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6 111 Baureihe 111 Fotos

919 Bilder
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111 128 mit einem n-Wagenpark am 12. Oktober 2010 in Nievenheim.
111 128 mit einem n-Wagenpark am 12. Oktober 2010 in Nievenheim.
Paul Zimmer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

142 1000x667 Px, 17.12.2016

111 128 am 22. September 2010 zwischen Nievenheim und Neuss-Allerheiligen.
111 128 am 22. September 2010 zwischen Nievenheim und Neuss-Allerheiligen.
Paul Zimmer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

147 1000x660 Px, 17.12.2016

111 120 wurde am 28. Mai 2010 vom Steg über den Dormagener Güterbahnhof fotografiert.
111 120 wurde am 28. Mai 2010 vom Steg über den Dormagener Güterbahnhof fotografiert.
Paul Zimmer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

150 1000x667 Px, 17.12.2016

Wie gerne hätte ich jetzt wieder eine verschneite Landschaft...
111 119 erreicht mit ihrem Verstärkerpark den Bahnhof Köln-Ehrenfeld am 14. Februar 2010.
Wie gerne hätte ich jetzt wieder eine verschneite Landschaft... 111 119 erreicht mit ihrem Verstärkerpark den Bahnhof Köln-Ehrenfeld am 14. Februar 2010.
Paul Zimmer

DB 111 158-2 im April 2010 im NS-Bahnhof Venlo. Dort treffen das deutsche Wechselstromsystem und das niederländische 1,5 V-Gleichstromnetz aufeinander. Die Oberleitungen einiger Gleise wie hier am Bahnsteiggleis 1 können daher umgeschaltet werden.
DB 111 158-2 im April 2010 im NS-Bahnhof Venlo. Dort treffen das deutsche Wechselstromsystem und das niederländische 1,5 V-Gleichstromnetz aufeinander. Die Oberleitungen einiger Gleise wie hier am Bahnsteiggleis 1 können daher umgeschaltet werden.
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

278 1200x772 Px, 19.04.2015

Obwohl die Eurobahn Ende 2009 den Maas-Wupper-Express (Hamm - Venlo/NL) übernommen hatte, konnten die Triebwagen zunächst wegen fehlender Zulassung nicht nach Venlo fahren. Die Züge endeten im deutschen Grenzbahnhof Kaldenkirchen, dort musste in einen DB-Pendel nach Venlo umgestiegen werden. Die Aufnahme mit dem Eurobahn-ET 6.04 und der DB 111 158-2 entstand im April 2010.
Obwohl die Eurobahn Ende 2009 den Maas-Wupper-Express (Hamm - Venlo/NL) übernommen hatte, konnten die Triebwagen zunächst wegen fehlender Zulassung nicht nach Venlo fahren. Die Züge endeten im deutschen Grenzbahnhof Kaldenkirchen, dort musste in einen DB-Pendel nach Venlo umgestiegen werden. Die Aufnahme mit dem Eurobahn-ET 6.04 und der DB 111 158-2 entstand im April 2010.
Horst Lüdicke

111 030  Wiesental  07.04.10
111 030 Wiesental 07.04.10
Werner Brutzer

111 029  Geislinger Steige  18.03.10
111 029 Geislinger Steige 18.03.10
Hansjörg Brutzer

Ebenfalls am 01.04.2010 kamen mir 111 127 und 363 117-3 vor die Linse. Hier vor den ehrwürdigen Hallen des ehemaligen Bahnbetriebswerkes Saarbrücken. Die Sonne schien so warm an diesem Tag, sodass sich der Rangierer einen Liegestuhl aufgestellt hatte.
Also genau hinsehen.
Ebenfalls am 01.04.2010 kamen mir 111 127 und 363 117-3 vor die Linse. Hier vor den ehrwürdigen Hallen des ehemaligen Bahnbetriebswerkes Saarbrücken. Die Sonne schien so warm an diesem Tag, sodass sich der Rangierer einen Liegestuhl aufgestellt hatte. Also genau hinsehen.
Erhard Pitzius

Am 6. September 2010 fährt 111 009 in den Kölner Hbf ein.
Am 6. September 2010 fährt 111 009 in den Kölner Hbf ein.
Der Belichter

Die 111 206 mit einer RB nach Schlüchtern am 30.10.2010 unterwegs bei Thüngersheim.
Die 111 206 mit einer RB nach Schlüchtern am 30.10.2010 unterwegs bei Thüngersheim.
Christian Maier

DB 111 021-2 vor RB 32382 Regensburg - Ingolstadt, KBS 993 Regensburg - Ulm, fotografiert auf der Donaubrücke bei Bad Abbach am 04.06.2010
DB 111 021-2 vor RB 32382 Regensburg - Ingolstadt, KBS 993 Regensburg - Ulm, fotografiert auf der Donaubrücke bei Bad Abbach am 04.06.2010
Frank Grohe

DB 111 176-4 vor Leerzug aus n-Wagen Richtung Würzburg, KBS 920 Treuchtlingen - Würzburg, fotografiert zwischen Winterhausen und Heidlingsfeld am 05.07.2010
DB 111 176-4 vor Leerzug aus n-Wagen Richtung Würzburg, KBS 920 Treuchtlingen - Würzburg, fotografiert zwischen Winterhausen und Heidlingsfeld am 05.07.2010
Frank Grohe

eine nicht identifizierbare 111 stürmt am 6.12.2010 aus dem Bahnhof Rosenheim Richtung Salzburg
eine nicht identifizierbare 111 stürmt am 6.12.2010 aus dem Bahnhof Rosenheim Richtung Salzburg
Rupprecht von Gersdorff

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

562  3 1024x683 Px, 05.07.2012

Mit einer RB nach Ingolstadt erreicht 111 024-6 den Bahnhof in Abensberg am 29. Mai 2010.
Mit einer RB nach Ingolstadt erreicht 111 024-6 den Bahnhof in Abensberg am 29. Mai 2010.
Thomas J. Konz

DB 111 176-4 vor RE nach Treuchtlingen, KBS 990 München - Ingolstadt - Treuchtlingen, fotografiert im Altmühltal bei Dollnstein am 29.04.2010
DB 111 176-4 vor RE nach Treuchtlingen, KBS 990 München - Ingolstadt - Treuchtlingen, fotografiert im Altmühltal bei Dollnstein am 29.04.2010
Frank Grohe

111 139-2 mit RE 14147 Emden Hauptbahnhof-Münster Hauptbahnhof bei Neudörpen am 16-7-2010.
111 139-2 mit RE 14147 Emden Hauptbahnhof-Münster Hauptbahnhof bei Neudörpen am 16-7-2010.
Date Jan de Vries

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

562  6 1024x768 Px, 13.03.2012

111 089-9 mit RE 14122 Münster Hauptbahnhof-Emden Außenhafen bei Devermühlen am 16-7-2010.
111 089-9 mit RE 14122 Münster Hauptbahnhof-Emden Außenhafen bei Devermühlen am 16-7-2010.
Date Jan de Vries

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

781  2 1024x768 Px, 13.03.2012

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