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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Wie erwartet begann sich der Nebel bald zu lichten, das Bild zeigt den TRAVY Regionalzug 6013 nach Le Brassus bei Kilometer 10.223 kurz vor Le Pont.
28. August 2018
Wie erwartet begann sich der Nebel bald zu lichten, das Bild zeigt den TRAVY Regionalzug 6013 nach Le Brassus bei Kilometer 10.223 kurz vor Le Pont. 28. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Die Rail Care Rem 476 453-6 VAUD (UIC 91 85 4476 43-6 CH-RLC) hat ihren Coop Zug von Genève la Praille nach Vufflens la Ville gebracht und rangiert nun, um den Gengenzug zu übernehmen, was einige Zeit dauert, da der Lokführer die Handweichen jeweils selbst stellen muss.
29. August 2018
Die Rail Care Rem 476 453-6 VAUD (UIC 91 85 4476 43-6 CH-RLC) hat ihren Coop Zug von Genève la Praille nach Vufflens la Ville gebracht und rangiert nun, um den Gengenzug zu übernehmen, was einige Zeit dauert, da der Lokführer die Handweichen jeweils selbst stellen muss. 29. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Die Rail Care Rem 476 453-6 VAUD (UIC 91 85 4476 43-6 CH-RLC) in Vufflens la Ville beim rangieren.
29. August 2018
Die Rail Care Rem 476 453-6 VAUD (UIC 91 85 4476 43-6 CH-RLC) in Vufflens la Ville beim rangieren. 29. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR GTW ABeh 2/6 7504  VEVEY  erreicht Regionalzug 1425 die Endstation Les Pléiades.
27. August 2018
Der CEV MVR GTW ABeh 2/6 7504 "VEVEY" erreicht Regionalzug 1425 die Endstation Les Pléiades. 27. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Zu meiner Überraschung kam kurz nach dem ABeh 2/6 der CEV Beh 2/6 N° 72  Astro Pléiades  mit dem KK 502 für die Müllentsorgung den Berg hochgefahren und ich konnte ihn hier bei der Einfahrt Les Pléiades fotografieren. 
27. August 2018
Zu meiner Überraschung kam kurz nach dem ABeh 2/6 der CEV Beh 2/6 N° 72 "Astro Pléiades" mit dem KK 502 für die Müllentsorgung den Berg hochgefahren und ich konnte ihn hier bei der Einfahrt Les Pléiades fotografieren. 27. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Der CEV Beh 2/4 N°72 wartet auf Les Pléiades auf die Rückfahrt nach Blonay. Die Endstation wartet nun, wie dies Bild zumindest ansatzweise zeigt, mit zwei Bahnsteigen auf.
27. August 2018
Der CEV Beh 2/4 N°72 wartet auf Les Pléiades auf die Rückfahrt nach Blonay. Die Endstation wartet nun, wie dies Bild zumindest ansatzweise zeigt, mit zwei Bahnsteigen auf. 27. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Auch der längste Sommer endet eines Tages und damit auch der Sommerfahrplan...
Stimmungsbild des RE 30126 Fribourg - Vevey Genève bei seiner Durchfahrt in St-Saphorin am 26. August 2018
Auch der längste Sommer endet eines Tages und damit auch der Sommerfahrplan... Stimmungsbild des RE 30126 Fribourg - Vevey Genève bei seiner Durchfahrt in St-Saphorin am 26. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Dieses Bild wird es auch künftig alle halbe Stunde geben, nur die Zugzielanzeige wird nicht mehr Fribourg/Freiburg lauten. 
Der SBB RABe 511 114 als RE 30225 von Genève nach Fribourg via Vevey kurz vor St-Saphorin.
26. August 2018
Dieses Bild wird es auch künftig alle halbe Stunde geben, nur die Zugzielanzeige wird nicht mehr Fribourg/Freiburg lauten. Der SBB RABe 511 114 als RE 30225 von Genève nach Fribourg via Vevey kurz vor St-Saphorin. 26. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Ein sechsteiliger SBB RABe 511 als RE 30124 von Fribourg nach Genève (via Vevey) schlänget sich zwischen Chexbres und Vevey durch die Weinberge und wird bald den 20 Meter langen Salanfe Tunnel erreichen.
26. August 2018
Ein sechsteiliger SBB RABe 511 als RE 30124 von Fribourg nach Genève (via Vevey) schlänget sich zwischen Chexbres und Vevey durch die Weinberge und wird bald den 20 Meter langen Salanfe Tunnel erreichen. 26. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 511 029, unterwegs als RE 30227 von Genève nach Fribourg, hat Vevey vor wenigen Minuten verlassen und nun bereits beträchtlich an Höhe gewonnen, als ich ich kurz vor dem Salanfe Tunnel ablichten konnte. 
Im Hintergrund die Riviera Vaudoise und die Waadtländer Alpen mit den Rochers de Naye und Dent de Jaman.
26. August 2018
Der SBB RABe 511 029, unterwegs als RE 30227 von Genève nach Fribourg, hat Vevey vor wenigen Minuten verlassen und nun bereits beträchtlich an Höhe gewonnen, als ich ich kurz vor dem Salanfe Tunnel ablichten konnte. Im Hintergrund die Riviera Vaudoise und die Waadtländer Alpen mit den Rochers de Naye und Dent de Jaman. 26. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Als 1853 diese Linie geplant und 1858 eröffnet wurde, steckte die Fotografie noch in den Kinderschuhen, Belichtungszeit war nicht eine Frage von Sekundenbruchteilen, sondern von Stunden...
Heute fahren hier immer noch Züge, über Distanzen, die man damals wohl kaum in Betracht zog - und die Fotografie hat sich weiterentwickelt, gerade deshalb finde ich die Symbiose von alt und modern bei diesem Bild so faszinierend.
Der ICE 10278 von Interlaken Ost nach Berlin Ostbahnhof zwischen Läufelfingen und Buckten auf der alten Hauensteinlinie (SBB Sommerfahrplan 2018)
7. August 2018
Als 1853 diese Linie geplant und 1858 eröffnet wurde, steckte die Fotografie noch in den Kinderschuhen, Belichtungszeit war nicht eine Frage von Sekundenbruchteilen, sondern von Stunden... Heute fahren hier immer noch Züge, über Distanzen, die man damals wohl kaum in Betracht zog - und die Fotografie hat sich weiterentwickelt, gerade deshalb finde ich die Symbiose von alt und modern bei diesem Bild so faszinierend. Der ICE 10278 von Interlaken Ost nach Berlin Ostbahnhof zwischen Läufelfingen und Buckten auf der alten Hauensteinlinie (SBB Sommerfahrplan 2018) 7. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Da herrlich in die Natur eingewoben, zeigt sich auf der Alten Hauenstein Linie der ICE Triebkompf 401 589-7 bei Kilometer 29.302 nur teilweise.
7. August 2018
Da herrlich in die Natur eingewoben, zeigt sich auf der Alten Hauenstein Linie der ICE Triebkompf 401 589-7 bei Kilometer 29.302 nur teilweise. 7. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABDe 8/8 4004  FRIBOURG  ist als Regionalzug 2309 von Les Avants nach Montreux unterwegs und erreicht nach der Überquerung der Autobahn A9 die Haltestelle Châtelard VD.
8. August 2018
Der MOB ABDe 8/8 4004 "FRIBOURG" ist als Regionalzug 2309 von Les Avants nach Montreux unterwegs und erreicht nach der Überquerung der Autobahn A9 die Haltestelle Châtelard VD. 8. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Châtelard VD, halt auf Verlangen, dies wird jedoch nicht angefordert und so fährt der MOB ABDe 8/8 4004 FRIBOURG, unterwegs als Regionalzug 2309 von Les Avants nach Montreux ohne Halt weiter.
8. August 2018
Châtelard VD, halt auf Verlangen, dies wird jedoch nicht angefordert und so fährt der MOB ABDe 8/8 4004 FRIBOURG, unterwegs als Regionalzug 2309 von Les Avants nach Montreux ohne Halt weiter. 8. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Mit freundlicher Genehmigung der Blonay-Chamby Bahn durfte ich diesen  Billett-Kasten  fotogarfieren. 
Während auf mittleren und grossen Bahnhöfen die Fahrkarten mit dem Pautzedrucker jeweils auf Kundenwunsch mit  Klischees  gedruckt  wurden, hatten kleine Station ihre Fahrkahrten  bereits fertiggedruckt in einem solchen Kasten zum Verkauf vorrätig. Das System wurde  Katensystem  genannt. Jeweils 100 durchnummerierte Fahrkarten wurden mit einer Feder nach vorne gedrückt. Am Monatsende wurde die Nummer abgelesen und der Verkauf ausgerechnet. 
Vorsicht war geboten beim Nachfüllen der Karten, damit diese nicht unabsichtlich durch den Federdruck im ganzen Büro verteilt wurden...
Chaulin, den 19. August 2018
Mit freundlicher Genehmigung der Blonay-Chamby Bahn durfte ich diesen "Billett-Kasten" fotogarfieren. Während auf mittleren und grossen Bahnhöfen die Fahrkarten mit dem Pautzedrucker jeweils auf Kundenwunsch mit "Klischees" gedruckt wurden, hatten kleine Station ihre Fahrkahrten bereits fertiggedruckt in einem solchen Kasten zum Verkauf vorrätig. Das System wurde "Katensystem" genannt. Jeweils 100 durchnummerierte Fahrkarten wurden mit einer Feder nach vorne gedrückt. Am Monatsende wurde die Nummer abgelesen und der Verkauf ausgerechnet. Vorsicht war geboten beim Nachfüllen der Karten, damit diese nicht unabsichtlich durch den Federdruck im ganzen Büro verteilt wurden... Chaulin, den 19. August 2018
Stefan Wohlfahrt

In Blonay warten auf ihre nächsten Einsätze: der CEV BDeh 2/4 N° 74, der CEV Beh 2/4 N° 72  Astro Pléiades  und der CEV GTW Be 2/6 7003  Blonay .
1. Mai 2016
In Blonay warten auf ihre nächsten Einsätze: der CEV BDeh 2/4 N° 74, der CEV Beh 2/4 N° 72 "Astro Pléiades" und der CEV GTW Be 2/6 7003 "Blonay". 1. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8004 fährt mit ihrem IR 2115  MOB Panoramic  von Zweisimmen nach Montreux kurz vor ihrem Ziel durch den kleinen Halt Planchamp.

3. August 2018
Die MOB Ge 4/4 8004 fährt mit ihrem IR 2115 "MOB Panoramic" von Zweisimmen nach Montreux kurz vor ihrem Ziel durch den kleinen Halt Planchamp. 3. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Nostalgie am Genfersee - dies ist in der Regel die Idee der Blonay-Chamby Bahn. 
Und dies seit fünfzig Jahren.
Blonay, den 12. August 2018
Nostalgie am Genfersee - dies ist in der Regel die Idee der Blonay-Chamby Bahn. Und dies seit fünfzig Jahren. Blonay, den 12. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Nostalgie am Genfersee - eigentlich die Aufgabe der Blonay-Chamby Bahn, doch das Monopol hat sie nicht: die SBB Re 4/4 II 11161 und eine weitere Re 4/4 II befördern ihren EW I Dispozug 1716 von Brig nach Genève Aéroport und passieren kurz nach Villeneuve das Château de Chillon. Diese Komposition ist seit einigen Tagen in einem IR90 Umlauf und überrascht in diesen schönen August Sommertagen aufs Eindrücklichste die Fahrgäste mit seinem  nostalgischen Flaire einer gar noch nicht so lange vergangenen Zeit.
21. August 2018
Nostalgie am Genfersee - eigentlich die Aufgabe der Blonay-Chamby Bahn, doch das Monopol hat sie nicht: die SBB Re 4/4 II 11161 und eine weitere Re 4/4 II befördern ihren EW I Dispozug 1716 von Brig nach Genève Aéroport und passieren kurz nach Villeneuve das Château de Chillon. Diese Komposition ist seit einigen Tagen in einem IR90 Umlauf und überrascht in diesen schönen August Sommertagen aufs Eindrücklichste die Fahrgäste mit seinem nostalgischen Flaire einer gar noch nicht so lange vergangenen Zeit. 21. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Nostalgie am Genfersee - eigentlich die Aufgabe der Blonay-Chamby Bahn, doch das Monopol hat sie nicht: In Montreux staunte ich doch sehr, dass der MVR Regionalzug 3365 zum Rochers de Naye mit dem Bhe 2/4 204 geführt wurde!
Gerne wäre ich eingestiegen und mitgefahren, hätte ich nicht noch weitere, nostalgische und interessante Sujets entdeckt...
21. August 2018
Nostalgie am Genfersee - eigentlich die Aufgabe der Blonay-Chamby Bahn, doch das Monopol hat sie nicht: In Montreux staunte ich doch sehr, dass der MVR Regionalzug 3365 zum Rochers de Naye mit dem Bhe 2/4 204 geführt wurde! Gerne wäre ich eingestiegen und mitgefahren, hätte ich nicht noch weitere, nostalgische und interessante Sujets entdeckt... 21. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Nostalgie am Genfersee - eigentlich die Aufgabe der Blonay-Chamby Bahn, doch das Monopol hat sie nicht: es ist immer wieder erfreulich, heute noch EINEN MOB ABDe 8/8 im Einsatz zu erleben, doch - oh Wunder - in Montreux warteten gleich ZWEI ABDe 8/8 auf ihre Abfahrt! 
Im Vordergrund der ABDe 8/8 4004 FRIBOURG als Regionalzug 2330 mit der Abfahrt um 12:44 nach Chernex und im Hintergrund der ABDe 8/8 4002 VAUD mit dem Regionalzug 2224 nach Zweisimmen.
21. August 2018
Nostalgie am Genfersee - eigentlich die Aufgabe der Blonay-Chamby Bahn, doch das Monopol hat sie nicht: es ist immer wieder erfreulich, heute noch EINEN MOB ABDe 8/8 im Einsatz zu erleben, doch - oh Wunder - in Montreux warteten gleich ZWEI ABDe 8/8 auf ihre Abfahrt! Im Vordergrund der ABDe 8/8 4004 FRIBOURG als Regionalzug 2330 mit der Abfahrt um 12:44 nach Chernex und im Hintergrund der ABDe 8/8 4002 VAUD mit dem Regionalzug 2224 nach Zweisimmen. 21. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Nostalgie am Genfersee - eigentlich die Aufgabe der Blonay-Chamby Bahn, doch das Monopol hat sie nicht: Der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD mit seinem stilechten Regionalzug 2224 kurz nach Chernex auf der Fahrt nach Zweisimmen. 
21. August 2018
Nostalgie am Genfersee - eigentlich die Aufgabe der Blonay-Chamby Bahn, doch das Monopol hat sie nicht: Der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD mit seinem stilechten Regionalzug 2224 kurz nach Chernex auf der Fahrt nach Zweisimmen. 21. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Als Vorfreude und zur Einstimmung auf das Mega Bernina Festival der Blonay Chamby Bahn im September zeigen sich die Ge 4/4 81 und der ABe 4/4 35 im Depot von Chaulin.
19. August 2018
Als Vorfreude und zur Einstimmung auf das Mega Bernina Festival der Blonay Chamby Bahn im September zeigen sich die Ge 4/4 81 und der ABe 4/4 35 im Depot von Chaulin. 19. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Die grandiose Bernina Lok Ge 4/4 81, die mit ihrer Achsfolge B'2'B und ihrem Gepäckabteil eigentlich anders heissen sollte in Chaulin. Die Bezeichnung Ge 4/4 81 (bzw. Ge 6/6 81)zeigt, dass es wie bei der Gepäcklok GDe 4/4 der MOB um Prestige ging: die Bernina Bahn (wie ja auch die MOB) wollten eine Lokomotive und keinen Gepäcktriebwagen.

Die Ge 6/6 81 wurde von SLM und BBC als Einzelstück gebaut und 1916 in Betrieb genommen. 1929 erfolgte der Umbau zur Ge 4/4 81, bei der RhB bekam die Lok 1961 die Nummer 181. 1970 wurde die 45 Tonnen schwere Ge 4/4 181 ausgemustert und von der Blonay Chamby Bahn übernommen.

19. August 2018
Die grandiose Bernina Lok Ge 4/4 81, die mit ihrer Achsfolge B'2'B und ihrem Gepäckabteil eigentlich anders heissen sollte in Chaulin. Die Bezeichnung Ge 4/4 81 (bzw. Ge 6/6 81)zeigt, dass es wie bei der Gepäcklok GDe 4/4 der MOB um Prestige ging: die Bernina Bahn (wie ja auch die MOB) wollten eine Lokomotive und keinen Gepäcktriebwagen. Die Ge 6/6 81 wurde von SLM und BBC als Einzelstück gebaut und 1916 in Betrieb genommen. 1929 erfolgte der Umbau zur Ge 4/4 81, bei der RhB bekam die Lok 1961 die Nummer 181. 1970 wurde die 45 Tonnen schwere Ge 4/4 181 ausgemustert und von der Blonay Chamby Bahn übernommen. 19. August 2018
Stefan Wohlfahrt

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