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Blick aus luftiger Höhe auf das Altmühltal bei Hagenacker. Gut zu erkennen ist der Verlauf des namensgebenden Flüsschens samt Altwasser-Arm und die klassischen Felsformationen. Die Landschaft ist noch vorfrühlingshaft karg. Nur kurz wurde die Ruhe gestört, als die von Lokomotion angemietete 2019 310 mit dem leeren Tonerdezug nach Wetzlar durch das Tal rauschte. Die charakteristische äußere Gestaltung dieser EURO 9000 kommt auch aus der Ferne betrachtet gut zur Geltung. Sie trägt das klassische Zebra-Design, gleichzeitig aber einen gestalterisch verkürzten Lokkasten, vergleichbar mit einer typischen Drehstromlok. Dadurch wird die Länge der eindrucksvollen Zweikraft-Maschine betont.
Blick aus luftiger Höhe auf das Altmühltal bei Hagenacker. Gut zu erkennen ist der Verlauf des namensgebenden Flüsschens samt Altwasser-Arm und die klassischen Felsformationen. Die Landschaft ist noch vorfrühlingshaft karg. Nur kurz wurde die Ruhe gestört, als die von Lokomotion angemietete 2019 310 mit dem leeren Tonerdezug nach Wetzlar durch das Tal rauschte. Die charakteristische äußere Gestaltung dieser EURO 9000 kommt auch aus der Ferne betrachtet gut zur Geltung. Sie trägt das klassische Zebra-Design, gleichzeitig aber einen gestalterisch verkürzten Lokkasten, vergleichbar mit einer typischen Drehstromlok. Dadurch wird die Länge der eindrucksvollen Zweikraft-Maschine betont.
Christoph Schneider

185 665 & 189 903 am 23.11.19 bei München-Trudering
In Kufstein wurde der in München Nord gestartete Autotransportzug umgespannt. Nun beförderten 186 444 und 185 576 den als GAG 48865 bezeichneten Ganzzug zum Brenner. Nachdem der Inn an diesem schönen Herbsttag ruhig dahinfloss, konnte bei Langkampfen eine Aufnahme des Zuges samt Spiegelung umgesetzt werden. Im Hintergrund das imposante Kaisergebirge mit der Pyramidenspitze.
In Kufstein wurde der in München Nord gestartete Autotransportzug umgespannt. Nun beförderten 186 444 und 185 576 den als GAG 48865 bezeichneten Ganzzug zum Brenner. Nachdem der Inn an diesem schönen Herbsttag ruhig dahinfloss, konnte bei Langkampfen eine Aufnahme des Zuges samt Spiegelung umgesetzt werden. Im Hintergrund das imposante Kaisergebirge mit der Pyramidenspitze.
Christoph Schneider

Produkte aus dem Hause Volkswagen für den italienischen Markt hatte am Nachmittag des 26. Oktober 2019 die 151 018 von Lokomotion am Haken, als sie den DGS 48865 von München Nord nach Kufstein brachte. Bei Einöden im Inntal konnte ich den Ganzzug bestehend aus offenen Autotransportwagen von ARS Altmann fotografieren. Im Hintergrund sieht man den 1.338 Meter hohen Heuberg.
Produkte aus dem Hause Volkswagen für den italienischen Markt hatte am Nachmittag des 26. Oktober 2019 die 151 018 von Lokomotion am Haken, als sie den DGS 48865 von München Nord nach Kufstein brachte. Bei Einöden im Inntal konnte ich den Ganzzug bestehend aus offenen Autotransportwagen von ARS Altmann fotografieren. Im Hintergrund sieht man den 1.338 Meter hohen Heuberg.
Christoph Schneider

Die Kombiverkehr KG feierte 2019 ihr 50-jähriges Firmenjubiläum. Um auf dieses Ereignis hinzuweisen wurde die 139 135 von Lokomomotion mit einem eigenständigen Design versehen. Statt der blauen Zebrastriefen zieren die Einheits-E-Lok nun ein orange-roter Streifen und eine entsprechende Beschriftung. An einigen Tagen wurde sie im Tandem mit der 185 665 vor einem KLV-Zug in Verkehr gesetzt und die Fahrten vorab für interessierte Fotografen in sozialen Netzwerken publiziert. Der letzte dieser Einsätze fand am 26. Oktober 2019 statt, als die fotogene Doppeltraktion vor dem DGS 43119 von München Ost Rbf bis zum Brenner zum Einsatz kam. Zwischen Kirnstein und Niederaudorf wurde das stillstehende Gewässer genutzt, um eine Spiegelung des Zuges samt Kranzhorn im Hintergrund umzusetzen. Ein Angelegenheit, bei der es um Sekunden ging, wie es der Schatten erahnen lässt. Einen Augenblick später lag das Motiv bereits im Dunklen.
Die Kombiverkehr KG feierte 2019 ihr 50-jähriges Firmenjubiläum. Um auf dieses Ereignis hinzuweisen wurde die 139 135 von Lokomomotion mit einem eigenständigen Design versehen. Statt der blauen Zebrastriefen zieren die Einheits-E-Lok nun ein orange-roter Streifen und eine entsprechende Beschriftung. An einigen Tagen wurde sie im Tandem mit der 185 665 vor einem KLV-Zug in Verkehr gesetzt und die Fahrten vorab für interessierte Fotografen in sozialen Netzwerken publiziert. Der letzte dieser Einsätze fand am 26. Oktober 2019 statt, als die fotogene Doppeltraktion vor dem DGS 43119 von München Ost Rbf bis zum Brenner zum Einsatz kam. Zwischen Kirnstein und Niederaudorf wurde das stillstehende Gewässer genutzt, um eine Spiegelung des Zuges samt Kranzhorn im Hintergrund umzusetzen. Ein Angelegenheit, bei der es um Sekunden ging, wie es der Schatten erahnen lässt. Einen Augenblick später lag das Motiv bereits im Dunklen.
Christoph Schneider

Die Kombiverkehr KG feierte 2019 ihr 50-jähriges Firmenjubiläum. Um auf dieses Ereignis hinzuweisen wurde die 139 135 von Lokomomotion mit einem eigenständigen Design versehen. Statt der blauen Zebrastriefen zieren die Einheits-E-Lok nun ein orange-roter Streifen und eine entsprechende Beschriftung. An einigen Tagen wurde sie im Tandem mit der 185 665 vor einem KLV-Zug in Verkehr gesetzt und die Fahrten vorab für interessierte Fotografen in sozialen Netzwerken publiziert. Der letzte dieser Einsätze fand am 26. Oktober 2019 statt, als die fotogene Doppeltraktion vor dem DGS 43119 von München Ost Rbf bis zum Brenner zum Einsatz kam. Zwischen Kirnstein und Niederaudorf gelang mir dann diese Aufnahme.
Die Kombiverkehr KG feierte 2019 ihr 50-jähriges Firmenjubiläum. Um auf dieses Ereignis hinzuweisen wurde die 139 135 von Lokomomotion mit einem eigenständigen Design versehen. Statt der blauen Zebrastriefen zieren die Einheits-E-Lok nun ein orange-roter Streifen und eine entsprechende Beschriftung. An einigen Tagen wurde sie im Tandem mit der 185 665 vor einem KLV-Zug in Verkehr gesetzt und die Fahrten vorab für interessierte Fotografen in sozialen Netzwerken publiziert. Der letzte dieser Einsätze fand am 26. Oktober 2019 statt, als die fotogene Doppeltraktion vor dem DGS 43119 von München Ost Rbf bis zum Brenner zum Einsatz kam. Zwischen Kirnstein und Niederaudorf gelang mir dann diese Aufnahme.
Christoph Schneider

Zum Aufnahmezeitpunkt 60 Jahre alt und immer noch unermüdlich im Güterzugdienst aktiv ist die 139 133. Seit 2005 trägt die Einheits-E-Lok die blauen Zebrastreifen von Lokomotion und ist seitdem hauptsächlich im Inntal und am Brenner unterwegs. So auch am 18. Oktober 2019, als sie den DGS 43119 von München Ost Rbf nach Kufstein brachte. Bei Kirnstein ging sich gerade noch ein Sonnenbild mit dem bereits herbstliche Farben zeigenden Heuberg im Hintergrund aus.
Zum Aufnahmezeitpunkt 60 Jahre alt und immer noch unermüdlich im Güterzugdienst aktiv ist die 139 133. Seit 2005 trägt die Einheits-E-Lok die blauen Zebrastreifen von Lokomotion und ist seitdem hauptsächlich im Inntal und am Brenner unterwegs. So auch am 18. Oktober 2019, als sie den DGS 43119 von München Ost Rbf nach Kufstein brachte. Bei Kirnstein ging sich gerade noch ein Sonnenbild mit dem bereits herbstliche Farben zeigenden Heuberg im Hintergrund aus.
Christoph Schneider

Am 16. Oktober 2019 war der DGS 43821 von Bremen Grolland nach Verona Q.E. verspätet und konnte daher bei besten Lichtverhältnissen bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland auf die Speicherkarte gebannt werden. Der komplett mit Aufliegern der Speditionen paneuropa und Terratrans beladene Zug wurde an diesem Tag von  Stammlok  185 664 befördert.
Am 16. Oktober 2019 war der DGS 43821 von Bremen Grolland nach Verona Q.E. verspätet und konnte daher bei besten Lichtverhältnissen bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland auf die Speicherkarte gebannt werden. Der komplett mit Aufliegern der Speditionen paneuropa und Terratrans beladene Zug wurde an diesem Tag von "Stammlok" 185 664 befördert.
Christoph Schneider

Siemens Dispolok ES 64 U2-048 (182 548) und ES 64 F4-XXX (189 XXX), vermietet an Lokomotion, sind mit einem KLV-Zug stromlos unter die italienische Fahrleitung gerollt (Bahnhof Brennero/Brenner, 30.06.05); digitalisiertes Dia.
Siemens Dispolok ES 64 U2-048 (182 548) und ES 64 F4-XXX (189 XXX), vermietet an Lokomotion, sind mit einem KLV-Zug stromlos unter die italienische Fahrleitung gerollt (Bahnhof Brennero/Brenner, 30.06.05); digitalisiertes Dia.
Reinhard Kühn

Der DGS 44129 von München Nord nach Brescia Scalo bestand am 01. Oktober 2019 nur aus acht Rolldach-Waggons der Gattung Tamns 895. Zuglok war die von MRCE angemietete 193 663. Da das Vertragsverhältnis wohl für längere Zeit besteht, hat der Vectron die für Lokomotion typischen Zebra-Streifen erhalten.
Der DGS 44129 von München Nord nach Brescia Scalo bestand am 01. Oktober 2019 nur aus acht Rolldach-Waggons der Gattung Tamns 895. Zuglok war die von MRCE angemietete 193 663. Da das Vertragsverhältnis wohl für längere Zeit besteht, hat der Vectron die für Lokomotion typischen Zebra-Streifen erhalten.
Christoph Schneider

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