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1 203 Baureihe 203 · DR 110 Umbau DR V 100.1 Private Fotos

1877 Bilder
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203 29 (SWT) war am 27.07.19 mit einem leeren Sandzug in Könitz zu sehen.
203 29 (SWT) war am 27.07.19 mit einem leeren Sandzug in Könitz zu sehen.
Alexander Hertel

106 / 203 002-1  MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH im DB Stillstandsmanagement Leipzig Engelsdorf am Rangieren 18.12.2019
106 / 203 002-1 MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH im DB Stillstandsmanagement Leipzig Engelsdorf am Rangieren 18.12.2019
Dieter Berger

203 115-1  Held der Schienen  mit Sonderzug nach Aachen, bei der Durchfahrt in Düsseldorf Oberbilk, am 14.12.2019.
203 115-1 "Held der Schienen" mit Sonderzug nach Aachen, bei der Durchfahrt in Düsseldorf Oberbilk, am 14.12.2019.
Daniel H.

31. März 2010, im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln steht ein leerer Holzzug. Bespannt ist er mit der 1967 bei LEW gebauten (11642) DR-Lok 142 126. Verkauft an die SBB, bekam sie als Ae 477 908 eine Widerstandsbremse aufs Dach. Danach ging sie an die Westfälische Almetalbahn GmbH (WAB), dann DP Deutsche Privatbahn GmbH (früher Bad Lauterberger Kleinbahn GmbH) jetzt EnergieRail (ENRA) Cottbus. Dahinter steht die ehemalige DR 110 324.
31. März 2010, im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln steht ein leerer Holzzug. Bespannt ist er mit der 1967 bei LEW gebauten (11642) DR-Lok 142 126. Verkauft an die SBB, bekam sie als Ae 477 908 eine Widerstandsbremse aufs Dach. Danach ging sie an die Westfälische Almetalbahn GmbH (WAB), dann DP Deutsche Privatbahn GmbH (früher Bad Lauterberger Kleinbahn GmbH) jetzt EnergieRail (ENRA) Cottbus. Dahinter steht die ehemalige DR 110 324.
Jürgen Krause

203 112 (damals für Chemion im Einsatz) // Köln-Flittard // 13. April 2012
203 841 der Strabag/BRS schleppte am 10.11.19 einen Kran über das Gegengleis durch Greppin Richtung Dessau.
203 841 der Strabag/BRS schleppte am 10.11.19 einen Kran über das Gegengleis durch Greppin Richtung Dessau.
Martin Schneider

203 383 mit einer Übergabe von Könitz ins Stahlwerk Unterwellenborn. Hier ist der Zug am 31.08.19 bei Oberwellenborn zu sehen.
203 383 mit einer Übergabe von Könitz ins Stahlwerk Unterwellenborn. Hier ist der Zug am 31.08.19 bei Oberwellenborn zu sehen.
Alexander Hertel

203 154 der Jaeger Umwelt + Verkehr GmbH rollte am 26.09.19 Lz durch Saarmund Richtung Schönefeld. Bei der JUV ist die Lok als 203 442 im Einsatz.
203 154 der Jaeger Umwelt + Verkehr GmbH rollte am 26.09.19 Lz durch Saarmund Richtung Schönefeld. Bei der JUV ist die Lok als 203 442 im Einsatz.
Martin Schneider

Auch die HVLE (Havelländische Eisenbahn) durfte beim Berliner Eisenbahnfest nicht fehlen. Hier ist gerade Lok V160.6 - eine modernisierte ehem. V100 der DR- auf der Drehscheibe. Sie trägt die EDV-Nr. 92 80 1203 144-1.Foto am 22.9.2019, Berlin, Bw. Schöneweide
Auch die HVLE (Havelländische Eisenbahn) durfte beim Berliner Eisenbahnfest nicht fehlen. Hier ist gerade Lok V160.6 - eine modernisierte ehem. V100 der DR- auf der Drehscheibe. Sie trägt die EDV-Nr. 92 80 1203 144-1.Foto am 22.9.2019, Berlin, Bw. Schöneweide
Andreas Bogott

Fa. Jaeger Umwelt + Verkehr GmbH + Co KG mit  203-442  [Name: EMMA] [NVR-Nummer: 92 80 1203 154-0 D-JUV] am 26.09.19 Durchfahrt Bahnhof Flughafen Berlin Schönefeld.
Fa. Jaeger Umwelt + Verkehr GmbH + Co KG mit "203-442" [Name: EMMA] [NVR-Nummer: 92 80 1203 154-0 D-JUV] am 26.09.19 Durchfahrt Bahnhof Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

203 102 mit einem Containerzug am 15.09.2019 bei Hengersberg.
203 102 mit einem Containerzug am 15.09.2019 bei Hengersberg.
M. Schmid

B & V Leipzig GmbH, Leipzig mit  V160.2  [NVR-Nummer: 92 80 1203 014-6 D-BUVL] aktuell wohl an STRABAG vermietet? am 18.08.19 Durchfahrt Bahnhof Flughafen Berlin Schönefeld.
B & V Leipzig GmbH, Leipzig mit "V160.2" [NVR-Nummer: 92 80 1203 014-6 D-BUVL] aktuell wohl an STRABAG vermietet? am 18.08.19 Durchfahrt Bahnhof Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Besuch aus dem Osten I:
203 006-2 (DR V 100.1) der STAV GmbH, eingestellt bei der Falkenberger Eisenbahngesellschaft mbH, als Tfzf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | 4800) Richtung Bietigheim-Bissingen.
Aufgenommen im Gegenlicht von Bahnsteig 3/4.
(Neubearbeitung wegen Mängel in der Bearbeitung)
[26.7.2019 | 10:24 Uhr]
Besuch aus dem Osten I: 203 006-2 (DR V 100.1) der STAV GmbH, eingestellt bei der Falkenberger Eisenbahngesellschaft mbH, als Tfzf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | 4800) Richtung Bietigheim-Bissingen. Aufgenommen im Gegenlicht von Bahnsteig 3/4. (Neubearbeitung wegen Mängel in der Bearbeitung) [26.7.2019 | 10:24 Uhr]
Clemens Kral

Doppeltraktion HVLE V160.5 (NVR-Nummer: 92 80 1203 143-3 D-HVLE) + V160.8 (NVR-Nummer: 92 80 1203 616-8 D-HVLE) mit einem Getreidezug (Fa. Bohnhorst) am 05.09.19 Vorbeifahrt Magdeburg Neustadt.
Doppeltraktion HVLE V160.5 (NVR-Nummer: 92 80 1203 143-3 D-HVLE) + V160.8 (NVR-Nummer: 92 80 1203 616-8 D-HVLE) mit einem Getreidezug (Fa. Bohnhorst) am 05.09.19 Vorbeifahrt Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

05. April 2018, Dieses Pärchen ehemaliger DR-V100 steht in Diensten der Firma Spitzke. Im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln musste es einige Überholungen abwarten, bevor es seine Fahrt in Richtung Kulmbach fortsetzen durfte. Geschichte der 006: 1971 Auslieferung an die und Indienststellung bei der DR als 110 340. Nach Einbau des 1200 PS Motors 1981 Umzeichnung in 112 340. 31.03.1999 Ausmusterung im Bh Cottbus. 02.03.2006 an Spitzke Spoorbouw B.V., Houten V 100-SP-006  Name:   Marieke . Geschichte  der 008: 1973 Auslieferung an DR als 110 529. 1985 Umbau in 112 529 im Bw Blankenburg (Harz). 1998	Ausmusterung, 20.07.2007 an SLG - Spitzke Logistik GmbH, Großbeeren V 100-SP-008.
05. April 2018, Dieses Pärchen ehemaliger DR-V100 steht in Diensten der Firma Spitzke. Im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln musste es einige Überholungen abwarten, bevor es seine Fahrt in Richtung Kulmbach fortsetzen durfte. Geschichte der 006: 1971 Auslieferung an die und Indienststellung bei der DR als 110 340. Nach Einbau des 1200 PS Motors 1981 Umzeichnung in 112 340. 31.03.1999 Ausmusterung im Bh Cottbus. 02.03.2006 an Spitzke Spoorbouw B.V., Houten V 100-SP-006 Name: "Marieke". Geschichte der 008: 1973 Auslieferung an DR als 110 529. 1985 Umbau in 112 529 im Bw Blankenburg (Harz). 1998 Ausmusterung, 20.07.2007 an SLG - Spitzke Logistik GmbH, Großbeeren V 100-SP-008.
Jürgen Krause

20. Mai 2014, Im Bahnhof Pressig-Rothenkirchen wartet ein mit Betonschwellen beladener Güterzug auf die Weiterfahrt in Richtung Kronach. Die Lokomotiven (204 012 und 204 010) sowie ein Großteil der Wagen sind Eigentum der Pressnitztal-Bahngesellschaft. 204 010 lief zunächst bei der DR als 110 870, wurde dann  Harzkamel  199 870, dann erneuter Umbau. 204 012 wurde 1973 bei der  DR als 110 525 in Dienst gestellt.
20. Mai 2014, Im Bahnhof Pressig-Rothenkirchen wartet ein mit Betonschwellen beladener Güterzug auf die Weiterfahrt in Richtung Kronach. Die Lokomotiven (204 012 und 204 010) sowie ein Großteil der Wagen sind Eigentum der Pressnitztal-Bahngesellschaft. 204 010 lief zunächst bei der DR als 110 870, wurde dann "Harzkamel" 199 870, dann erneuter Umbau. 204 012 wurde 1973 bei der DR als 110 525 in Dienst gestellt.
Jürgen Krause

KGT Gleis- und Tiefbau GmbH mit der sehr schönen neu gestalteten   203 728  [NVR-Nummer: 92 80 1203 135-9 D-KGT] fuhr im Rahmen der Bahnbaustellen in und um Berlin mehrfach durch den Bahnhof Flughafen Berlin Schönefeld.
KGT Gleis- und Tiefbau GmbH mit der sehr schönen neu gestalteten "203 728" [NVR-Nummer: 92 80 1203 135-9 D-KGT] fuhr im Rahmen der Bahnbaustellen in und um Berlin mehrfach durch den Bahnhof Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

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