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Bilder von Christoph Schneider

4018 Bilder
Am 06. Juni 2013 kam auch noch diese Sonderleistung in Schleißheim durch. Die IntEgro 223 144 brachte einen schweren Kesselwagen-Ganzzug nach München.
Am 06. Juni 2013 kam auch noch diese Sonderleistung in Schleißheim durch. Die IntEgro 223 144 brachte einen schweren Kesselwagen-Ganzzug nach München.
Christoph Schneider

Noch recht frisch aus der HU zurückgekehrt ist die 218 435 und setzt damit einen kräftigen Farbakzent in der Allgäuer Frühlingslandschaft. Am 15. Mai 2013 beförderte sie den RE 57582 nach Kempten und wird in wenigen Minuten dieses Ziel erreicht haben, als sie den Fotografen bei Ellenberg passiert.
Noch recht frisch aus der HU zurückgekehrt ist die 218 435 und setzt damit einen kräftigen Farbakzent in der Allgäuer Frühlingslandschaft. Am 15. Mai 2013 beförderte sie den RE 57582 nach Kempten und wird in wenigen Minuten dieses Ziel erreicht haben, als sie den Fotografen bei Ellenberg passiert.
Christoph Schneider

Von einem Bauernhof in Aubenhausen hat man einen schönen Blick über's bayerische Voralpenland. Leider kommen in Richtung München nur wenige Güterzüge vorbei, wenn die Stelle gut im Licht liegt. Deswegen wurde hier die Gelegenheit genutzt und ein Nachschuss auf einen Lomo-KLV Richtung Brenner gemacht, an dessen Zugschluss das  Zebra  139 133 kalt mitlief (05. Mai 2013).
Von einem Bauernhof in Aubenhausen hat man einen schönen Blick über's bayerische Voralpenland. Leider kommen in Richtung München nur wenige Güterzüge vorbei, wenn die Stelle gut im Licht liegt. Deswegen wurde hier die Gelegenheit genutzt und ein Nachschuss auf einen Lomo-KLV Richtung Brenner gemacht, an dessen Zugschluss das "Zebra" 139 133 kalt mitlief (05. Mai 2013).
Christoph Schneider

Der viergleisige Ausbau zwischen München und Augsburg hat an der KBS 980 etliche Fotomotive zerstört. Ein interessantes ist allerdings neu dazu gekommen, nämlich das Überwerfungsbauwerk bei Maisach. Hier sortiert sich der Verkehr entweder auf die Fernverkehrsgleise, auf denen mit bis zu 230 km/h gefahren werden darf, oder auf die Trasse für den Regional- und Güterverkehr, auf denen eine v/max von 160 km/h gilt. Hier sieht man einen der  Starzüge  auf der KBS 980, der mit Sandwich-Taurus Bespannung gefahrenen EC 113 nach Klagenfurt am frühlingshaften 26. April 2013. Es führt 1016.009.
Der viergleisige Ausbau zwischen München und Augsburg hat an der KBS 980 etliche Fotomotive zerstört. Ein interessantes ist allerdings neu dazu gekommen, nämlich das Überwerfungsbauwerk bei Maisach. Hier sortiert sich der Verkehr entweder auf die Fernverkehrsgleise, auf denen mit bis zu 230 km/h gefahren werden darf, oder auf die Trasse für den Regional- und Güterverkehr, auf denen eine v/max von 160 km/h gilt. Hier sieht man einen der "Starzüge" auf der KBS 980, der mit Sandwich-Taurus Bespannung gefahrenen EC 113 nach Klagenfurt am frühlingshaften 26. April 2013. Es führt 1016.009.
Christoph Schneider

Am 25. April 2013 erfreute der LGAG 48401 von Linz Stahlwerke nach Koper in Slowenien mit einem Neulack-Taurus-Tandem, bestehend aus 1016.047 und 1116.122. Aufgenommen in Anger mit herrlichem Blick auf Bad Hofgastein und das Gasteinertal.
Am 25. April 2013 erfreute der LGAG 48401 von Linz Stahlwerke nach Koper in Slowenien mit einem Neulack-Taurus-Tandem, bestehend aus 1016.047 und 1116.122. Aufgenommen in Anger mit herrlichem Blick auf Bad Hofgastein und das Gasteinertal.
Christoph Schneider

Bei Anger konnte am 25. April 2013 die 1144.233 mit ihrem IC 591 nach Salzburg aufgenommen werden.
Bei Anger konnte am 25. April 2013 die 1144.233 mit ihrem IC 591 nach Salzburg aufgenommen werden.
Christoph Schneider

Gleich vier ES 64 F4 von RTC / Lokomotion waren am 25. April 2013 vor dem sogenannten  ekol-Zug  TEC 41856 von Triest nach Köln Eifeltor zu beobachten. 189 902, 905, 914 und 901 konnten bei Anger auf Talfahrt Richtung Bad Hofgastein abgelichtet werden. Ladegut des Zuges ist übrigens hauptsächlich Obst und Gemüse aus der Türkei.
Gleich vier ES 64 F4 von RTC / Lokomotion waren am 25. April 2013 vor dem sogenannten "ekol-Zug" TEC 41856 von Triest nach Köln Eifeltor zu beobachten. 189 902, 905, 914 und 901 konnten bei Anger auf Talfahrt Richtung Bad Hofgastein abgelichtet werden. Ladegut des Zuges ist übrigens hauptsächlich Obst und Gemüse aus der Türkei.
Christoph Schneider

Am Schlossbachviadukt ergibt sich ein herrlicher Blick auf Bad Hofgastein. Man beachte das Fernsprech-Hütterl (vulgo F-Bude), welches gerade von einem Taurus-Tandem (bestehend aus 1116.101 und 1016.038) mit dem täglich verkehrenden VW-Neuwagentransportzug nach Slowenien passiert wird (25. April 2013).
Am Schlossbachviadukt ergibt sich ein herrlicher Blick auf Bad Hofgastein. Man beachte das Fernsprech-Hütterl (vulgo F-Bude), welches gerade von einem Taurus-Tandem (bestehend aus 1116.101 und 1016.038) mit dem täglich verkehrenden VW-Neuwagentransportzug nach Slowenien passiert wird (25. April 2013).
Christoph Schneider

Aus dem Fernverkehr hat sich die ÖBB 1144 schon ziemlich zurückgezogen. Auf der Tauernbahn gibt es aber noch einige Planleistungen für die formschönen Loks. So z.B. der OIC 690 zwischen Salzburg und Villach. Am 25. April 2013 konnte die 1144.233 bei Anger mit diesem Zug beobachtet werden.
Aus dem Fernverkehr hat sich die ÖBB 1144 schon ziemlich zurückgezogen. Auf der Tauernbahn gibt es aber noch einige Planleistungen für die formschönen Loks. So z.B. der OIC 690 zwischen Salzburg und Villach. Am 25. April 2013 konnte die 1144.233 bei Anger mit diesem Zug beobachtet werden.
Christoph Schneider

1144.201 und 1016.035 auf dem Hundsdorfer-Viadukt bei Bad Hofgastein mit einem gemischten Güterzug. Mutmaßliche Zugnummer: G 91501. Datum: 25. April 2013.
1144.201 und 1016.035 auf dem Hundsdorfer-Viadukt bei Bad Hofgastein mit einem gemischten Güterzug. Mutmaßliche Zugnummer: G 91501. Datum: 25. April 2013.
Christoph Schneider

Mit einem Ganzzug, bestehend aus Spezialwagen für den Transport von Kreideschlamm, fahren 1016.039 und 012 auf der Tauern-Nordrampe talwärts. Bei Bad Hofgastein überqueren sie die Trasse der Schlossalmbahn-Standseilbahn (25. April 2013).
Mit einem Ganzzug, bestehend aus Spezialwagen für den Transport von Kreideschlamm, fahren 1016.039 und 012 auf der Tauern-Nordrampe talwärts. Bei Bad Hofgastein überqueren sie die Trasse der Schlossalmbahn-Standseilbahn (25. April 2013).
Christoph Schneider

Die bestens gepflegte 1144.201 und eine 1116 befinden sich bei Anger mit G 48714, gebildet aus Kesselwagen für Kreideschlamm, auf Talfahrt in Richtung Bad Hofgastein (24. April 2013).
Die bestens gepflegte 1144.201 und eine 1116 befinden sich bei Anger mit G 48714, gebildet aus Kesselwagen für Kreideschlamm, auf Talfahrt in Richtung Bad Hofgastein (24. April 2013).
Christoph Schneider

Bei Anger gibt es einen schönen Blick auf Bad Hofgastein und das Gasteinertal. Am 24. April 2013 konnte hier dieses Tauri-Tandem, bestehend aus 1116.124 und 1016.031, mit einem Ganzzug abgelichtet werden.
Bei Anger gibt es einen schönen Blick auf Bad Hofgastein und das Gasteinertal. Am 24. April 2013 konnte hier dieses Tauri-Tandem, bestehend aus 1116.124 und 1016.031, mit einem Ganzzug abgelichtet werden.
Christoph Schneider

Das Schlossbach-Viadukt zwischen Bad Hofgastein und Anger ist einer der Stellen, an denen sich die Tauernbahn ihren alten Charme behalten hat und sich noch nicht zur zweigleisigen Hochleistungsstrecke gewandelt hat. Entsprechend gemächlich passiert am 24. April 2013 die 1016.018 mit dem EC 113 den Fotostandpunkt.
Das Schlossbach-Viadukt zwischen Bad Hofgastein und Anger ist einer der Stellen, an denen sich die Tauernbahn ihren alten Charme behalten hat und sich noch nicht zur zweigleisigen Hochleistungsstrecke gewandelt hat. Entsprechend gemächlich passiert am 24. April 2013 die 1016.018 mit dem EC 113 den Fotostandpunkt.
Christoph Schneider

Fast die Uhr kann man nach dem täglich verkehrenden Autotransportzug nach Slowenien stellen. Am 24. April 2013 waren zur Beförderung desselbigen 1116.103 und 1016.042 eingeteilt und konnten zwischen Bad Hofgastein und Anger am Schlossbach-Viadukt abgelichtet werden.
Fast die Uhr kann man nach dem täglich verkehrenden Autotransportzug nach Slowenien stellen. Am 24. April 2013 waren zur Beförderung desselbigen 1116.103 und 1016.042 eingeteilt und konnten zwischen Bad Hofgastein und Anger am Schlossbach-Viadukt abgelichtet werden.
Christoph Schneider

Ein Motivklassiker an der Nordrampe der Tauernbahn: Der Blick auf Bad Hofgastein mit dem alten Bahnwärterhäuschen. Durch die vorfrühlingshafte Landschaft mühen sich 1144.063 und 1116.256 mit einem schweren Güterzug aus Tschechien die Steigung hinauf (Anger, 24. April 2013).
Ein Motivklassiker an der Nordrampe der Tauernbahn: Der Blick auf Bad Hofgastein mit dem alten Bahnwärterhäuschen. Durch die vorfrühlingshafte Landschaft mühen sich 1144.063 und 1116.256 mit einem schweren Güterzug aus Tschechien die Steigung hinauf (Anger, 24. April 2013).
Christoph Schneider

Der IC 690 von Salzburg HBF nach Villach HBF ist einer der wenigen hochwertigen Reisezüge, die im 1144-er Umlaufplan noch enthalten ist. Am 24. April 2013 konnte 1144.233 mit besagter Leistung auf der Angerschlucht-Brücke abgelichtet werden.
Der IC 690 von Salzburg HBF nach Villach HBF ist einer der wenigen hochwertigen Reisezüge, die im 1144-er Umlaufplan noch enthalten ist. Am 24. April 2013 konnte 1144.233 mit besagter Leistung auf der Angerschlucht-Brücke abgelichtet werden.
Christoph Schneider

Der zweite Ekol-Zug an diesem Tage wies sogar eine Dreifach-Bespannung auf: Vor dem TEC 41857 mühten sich 186.284 und die 189.903 ab, das blaue Lokomotion-Zebra 189.914 lief hingegen kalt mit. Aufgenommen wurde das fotogene Gespann auf dem Hundsdorfer-Viadukt zwischen Anger und Bad Hofgastein.
Der zweite Ekol-Zug an diesem Tage wies sogar eine Dreifach-Bespannung auf: Vor dem TEC 41857 mühten sich 186.284 und die 189.903 ab, das blaue Lokomotion-Zebra 189.914 lief hingegen kalt mit. Aufgenommen wurde das fotogene Gespann auf dem Hundsdorfer-Viadukt zwischen Anger und Bad Hofgastein.
Christoph Schneider

Am 24. April 2013 konnte auch der EC 111 von München nach Klagenfurt HBF mit Kurswagen nach Zagreb auf dem Hundsdorfer-Viadukt zwischen Anger und Bad Hofgastein fotografiert werden. Der erste Wagen hinter der 1016.034 trägt die MICOTRA Werbeaufschrift und wird normalerweise zwischen Villach und Udine eingesetzt.
Am 24. April 2013 konnte auch der EC 111 von München nach Klagenfurt HBF mit Kurswagen nach Zagreb auf dem Hundsdorfer-Viadukt zwischen Anger und Bad Hofgastein fotografiert werden. Der erste Wagen hinter der 1016.034 trägt die MICOTRA Werbeaufschrift und wird normalerweise zwischen Villach und Udine eingesetzt.
Christoph Schneider

Am 24. April 2013 war der Frachtanfall beim 41851 überschaubar, sodass 1016.007 keinen Vorspann auf der Tauern-Nordrampe benötigte. Hier sieht man den fotogenen gemischten Güterzug mit den für die Tauernbahn charakteristischen Spezialwagen für den Kreideschlamm-Transport gerade beim Überqueren des Steinbach-Viadukts.
Am 24. April 2013 war der Frachtanfall beim 41851 überschaubar, sodass 1016.007 keinen Vorspann auf der Tauern-Nordrampe benötigte. Hier sieht man den fotogenen gemischten Güterzug mit den für die Tauernbahn charakteristischen Spezialwagen für den Kreideschlamm-Transport gerade beim Überqueren des Steinbach-Viadukts.
Christoph Schneider

Der TEC 41853 wurde am 24. April 2013 von einem fotogenen  roten Lokomotion Zebra Doppel  189 905 und 918 die Tauern Nordrampe bergwärts befördert. Aufgenommen am Steinbach Viadukt bei Bad Hofgastein.
Der TEC 41853 wurde am 24. April 2013 von einem fotogenen "roten Lokomotion Zebra Doppel" 189 905 und 918 die Tauern Nordrampe bergwärts befördert. Aufgenommen am Steinbach Viadukt bei Bad Hofgastein.
Christoph Schneider