa bespannten am 28. April 2022 die 189 907 und 910. Erfreulicherweise war das blaue Zebra vor der schwarzen MRCE-Lok gereiht. Bei Besenello hat der KLV-Zug gerade die Tunnelgallerie verlassen und strebt nun die restlichen ca. 70 Kilometer seinem Zielbahnhof entgegen.
Christoph Schneider

Ab Kufstein übernahm am 28. April 2022 das Werbelok-Tandem 193 555 und 559 von TXLogistik die Beförderung des KLV-Zuges TEC 43105 von Leipzig Wahren nach Verona Quadrante Europa. Die farbenfrohe Leistung konnte ich bei Besenello im Trentino aufnehmen.
Ab Kufstein übernahm am 28. April 2022 das Werbelok-Tandem 193 555 und 559 von TXLogistik die Beförderung des KLV-Zuges TEC 43105 von Leipzig Wahren nach Verona Quadrante Europa. Die farbenfrohe Leistung konnte ich bei Besenello im Trentino aufnehmen.
Christoph Schneider

Am 28. April 2022 bespannte die 1216.024 den EC 83 von München HBF nach Rimini über seinen gesamten Laufweg hinweg. Den ÖBB-Schnellzug konnte ich an der Grenze von Südtirol zum Trentino an der Salurner Klause aufnehmen.
Am 28. April 2022 bespannte die 1216.024 den EC 83 von München HBF nach Rimini über seinen gesamten Laufweg hinweg. Den ÖBB-Schnellzug konnte ich an der Grenze von Südtirol zum Trentino an der Salurner Klause aufnehmen.
Christoph Schneider

Eher ungewöhnlich für die Bespannung des GAG 44121 von München Nord nach Brescia ist eine Lok der Baureihe 189. Zumeist wird der schwere Stahlzug, der aufgrund seines Gewichts in zwei Teilen über den Brenner verkehrt, auf italienischer Seite von einer EU43 von RTC befördert. Am 28. April 2022 war allerdings das blaue Zebra 189 914 vor dem unter Eisenbahnern und -freunden scherzhaft  Big Mac  genannten Güterzug zu sehen. Bei Salurn im Etschtal lag die Leistung gut im Licht.
Eher ungewöhnlich für die Bespannung des GAG 44121 von München Nord nach Brescia ist eine Lok der Baureihe 189. Zumeist wird der schwere Stahlzug, der aufgrund seines Gewichts in zwei Teilen über den Brenner verkehrt, auf italienischer Seite von einer EU43 von RTC befördert. Am 28. April 2022 war allerdings das blaue Zebra 189 914 vor dem unter Eisenbahnern und -freunden scherzhaft "Big Mac" genannten Güterzug zu sehen. Bei Salurn im Etschtal lag die Leistung gut im Licht.
Christoph Schneider

An der Salurner Klause in Südtirol konnte ich am 28. April 2022 die EU43 - 004 von Rail Traktion Company mit einem interessant gebildeten gemischten Güterzug aufnehmen. Hinter der Lok befinden sich sieben Waggons der Gattung Tamns 895, die für den Transport von Tonerde für die Keramikproduktion verwendet werden. Danach folgten mit blauen Containern beladene Tragwagen, die ich bei diesen Zügen bisher noch nicht beobachten konnte.
An der Salurner Klause in Südtirol konnte ich am 28. April 2022 die EU43 - 004 von Rail Traktion Company mit einem interessant gebildeten gemischten Güterzug aufnehmen. Hinter der Lok befinden sich sieben Waggons der Gattung Tamns 895, die für den Transport von Tonerde für die Keramikproduktion verwendet werden. Danach folgten mit blauen Containern beladene Tragwagen, die ich bei diesen Zügen bisher noch nicht beobachten konnte.
Christoph Schneider

Auf dem südlichsten Abschnitt der Brennerbahn läßt sich auch Hochgeschwindigkeitsverkehr beobachten. Der Silberpfeil ETR 600.09 fuhr am 28. April 2022 als FA 8502 von Roma Termini nach Bozen und konnte von mir beim Passieren der Salurner Klause fotografiert werden.
Auf dem südlichsten Abschnitt der Brennerbahn läßt sich auch Hochgeschwindigkeitsverkehr beobachten. Der Silberpfeil ETR 600.09 fuhr am 28. April 2022 als FA 8502 von Roma Termini nach Bozen und konnte von mir beim Passieren der Salurner Klause fotografiert werden.
Christoph Schneider

Leider zeigen sich die meisten der im Güterverkehr eingesetzten Lok der FS mit Graffitis verunziert. Ein besonders krasses Beispiel fuhr mir am 27. April 2022 an der ehemalige Blockstelle zwischen Auer und Egna an der Brennerbahn vor die Linse. Die E 405.019 brachte einen Schrottzug vom Brenner kommend südwärts. Die Drehstromlok war so verschmiert, dass dies fast schon wieder fotogen wirkte.
Leider zeigen sich die meisten der im Güterverkehr eingesetzten Lok der FS mit Graffitis verunziert. Ein besonders krasses Beispiel fuhr mir am 27. April 2022 an der ehemalige Blockstelle zwischen Auer und Egna an der Brennerbahn vor die Linse. Die E 405.019 brachte einen Schrottzug vom Brenner kommend südwärts. Die Drehstromlok war so verschmiert, dass dies fast schon wieder fotogen wirkte.
Christoph Schneider

Die 193 647  Every Connection  und die 193 558  Natural Talent  beförderten am 27. April 2022 den DGS 43105 aus Leipzig-Wahren nach Sommacampagna und passierten dabei eine ehemalige Blockstelle zwischen Auer und Egna an der Brennerbahn.
Die 193 647 "Every Connection" und die 193 558 "Natural Talent" beförderten am 27. April 2022 den DGS 43105 aus Leipzig-Wahren nach Sommacampagna und passierten dabei eine ehemalige Blockstelle zwischen Auer und Egna an der Brennerbahn.
Christoph Schneider

Am 27. April 2022 brachten die für TXLogistik fahrenden 193 554 und 654 einen Neuwagen-Transport von Regensburg Ost nach Verona Quadrante Europa. Zwischen Branzoll und Auer durcheilte der Zug das an dieser Stelle intensiv landwirtschaftlich genutzte Etschtal.
Am 27. April 2022 brachten die für TXLogistik fahrenden 193 554 und 654 einen Neuwagen-Transport von Regensburg Ost nach Verona Quadrante Europa. Zwischen Branzoll und Auer durcheilte der Zug das an dieser Stelle intensiv landwirtschaftlich genutzte Etschtal.
Christoph Schneider

Direkt an der Provinzgrenze zwischen Südtirol und Trentino konnte ich am 27. April 2022 einen von 193 340 und 348 geführten KLV-Zug nach Verona Q.E. fotografieren.
Direkt an der Provinzgrenze zwischen Südtirol und Trentino konnte ich am 27. April 2022 einen von 193 340 und 348 geführten KLV-Zug nach Verona Q.E. fotografieren.
Christoph Schneider

Mit dem DGS 42883 von Sindelfingen nach Koper in Slowenien werden Fahrzeuge des Herstellers Mercedes-Benz zur Verschiffung nach Übersee transportiert. Bis nach Freilassing befördert das Unternehmen smart rail den Neuwagentransport. Hierbei wird meist über die Geislinger Steige gefahren. Dafür ist allerdings eine Doppeltraktion notwendig. Gelegentlich wird aber auch der Weg über die Murrbahn und Treuchtlingen genommen. Dann reicht eine Lok der Baureihe 111 aus. So auch am 22. April 2022, als mir die 111 226 mit besagtem Zug an der Einfahrt Treuchtlingen begegnete.
Mit dem DGS 42883 von Sindelfingen nach Koper in Slowenien werden Fahrzeuge des Herstellers Mercedes-Benz zur Verschiffung nach Übersee transportiert. Bis nach Freilassing befördert das Unternehmen smart rail den Neuwagentransport. Hierbei wird meist über die Geislinger Steige gefahren. Dafür ist allerdings eine Doppeltraktion notwendig. Gelegentlich wird aber auch der Weg über die Murrbahn und Treuchtlingen genommen. Dann reicht eine Lok der Baureihe 111 aus. So auch am 22. April 2022, als mir die 111 226 mit besagtem Zug an der Einfahrt Treuchtlingen begegnete.
Christoph Schneider

Am 22. April 2022 beförderte die 101 003 den IC 2083  Königssee  von Hamburg Altona nach Berchtesgaden. Bei Gundelsheim auf der fränkischen Alb konnte ich die gelungene Werbelok aufnehmen. Das Design wurde übrigens von der bekannten österreichischen Designerin Gudrun Geiblinger gestaltet und weist auf die Ausstellung  Design & Bahn  im DB Museum Nürnberg hin.
Am 22. April 2022 beförderte die 101 003 den IC 2083 "Königssee" von Hamburg Altona nach Berchtesgaden. Bei Gundelsheim auf der fränkischen Alb konnte ich die gelungene Werbelok aufnehmen. Das Design wurde übrigens von der bekannten österreichischen Designerin Gudrun Geiblinger gestaltet und weist auf die Ausstellung "Design & Bahn" im DB Museum Nürnberg hin.
Christoph Schneider

Durch das frühlingshafte Altmühltal fuhr am 22. April 2022 die eindrucksvolle 159 222 von VTG Retrack. Die auf den Namen Lena getaufte Euro Dual Maschine brachte den Kesselwagenzug DGS 91649 von Hamburg-Hohe Schaar nach Vohburg-Werkbahnhof Bayernoil. Bei Obereichstätt lag die Leistung optimal im Licht.
Durch das frühlingshafte Altmühltal fuhr am 22. April 2022 die eindrucksvolle 159 222 von VTG Retrack. Die auf den Namen Lena getaufte Euro Dual Maschine brachte den Kesselwagenzug DGS 91649 von Hamburg-Hohe Schaar nach Vohburg-Werkbahnhof Bayernoil. Bei Obereichstätt lag die Leistung optimal im Licht.
Christoph Schneider

An Freitagen gab es einige Zeit lang eine interessante Leistung im Altmühltal zu beobachten. Am späteren Vormittag brachte Lokomotion einen gemischter Güterzug von Nürnberg Rangierbahnhof nach München Nord. Zum Einsatz kam hier jede gerade verfügbare E-Lok des Unternehmens, mit Ausnahme der Baureihe 139. Mit regelmäßig über 2.000 Tonnen Zuggewicht wäre die Leistung für die Einheits-E-Lok zu schwer gewesen. Ich benötigte allerdings mehrere Anläufe, den Zug wie gewünscht zu dokumentieren. Zu oft war eine schwarze MRCE-Lok für diesen Dienst eingeteilt. Am 22. April 2022 hatte ich dann halbwegs Glück und ich konnte den DGS 59859 nach München Nord bei Obereichstätt zumindest mit einem Zebra bespannt fotografieren. Der fotogen gebildete Zug des Einzelwagenverkehrs wurde von der 186 440 zu seinem Zielbahnhof befördert.
An Freitagen gab es einige Zeit lang eine interessante Leistung im Altmühltal zu beobachten. Am späteren Vormittag brachte Lokomotion einen gemischter Güterzug von Nürnberg Rangierbahnhof nach München Nord. Zum Einsatz kam hier jede gerade verfügbare E-Lok des Unternehmens, mit Ausnahme der Baureihe 139. Mit regelmäßig über 2.000 Tonnen Zuggewicht wäre die Leistung für die Einheits-E-Lok zu schwer gewesen. Ich benötigte allerdings mehrere Anläufe, den Zug wie gewünscht zu dokumentieren. Zu oft war eine schwarze MRCE-Lok für diesen Dienst eingeteilt. Am 22. April 2022 hatte ich dann halbwegs Glück und ich konnte den DGS 59859 nach München Nord bei Obereichstätt zumindest mit einem Zebra bespannt fotografieren. Der fotogen gebildete Zug des Einzelwagenverkehrs wurde von der 186 440 zu seinem Zielbahnhof befördert.
Christoph Schneider

Am 22. April 2022 wurde die RB 59147 von Treuchtlingen nach München HBF ersatzweise mit 111 115 und Doppelstockwagen gefahren. Inzwischen ist dieser Einsatz bis Fahrplanwechsel an Werktagen sogar planmäßig. Hintergrund ist der knappe Bestand an Triebwagen der Baureihe 445, da an diesen technische Nachrüstungen erfolgen. Bei Breitenfurt fotografierte ich den geschobenen Wendezug. Leider wächst diese Stelle immer mehr zu.
Am 22. April 2022 wurde die RB 59147 von Treuchtlingen nach München HBF ersatzweise mit 111 115 und Doppelstockwagen gefahren. Inzwischen ist dieser Einsatz bis Fahrplanwechsel an Werktagen sogar planmäßig. Hintergrund ist der knappe Bestand an Triebwagen der Baureihe 445, da an diesen technische Nachrüstungen erfolgen. Bei Breitenfurt fotografierte ich den geschobenen Wendezug. Leider wächst diese Stelle immer mehr zu.
Christoph Schneider

Am 22. April 2022 zeigten sich erste zarte Spuren des Frühlings im Altmühltal. Bei Breitenfurt legte sich die für Ecco Rail fahrende 193 827 mit einem Kesselwagenzug nach Ingolstadt in die Kurve.
Am 22. April 2022 zeigten sich erste zarte Spuren des Frühlings im Altmühltal. Bei Breitenfurt legte sich die für Ecco Rail fahrende 193 827 mit einem Kesselwagenzug nach Ingolstadt in die Kurve.
Christoph Schneider

Am 18. April 2022 war der Containerzug DGS 88900 von München Riem Ubf nach Dradenau sehr gut ausgelastet. Gezogen wurde er von der bei Akiem angemieteten 187 513 der Metrans. Bei Himmelstadt bildete der Zug den Abschluss meines geruhsamen Ausflugs ins Maintal.
Am 18. April 2022 war der Containerzug DGS 88900 von München Riem Ubf nach Dradenau sehr gut ausgelastet. Gezogen wurde er von der bei Akiem angemieteten 187 513 der Metrans. Bei Himmelstadt bildete der Zug den Abschluss meines geruhsamen Ausflugs ins Maintal.
Christoph Schneider

Seit einigen Jahren steht die 140 432 mit zwar etwas pflegebedürftigem äußeren Erscheinungsbild, aber sonst sehr zuverlässig in Diensten der BayernBahn. Haupteinsatzgebiet ist der sogenannte Henkel-Zug, mit dem Produktionsmittel und fertige Haarpflegeprodukte zwischen zwei Werken des Unternehmens transportiert werden. Am 18. April 2022 konnte ich die ehemalige Bundesbahn-Lok vor dem DGS 59940 von Wassertrüdingen nach Langenfeld bei Himmelstadt im Maintal fotografieren. Beinahe hätte der im Bildhintergrund entschwindende Gegenzug das Foto zunichte gemacht.
Seit einigen Jahren steht die 140 432 mit zwar etwas pflegebedürftigem äußeren Erscheinungsbild, aber sonst sehr zuverlässig in Diensten der BayernBahn. Haupteinsatzgebiet ist der sogenannte Henkel-Zug, mit dem Produktionsmittel und fertige Haarpflegeprodukte zwischen zwei Werken des Unternehmens transportiert werden. Am 18. April 2022 konnte ich die ehemalige Bundesbahn-Lok vor dem DGS 59940 von Wassertrüdingen nach Langenfeld bei Himmelstadt im Maintal fotografieren. Beinahe hätte der im Bildhintergrund entschwindende Gegenzug das Foto zunichte gemacht.
Christoph Schneider

Am 18. April 2022 beförderten die für die Rurtalbahn Cargo fahrenden 193 791 und 824 einen aus Osteuropa kommenden Getreidezug westwärts. Bei Gemünden am Main konnte ich das attraktive Tandem mit seinem schweren Ganzzug vor der historischen Altstadt fotografieren. Zum Aufnahmezeitpunkt zeigte sich das Maintal bereits frühlingshaft.
Am 18. April 2022 beförderten die für die Rurtalbahn Cargo fahrenden 193 791 und 824 einen aus Osteuropa kommenden Getreidezug westwärts. Bei Gemünden am Main konnte ich das attraktive Tandem mit seinem schweren Ganzzug vor der historischen Altstadt fotografieren. Zum Aufnahmezeitpunkt zeigte sich das Maintal bereits frühlingshaft.
Christoph Schneider

Am 18. April 2022 fuhr der 440 325 von DB Regio als RB 58050 von Bamberg nach Jossa. Den Triebzug konnte ich bei Gemünden am Main mit Blick auf den Ort und die Scherenburg aufnehmen.
Am 18. April 2022 fuhr der 440 325 von DB Regio als RB 58050 von Bamberg nach Jossa. Den Triebzug konnte ich bei Gemünden am Main mit Blick auf den Ort und die Scherenburg aufnehmen.
Christoph Schneider

Am Nachmittag des 18. April 2022 konnte ich den KLV-Zug DGS 42875 von Krefeld Uerdingen nach Pordenone bei Himmelstadt im Maintal aufnehmen. Als Zuglok fungierte die gefällig gestaltete 193 697 der LTE über den gesamten Laufweg hinweg. Interessant sind auch die eingesetzten Taschenwagen der Hupac im Zugverband, die primär im Verkehr über die Schweiz zu beobachten sind.
Am Nachmittag des 18. April 2022 konnte ich den KLV-Zug DGS 42875 von Krefeld Uerdingen nach Pordenone bei Himmelstadt im Maintal aufnehmen. Als Zuglok fungierte die gefällig gestaltete 193 697 der LTE über den gesamten Laufweg hinweg. Interessant sind auch die eingesetzten Taschenwagen der Hupac im Zugverband, die primär im Verkehr über die Schweiz zu beobachten sind.
Christoph Schneider

Mit einem einheitlich aus GATX-Kesselwagen bestehenden Zug war die 264 001 von Stock am 18. April 2022 bei Himmelstadt südwärts unterwegs.
Mit einem einheitlich aus GATX-Kesselwagen bestehenden Zug war die 264 001 von Stock am 18. April 2022 bei Himmelstadt südwärts unterwegs.
Christoph Schneider

Am 18. April 2022 bespannte die 185 382 den KLV-Zug KT 42529 von Rotterdam Waalhaven nach Verona Q. E. in Norditalien. Sie brachte den Zug allerdings nur bis München Nord. Dort wurde dann auf einen Vectron umgespannt. Die Aufnahme entstand im zum Aufnahmezeitpunkt bereits frühlingshaften Maintal bei Stetten. Im Hintergrund erkannt man das Zementwerk in Karlstadt.
Am 18. April 2022 bespannte die 185 382 den KLV-Zug KT 42529 von Rotterdam Waalhaven nach Verona Q. E. in Norditalien. Sie brachte den Zug allerdings nur bis München Nord. Dort wurde dann auf einen Vectron umgespannt. Die Aufnahme entstand im zum Aufnahmezeitpunkt bereits frühlingshaften Maintal bei Stetten. Im Hintergrund erkannt man das Zementwerk in Karlstadt.
Christoph Schneider

Am 17. April 2022 verbrachte ich den Vormittag in Hermannspiegel an der Nord-Süd-Strecke. Feiertagsbedingt fand praktisch kein Güterverkehr statt. So blieb das Bild vom FLIXTRAIN von Berlin nach Stuttgart, geführt von der an die Netzwerkbahn Sachsen vermieteten 182 521, die einzig verwertbare Aufnahme.
Am 17. April 2022 verbrachte ich den Vormittag in Hermannspiegel an der Nord-Süd-Strecke. Feiertagsbedingt fand praktisch kein Güterverkehr statt. So blieb das Bild vom FLIXTRAIN von Berlin nach Stuttgart, geführt von der an die Netzwerkbahn Sachsen vermieteten 182 521, die einzig verwertbare Aufnahme.
Christoph Schneider

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