2067 028-7, hofft am Bhf. Timelkam demnächst schon wieder auf rege Arbeitstätigkeit; 200918 - Bahnbilder.de

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2067 028-7, hofft am Bhf.

(ID 1231480)

Ob jemand auch auf dem Thron sitzt während der Bagger rückwärts gen Lindau Hbf.

Be 6/8 Flexity 5020, auf der Linie 2, wartet in der Schlaufe beim Eglisee.

2067 028-7, hofft am Bhf. Timelkam demnächst schon wieder auf rege Arbeitstätigkeit; 200918

2067 028-7, hofft am Bhf. Timelkam demnächst schon wieder auf rege Arbeitstätigkeit; 200918

JohannJ 02.11.2020, 321 Calls, 0 Comments

Be 4/6 Flexity 6001, auf der Linie 15, fährt zur Haltestelle Grosspeterstarsse.

Be 6/8 Flexity 5020, auf der Linie 2, wartet in der Schlaufe beim Eglisee.

2067 028-7, hofft am Bhf.

Ob jemand auch auf dem Thron sitzt während der Bagger rückwärts gen Lindau Hbf.

Ein Bild, welches bald der Vergangenheit angehört.

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Am 21 Mai 2023 steht 2067 090 ins Heizhaus Strasshof während die Dieseltage und wird ins Museumsaräal fotografiert.

Am 21 Mai 2023 steht 2067 090 ins Heizhaus Strasshof während die Dieseltage und wird ins Museumsaräal fotografiert. 
Leonardus Schrijvers

Österreich / Dieselloks / BR 2067, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Heizhaus Strasshof

 85 1200x800 Px, 31.08.2025

Die hochbetagte 1245.525 überstellte am Morgen des 18. April 2009 die Loks 2067 004 sowie die 2060.009 und den Wagen 80 81 9740 906-9 als SGAG 91142 nach Mürzzuschlag. Dort wurden die Fahrzeuge von der 1142 707 übernommen und nach Wien gebracht. Das Foto entstand damals in Niklasdorf.

Die hochbetagte 1245.525 überstellte am Morgen des 18. April 2009 die Loks 2067 004 sowie die 2060.009 und den Wagen 80 81 9740 906-9 als SGAG 91142 nach Mürzzuschlag. Dort wurden die Fahrzeuge von der 1142 707 übernommen und nach Wien gebracht. Das Foto entstand damals in Niklasdorf. 
Kriwetz Lukas

Österreich / Dieselloks / BR 2060 ·JW DH 200 B28·, Österreich / Dieselloks / BR 2067, Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1245

 248 1200x812 Px, 21.03.2025

ÖBB-Lok 2067.03 (?) rangiert in der Nähe des Hauptbahnhofs Klagenfurt im August 1983

ÖBB-Lok 2067.03 (?) rangiert in der Nähe des Hauptbahnhofs Klagenfurt im August 1983 
Frank Nowotny

Österreich / Dieselloks / BR 2067, Österreich / Bahnhöfe / Klagenfurt

 211 1200x795 Px, 14.12.2024

ÖBB-Lok 2067.03 rangiert in Klagenfurt (August 1983)

ÖBB-Lok 2067.03 rangiert in Klagenfurt (August 1983) 
Frank Nowotny

Österreich / Dieselloks / BR 2067, Österreich / Bahnhöfe / Klagenfurt

 181 1200x795 Px, 14.12.2024

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Die Diesellokomotive 2067 028-7 aus dem Jahr 1961 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang ausgestellt.

Wie früher in den 90er Jahren als die Gleisdorf-Reserve in Form einer 2067 mit dem Güterzug von Gleisdorf mit 2143 nach Graz gebracht wurde.

A-RTS 2067 091-5 am 10.Juli 2019 in Fischamend.

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Eisenbahnmuseum Ampflwang am 7.

Die als 2067.12 angeschriebene DINO 92 81 2067 420-7 (ex Schleppbahn Liesing LDH 420) am 29.April 2018 in St.

Die als 2067.12 angeschriebene DINO 92 81 2067 420-7 (ex Schleppbahn Liesing LDH 420) am 21.August 2016 in Amstetten.

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Die als 2067.12 angeschriebene DINO 92 81 2067 420-7 (ex Schleppbahn Liesing LDH 420) und NLB 2045 009-4 am 21.August 2016 in Amstetten.

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Unter dem Fußgehersteig stehen die 2067.090 und 2067.096 mit einigen Reisezugwagen.Das Bild stammt vom 21.09.2016.

2067 100-4 am 26.September 2014 in Jedlersdorf.

2067 100-4 am 10.September 2014 beim Verschub in Jedlersdorf.

Die 2067 091 am 04.10.2015 abgestellt in Koprivnica.

2067 041 ist am 29.09.2015 als Lokzug bei Bruck an der Mur unterwegs.

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Die Elektrolokomotive 1110 018-7 stammt aus dem Jahr 1959.

Die 1959 gebaute Elektrolokomotive 1046 020-2 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Die Diesellokomotive 2067 028-7 aus dem Jahr 1961 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang ausgestellt.

Diese Dampfspeicherlokomotive Typ C 17 F wurde 1954 bei Krauss-Maffei gebaut.

Die Elekotrolokomotiven 1010 004-8 aus dem Jahr 1955 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

1245-518 lässt die Morgensonne auf den Rücken(Dach)scheinen,und pfeift sozusagen auf die angrenzenden Verkehrsschilder, Bhf Timelkam; 201003

Ein Zweiwegebagger vor dem Kohlespeicher im Lokpark Ampflwang.

Der Dieseltriebwagen 5146.201 befindet sich in der Aufarbeitung im Lokpark Ampflwang.

Die älteste Lokomotive im Lokpark Ampflwang ist die 1908 bei Kraus (Linz) gebaute IX m ANNA .

Die Diesellokomotiven 2043 555-8 aus dem Jahr 1973 & 2050 011-2 aus dem Jahr 1961 waren Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Ein Kranzug der ÖBB, bestehend aus einem 45 Tonnen Dampfkran (766 041–4) plus Schutzwagen.

Die Elektrolokomotive 1189.09 stammt aus dem Jahr 1927.

Diese Schiebebühne war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Dieser 20-Tonnen-American-Eisenbahndrehkran wurde 1944 gebaut.

Die Elektrolokomotive 1010.09 ist neben der Dampflokomotive 52.7102 abgestellt.

Die Dampflokomotive 78 618 stammt aus dem Jahr 1938 und ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang.

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Österreich > Oberösterreich > Bezirk Vöcklabruck > Timelkam

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1110 522-8, harrt im Bhf.

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Völlig ungehemmt , braust 1116 249-4 mit RJ548 durch den Bhf.

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Om 743000, steht in Timelkam für die nächste Fahrt bereit; 240320

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1193 890-1(A-CARGO) zieht mit tatkräftiger Unterstützung einen Stahlzug durch den Bhf.

Österreich > Oberösterreich > Bezirk Vöcklabruck > Timelkam

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