1144.201 und 1016.035 auf dem Hundsdorfer-Viadukt bei Bad Hofgastein mit einem gemischten Güterzug. Mutmaßliche Zugnummer: G 91501. Datum: 25. April 2013. Christoph Schneider
Mit einem Ganzzug, bestehend aus Spezialwagen für den Transport von Kreideschlamm, fahren 1016.039 und 012 auf der Tauern-Nordrampe talwärts. Bei Bad Hofgastein überqueren sie die Trasse der Schlossalmbahn-Standseilbahn (25. April 2013).
Christoph Schneider
Die bestens gepflegte 1144.201 und eine 1116 befinden sich bei Anger mit G 48714, gebildet aus Kesselwagen für Kreideschlamm, auf Talfahrt in Richtung Bad Hofgastein (24. April 2013). Christoph Schneider
Bei Anger gibt es einen schönen Blick auf Bad Hofgastein und das Gasteinertal. Am 24. April 2013 konnte hier dieses Tauri-Tandem, bestehend aus 1116.124 und 1016.031, mit einem Ganzzug abgelichtet werden. Christoph Schneider
Das Schlossbach-Viadukt zwischen Bad Hofgastein und Anger ist einer der Stellen, an denen sich die Tauernbahn ihren alten Charme behalten hat und sich noch nicht zur zweigleisigen Hochleistungsstrecke gewandelt hat. Entsprechend gemächlich passiert am 24. April 2013 die 1016.018 mit dem EC 113 den Fotostandpunkt. Christoph Schneider
Fast die Uhr kann man nach dem täglich verkehrenden Autotransportzug nach Slowenien stellen. Am 24. April 2013 waren zur Beförderung desselbigen 1116.103 und 1016.042 eingeteilt und konnten zwischen Bad Hofgastein und Anger am Schlossbach-Viadukt abgelichtet werden. Christoph Schneider
Ein Motivklassiker an der Nordrampe der Tauernbahn: Der Blick auf Bad Hofgastein mit dem alten Bahnwärterhäuschen. Durch die vorfrühlingshafte Landschaft mühen sich 1144.063 und 1116.256 mit einem schweren Güterzug aus Tschechien die Steigung hinauf (Anger, 24. April 2013). Christoph Schneider
Der IC 690 von Salzburg HBF nach Villach HBF ist einer der wenigen hochwertigen Reisezüge, die im 1144-er Umlaufplan noch enthalten ist. Am 24. April 2013 konnte 1144.233 mit besagter Leistung auf der Angerschlucht-Brücke abgelichtet werden. Christoph Schneider
Der zweite Ekol-Zug an diesem Tage wies sogar eine Dreifach-Bespannung auf: Vor dem TEC 41857 mühten sich 186.284 und die 189.903 ab, das blaue Lokomotion-Zebra 189.914 lief hingegen kalt mit. Aufgenommen wurde das fotogene Gespann auf dem Hundsdorfer-Viadukt zwischen Anger und Bad Hofgastein. Christoph Schneider
Am 24. April 2013 konnte auch der EC 111 von München nach Klagenfurt HBF mit Kurswagen nach Zagreb auf dem Hundsdorfer-Viadukt zwischen Anger und Bad Hofgastein fotografiert werden. Der erste Wagen hinter der 1016.034 trägt die MICOTRA Werbeaufschrift und wird normalerweise zwischen Villach und Udine eingesetzt. Christoph Schneider
Am 24. April 2013 war der Frachtanfall beim 41851 überschaubar, sodass 1016.007 keinen Vorspann auf der Tauern-Nordrampe benötigte. Hier sieht man den fotogenen gemischten Güterzug mit den für die Tauernbahn charakteristischen Spezialwagen für den Kreideschlamm-Transport gerade beim Überqueren des Steinbach-Viadukts. Christoph Schneider
Der TEC 41853 wurde am 24. April 2013 von einem fotogenen "roten Lokomotion Zebra Doppel" 189 905 und 918 die Tauern Nordrampe bergwärts befördert. Aufgenommen am Steinbach Viadukt bei Bad Hofgastein. Christoph Schneider
Ungleiches Rennen - die Motorradfahrer ziehen 111 026 mit ihrer RB 59521 nach Mittenwald in den Buckelwiesen bei Klais davon (14. April 2013). Christoph Schneider
Zum Tagesausklang kurz vor 19 Uhr sollte dann noch die Rückleistung mit Lok voraus klappen: 111 053 rollt mit arbeitender E-Bremse das Gefälle Richtung Klais mit ihrer RB 59534 hinunter. Im Hintergrund die atemberaubende Kulisse des Karwendelgebirges. Das ganze ohne Autoschaden und bei klarer Sicht - was will man mehr! (14. April 2013) Christoph Schneider
Ziel des Fotoausfluges: Endlich mal wieder einen Zug Lok voraus mit dem Karwendelgebirge im Hintergrund umzusetzen! Da mir am Vortage schon aufgefallen war, dass eine Garnitur auf der KBS 960 in Sandwichbespannung läuft, wurde die Gunst der Stunde genutzt: RB 51519 im Nachschuß mit 111 053 in den Buckelwiesen bei Klais vor majestätischer Bergkulisse (14. April 2013). Christoph Schneider
Standortwechsel ins Murnauer Moos. 111 036 ist mit der RB 59549 vor kurzem die Hechendorfer Rampe heruntergerollt und wird gleich die Kirche bei Weichs passieren. Im Hintergrund ist Murnau zu erkennen (14. April 2013). Christoph Schneider
Bei meinem Spaziergang an der Strecke von Klais in Richtung Gerold fiel mir eine große Pfütze mit Schneeschmelzwasser auf. Die könnte man doch für eine Spiegelung nutzen. Gesagt, getan: 111 039 mit ihrer RB 59544 nach München wurde entsprechend umgesetzt bzw. gespiegelt. Bei der dicht befahrenen Bundesstraße im Hintergrund war ein Autoschaden zu erwarten, Glück dafür mit den oben gebliebenen Rollos im Führerstand der Elfer, war der 14. April 2013 doch schon recht frühlingshaft warm.
Christoph Schneider
111 174 wurde jahrzehntelang im anstrengenden S-Bahn-Dienst an Rhein und Ruhr geschunden, inzwischen findet die Maschine im bayerischen Voralpenland ihr Ausgedinge. Hier konnte sie zwischen Gerold und Klais mit der RB 59513 nach Mittenwald abgelichtet werden (14. April 2013). Christoph Schneider
RB 59528 wurde am 14. April 2013 als Nachschuss bei Klais verewigt, setzte doch als Farbtupfer die weiß-blaue 111 017 einen Akzent. Christoph Schneider
Gut eine Stunde später war es Zeit für RB 59499 nach Mittenwald, Zuglok passend ausgewählt zur Landschaft die DAV-Werbelok 111 039. Hier zu sehen in den Buckelwiesen bei Klais (14. April 2013). Christoph Schneider
Der 14. April 2013 versprach ein ebenso klarer Frühlingstag zu werden, wie der Vortag. Und es waren zwei Werbe-111-er auf der KBS 960 verplant. Los ging es allerdings auf der Schmalenseehöhe mit 111 026 vor der RB 59509 nach Mittenwald. Christoph Schneider
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