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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Nachdem der Dampfzug abgefahren ist warten der  Löschzug , bestehend aus dem Xe 2/2 N° 1, der jedoch entgegen seiner Bezeichnung nicht mehr motorisiert zu sein schient und der schiebende Bernina-Bahn ABe 4/4 N° 35 auf die Rückfahrt nach Chaulin.
1. Juli 2018
Nachdem der Dampfzug abgefahren ist warten der "Löschzug", bestehend aus dem Xe 2/2 N° 1, der jedoch entgegen seiner Bezeichnung nicht mehr motorisiert zu sein schient und der schiebende Bernina-Bahn ABe 4/4 N° 35 auf die Rückfahrt nach Chaulin. 1. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Da  Schmierdampf  nach Einschätzung der Luzerner Regierung brandgefährlich ist, wurde der Pacific 01 202 kurzfristig die Ausreise verweigert und die prächtige Lok konnte weder ihr neues Haus in Lyss in Besitz nehmen, noch an dem damit verbunden Fest  Dampftage Lyss 2018  teilnehmen. 
Aber ein Dampftag Lyss ohne Pacific? 
Das geht nicht! Und so nahm ich meine kleine und in keinster Weise mit der 01 202 vergleichbaren Pacific mit und stellte sie in Lyss auf die etwas zu breiten Geleise...
Die Märklin mini club Z 03 1043 beim Dampfftag Lyss 2018.
(Hinweis: Ausstellungsgelände, fotografieren erlaubt und durch Vereinspersonal gesichert.) 11. August 2018
Da "Schmierdampf" nach Einschätzung der Luzerner Regierung brandgefährlich ist, wurde der Pacific 01 202 kurzfristig die Ausreise verweigert und die prächtige Lok konnte weder ihr neues Haus in Lyss in Besitz nehmen, noch an dem damit verbunden Fest "Dampftage Lyss 2018" teilnehmen. Aber ein Dampftag Lyss ohne Pacific? Das geht nicht! Und so nahm ich meine kleine und in keinster Weise mit der 01 202 vergleichbaren Pacific mit und stellte sie in Lyss auf die etwas zu breiten Geleise... Die Märklin mini club Z 03 1043 beim Dampfftag Lyss 2018. (Hinweis: Ausstellungsgelände, fotografieren erlaubt und durch Vereinspersonal gesichert.) 11. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Dampftag 2018 Lyss: Die prächtige und auch recht massige Eb 3/5  Habersack  der DBB (Dampfbahn Bern) auf der Drehscheibe in Lyss. (Hinweis: Ausstellungsgelände, fotografieren erlaubt und durch Vereinspersonal gesichert.)
11. August 2018
Dampftag 2018 Lyss: Die prächtige und auch recht massige Eb 3/5 "Habersack" der DBB (Dampfbahn Bern) auf der Drehscheibe in Lyss. (Hinweis: Ausstellungsgelände, fotografieren erlaubt und durch Vereinspersonal gesichert.) 11. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Der ICE 10278 von Interlaken Ost nach Berlin Ostbahnhof hat zwischen Läufelfingen und Buckten den 60 Meter langen Mühlefluhtunnel verlassen und wird in Kürze (hinter meinem Rücken) durch den etwas längeren Buckten Tunnel (263 Meter) fahren.
7. August 2018
Der ICE 10278 von Interlaken Ost nach Berlin Ostbahnhof hat zwischen Läufelfingen und Buckten den 60 Meter langen Mühlefluhtunnel verlassen und wird in Kürze (hinter meinem Rücken) durch den etwas längeren Buckten Tunnel (263 Meter) fahren. 7. August 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Was für ein Wetter! Davon träumen wohl heute eine nicht zu unterschätzende Zahl von Dampflok-Betreibern. 
Auch die Blonay-Chamby Bahn hat sich den Gegebenheit (Trockenheit) angepasst und fährt seit Ende Juli ausschliesslich elektrisch, auch wenn dies, wie ein Beispiel aus Nordirland zeigt, auch nicht der Weisheit letzter Schluss ist, musste doch besagte Schmalspur Bahn in trockenen Sommern den Betrieb einstellen, da ihr Wasserkraftwerk keinen Strom mehr lieferte...

Die beiden Gastloks G 3/4 208 (Ballenberg Dampfbahn) und HG 3/3 N° 4 der Damfpbahn Furka Bergstrecke in Chaulin.

10. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Was für ein Wetter! Davon träumen wohl heute eine nicht zu unterschätzende Zahl von Dampflok-Betreibern. Auch die Blonay-Chamby Bahn hat sich den Gegebenheit (Trockenheit) angepasst und fährt seit Ende Juli ausschliesslich elektrisch, auch wenn dies, wie ein Beispiel aus Nordirland zeigt, auch nicht der Weisheit letzter Schluss ist, musste doch besagte Schmalspur Bahn in trockenen Sommern den Betrieb einstellen, da ihr Wasserkraftwerk keinen Strom mehr lieferte... Die beiden Gastloks G 3/4 208 (Ballenberg Dampfbahn) und HG 3/3 N° 4 der Damfpbahn Furka Bergstrecke in Chaulin. 10. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Der Lyria TGV 4405 mit den Triebköpfen 93 87 0384 00-1 F-SNCF und 9387 0384 101-9 SNCF (Alstom 2006), welche mit Disney Werbung versehen sind, wird in Lausanne bereit gestellt. 
22. Juli 2018
Der Lyria TGV 4405 mit den Triebköpfen 93 87 0384 00-1 F-SNCF und 9387 0384 101-9 SNCF (Alstom 2006), welche mit Disney Werbung versehen sind, wird in Lausanne bereit gestellt. 22. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Der Lyria TGV 4405 mit den Triebköpfen 93 87 0384 00-1 F-SNCF und 9387 0384 101-9 SNCF (Alstom 2006), welche mit Disney Werbung versehen sind, wird in Lausanne bereit gestellt. 22. Juli 2018
Der Lyria TGV 4405 mit den Triebköpfen 93 87 0384 00-1 F-SNCF und 9387 0384 101-9 SNCF (Alstom 2006), welche mit Disney Werbung versehen sind, wird in Lausanne bereit gestellt. 22. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Nachdem in Vevey auf Gleis 5 vier Wochen lange keine Zuganzeiger zur Verfügung standen, kommend die Reisenden nun für die letzten drei Wochen des Sommerfahrplans in den Genuss eines moderne Zugsabfahrtsanzeigers. 
Auf dem Gegengleis erreicht der RABe 511 115 als Regio-Express Shuttle 30108 von Fribourg nach Genève den Bahnhof von Vevey.
11. August 2018
Nachdem in Vevey auf Gleis 5 vier Wochen lange keine Zuganzeiger zur Verfügung standen, kommend die Reisenden nun für die letzten drei Wochen des Sommerfahrplans in den Genuss eines moderne Zugsabfahrtsanzeigers. Auf dem Gegengleis erreicht der RABe 511 115 als Regio-Express Shuttle 30108 von Fribourg nach Genève den Bahnhof von Vevey. 11. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Dampftag 2018 Lyss: Die prächtige und auch recht massige Eb 3/5  Habersack  der DBB (Dampfbahn Bern) auf der Drehscheibe in Lyss.
(Hinweis: Ausstellungsgelände, fotografieren erlaubt und durch Vereinspersonal gesichert.)  
11. August 2018
Dampftag 2018 Lyss: Die prächtige und auch recht massige Eb 3/5 "Habersack" der DBB (Dampfbahn Bern) auf der Drehscheibe in Lyss. (Hinweis: Ausstellungsgelände, fotografieren erlaubt und durch Vereinspersonal gesichert.) 11. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Dampftag Lyss 2018: Heute traf sich dampfendes in Lyss, wie zum Beispiel diese Dampfwalze und die kleine G 2/2 Ticino von Martin Horath.
11. August 2018
Dampftag Lyss 2018: Heute traf sich dampfendes in Lyss, wie zum Beispiel diese Dampfwalze und die kleine G 2/2 Ticino von Martin Horath. 11. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Dampftag 2018 Lyss: die BSB Ed 3/4 N° 51 der Dampfbahn Bern wartet im Depot-Gelände auf ihren nächsten Einsatz. (Hinweis: Ausstellungsgelände, fotografieren erlaubt und durch Vereinspersonal gesichert.) 
11. August 2018
Dampftag 2018 Lyss: die BSB Ed 3/4 N° 51 der Dampfbahn Bern wartet im Depot-Gelände auf ihren nächsten Einsatz. (Hinweis: Ausstellungsgelände, fotografieren erlaubt und durch Vereinspersonal gesichert.) 11. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 620 030-7 fährt mit einem Güterzug vor dem Hintergrund des Château de Chillon Richtung Wallis.
3. August 2018
Die SBB Re 620 030-7 fährt mit einem Güterzug vor dem Hintergrund des Château de Chillon Richtung Wallis. 3. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Der NOVELIS Zug von Sierre nach Göttigen fährt zur Zeit in der Regel und im Gegensatz zum letzten Jahre relativ pünktlich, leider jedoch ist die Fahrplanlage etwas zu spät, als dass die Sonne die Front der 189 990-5  Göttingen  (UIC 91 80 6189 990-5 D-DISPO Class 189-VE) noch anleuchten könnte.
3. August 2018
Der NOVELIS Zug von Sierre nach Göttigen fährt zur Zeit in der Regel und im Gegensatz zum letzten Jahre relativ pünktlich, leider jedoch ist die Fahrplanlage etwas zu spät, als dass die Sonne die Front der 189 990-5 "Göttingen" (UIC 91 80 6189 990-5 D-DISPO Class 189-VE) noch anleuchten könnte. 3. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Sommefahrplan 2018: Die SBB Re 460 102- fährt mit ihrem IC61 10162 zwischen Rümlingen und Sommerau durch den Wald Richtung Basel SBB.
 18. Juli 2018
Sommefahrplan 2018: Die SBB Re 460 102- fährt mit ihrem IC61 10162 zwischen Rümlingen und Sommerau durch den Wald Richtung Basel SBB. 18. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Sommerfahrplan 2018: Die HUPAC 193 490 (UIC 91 80 6193 490-0 D SIEAG) und eine BLS Re 475 haben kurz nach Läufelfingen den 60 Meter langen Mühefluhtunnel verlassen und fahren nun mit ihrem langen Güterzug Richtung Sissach.
7. August 2018
Sommerfahrplan 2018: Die HUPAC 193 490 (UIC 91 80 6193 490-0 D SIEAG) und eine BLS Re 475 haben kurz nach Läufelfingen den 60 Meter langen Mühefluhtunnel verlassen und fahren nun mit ihrem langen Güterzug Richtung Sissach. 7. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Der DB ICE 10278 auf seiner Fahrt von Interlaken Ost nach Berlin Ostbahnhof zwischen Läufelfignen und Buckten, im Hintergrund der 60 Meter lange Mühlefluhtunnel.
7. August 2018
Der DB ICE 10278 auf seiner Fahrt von Interlaken Ost nach Berlin Ostbahnhof zwischen Läufelfignen und Buckten, im Hintergrund der 60 Meter lange Mühlefluhtunnel. 7. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Ae 6/6 11407 AARGAU des Verein Mikado 1244 erreicht mit ihren Kurswagen von Schaffhusen den Hauptbahnhof von Zürich. Bei diesem Bild fasziniert mich, wie unbeachtet von den Passanten der Zug einfährt. 
24. Juni 2018
Die SBB Ae 6/6 11407 AARGAU des Verein Mikado 1244 erreicht mit ihren Kurswagen von Schaffhusen den Hauptbahnhof von Zürich. Bei diesem Bild fasziniert mich, wie unbeachtet von den Passanten der Zug einfährt. 24. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Der  neune  MOB Belle Epoque wird nun mit Alpina Be 4/4 bzw. ABe 4/4 als Pendelzug geführt. Das Bild den Regionalzug 2217 von Zweisimmen nach Montreux in Châtelard VD. 
8. August 2018
Der "neune" MOB Belle Epoque wird nun mit Alpina Be 4/4 bzw. ABe 4/4 als Pendelzug geführt. Das Bild den Regionalzug 2217 von Zweisimmen nach Montreux in Châtelard VD. 8. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Nach etlichen Jahrzehnten (!) habe ich nun bemerkt, dass auf der Rhonetalline kurz vor Villeneuve bei Kilometer 28.4 im Hochsommer die Sonne die Osten kommenden Züge ins richtige Licht setzt. Lieder etwas zu spät um davon zu profitieren, denn der Hochsommer ist schon vorbei...
Trotzdem zeigt sich die SBB Cargo Re 620 083-6  Amsteg Silenen  auf dem Weg nach Lausanne in ihren schönsten Farben.
3. August 2018
Nach etlichen Jahrzehnten (!) habe ich nun bemerkt, dass auf der Rhonetalline kurz vor Villeneuve bei Kilometer 28.4 im Hochsommer die Sonne die Osten kommenden Züge ins richtige Licht setzt. Lieder etwas zu spät um davon zu profitieren, denn der Hochsommer ist schon vorbei... Trotzdem zeigt sich die SBB Cargo Re 620 083-6 "Amsteg Silenen" auf dem Weg nach Lausanne in ihren schönsten Farben. 3. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Seit 160 Jahren fahren Züge über den Hauenstein und obwohl die Strecke durch den Hauenstein Basistunnel bereists 1916 zur Nebenbahn degradiert wurde, gibt es wohl nicht viele Fahrzeugtypen, die hier noch nicht gesehen wurden.

Zwischen Läufelfingen und Buckten zeigt sich die WRS (Widmer Rail Service) Am 847 906-5 (UIC 98 85 5 847 906-5 CH-WRSCH) freundlich zum Grusse hupend auf der Fahrt Richtung Sissach.

7. August 2018
Seit 160 Jahren fahren Züge über den Hauenstein und obwohl die Strecke durch den Hauenstein Basistunnel bereists 1916 zur Nebenbahn degradiert wurde, gibt es wohl nicht viele Fahrzeugtypen, die hier noch nicht gesehen wurden. Zwischen Läufelfingen und Buckten zeigt sich die WRS (Widmer Rail Service) Am 847 906-5 (UIC 98 85 5 847 906-5 CH-WRSCH) freundlich zum Grusse hupend auf der Fahrt Richtung Sissach. 7. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Zwischen Läufelfingen und Buckten entdeckte ich diese Fotostelle die zweifelsfrei kaum genutzt wurde, standen doch am Wegesrand jede Menge reife Brombeeren; nun, das Bild ist im Kasten und die Brombeeren im Bauch...
Einen IR Richtung Basel schiebend verschwindet die SBB Re 460 084 im 263 Meter langen Buckten Tunnel.
7. August 2018
Zwischen Läufelfingen und Buckten entdeckte ich diese Fotostelle die zweifelsfrei kaum genutzt wurde, standen doch am Wegesrand jede Menge reife Brombeeren; nun, das Bild ist im Kasten und die Brombeeren im Bauch... Einen IR Richtung Basel schiebend verschwindet die SBB Re 460 084 im 263 Meter langen Buckten Tunnel. 7. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8001 fährt mit ihrem IR 2115 von Zweisimmen nach Montreux bei der kleinen Haltestelle Le Châtelard VD durch.
8. August 2018
Die MOB Ge 4/4 8001 fährt mit ihrem IR 2115 von Zweisimmen nach Montreux bei der kleinen Haltestelle Le Châtelard VD durch. 8. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Als es vor gut einem Jahr darum ging, das die MOB ABDe 8/8 zum Fahrplanwechsel im Dez. 2017 aus dem Plandienst ausscheiden, und nur noch bis zum Fête des Vignerons als  eiserne Reserve  behalten würden, machte ich mir keine allzugrossen Gedanken, doch jetzt, wenn ich daran denke, dass in einem Jahr das Fete des Vignerons bereits Geschichte sein wird, und die ABDe 8/8 wohl auch, ergreift man gerne jede sich bietende Gelegenheit die formschönen und für die MOB so typischen Triebwagen zu fotografieren. 
Das Bild zeigt den ABDe 8/8 4004  Fribourg  als Leermaterialzug auf dem Weg nach Chernex bei der Durchfahrt in Châtelard VD. 
8 August 2018
Als es vor gut einem Jahr darum ging, das die MOB ABDe 8/8 zum Fahrplanwechsel im Dez. 2017 aus dem Plandienst ausscheiden, und nur noch bis zum Fête des Vignerons als "eiserne Reserve" behalten würden, machte ich mir keine allzugrossen Gedanken, doch jetzt, wenn ich daran denke, dass in einem Jahr das Fete des Vignerons bereits Geschichte sein wird, und die ABDe 8/8 wohl auch, ergreift man gerne jede sich bietende Gelegenheit die formschönen und für die MOB so typischen Triebwagen zu fotografieren. Das Bild zeigt den ABDe 8/8 4004 "Fribourg" als Leermaterialzug auf dem Weg nach Chernex bei der Durchfahrt in Châtelard VD. 8 August 2018
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 460 065-6 mit dem IR 27 2464 auf dem Weg Richtung Basel SBB kurz nach Läufelfingen auf der Alten Hauensteinlinie (Sommerfahrplan 2018). Das Bild zeigt auch, was es auf der Alten HAuensteinline eher selten zu sehen gibt: Ein Vorsignal, hier im besonderen Fall das Einfahrvorsignal A* von Läufelfingen. 
7. August 2018
Die SBB Re 460 065-6 mit dem IR 27 2464 auf dem Weg Richtung Basel SBB kurz nach Läufelfingen auf der Alten Hauensteinlinie (Sommerfahrplan 2018). Das Bild zeigt auch, was es auf der Alten HAuensteinline eher selten zu sehen gibt: Ein Vorsignal, hier im besonderen Fall das Einfahrvorsignal A* von Läufelfingen. 7. August 2018
Stefan Wohlfahrt

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