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Am 20. Februar 2015 wurde der 43129 zwischen München Ost und Kufstein von der 139 555 von Lokomotion bespannt. Bei Kiefersfelden konnte die gut ausgelastete Leistung am Innufer fotografiert werden.
Am 20. Februar 2015 wurde der 43129 zwischen München Ost und Kufstein von der 139 555 von Lokomotion bespannt. Bei Kiefersfelden konnte die gut ausgelastete Leistung am Innufer fotografiert werden.
Christoph Schneider

Eigentlich nur Beifang der Fototour vom 20. Februar 2015, aber beim Betrachten der Loknummer fiel mir dann doch die Besonderheit auf: Die 1216.019 beendete diese Woche am 17. Februar 2015 ihren Einsatz als Wagner/Verdi Werbelok. Die Lok wurde im TS Werk Linz entklebt und kehrte in der standardmäßigen roten Lackierung in ihre Heimatdienststelle nach Innsbruck zurück. Mit dem EC 87 konnte sie auf einer ihrer ersten  werbefreien  Fahrten beim Grenzübertritt zwischen Kiefersfelden und Kufstein beobachtet werde.
Eigentlich nur Beifang der Fototour vom 20. Februar 2015, aber beim Betrachten der Loknummer fiel mir dann doch die Besonderheit auf: Die 1216.019 beendete diese Woche am 17. Februar 2015 ihren Einsatz als Wagner/Verdi Werbelok. Die Lok wurde im TS Werk Linz entklebt und kehrte in der standardmäßigen roten Lackierung in ihre Heimatdienststelle nach Innsbruck zurück. Mit dem EC 87 konnte sie auf einer ihrer ersten "werbefreien" Fahrten beim Grenzübertritt zwischen Kiefersfelden und Kufstein beobachtet werde.
Christoph Schneider

Inzwischen doppelt historisch ist diese Aufnahme: ein Tandem bestehend aus den SZ 541 022 und 016 brachte am Nachmittag des winterlichen 14. Februar 2015 einen KLV-Zug nach München Ost Rbf und konnte bei Assling fotografiert werden. Historisch deswegen, weil die alte Fahrleitung mit den Quertragwerken modernen Einzelmasten weichen musste, das Motiv dadurch uninteressant wurde und weil die  Slowenen-Ochsen  nicht mehr planmäßig nach München kommen und somit auch nicht während des Still-Lagers von Lokomotion für eine Zwischenverwendung (z.B. eine Tour zum Brenner) genutzt werden können.
Inzwischen doppelt historisch ist diese Aufnahme: ein Tandem bestehend aus den SZ 541 022 und 016 brachte am Nachmittag des winterlichen 14. Februar 2015 einen KLV-Zug nach München Ost Rbf und konnte bei Assling fotografiert werden. Historisch deswegen, weil die alte Fahrleitung mit den Quertragwerken modernen Einzelmasten weichen musste, das Motiv dadurch uninteressant wurde und weil die "Slowenen-Ochsen" nicht mehr planmäßig nach München kommen und somit auch nicht während des Still-Lagers von Lokomotion für eine Zwischenverwendung (z.B. eine Tour zum Brenner) genutzt werden können.
Christoph Schneider

IC 1281 nach Schwarzach-St. Veit verkehrt in der Urlaubssaison Samstags nachmittags und wurde 2015 planmäßig zwischen München HBF und Wörgl von der 103 245 bespannt. Am 14. Februar 2015 wurde der Zug bei der Durchfahrt durch den winterlichen Bahnhof Assling fotografiert. die Aufnahme ist inzwischen so nicht mehr machbar - der Bahnhof Assling hat seine alten Quertragwerke verloren und moderne Einzelmasten erhalten.
IC 1281 nach Schwarzach-St. Veit verkehrt in der Urlaubssaison Samstags nachmittags und wurde 2015 planmäßig zwischen München HBF und Wörgl von der 103 245 bespannt. Am 14. Februar 2015 wurde der Zug bei der Durchfahrt durch den winterlichen Bahnhof Assling fotografiert. die Aufnahme ist inzwischen so nicht mehr machbar - der Bahnhof Assling hat seine alten Quertragwerke verloren und moderne Einzelmasten erhalten.
Christoph Schneider

IC 1280  Großglockner  von Zell am See nach München HBF wird in der Fahrplanperiode 2014/15 ab Wörgl planmäßig von der 103 245 bespannt. Wenige Meter vor der Landesgrenze an der Trennstelle zwischen Kufstein und Kiefersfelden gelang am 14. Februar 2015 diese Aufnahme, bei der sich der Zug im halbwegs ruhigen Inn spiegelt. Links im Bild: Der Pendling, Kufsteins Hausberg.
IC 1280 "Großglockner" von Zell am See nach München HBF wird in der Fahrplanperiode 2014/15 ab Wörgl planmäßig von der 103 245 bespannt. Wenige Meter vor der Landesgrenze an der Trennstelle zwischen Kufstein und Kiefersfelden gelang am 14. Februar 2015 diese Aufnahme, bei der sich der Zug im halbwegs ruhigen Inn spiegelt. Links im Bild: Der Pendling, Kufsteins Hausberg.
Christoph Schneider

 Bei gutem Wetter kann ja jeder fotografieren.... : Den Spruch halte ich für Humbug, es gibt allerdings Fotostellen, da bietet sich ein bewölkter Himmel zur Umsetzung an. So z.B. beim Südring am Einschnitt beim Nockherberg in München Giesing, der zumindest im Winter recht schattig ist. Am 25. Januar 2015 wurde hier bei gedämpften Lichtverhältnissen dem IC 1284 von Schwarzach-St. Veit nach Flensburg aufgelauert. Dieser nur Sonntags verkehrende Zug wird zwischen Wörgl und München HBF regelmäßig von der 103 245 befördert.
"Bei gutem Wetter kann ja jeder fotografieren....": Den Spruch halte ich für Humbug, es gibt allerdings Fotostellen, da bietet sich ein bewölkter Himmel zur Umsetzung an. So z.B. beim Südring am Einschnitt beim Nockherberg in München Giesing, der zumindest im Winter recht schattig ist. Am 25. Januar 2015 wurde hier bei gedämpften Lichtverhältnissen dem IC 1284 von Schwarzach-St. Veit nach Flensburg aufgelauert. Dieser nur Sonntags verkehrende Zug wird zwischen Wörgl und München HBF regelmäßig von der 103 245 befördert.
Christoph Schneider

Der EC 83 nach Verona Porta Nova wurde am 19. Oktober 2014 von der Wagner / Verdi Werbelok 1216.019 befördert. Aufnahmeort war Bach, in der Nähe des ehemaligen Block Hilperting.
Der EC 83 nach Verona Porta Nova wurde am 19. Oktober 2014 von der Wagner / Verdi Werbelok 1216.019 befördert. Aufnahmeort war Bach, in der Nähe des ehemaligen Block Hilperting.
Christoph Schneider

Unbeeindruckt vom Streik der GDL verkehrten am 19. Oktober 2014 die privaten EVU. So zum Beispiel der DGS 48867 von München Nord Rbf zum Brenner, den die 185 674 und die 189 917 gemeinsam führten. Ladegut: Diverse Produkte aus dem Hause Volkswagen. Aufgenommen wurde der fotogene Ganzzug bei Gutmart.
Unbeeindruckt vom Streik der GDL verkehrten am 19. Oktober 2014 die privaten EVU. So zum Beispiel der DGS 48867 von München Nord Rbf zum Brenner, den die 185 674 und die 189 917 gemeinsam führten. Ladegut: Diverse Produkte aus dem Hause Volkswagen. Aufgenommen wurde der fotogene Ganzzug bei Gutmart.
Christoph Schneider

Die Baureihe 1216 führt nach ETCS-Einbau und Abnahme die Brenner-ECs seit Ende 2014 durchgehend über den gesamten Laufweg zwischen München und Italien. Am 19. Oktober 2014 konnte die 1216.005 vor dem EC 89 nach Verona bei Gutmart beobachtet werden.
Die Baureihe 1216 führt nach ETCS-Einbau und Abnahme die Brenner-ECs seit Ende 2014 durchgehend über den gesamten Laufweg zwischen München und Italien. Am 19. Oktober 2014 konnte die 1216.005 vor dem EC 89 nach Verona bei Gutmart beobachtet werden.
Christoph Schneider

1116 213 schlängelt sich mit dem RJ 67 (München Hbf - Budapest-Keleti) durch das Gleisvorfeld vom Hauptbahnhof München. 
München Hbf, 13. August 2016
1116 213 schlängelt sich mit dem RJ 67 (München Hbf - Budapest-Keleti) durch das Gleisvorfeld vom Hauptbahnhof München. München Hbf, 13. August 2016
Tim

Eine Frage von Sekunden - kurz bevor die Sonne hinter den Bergrücken verschwand, passierte die BLS Cargo 486 503 mit ihrem DGS 48867 die Fotostelle unterhalb des Heubergs. Ladegut des Zuges waren Produkte aus dem Hause Volkswagen für den Italienischen Markt (Einöden, 23. September 2014).
Eine Frage von Sekunden - kurz bevor die Sonne hinter den Bergrücken verschwand, passierte die BLS Cargo 486 503 mit ihrem DGS 48867 die Fotostelle unterhalb des Heubergs. Ladegut des Zuges waren Produkte aus dem Hause Volkswagen für den Italienischen Markt (Einöden, 23. September 2014).
Christoph Schneider

Am 23. September 2014 war die 139 260 für die Beförderung des DGS 44129 von München Nord Rbf nach Brescia Scalo bis Kufstein eingeteilt. Unter der Kulisse des Heuberges konnte der nachmittägliche Lokomotion Schrottzug bei schönen Lichtverhältnissen fotografiert werden.
Am 23. September 2014 war die 139 260 für die Beförderung des DGS 44129 von München Nord Rbf nach Brescia Scalo bis Kufstein eingeteilt. Unter der Kulisse des Heuberges konnte der nachmittägliche Lokomotion Schrottzug bei schönen Lichtverhältnissen fotografiert werden.
Christoph Schneider

Bei Einöden konnte am 23. September 2014 der IC 864 von Wien Westbahnhof nach Bregenz aufgenommen werden, es führte 1116.092. Im Wagenpark finden sich zwei Besonderheiten: Einmal der mit Ganzwerbung für den Skizirkus Saalbach versehene Modularwagen, sowie an dritter Stelle der Kinderkino Wagen.
Bei Einöden konnte am 23. September 2014 der IC 864 von Wien Westbahnhof nach Bregenz aufgenommen werden, es führte 1116.092. Im Wagenpark finden sich zwei Besonderheiten: Einmal der mit Ganzwerbung für den Skizirkus Saalbach versehene Modularwagen, sowie an dritter Stelle der Kinderkino Wagen.
Christoph Schneider

Am 23. September 2014 wurde die bekannte Fotostelle bei Kirnstein aufgesucht. Glücklicherweise beeinträchtigt die ausgebaute Bundesstrasse den Standpunkt kaum, allerdings wächst der Hang immer mehr zu. DGS 43159 von Köln Eifeltor nach Verona, geführt von der ES 64 F4 281 mit Seitenwerbung für die bayernhafen Gruppe, konnte im schönsten Herbstlicht verewigt werden.
Am 23. September 2014 wurde die bekannte Fotostelle bei Kirnstein aufgesucht. Glücklicherweise beeinträchtigt die ausgebaute Bundesstrasse den Standpunkt kaum, allerdings wächst der Hang immer mehr zu. DGS 43159 von Köln Eifeltor nach Verona, geführt von der ES 64 F4 281 mit Seitenwerbung für die bayernhafen Gruppe, konnte im schönsten Herbstlicht verewigt werden.
Christoph Schneider

Der neuste Streich der Modelleisenbahn GmbH und des Werbecenters der ÖBB im Herbst 2014: Die 1116.077 wurde zur Feier des 450. Geburtstages des Mathematikers und Gelehrten Galileo Galilei sowie zum Gedenken an den 450. Todestag des italienischen Künstlers Michelangelo Buonarroti mit bunten Folien beklebt. Jede Seite der Lokomotive zeigt ein eigenständiges Design und widmet sich jeweils einer der beiden Persönlichkeiten. Gestaltet wurde der Taurus wie üblich von Gudrun Geiblinger. Am 08. August 2014 konnte die Lok am bekannten Motiv bei Rann mit dem EC 84 nach München HBF abgelichtet werden.
Der neuste Streich der Modelleisenbahn GmbH und des Werbecenters der ÖBB im Herbst 2014: Die 1116.077 wurde zur Feier des 450. Geburtstages des Mathematikers und Gelehrten Galileo Galilei sowie zum Gedenken an den 450. Todestag des italienischen Künstlers Michelangelo Buonarroti mit bunten Folien beklebt. Jede Seite der Lokomotive zeigt ein eigenständiges Design und widmet sich jeweils einer der beiden Persönlichkeiten. Gestaltet wurde der Taurus wie üblich von Gudrun Geiblinger. Am 08. August 2014 konnte die Lok am bekannten Motiv bei Rann mit dem EC 84 nach München HBF abgelichtet werden.
Christoph Schneider

Der  ferragosto  macht sich im Italienverkehr bemerkbar. Am 08. August 2014 war der DGS 43159 von Köln Eifeltor nach Verona Q. E. der einzige Güterzug, der an diesem Nachmittag und Abend fotogen auf der KBS 950 verkehrte. Die anderen Züge des kombinierten Ladungsverkehrs hatten entweder Ausfall, oder waren spärlichst beladen. Mit der E 189-931 passte glücklicherweise auch die Bespannung, hier aufgenommen bei Gutmart.
Der "ferragosto" macht sich im Italienverkehr bemerkbar. Am 08. August 2014 war der DGS 43159 von Köln Eifeltor nach Verona Q. E. der einzige Güterzug, der an diesem Nachmittag und Abend fotogen auf der KBS 950 verkehrte. Die anderen Züge des kombinierten Ladungsverkehrs hatten entweder Ausfall, oder waren spärlichst beladen. Mit der E 189-931 passte glücklicherweise auch die Bespannung, hier aufgenommen bei Gutmart.
Christoph Schneider

Am 02. August 2014 konnte ich diese Doppeltraktion - bestehend aus 189 930 und 931 - im Bahnhof Aßling vor einem KLV zum Brenner fotografieren. Der Bahnhof hat inzwischen sein Quertragewerk verloren und ist inzwischen fotografisch vollkommen uninteressant geworden.
Am 02. August 2014 konnte ich diese Doppeltraktion - bestehend aus 189 930 und 931 - im Bahnhof Aßling vor einem KLV zum Brenner fotografieren. Der Bahnhof hat inzwischen sein Quertragewerk verloren und ist inzwischen fotografisch vollkommen uninteressant geworden.
Christoph Schneider

Am 25. Juli 2014 überraschte mich dann noch diese Leistung: 212 249 von Lokomotion fuhr mit einem modellbahngerecht kurzen Zug des kombinierten Ladungsverkehrs Richtung München. Vermutlich handelte es sich dabei um eine Schadwagen-Überführung. Jedenfalls schön, das  Clärchen  in freier bayerischer Wildbahn mit Blick auf die Kampenwand und den Maibaum von Großkarolinenfeld abzulichten zu können.
Am 25. Juli 2014 überraschte mich dann noch diese Leistung: 212 249 von Lokomotion fuhr mit einem modellbahngerecht kurzen Zug des kombinierten Ladungsverkehrs Richtung München. Vermutlich handelte es sich dabei um eine Schadwagen-Überführung. Jedenfalls schön, das "Clärchen" in freier bayerischer Wildbahn mit Blick auf die Kampenwand und den Maibaum von Großkarolinenfeld abzulichten zu können.
Christoph Schneider

189 909SE hatte mit ihren Ganzzug, bestehend aus Gaskesselwagen, ihre Fahrt schon stark verlangsamt, um in Ostermünchen auf das Überholungsgleis zu wechseln. Im Hintergrund liegt die Bergkette des Wilden Kaisers im morgendlichen Dunst (19. Juni 2014).
189 909SE hatte mit ihren Ganzzug, bestehend aus Gaskesselwagen, ihre Fahrt schon stark verlangsamt, um in Ostermünchen auf das Überholungsgleis zu wechseln. Im Hintergrund liegt die Bergkette des Wilden Kaisers im morgendlichen Dunst (19. Juni 2014).
Christoph Schneider

Mit Erschrecken musste ich feststellen, dass am Kloster Reisach erneut gebaut wird. Zwischen Schallschutzwand und Bahnübergang finden Erdarbeiten statt. Möglicherweise wird dadurch der Motivklassiker nachhaltig beeinträchtigt. Deswegen war mir der Meridian ET 323 auf seiner Fahrt als M 79086 nach München HBF am 25. Mai 2014 noch eine Aufnahme wert. Im Nachhinein hat sich dann herausgestellt, dass der Bau der Unterführung glücklicherweise die Fotostelle nicht nachteilig beeinflusst hat.
Mit Erschrecken musste ich feststellen, dass am Kloster Reisach erneut gebaut wird. Zwischen Schallschutzwand und Bahnübergang finden Erdarbeiten statt. Möglicherweise wird dadurch der Motivklassiker nachhaltig beeinträchtigt. Deswegen war mir der Meridian ET 323 auf seiner Fahrt als M 79086 nach München HBF am 25. Mai 2014 noch eine Aufnahme wert. Im Nachhinein hat sich dann herausgestellt, dass der Bau der Unterführung glücklicherweise die Fotostelle nicht nachteilig beeinflusst hat.
Christoph Schneider

Die ÖBB 1116.138 mit Werbung für 50 Jahre Heeres-Sport war am 25. Mai 2014 für den EC Dienst zwischen München und dem Brenner eingeteilt. Bei Kirnstein konnte sie vor der Kulisse des Heubergs mit dem EC 83 nach Verona Porta Nuova abgelichtet werden. Die Pferde im Bildvordergrund ließ die Vorbeifahrt des Schnellzuges jedoch ungerührt.
Die ÖBB 1116.138 mit Werbung für 50 Jahre Heeres-Sport war am 25. Mai 2014 für den EC Dienst zwischen München und dem Brenner eingeteilt. Bei Kirnstein konnte sie vor der Kulisse des Heubergs mit dem EC 83 nach Verona Porta Nuova abgelichtet werden. Die Pferde im Bildvordergrund ließ die Vorbeifahrt des Schnellzuges jedoch ungerührt.
Christoph Schneider

Bei Kirnstein im Inntal konnte am 25. Mai 2014 das  Lokomotion-Zebra  185 661 mit dem GAG 48867 fotografiert werden. Auch dieser Tag war von ziemlichem  Wolken-Lotteriespiel  geprägt. Doch als  Paul  mit einer Ladung fabrikneuer Audis durchs Tal rauschte, passte die Ausleuchtung.
Bei Kirnstein im Inntal konnte am 25. Mai 2014 das "Lokomotion-Zebra" 185 661 mit dem GAG 48867 fotografiert werden. Auch dieser Tag war von ziemlichem "Wolken-Lotteriespiel" geprägt. Doch als "Paul" mit einer Ladung fabrikneuer Audis durchs Tal rauschte, passte die Ausleuchtung.
Christoph Schneider

Am 24. Mai 2014 unternahm die IGS S-BAHN MÜNCHEN e.V. mit ihrem ET 420 001 Pendelfahrten zwischen Rosenheim und Rohrdorf. Das Wetter spielte nur bedingt mit, erst am späteren Nachmittag gab es einige Wolkenlücken. So wurde spontan entschieden, zumindest die Rückfahrt nach München Ost zu dokumentieren. Bei Assling war die Bewölkung aufgerissen und so gelang bei der Durchfahrt des Museumsstücks ein Sonnenbild.
Am 24. Mai 2014 unternahm die IGS S-BAHN MÜNCHEN e.V. mit ihrem ET 420 001 Pendelfahrten zwischen Rosenheim und Rohrdorf. Das Wetter spielte nur bedingt mit, erst am späteren Nachmittag gab es einige Wolkenlücken. So wurde spontan entschieden, zumindest die Rückfahrt nach München Ost zu dokumentieren. Bei Assling war die Bewölkung aufgerissen und so gelang bei der Durchfahrt des Museumsstücks ein Sonnenbild.
Christoph Schneider

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