Im letzten Sonnenlicht steht der Dampfzug am 29.12.2025 im Museumsbahnhof Seebrugg. Bahnhofszene am 29.12.2025 in Seebrugg. Fotografiert habe ich von der Ladestrasse aus. Arthur Beusch
Bahnhofszene am 29.12.2025 in Seebrugg. Die Lok steht vor dem Zug, bereit für die letzte Fahrt. Fotografiert habe ich vom Bahnübergang aus. Arthur Beusch
Abendstimmung am 29.12.2025 in Seebrugg. Lok und Wagenkomposition stehen auf einem Gleis daneben. Fotografiert habe ich vom Bahnübergang aus. Arthur Beusch
Bahnhofszene am 29.12.2025 in Seebrugg. Die Lok setzt zurück, die Wagenkomposition wartet auf dem Gleis daneben. Fotografiert habe ich vom Bahnübergang aus. Arthur Beusch
Wasserfassen nach der Fahrt von Titisee nach Seebrugg am 29.12.2025. Bemerkenswert ist auch die Laterne am Wasserkran.
Aufgenommen hab ich das von der Ladestrasse aus. Arthur Beusch
Nach der Fahrt von Titisee nach Seebrugg am 29.12.2025 fasst die Lok Wasser. Daneben steht eine, wohl nicht betriebsfähige Dampfschneeschleuder der ÖBB.
Aufgenommen habe ich die Szene von der Ladestrasse aus. Arthur Beusch
Auf der Dreiseenbahn gibt es kaum Kunstbauten. Die Brücke bei Schluchsee ist daher durchaus bekannt. Der Zug ist am 29.12.2025 auf einer winterlichen Dampffahrt unterwegs Richtung Aha. Arthur Beusch
Die Brücke bei Schluchsee ist sehr bekannt. Gibt ja auf der Dreiseenbahn kaum Kunstbauten. Der Zug ist am 29.12.2025 auf einer winterlichen Dampffahrt unterwegs Richtung Aha. Arthur Beusch
Am 29.12.2025 zieht die 58311 im Museumsbahnhof Seebrugg den Zug für die Winterdampffahrt an den Bahnsteig. Die Sonne kommt gerade über die Berge. Arthur Beusch
Am 29.12.2025 wird die 58311 und der Zug im Museumsbahnhof Seebrugg für die Winterdampffahrt vorbereitet. Irgendwie spürt man die Kälte. Arthur Beusch
Ein nebliger, eiskalter Morgen mit wenig Schnee, am 29.12.2025 wird im Museumsbahnhof Seebrugg für Winterdampffahrten ein Zug mit der 58311 vorbereitet. Arthur Beusch
Ein nebliger, eiskalter Morgen mit wenig Schnee, am 29.12.2025 wird im Museumsbahnhof Seebrugg für eine Winterdampffahrt ein Zug mit der 58311 vorbereitet. Eine Dampfschneeschleuder ex ÖBB steht kalt daneben. Arthur Beusch
Kälte und Nebel zaubern am 29.12.2025 im Museumsbahnhof Seebrugg eine fast gespenstige Stimmung. Für Winterdampffahrten wird der Zug mit der 58311 vorbereitet. Arthur Beusch
Am 22.09.2024 veranstaltete La Traction Dampffahrten auf den Geleisen der Jurabahnen. Der Zug hat gerade einen der kleinen Tunnel bei Bollemont JU (Fondeval) verlassen. Da keine Drehscheiben vorhanden sind fahren die Maschinen rückwärts Richtung Glovelier.
Die Strecke war ursprünglich schmalspurig und wurde mit Dampf betrieben. Bei der Modernisierung erfolgte der Wiederaufbau normalspurig und elektrifiziert. La Traction setzt Dampflokomotiven aus Portugal und schweizerische Schmalspurwagen ein.
Arthur Beusch
Am 22.09.2024 veranstaltete La Traction Dampffahrten auf den Geleisen der Jurabahnen. Der Zug hat gerade einen der kleinen Tunnel bei Bollemont JU (Fondeval) verlasseb.
Die Strecke war ursprünglich schmalspurig und wurde mit Dampf betrieben. Bei der Modernisierung erfolgte der Wiederaufbau normalspurig und elektrifiziert. La Traction setzt Dampflokomotiven aus Portugal und schweizerische Schmalspurwagen ein.
Arthur Beusch
Am 22.09.2024 veranstaltete La Traction Dampffahrten auf den Geleisen der Jurabahnen. Die Front der Lokomotive erscheint im Portal eines der kleinen Tunnels bei Bollemont JU (Fondeval).
Die Strecke war ursprünglich schmalspurig und wurde mit Dampf betrieben. Bei der Modernisierung erfolgte der Wiederaufbau normalspurig und elektrifiziert.
La Traction setzt Dampflokomotiven aus Portugal und schweizerische Schmalspurwagen ein. Arthur Beusch
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