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Am 25.11.21 brachten 218 463 und ihre blaue Schwesterlok 218 054 (alias 218 448) den IC 118 von Lindau nach Stuttgart. Hier durchfahren sie gerade Amstetten (Württ).
Am 25.11.21 brachten 218 463 und ihre blaue Schwesterlok 218 054 (alias 218 448) den IC 118 von Lindau nach Stuttgart. Hier durchfahren sie gerade Amstetten (Württ).
Joni 103

Am 23.11.21 fuhren 218 463 und 218 054 (ex 218 448) den IC119 von Stuttgart nach Lindau. Hier gerade bei der Durchfahrt in Esslingen-Zell.
Am 23.11.21 fuhren 218 463 und 218 054 (ex 218 448) den IC119 von Stuttgart nach Lindau. Hier gerade bei der Durchfahrt in Esslingen-Zell.
Joni 103

Am 21.11.21 fuhren 218 463 und 218 054 (ex 218 448) den IC119 von Stuttgart nach Lindau. Hier sind sie gerade kurz nach Erbach auf Höhe des Donaukanals.
Am 21.11.21 fuhren 218 463 und 218 054 (ex 218 448) den IC119 von Stuttgart nach Lindau. Hier sind sie gerade kurz nach Erbach auf Höhe des Donaukanals.
Joni 103

Am 21.11.21 fuhren 218 434 und eine Schwestermaschine den IC118 von Lindau nach Stuttgart. Hier sind sie gerade kurz vor Erbach auf Höhe des Donaukanals.
Am 21.11.21 fuhren 218 434 und eine Schwestermaschine den IC118 von Lindau nach Stuttgart. Hier sind sie gerade kurz vor Erbach auf Höhe des Donaukanals.
Joni 103

Die DB 218 460-4 und 419-0 sowie ein DB VT 612 bei der Nachtruhe in Lindau HBF. 

15. März 2019
Die DB 218 460-4 und 419-0 sowie ein DB VT 612 bei der Nachtruhe in Lindau HBF. 15. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Die bestens gepflegte Haltinger 218 290 mit E 771 Hamburg-Freudenstadt bei Forbach-Gausbach (7.7.1986).
Die bestens gepflegte Haltinger 218 290 mit E 771 Hamburg-Freudenstadt bei Forbach-Gausbach (7.7.1986).
Markus Engel

218 296 am Einfahrsignal von Forbach-Gausbach an der Murgtalbahn (7.4.1987).
218 296 am Einfahrsignal von Forbach-Gausbach an der Murgtalbahn (7.4.1987).
Markus Engel

218 299 in der Tennetschlucht bei Gausbach am 27.9.1982, noch ohne die heute hier installierte Oberleitungs-Stromschiene für die Stadtbahnwagen, die m.E. das Motiv stark beeinträchtigt. Wer die Aufnahme aus einem Bildband zu kennen glaubt hat recht. Ein Mitfotograf hat das Motiv seinerzeit veröffentlicht.
218 299 in der Tennetschlucht bei Gausbach am 27.9.1982, noch ohne die heute hier installierte Oberleitungs-Stromschiene für die Stadtbahnwagen, die m.E. das Motiv stark beeinträchtigt. Wer die Aufnahme aus einem Bildband zu kennen glaubt hat recht. Ein Mitfotograf hat das Motiv seinerzeit veröffentlicht.
Markus Engel

218 414-1 bei der Ausfahrt in München Hbf. 3.10.21
218 414-1 bei der Ausfahrt in München Hbf. 3.10.21
Marvin Schenk

218 385 (DB) und 218 488 (RP Railsystems) am 08.10.21 beim Rangieren in Niebüll.
218 385 (DB) und 218 488 (RP Railsystems) am 08.10.21 beim Rangieren in Niebüll.
Jörg Finke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

195 1200x879 Px, 27.11.2021

218 460 (Conny) der Westfrankenbahn am 08.10.21 mit IC2215 in Niebüll.
218 460 (Conny) der Westfrankenbahn am 08.10.21 mit IC2215 in Niebüll.
Jörg Finke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

279 1200x864 Px, 27.11.2021

218 460  Conny  war am 21. November 2021 bei Riedles im Allgäu mit dem  IC Nebelhorn  in Richtung Oberstdorf unterwegs.
218 460 "Conny" war am 21. November 2021 bei Riedles im Allgäu mit dem "IC Nebelhorn" in Richtung Oberstdorf unterwegs.
Rolf Eisenkolb

218 411 mit dem RE 3893 nach München Hbf bei Aitrang
218 411 mit dem RE 3893 nach München Hbf bei Aitrang
Konstantin Weyers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

253 1200x800 Px, 26.11.2021

DB Fernverkehr 218 813-4 ( 9280 1218 813-4 D-DB ) verlässt Gera mit dem IC 2152 nach Düsseldorf am 17.10.2021. Normalerweise wird der Zug von einer 245er gezogen, an diesem Tag also etwas besonders.
DB Fernverkehr 218 813-4 ( 9280 1218 813-4 D-DB ) verlässt Gera mit dem IC 2152 nach Düsseldorf am 17.10.2021. Normalerweise wird der Zug von einer 245er gezogen, an diesem Tag also etwas besonders.
Mario Ulbricht

218 446 aus München kommend am 21. November 2021 bei Ruderatshofen im Allgäu mit der aufgestauten  Kirnach  im Vordergrund.
218 446 aus München kommend am 21. November 2021 bei Ruderatshofen im Allgäu mit der aufgestauten "Kirnach" im Vordergrund.
Rolf Eisenkolb

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

204 1200x800 Px, 23.11.2021

218 460  Conny  war am 21. November 2021 mit dem  IC Nebelhorn  bei Riedles im Allgäu auf dem Weg nach Augsburg.
218 460 "Conny" war am 21. November 2021 mit dem "IC Nebelhorn" bei Riedles im Allgäu auf dem Weg nach Augsburg.
Rolf Eisenkolb

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

251 1200x799 Px, 22.11.2021

218 411 war am 21. November 2021 mit einem Regionalzug bei  Ruderatshofen  in Richtung München unterwegs. Der Zug spiegelt sich hier in der aufgestauten  Kirnach .
218 411 war am 21. November 2021 mit einem Regionalzug bei "Ruderatshofen" in Richtung München unterwegs. Der Zug spiegelt sich hier in der aufgestauten "Kirnach".
Rolf Eisenkolb

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

233 1200x800 Px, 22.11.2021

Der abgetrennte Führerstand der Diesellokomotive 218 500-7 ist Teil der Ausstellung im DB-Museum Koblenz. (September 2021)
Der abgetrennte Führerstand der Diesellokomotive 218 500-7 ist Teil der Ausstellung im DB-Museum Koblenz. (September 2021)
Christian Bremer

Die Diesellokomotiven V65 011, 290 001-7 & 218 137-8 präsentieren sich Anfang September 2021 hinter der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Koblenz.
Die Diesellokomotiven V65 011, 290 001-7 & 218 137-8 präsentieren sich Anfang September 2021 hinter der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Koblenz.
Christian Bremer

Baureihe 218:
Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021  im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf.,  der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird.
Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden. 
218 463-8 und die blaue  PRESS  218 054-3 auf den nächsten Einsatz wartend.
Fotostandort: Perronkante Gleis 16, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Baureihe 218: Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021 im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf., der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird. Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden. 218 463-8 und die blaue "PRESS" 218 054-3 auf den nächsten Einsatz wartend. Fotostandort: Perronkante Gleis 16, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Baureihe 218:
Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021  im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf.,  der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird.
Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden.
Das bunte Duo 218 463-8 und die blaue  PRESS  218 054-3 auf Rangierfahrt.
Fotostandort: Perronkante Gleis 16, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Baureihe 218: Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021 im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf., der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird. Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden. Das bunte Duo 218 463-8 und die blaue "PRESS" 218 054-3 auf Rangierfahrt. Fotostandort: Perronkante Gleis 16, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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