Bilder von Horst Lüdicke

Im idyillischen Landbahnhof Niederspaching trennen sich die Lokalbahnstrecken nach Neumarkt–Kallham bzw. Peuerbach. ET 22 130/230 (ex KFBE 1294) verlässt im Sommer 1992 den Bahnhof in Richtung Peuerbach, kurz danach wird der daneben sichtbare ET 22 108 nach Neumarkt-Kallham fahren. Das hübsche Bahnhofsgebäude wurde zwischenzeitlich leider abgerissen. 
Horst Lüdicke

Österreich / Unternehmen / LILO Linzer Lokalbahn, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4942 · StH ET 22 130-137 ex KFBE, Österreich / Elektrotriebzüge | ohne BR-Nummer | Private / ET 22 108 | Stern Hafferl | ex SLB

 93 1200x760 Px, 13.11.2023 

ET 22 135/235 (ex KFBE 1292) verlässt im Sommer 1992 den Haltepunkt Strass-Emling 
Horst Lüdicke

Österreich / Unternehmen / LILO Linzer Lokalbahn, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4942 · StH ET 22 130-137 ex KFBE

 68 1200x801 Px, 13.11.2023 

Im Sommer 1992 kommt der ET 22 136/236 (ex KFBE 1290) an der Haltestelle Linz-Untergaumberg an. Gut, dass die ÖBB-Züge damals noch Fenster zum Öffnen hatten. 
Horst Lüdicke

Österreich / Unternehmen / LILO Linzer Lokalbahn, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4942 · StH ET 22 130-137 ex KFBE

 90 1200x698 Px, 13.11.2023 

Mittagsruhe im früheren Linzer Lokalbahnhof in der Coulinstraße im Sommer 1992, im Vordergrund der ET 22 133/233 (ex Köln-Frechen-Benzelrather Eisenbahn 1288), im Hintergrund der ET 132/232 (ex KFBE 1287). Mit der Einbindung der Linzer Lokalbahn in den Hauptbahnhof wurde dieses Provisorium am 08.11.2005 stillgelegt. 
Horst Lüdicke

Österreich / Unternehmen / LILO Linzer Lokalbahn, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4942 · StH ET 22 130-137 ex KFBE

 91  2 1200x767 Px, 13.11.2023 

Noch einmal ein Vergleichsbild aus dem Bahnhof Spittal-Millstättersee: Oben ist die 1043 004-9 in der zweiten Hälfte der 1990er Jahre mit einem Regionalzug aus Lienz angekommen. Die 1043 waren die ersten mit Thyristorsteuerung ausgerüsteten Lokomotiven der ÖBB. Sie wurden zwischen 1971 und 1974 bei ASEA/Schweden bestellt und standen bis 2001 vorwiegend in Kärnten im Dienst. Auf der unteren Aufnahme vom 27.08.2022 treffen sich zwei Züge der S 1, links der 4746 539 von Lienz nach Friesach, rechts der 4746 543 in umgekehrter Richtung. Diese Vergleichsaufnahme war übrigens ein "Zufallstreffer": Eigentlich mache ich solche Bilder mit Hilfe mitgebrachter "alter" Aufnahmen, in diesem Fall fand ich das passende Bild zufällig in meinem Archiv. 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1043, Österreich / Bahnhöfe / Spittal-Millstättersee Bhf, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4746 ·Desiro ML·, Einst & Jetzt

 373 936x1200 Px, 05.09.2022 

Zwischen Sattendorf und Bodensdorf liegt der Haltepunkt St. Urban direkt am Ossiacher See. Mitte der 1980er Jahre waren hier noch die früheren "Transalpin"-Schnellverkehrstriebwagen der Reihe 4130, die einmal Wien und Zürich verbanden, aber auch zwischen Klagenfurt und München verkehrten, im Regionalverkehr anzutreffen, hier der 4130.02 mit dem führenden Steuerwagen 6130.02. Wie der Vergleich mit der unteren Aufnahme und dem 4746 044 (22.08.2022) zeigt, ist auch hier der handbediente Bahnübergang durch eine Lichtzeichenanlage ersetzt worden, leider wurde dabei auch das kleine Stationsgebäude mit dem gemütlichen Bahnhofsbuffet abgerissen. 
Horst Lüdicke

Österreich / Strecken / Kronprinz Rudolf Bahn (Rudolfsbahn) Strecke Amstetten – Thörl-Maglern (–Tarvisio Boscoverde), Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4130 · 6130, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4746 ·Desiro ML·, Einst & Jetzt

 268 905x1200 Px, 02.09.2022 

Entlang des Ossiacher Sees verläuft die Strecke der früheren Kronprinz-Rudolf-Bahn von St. Veit an der Glan nach Villach. Auf der oberen Aufnahme, die im Sommer 1981 entstand, fährt die noch im ursprünglichen Zustand mit dem schönen ÖBB-Emblem und grünen Zierstreifen befindliche 1042.18 mit einem Güterzug nach Villach, darunter ist der 4746 544 am 22.08.2022 zu sehen. Die vom Bahnhof Sattendorf aus bediente Schrankenanlage ist inzwischen durch eine Lichtzeichenanlage ersetzt worden, am Straßenzustand hat sich nicht viel geändert, dafür ist jetzt ein Seeblick möglich. 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1042, Österreich / Strecken / Kronprinz Rudolf Bahn (Rudolfsbahn) Strecke Amstetten – Thörl-Maglern (–Tarvisio Boscoverde), Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4746 ·Desiro ML·, Einst & Jetzt

 278  2 950x1200 Px, 02.09.2022 

Der Bahnhof Spittal-Millstättersee einst & jetzt: Nur eine Episode war der Einsatz der Reihe 1822 auf der Drautalbahn, um 2003 trifft die 1822 003-2 auf die damals noch recht neue 1016 001-8. Während die fünf Lokomotiven der Reihe 1822 bis 2007 abgestellt bzw. verkauft wurden, ist die Reihe 1016 bzw. 1116 bis heute ständiger Gast in Spittal-Millstättersee. Im Vergleich zur oberen Aufnahme zeigt sich der Bahnhof am 18.08.2022 modernisiert, im Hintergrund der 4746 044 als S 1 nach Friesach. 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1016 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / E-Loks / BR 1822 'Brennerlok', Österreich / Bahnhöfe / Spittal-Millstättersee Bhf, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4746 ·Desiro ML·, Einst & Jetzt

 326  4 941x1200 Px, 02.09.2022 

Der Bahnhof Spittal-Millstättersee einst & jetzt: Auf der oberen Aufnahme, die in der ersten Hälfte der 1990er Jahre entstand, treffen sich die 1245 516-8 und die 1042 519-5, darunter ein Bild vom 18.08.2022 mit der 2016 048 und dem nach Friesach ausfahrenden 4746 550 
Horst Lüdicke

Österreich / Dieselloks / BR 2016 ·ER20· Hercules, Österreich / E-Loks / BR 1042, Österreich / E-Loks / BR 1245, Österreich / Bahnhöfe / Spittal-Millstättersee Bhf, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4746 ·Desiro ML·, Einst & Jetzt

 251 999x1200 Px, 02.09.2022 

Der Bahnhof Spittal-Millstättersee einst & jetzt: In der zweiten Hälfte der 1980er Jahre rangiert die 1161.13 mit einer zeittypischen Zuggarnitur der Drautalbahn, darunter eine Aufnahme vom 18.08.2022, heute verbindet die S 1 mit Triebwagen der Reihe 4746 Lienz mit dem an der Landesgrenze zur Steiermark gelegenen Friesach 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1161, Österreich / Bahnhöfe / Spittal-Millstättersee Bhf, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4746 ·Desiro ML·, Einst & Jetzt

 249 1020x1200 Px, 02.09.2022 

4024 111-8 verlässt am 23.08.2022 den Bahnhof St. Veit an der Glan, um als S 2 über die Ossiacherseestrecke nach Villach zun fahren 
Horst Lüdicke

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent·, Österreich / Bahnhöfe / St. Veit a. d. Glan

 169 1200x777 Px, 01.09.2022 

Als S 1 von Friesach nach Lienz/Osttirol trifft 4746 043 am 23.08.2022 in St. Veit an der Glan ein 
Horst Lüdicke

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4746 ·Desiro ML·, Österreich / Bahnhöfe / St. Veit a. d. Glan

 132  2 1200x810 Px, 01.09.2022 

Im Juli 1992 ist der ET 25.104/ÖBB 4855.002 nach Lambach unterwegs. Der Triebwagen wurde 1989 gemeinsam mit dem ET 24.103/ÖBB 4855.001 von der ÖBB für die Lokalbahn Lambach - Haag beschafft und bis zur Stillegung am 12.12.2009 dort eingesetzt. Danach waren die beiden Fahrzeuge bis zur Abstellung 2016 zwischen Vöcklabruck und Kammer-Schörfling im Einsatz. 
Horst Lüdicke

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH ·STH·, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4855 · StH ET 25 103-104, Österreich / Strecken / Lokalbahn Lambach – Haag am Hausruck ·Haager Lies· bis 2009

 123 1200x726 Px, 12.12.2021

Im August 1982 treffen sich im Bahnhof Bregenz 4030.321, 4030.316 und 2095.07 der Bregenzerwaldbahn, die damals noch bis Kennelbach verkehrte. Da sich der Bahnhof heute völlig verändert präsentiert, habe ich darauf verzichtet, die Geoposition anzugeben. 
Horst Lüdicke

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4030 · 6030, Österreich / Bahnhöfe / Bregenz, Österreich / Dieselloks | Schmalspur / BR 2095 · SLB Vs 71–74

 626  5 1200x763 Px, 13.01.2021

4130.04 fährt Anfang der 1990er Jahre in St. Urban am Ossiacher See ein 
Horst Lüdicke

Österreich / Strecken / Kronprinz Rudolf Bahn (Rudolfsbahn) Strecke Amstetten – Thörl-Maglern (–Tarvisio Boscoverde), Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4130 · 6130

 349  2 1200x772 Px, 03.10.2020 

Mitte der 1980er Jahre erhielt der 4130.01 seine "Transalpin"-Lackierung zurück. Allerdings waren die Zeiten schon lange vorbei, dass er im hochwertigen Schnellzugdienst zwischen Wien und Zürich unterwegs war oder als "Wörthersee" Klagenfurt und München verband. Zuletzt waren die 4130 nur nur im Regionalverkehr rund um Villach unterwegs (Villach Hbf. um 1990). 
Horst Lüdicke

Österreich / Bahnhöfe / Villach Hbf, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4130 · 6130

 521  2 1200x682 Px, 03.10.2020 

4030/6030.305 fährt im August 1982 in Feldkirch ein, rechts wartet eine 1020 mit einem Güterzug auf die Weiterfahrt in Richtung Arlberg 
Horst Lüdicke

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4030 · 6030, Österreich / Bahnhöfe / Feldkirch

 510  2 1200x722 Px, 03.10.2020 

4010 015-8 ist im Sommer 1997 zwischen St. Michael und Leoben-Hinterberg unterwegs. Ab 1998 befuhren die Züge die neue Strecke durch den Galgenbergtunnel, heute befindet sich hier ein Radweg. 
Horst Lüdicke

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Kronprinz Rudolf Bahn (Rudolfsbahn) Strecke Amstetten – Thörl-Maglern (–Tarvisio Boscoverde), Stillgelegte Strecken in Österreich

 432  3 1200x795 Px, 03.10.2020

4744 060 am 02.10.2019 im Bahnhof Selzthal, sieht man einmal vom Triebwagen ab, hat sich hier im Vergleich zur vorherigen Aufnahme nicht viel geändert 
Horst Lüdicke

Österreich / Strecken / Ennstalbahn Strecke Bischofshofen – Selzthal, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4744 ·Desiro ML·

 319  3 1200x800 Px, 10.10.2019 

4010 009-1 im Sommer 1995 im Bahnhof Selzthal 
Horst Lüdicke

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Ennstalbahn Strecke Bischofshofen – Selzthal, Entlang der Enns

 531  5 1200x739 Px, 10.10.2019 

Auf dem Weg von Graz nach Salzburg wurde dieser unbekannte 4010 im September 1989 kurz vor Schladming aufgenommen 
Horst Lüdicke

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Ennstalbahn Strecke Bischofshofen – Selzthal, Entlang der Enns

 444 1200x762 Px, 10.10.2019 

Ein IC von Graz nach Salzburg und ein 4024 treffen sich am 02.10.2019 im Bahnhof Liezen. Im Vergleich zur vorherigen Aufnahmen hat der Bahnhof einige Veränderungen über sich ergehen lassen müssen... 
Horst Lüdicke

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent·, Österreich / Strecken / Ennstalbahn Strecke Bischofshofen – Selzthal, Österreich / Personenwagen / Wendezug-Steuerwagen 80-73 Bmps-z, Entlang der Enns

 323  2 1200x799 Px, 09.10.2019 

Am verregneten 02.10.2019 trifft 1044 026 mit ihrem IC von Graz nach Salzburg im Bahnof Schladming auf einen 4024 nach St. Michael 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent·, Österreich / Strecken / Ennstalbahn Strecke Bischofshofen – Selzthal, Entlang der Enns

 262 1200x800 Px, 09.10.2019 

Ein unbekannter 4024 überquert am 07.12.2018 die Mündung des Reichramingbaches in die Enns 
Horst Lüdicke

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent·, Österreich / Strecken / Kronprinz Rudolf Bahn (Rudolfsbahn) Strecke Amstetten – Thörl-Maglern (–Tarvisio Boscoverde), Entlang der Enns

 240  4 1200x1200 Px, 19.12.2018 