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DB Cargo AG (D) mit  232 309-5  (NVR-Nummer  92 80 1232 309-5 D-DB ) mit gemischtem Güterzug und hinten dran noch eine 298ér am 06.05.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
DB Cargo AG (D) mit "232 309-5" (NVR-Nummer "92 80 1232 309-5 D-DB") mit gemischtem Güterzug und hinten dran noch eine 298ér am 06.05.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG (D) mit  232 567-8   (NVR-Nummer  92 80 1232 567-8 D-DB ) mit gemischtem Kesselwagenzug am 01.06.21 Mönchmühle/Mühlenbeck.
DB Cargo AG (D) mit "232 567-8" (NVR-Nummer "92 80 1232 567-8 D-DB") mit gemischtem Kesselwagenzug am 01.06.21 Mönchmühle/Mühlenbeck.
Lothar Stöckmann

LEG 132 158-7 zieht einen Kieszug aus Neukölln auf dem Berliner Innenring Richtung Westen.
Im Hintergrund die Hertabrücke, von der man auch gut Bilder machen kann.

Berlin, der 28.06.2021
LEG 132 158-7 zieht einen Kieszug aus Neukölln auf dem Berliner Innenring Richtung Westen. Im Hintergrund die Hertabrücke, von der man auch gut Bilder machen kann. Berlin, der 28.06.2021
G. G.

DB Cargo AG (D) mit  232 618-9  [NVR-Nummer: 92 80 1232 618-9 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 02.06.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
DB Cargo AG (D) mit "232 618-9" [NVR-Nummer: 92 80 1232 618-9 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 02.06.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

Sonntagsruhe in Wustermark, ehemals Rbf-aufgenommen am 18.3.2018. Zu sehen sind 183 004 von  ALEX  und DB 232 356-6.
Sonntagsruhe in Wustermark, ehemals Rbf-aufgenommen am 18.3.2018. Zu sehen sind 183 004 von "ALEX" und DB 232 356-6.
Andreas Bogott

Mit der Könnern-Kohle rollt 232 909 am 15.04.21 durch Braschwitz Richtung Köthen.
Mit der Könnern-Kohle rollt 232 909 am 15.04.21 durch Braschwitz Richtung Köthen.
Martin Schneider

132 375, Borsdorf (Sachsen), 26.06.1985.
132 375, Borsdorf (Sachsen), 26.06.1985.
Christian Wenger

22.4.2021 - Idagroden. Tankzug zwischen Varel und Sande auf dem Weg nach Wilhelmshaven. Gezogen von DB BR 232 669
22.4.2021 - Idagroden. Tankzug zwischen Varel und Sande auf dem Weg nach Wilhelmshaven. Gezogen von DB BR 232 669
Peter Langer

DB Bahnbau Gruppe Ludmilla, 232 550-4 ( 9280 1232 550-4 D-DB ) beim pausieren in Gera am 19.4.2021
DB Bahnbau Gruppe Ludmilla, 232 550-4 ( 9280 1232 550-4 D-DB ) beim pausieren in Gera am 19.4.2021
Mario Ulbricht

Mit lediglich zwei Flachwagen am Haken rollte 232 105 am 13.04.21 durch Saarmund Richtung Schönefeld.
Mit lediglich zwei Flachwagen am Haken rollte 232 105 am 13.04.21 durch Saarmund Richtung Schönefeld.
Martin Schneider

Etwa eine Stunde, nachdem 232 241-0 (132 241-1) einen Trafo über Nacht zur Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) beförderte, kommt sie als Tfzf in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße, auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr in südlicher Richtung zurück.

🧰 DB Cargo
🕓 6.4.2021 | 7:32 Uhr
Etwa eine Stunde, nachdem 232 241-0 (132 241-1) einen Trafo über Nacht zur Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) beförderte, kommt sie als Tfzf in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße, auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr in südlicher Richtung zurück. 🧰 DB Cargo 🕓 6.4.2021 | 7:32 Uhr
Clemens Kral

Am Dienstag nach Ostern wurde ein Transformator von Saalfeld(Saale) nach Halle (Saale) über Pegau und Leipzig transportiert. Von dort aus ging es später weiter zum ABB Trafowerk in Halle (Saale) als Endstation.
Im Morgengrauen legt 232 241-0 (132 241-1) pünktlich auf die Minute mit der besonderen Fuhre in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße, auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr die letzten Meter zur Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) zurück.
Der Trafozug besteht aus einem Gerätewagen unbekannter Bauart, einem Messwagen für Lademaßüberschreitung (LÜ) der Gattung  Dienst ümh <sup>472</sup>  (55 80 99-46 002-1 D-NeSA) und einem Tiefladewagen mit 20 Radsätzen und Sondereinrichtungen der Gattung  Uaai <sup>831</sup>  mit dem Transformator.
Aufgenommen hinter dem Bahnübergang (Bü) Karl-von-Thielen-Straße.

🧰 DB Cargo für Spedition Kübler GmbH
🕓 6.4.2021 | 6:36 Uhr
Am Dienstag nach Ostern wurde ein Transformator von Saalfeld(Saale) nach Halle (Saale) über Pegau und Leipzig transportiert. Von dort aus ging es später weiter zum ABB Trafowerk in Halle (Saale) als Endstation. Im Morgengrauen legt 232 241-0 (132 241-1) pünktlich auf die Minute mit der besonderen Fuhre in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße, auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr die letzten Meter zur Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) zurück. Der Trafozug besteht aus einem Gerätewagen unbekannter Bauart, einem Messwagen für Lademaßüberschreitung (LÜ) der Gattung "Dienst ümh 472" (55 80 99-46 002-1 D-NeSA) und einem Tiefladewagen mit 20 Radsätzen und Sondereinrichtungen der Gattung "Uaai 831" mit dem Transformator. Aufgenommen hinter dem Bahnübergang (Bü) Karl-von-Thielen-Straße. 🧰 DB Cargo für Spedition Kübler GmbH 🕓 6.4.2021 | 6:36 Uhr
Clemens Kral

DB Cargo AG mit  232 105-7  [NVR-Nummer: 92 80 1232 105-7 D-DB] und zwei Drehgestell-Flachwagen mit Bauteilen im Übergabeverkehr am 13.04.21 Bf. Saarmund.
DB Cargo AG mit "232 105-7" [NVR-Nummer: 92 80 1232 105-7 D-DB] und zwei Drehgestell-Flachwagen mit Bauteilen im Übergabeverkehr am 13.04.21 Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

232 908-4 (232 699-9 | 132 699-0) verlässt den Bahnhof Teutschenthal auf dem Rückweg nach Erfurt. Am Haken hat sie zwei Schüttgutwagen der Gattung  Fcs-x <sup>092</sup>  und  Tads-z <sup>958.2</sup>  sowie vier Flachwagen der Gattung  Rs , die sie im hiesigen Schotterwerk abholte.
Von Gleis 3 kommend, passiert der Zug zunächst das elektromechanische Weichenwärter-Stellwerk  W2  am Bahnübergang (Bü) Straße der Einheit.

🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 26.3.2021 | 8:24 Uhr
232 908-4 (232 699-9 | 132 699-0) verlässt den Bahnhof Teutschenthal auf dem Rückweg nach Erfurt. Am Haken hat sie zwei Schüttgutwagen der Gattung "Fcs-x 092" und "Tads-z 958.2" sowie vier Flachwagen der Gattung "Rs", die sie im hiesigen Schotterwerk abholte. Von Gleis 3 kommend, passiert der Zug zunächst das elektromechanische Weichenwärter-Stellwerk "W2" am Bahnübergang (Bü) Straße der Einheit. 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 26.3.2021 | 8:24 Uhr
Clemens Kral

Rangieren mit der 232 908-4 in Teutschenthal

Die Rangierfahrten sind beendet. Der Schotterzug ist auf dem Ausweichgleis zum Signal vorgezogen und wartet nun auf Ausfahrt Richtung Röblingen am See, die in wenigen Minuten erfolgt.
Tele-Aufnahme im Gegenlicht von der Straße der Einheit.

🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 26.3.2021 | 8:18 Uhr
Rangieren mit der 232 908-4 in Teutschenthal Die Rangierfahrten sind beendet. Der Schotterzug ist auf dem Ausweichgleis zum Signal vorgezogen und wartet nun auf Ausfahrt Richtung Röblingen am See, die in wenigen Minuten erfolgt. Tele-Aufnahme im Gegenlicht von der Straße der Einheit. 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 26.3.2021 | 8:18 Uhr
Clemens Kral

Rangieren mit der 232 908-4 in Teutschenthal

Nach dem Gleiswechsel am Bü Straße der Einheit geht es zurück ans andere Zugende. Damit ist der Schotterzug nach Erfurt bald abfahrbereit.

🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 26.3.2021 | 8:10 Uhr
Rangieren mit der 232 908-4 in Teutschenthal Nach dem Gleiswechsel am Bü Straße der Einheit geht es zurück ans andere Zugende. Damit ist der Schotterzug nach Erfurt bald abfahrbereit. 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 26.3.2021 | 8:10 Uhr
Clemens Kral

Rangieren mit der 232 908-4 in Teutschenthal

Zum Umfahren der im Schotterwerk abgeholten Wagen bewegt sie sich auf dem Hauptgleis Richtung Röblingen am See bis zum wärterbedienten Bahnübergang (Bü) Straße der Einheit.

🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 26.3.2021 | 8:07 Uhr
Rangieren mit der 232 908-4 in Teutschenthal Zum Umfahren der im Schotterwerk abgeholten Wagen bewegt sie sich auf dem Hauptgleis Richtung Röblingen am See bis zum wärterbedienten Bahnübergang (Bü) Straße der Einheit. 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 26.3.2021 | 8:07 Uhr
Clemens Kral

Rangieren mit der 232 908-4 in Teutschenthal

Beim  Kopfmachen  muss die 232 an das östliche Ende des Bahnhofs fahren, um auf Gleis 2 zu wechseln. Dafür geht es wieder am Fahrdienstleiter-Stellwerk  B1  und dem alten Wasserturm entlang.
Nachschuss im Gegenlicht von der Reichsbahnstraße.

🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 26.3.2021 | 8:05 Uhr
Rangieren mit der 232 908-4 in Teutschenthal Beim "Kopfmachen" muss die 232 an das östliche Ende des Bahnhofs fahren, um auf Gleis 2 zu wechseln. Dafür geht es wieder am Fahrdienstleiter-Stellwerk "B1" und dem alten Wasserturm entlang. Nachschuss im Gegenlicht von der Reichsbahnstraße. 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 26.3.2021 | 8:05 Uhr
Clemens Kral

Rangieren mit der 232 908-4 in Teutschenthal

Die vier Flachwagen und beide Schüttgutwagen sind auf Gleis 3 gebracht worden. Jetzt muss nur noch die Lok  Kopfmachen , denn die Abfahrt nach Erfurt startet in der Gegenrichtung. Dafür wurde sie vorher vom Rangiermitarbeiter abgekuppelt.

🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 26.3.2021 | 8:05 Uhr
Rangieren mit der 232 908-4 in Teutschenthal Die vier Flachwagen und beide Schüttgutwagen sind auf Gleis 3 gebracht worden. Jetzt muss nur noch die Lok "Kopfmachen", denn die Abfahrt nach Erfurt startet in der Gegenrichtung. Dafür wurde sie vorher vom Rangiermitarbeiter abgekuppelt. 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 26.3.2021 | 8:05 Uhr
Clemens Kral

Rangieren mit der 232 908-4 in Teutschenthal

Nachdem der Schotterzug die Weiche von Gleis 4 befuhr, setzt er soeben auf Gleis 3 zurück. Von dort aus wird später die Abfahrt nach Erfurt starten.

🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 26.3.2021 | 8:03 Uhr
Rangieren mit der 232 908-4 in Teutschenthal Nachdem der Schotterzug die Weiche von Gleis 4 befuhr, setzt er soeben auf Gleis 3 zurück. Von dort aus wird später die Abfahrt nach Erfurt starten. 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 26.3.2021 | 8:03 Uhr
Clemens Kral

Rangieren mit der 232 908-4 in Teutschenthal

Beim Wechsel auf Gleis 3 passiert der hier gebildete Zug erneut das elektromechanische Fahrdienstleiter-Stellwerk  B1 , wo bereits der Rangiermitarbeiter wartet.

🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 26.3.2021 | 8:02 Uhr
Rangieren mit der 232 908-4 in Teutschenthal Beim Wechsel auf Gleis 3 passiert der hier gebildete Zug erneut das elektromechanische Fahrdienstleiter-Stellwerk "B1", wo bereits der Rangiermitarbeiter wartet. 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 26.3.2021 | 8:02 Uhr
Clemens Kral

Rangieren mit der 232 908-4 in Teutschenthal

Um vom Anschlussgleis des Schotterwerks auf Gleis 3 des Bahnhofs zu gelangen, wo die Fahrt später starten wird, musste der Zug zunächst vom Ablaufberg auf Gleis 4 fahren. Jetzt kann er nach einem erneuten Fahrtrichtungswechsel die Weiche zu Gleis 3 nutzen.

🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 26.3.2021 | 8:02 Uhr
Rangieren mit der 232 908-4 in Teutschenthal Um vom Anschlussgleis des Schotterwerks auf Gleis 3 des Bahnhofs zu gelangen, wo die Fahrt später starten wird, musste der Zug zunächst vom Ablaufberg auf Gleis 4 fahren. Jetzt kann er nach einem erneuten Fahrtrichtungswechsel die Weiche zu Gleis 3 nutzen. 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 26.3.2021 | 8:02 Uhr
Clemens Kral

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