Formvollendete Schönheit eines Zuges, der keine Grenzen kannte: Der TEE RAe II fuhr in seiner aktiven Zeit bei der SBB, FS, DB, SNCF, CFL, SNCB und NS. Nun wartet er, da von der modernen Technik gestoppt, in Lausanne auf die ETCS Vorspannlok...
31. März 2019 Stefan Wohlfahrt
Am 4. Mai 2019 hat die 51. Saison der nun schon 53 Jahre alten Blonay-Chamby Bahn begonnen. Das Bild zeigt die G 2x 2/2 105, die bereits vor der Saisonstart zum Extrazug-Einsatz auf der TPF Strecke nach Palézieux zum Einsatz kam, beim Manöver in Chaulin. Im Hintergrund steht die Bernin-Bahn Dampfschneeschleuder.
18. Mai 2019 Stefan Wohlfahrt
Blonay - Chamby Museumsbahn - start in die 51, Saison; und der Anblick des Bernina-Triebwagens ABe 4/4 35 und des RhB Salonwagen wecken Erinnerungen an das letztjährigen, prächtigen Jubiläumsfeierlichkeiten "50 Jahre Blonay-Chamby"...
18. Mai 2019 Stefan Wohlfahrt
50 Jahre Blonay-Chamby! In Blonay dampte die SBB-Brünigbahn Gastlok G 3/4 208 der Ballenberg Dampfbahn (BDB), während im Hintergrund weitere Dampfloks auf ihren Auftritt warteten.
11. Mai 2018 Stefan Wohlfahrt
50 Jahre Blonay-Chamby! Das "Eselchen", die Berninabahn Ge 2/2 161 der RhB besuchte die Blonay Chamby Bahn und wurde gleich ihrem Verwendungszweck entsprechend in Blonay als Vorspannlok eingeteilt. Im Gegensatz zu den andern an den Festlichkeiten beteiligten Fahrzeugen, die vorzüglich aufgearbeitet Lok auch heute noch im (Plan)-Einsatz.
9. Sept. 2018 Stefan Wohlfahrt
50 Jahre Blonay-Chamby! Nach vielen Jahren kam es bei den Feierlichkeiten zu einem Treffen der beiden Bernina Loks Ge 4/4 181 (bzw. 81) und 182, hier in Chaulin. Ein Zusammentreffen, welches es wohl nicht so bald wieder gibt, steht doch einem Gegenbesuch der Ge 4/4 81 der Umstand entgegen, das die Bernina Lok auf ihrer alten Stammlinie mit den schwankenden Stromspannungs-Unterschieden nicht zurecht kommen würde.
8. Sept. 2018 Stefan Wohlfahrt
50 Jahre Blonay-Chamby! Schön wars. Und etliche Bilder wecken immer wieder Erinnerungen an dieses fasziniernde Jubiläum.
Im Bild rangiert der MOB DZe 6/6 2002 in Blonay im Abendlicht.
20. Mai 2018 Stefan Wohlfahrt
Der Regionalverkehr der Strecke Rennes - St-Malo wird von den SNCF Z 55500 / Regio 2N strak dominiert. So wartet der SNCF Z 55557 als TER 852874 BreizhGo nach Rennes in Saint-Malo auf die Abfahrt, während im Hintergrund der Z 55547 an diesem Sonntag nicht gebrauht wird.
5. Mai 2019 Stefan Wohlfahrt
Ein RER der Linie C zwischen den station St-MIchel und Austerlizt fährt beim Port Saint Bernard durch einen kurzen offen Abschnitt.
15. Mai 2019 Stefan Wohlfahrt
Der SNCF Z 27801 des Regionalverkehrs Breizhgo wartet in Lannion, Endstation der Stichstrecke von Plouaret Trégor, auf einen neuen Einsatz.
9. Mai 2019 Stefan Wohlfahrt
Andere Länder, andere Uhren, und so zeigt sich die SNCF Bahnhofuhr in ganz Frankreich in diesem gefälligen Erscheinungsbild.
Lannion, den 9. Mai 2019 Stefan Wohlfahrt
Ein SBB TILO Flirt auf dem Weg Richtung Stabio fährt über die 438 Meter langen Bevera Brücke und wird in Kürze in den 970 Meter langen Bevera Tunnel eintauchen um unmittelbar darauf im Bahnhof Cantello Gaggiolo anzukommen.
27. April 2019 Stefan Wohlfahrt
Weil es, wie ich finde so faszinierend ist, noch einmal ein Bild des TGV mit einem Semaphor Signalen; der TGV Lyra 4411 steht im Rangierbahnhof Biel und wird gegen zehn Uhr als Leermaterialzug nach Bern fahren.
24. April 2019 Stefan Wohlfahrt
Obwohl der Coradia Polyvalent régional tricourant (Z 31500M) in den LÉMAN EXPRESS Farbgebung sehr attraktiv aus sieht, hat das Bild des grau/blauen SNCF Z 35001 M auf Dauer gesehen eher Seltenheitswert.
Coradia Polyvalent régional tricourant Probefahrten in Lausanne, wobei der zweite Z 31500 vom SBB Domino verdeckt wird.
l. Mai 2019 Stefan Wohlfahrt
Am 10. April wurde der SNCF Z 315003 M Coradia Polyvalent régional tricourant als erste in LÉMAN EXPRESS Farben gehaltene Triebzug seiner Art offiziell in den Atelier Alstom in Reichhoffen (Bas-Rhin) der Presse vorgestellt und schon Ende April war er in Lausanne auf Probefahrt.
Für den LÉMAN EXPRESS werden neben 22 RABe 522 von Stadler 17 Coradia Polyvalent régional tricourant von Alstom geliefert.
29. April 2019
Stefan Wohlfahrt
Ein Tourbon-Train T 2000 in Lyon Part-Dieu; diese formschöne Züge wurden unter anderem auf der Strecke von Lyon nach Strasbourg (via Belfort - Mulhouse) eingesetzt und waren jeweils ein Erlebnis für sich, insbesondere, was den Sound betrifft.
Analoges Bild vom Sept. 1998 Stefan Wohlfahrt
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