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Bahn und Landschaft Fotos

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Bahn und Landschaft
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Fuchs-Schienenbus T 31 der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen (Spurweite 1000 mm) zwischen Oppingen und Amstetten. Der viermotorige Wagen war nach seiner Auslieferung 1956 zunächst auf der ebenfalls schmalspurigen Härtsfeldbahn ( Schättere ) unterwegs. Datum: 02.11.1984
Fuchs-Schienenbus T 31 der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen (Spurweite 1000 mm) zwischen Oppingen und Amstetten. Der viermotorige Wagen war nach seiner Auslieferung 1956 zunächst auf der ebenfalls schmalspurigen Härtsfeldbahn ("Schättere") unterwegs. Datum: 02.11.1984
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·, Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Fuchs u.a. T 30, T 31, T 35

284 1200x782 Px, 02.10.2022

Nebel und Schmalspurbahn lebten am 02.11.1984 für etwa eine Stunde in einer Art Symbiose: Der 1000 mm MAN-Schienenbus der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen durchquerte mutig die raue Schwäbische Alb.
Nebel und Schmalspurbahn lebten am 02.11.1984 für etwa eine Stunde in einer Art Symbiose: Der 1000 mm MAN-Schienenbus der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen durchquerte mutig die raue Schwäbische Alb.
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·, Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft

201 1200x782 Px, 01.10.2022

Ein kleiner Zug der schmalspurigen WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen mit einem Fuchs-Schienenbus als Schlepptriebwagen auf seinem Weg zwischen Oppingen und Amstetten talabwärts (13.04.1985)
Ein kleiner Zug der schmalspurigen WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen mit einem Fuchs-Schienenbus als Schlepptriebwagen auf seinem Weg zwischen Oppingen und Amstetten talabwärts (13.04.1985)
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·, Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Fuchs u.a. T 30, T 31, T 35

204 1200x782 Px, 01.10.2022

Die Schwäbische Alb bot mir am 13.04.1985 bei schönem Wetter einen hübschen Zug der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen, welche eine Spurweite von 1000 mm hatte. Das Schicksal hatte sich zu dieser Zeit der Bahn schon verweigert. Es wirkte dabei wie Spott und Hohn, dass die beiden Wagen von Fuchs (T 30 und T 31 WEG) noch 1985 unmittelbar vor der schon beschlossenen Einstellung der Nebenbahn eine gewisse Aufschrift besaßen...wer hätte gedacht, dass es etwas zu tun hatte mit dem Alter der Eisenbahn in unserem Land (150!!!). Was gab es da auf der Schwäbischen Alb noch zu feiern? Es war so zynisch, dass es auch Nicht-Eisenbahnfans auffiel.
Die Schwäbische Alb bot mir am 13.04.1985 bei schönem Wetter einen hübschen Zug der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen, welche eine Spurweite von 1000 mm hatte. Das Schicksal hatte sich zu dieser Zeit der Bahn schon verweigert. Es wirkte dabei wie Spott und Hohn, dass die beiden Wagen von Fuchs (T 30 und T 31 WEG) noch 1985 unmittelbar vor der schon beschlossenen Einstellung der Nebenbahn eine gewisse Aufschrift besaßen...wer hätte gedacht, dass es etwas zu tun hatte mit dem Alter der Eisenbahn in unserem Land (150!!!). Was gab es da auf der Schwäbischen Alb noch zu feiern? Es war so zynisch, dass es auch Nicht-Eisenbahnfans auffiel.
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·, Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Fuchs u.a. T 30, T 31, T 35

194 1200x782 Px, 01.10.2022

Am 13.04.1985 zeigte die WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen (mit einer Spurweite von 1000 mm) noch aller Welt, wie schön sie war, was sie konnte und wofür sie ursprünglich gebaut worden war. Doch der WEG war das völlig egal...sie bemühte sich nicht um die Erhaltung ihrer Nebenbahnen und reduzierte sich selbst. Der viermotorige Wagen von Fuchs konnte auch schwere Lasten ziehen.
Am 13.04.1985 zeigte die WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen (mit einer Spurweite von 1000 mm) noch aller Welt, wie schön sie war, was sie konnte und wofür sie ursprünglich gebaut worden war. Doch der WEG war das völlig egal...sie bemühte sich nicht um die Erhaltung ihrer Nebenbahnen und reduzierte sich selbst. Der viermotorige Wagen von Fuchs konnte auch schwere Lasten ziehen.
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·, Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Fuchs u.a. T 30, T 31, T 35

150 1200x782 Px, 01.10.2022

Eine Nebenbahn im Nebel: Fuchs T 05 WEG von 1956 (Fabriknummer 9055) auf der früheren WEG-Lokalbahn Amstetten-Gerstetten zwischen Schalkstetten und Stubersheim. T 05 zählte zu den letzten Bestellungen der WEG bei der Waggonfabrik Fuchs, welche sich danach aus diesem Aufgabenbereich völlig zurückzog. Datum: 02.11.1984
Eine Nebenbahn im Nebel: Fuchs T 05 WEG von 1956 (Fabriknummer 9055) auf der früheren WEG-Lokalbahn Amstetten-Gerstetten zwischen Schalkstetten und Stubersheim. T 05 zählte zu den letzten Bestellungen der WEG bei der Waggonfabrik Fuchs, welche sich danach aus diesem Aufgabenbereich völlig zurückzog. Datum: 02.11.1984
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT Waggonfabrik Fuchs, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 758 Amstetten – Gerstetten WEG>UEF

215 1420x962 Px, 21.09.2022

Übers Feld geblickt: Ein Containerzug mit einer unbekannten 186 rollt bei Peißen Richtung Bitterfeld. Im Hintergrund erhebt sich das Schloss Hohenthurm. 🧰 Akiem S.A.S., vermietet an die CTL Logistics GmbH 🚩 Bahnstrecke Berlin–Halle (KBS 250) 🕓 9.10.2021 | 14:54 Uhr
Übers Feld geblickt: Ein Containerzug mit einer unbekannten 186 rollt bei Peißen Richtung Bitterfeld. Im Hintergrund erhebt sich das Schloss Hohenthurm. 🧰 Akiem S.A.S., vermietet an die CTL Logistics GmbH 🚩 Bahnstrecke Berlin–Halle (KBS 250) 🕓 9.10.2021 | 14:54 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 250 (Berlin–) Wittenberg – Bitterfeld – Halle, Deutschland / Güterverkehr / Containerzüge (Kombinierter Verkehr), Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft

135 1200x545 Px, 29.01.2022

EBS 232 334 mit Städteexpress in Gößnitz. Am frühen morgen des 25.09.2021 fuhr 232 334 mit einem Sonderzug nach Neuenmarkt-Wirsberg in einen Reichsbahnbahnhof wie er im Buche steht, und zwar Gößnitz.
EBS 232 334 mit Städteexpress in Gößnitz. Am frühen morgen des 25.09.2021 fuhr 232 334 mit einem Sonderzug nach Neuenmarkt-Wirsberg in einen Reichsbahnbahnhof wie er im Buche steht, und zwar Gößnitz.
Florian Heyn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft, Deutschland / Personenwagen / Halberstädter Mitteleinstiegswagen für DR Bmh-, y-Wagen

374 1200x800 Px, 26.09.2021

WFL 202 483 mit einem Sonderzug der Berliner Eisenbahnfreunde zuckelt die Heidekrautbahn entlang und erreicht in wenigen Augenblicken den Bahnhof Schönerlinde.
WFL 202 483 mit einem Sonderzug der Berliner Eisenbahnfreunde zuckelt die Heidekrautbahn entlang und erreicht in wenigen Augenblicken den Bahnhof Schönerlinde.
Florian Heyn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1, Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft, Deutschland / Personenwagen | Altbauwagen / 27-30 Ganzstahl-Austauschbauart 'Donnerbüchsen'

341 1200x800 Px, 26.09.2021

232 254 der DB Cargo zieht den Mischer aus Cheb (CZ) durch Haag bei Marktredwitz in Richtung Nürnberg Rbf, und wird in kürze den Eisenbahnknoten Marktredwitz erreichen.
232 254 der DB Cargo zieht den Mischer aus Cheb (CZ) durch Haag bei Marktredwitz in Richtung Nürnberg Rbf, und wird in kürze den Eisenbahnknoten Marktredwitz erreichen.
Florian Heyn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft

257 1200x800 Px, 26.09.2021

Im dichtbebauten Neckartal - ... ist auf der Filsbahn schneller Regionalverkehr unterwegs. Hier ein IRE bei Esslingen-Mettingen auf der Fahrt nach Tübingen und vielleicht darüber hinaus. 31.05.21 (M)
Im dichtbebauten Neckartal - ... ist auf der Filsbahn schneller Regionalverkehr unterwegs. Hier ein IRE bei Esslingen-Mettingen auf der Fahrt nach Tübingen und vielleicht darüber hinaus. 31.05.21 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·, Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft, um Stuttgart herum

228 1200x802 Px, 11.07.2021

Zwischen Weinberg und Neckar - ... fährt hier ein S-Bahnzug der Linie S1 auf der Filsbahn in Richtung Station Esslingen-Mettingen auf seinem Weg nach Stuttgart und weiter nach Herrenberg. 31.05.21 (M)
Zwischen Weinberg und Neckar - ... fährt hier ein S-Bahnzug der Linie S1 auf der Filsbahn in Richtung Station Esslingen-Mettingen auf seinem Weg nach Stuttgart und weiter nach Herrenberg. 31.05.21 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·, Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft, um Stuttgart herum

244 1200x799 Px, 11.07.2021

Langsamer Regionalverkehr im Neckartal - Ein Talent-Triebzug in Fahrtrichtung Plochingen zwischen Mettingen und Esslingen. 31.05.2021 (M)
Langsamer Regionalverkehr im Neckartal - Ein Talent-Triebzug in Fahrtrichtung Plochingen zwischen Mettingen und Esslingen. 31.05.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·, Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft, um Stuttgart herum

239 1200x807 Px, 11.07.2021

Schneller Fernverkehr im Neckartal - Ein ICE-4 aus München kommend auf der hier viergleisigen Filsbahn zwischen Esslingen und Mettingen. 31.05.2021 (M)
Schneller Fernverkehr im Neckartal - Ein ICE-4 aus München kommend auf der hier viergleisigen Filsbahn zwischen Esslingen und Mettingen. 31.05.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·, Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812, um Stuttgart herum

215 1200x801 Px, 11.07.2021

Ein schauriger, aber zugleich auch faszinierender Anblick bietet sich dem Reisenden im Bahnhof Schierke. Noch 2 Jahre vor dem Aufnahmezeitpunkt des Bildes, war genannter Bahnhof von dichtem Nadelwald umgeben. Drei Dürrejahre in Folge und ein enorm vermehrungsfreudiger Borkenkäfer, haben großen Teilen des Hochharzwaldes den Garaus gemacht, was völlig neue Blicke ermöglicht. So ist nun die Felsformation Schierker Feuerstein (welcher auch einem recht beliebten hochprozentigen Getränk aus der Gegend seinen Namen gab!) vom Bahnhof problemlos zu sichten, was früher völlig unmöglich war. Auch die im Hintergrund stehenden Baumleichen werden mittlerweile wohl den Gnadenschuß per Kettensäge erhalten haben. Gegenüber (im Rücken des Fotografen) schweift der Blick nun neuerdings bis zum Wurmberg bei Braunlage. Die Aufnahme entstand während einer Sonderzugfahrt zum Brocken am 22.08.2020.
Ein schauriger, aber zugleich auch faszinierender Anblick bietet sich dem Reisenden im Bahnhof Schierke. Noch 2 Jahre vor dem Aufnahmezeitpunkt des Bildes, war genannter Bahnhof von dichtem Nadelwald umgeben. Drei Dürrejahre in Folge und ein enorm vermehrungsfreudiger Borkenkäfer, haben großen Teilen des Hochharzwaldes den Garaus gemacht, was völlig neue Blicke ermöglicht. So ist nun die Felsformation "Schierker Feuerstein" (welcher auch einem recht beliebten hochprozentigen Getränk aus der Gegend seinen Namen gab!) vom Bahnhof problemlos zu sichten, was früher völlig unmöglich war. Auch die im Hintergrund stehenden Baumleichen werden mittlerweile wohl den Gnadenschuß per Kettensäge erhalten haben. Gegenüber (im Rücken des Fotografen) schweift der Blick nun neuerdings bis zum Wurmberg bei Braunlage. Die Aufnahme entstand während einer Sonderzugfahrt zum Brocken am 22.08.2020.
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft, Deutschland / Fotoserien / Michael Edelmann: Fototour Brocken- und Selketalbahn am 22.08.2020

163 1200x800 Px, 27.04.2021

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