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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Ein ICN  auf seiner Fahrt Richtung Arth-Goldau verlässt in Wassen die mittlere, 185 Meter lange Entschigtal Galerie.
17. März 2016
Ein ICN auf seiner Fahrt Richtung Arth-Goldau verlässt in Wassen die mittlere, 185 Meter lange Entschigtal Galerie. 17. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Wenn schon allerlei verschiedene Triebfahrzeuge von der Dampflok  GENF  bis zum ETR 610 die  Alte Hauensteinlinie  befahren haben, darf natürlich die DB E 185 nicht fehlen: die 185 088-2 und die 185 130-2 fahren in Läufelfingen mit einem Güterzug Richtung Basel durch.
7. August 2018
Wenn schon allerlei verschiedene Triebfahrzeuge von der Dampflok "GENF" bis zum ETR 610 die "Alte Hauensteinlinie" befahren haben, darf natürlich die DB E 185 nicht fehlen: die 185 088-2 und die 185 130-2 fahren in Läufelfingen mit einem Güterzug Richtung Basel durch. 7. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 620 005-9 zwischen dem 128 Meter langen Rümlinger Viadukt und der Haltestelle Rümlingen. 
7. August 2018
Die SBB Re 620 005-9 zwischen dem 128 Meter langen Rümlinger Viadukt und der Haltestelle Rümlingen. 7. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Zwei SBB RABe 503 als EC 52 von Milano nach Basel bzw. Frankfurt auf dem 128 Meter langen Rümlinger Viadukt. 
7. August 2018
Zwei SBB RABe 503 als EC 52 von Milano nach Basel bzw. Frankfurt auf dem 128 Meter langen Rümlinger Viadukt. 7. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Dampftag Lyss 2018: Während der SBB RABE 511 107 als RE nach Bern unterwegs ist, posiert die Eb 3/5 5810  Habersack  der DBB an der Verladerampe vor den Fotografen.

11. August 2018
Dampftag Lyss 2018: Während der SBB RABE 511 107 als RE nach Bern unterwegs ist, posiert die Eb 3/5 5810 "Habersack" der DBB an der Verladerampe vor den Fotografen. 11. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Dampftag Lyss 2018: auch wenn der SBB RABe 560  Le Seyon , unterwegs als RE von Biel/Bienne nach Bern das Bild dominiert, schmückt die kleine G 2/2  Ticino  mit eleganter Diskretion das Bild auf eine ganz besondere Weise.
11. September 2018
Dampftag Lyss 2018: auch wenn der SBB RABe 560 "Le Seyon", unterwegs als RE von Biel/Bienne nach Bern das Bild dominiert, schmückt die kleine G 2/2 "Ticino" mit eleganter Diskretion das Bild auf eine ganz besondere Weise. 11. September 2018
Stefan Wohlfahrt

Nur das unvermeidliche Graffiti verrät, dass dieses Bild nicht von einer Modellbahn stammt; schön herausgeputzt zeigt sich der  Bahnhof  von Rümlingen und die SBB Re 460 097-9 mit ihrem via Läufelfingen umgeleiteten IC 10972 (Sommerfahrplan 2018).

Obwohl seit 1858 in Rümlingen Züge durchfahren, bekam der Ort erst nach Eröffnung der NBS via Basistunnel ab 1916 seinen Bahnhof und somit Züge die hier halten.
7. August 2018
Nur das unvermeidliche Graffiti verrät, dass dieses Bild nicht von einer Modellbahn stammt; schön herausgeputzt zeigt sich der "Bahnhof" von Rümlingen und die SBB Re 460 097-9 mit ihrem via Läufelfingen umgeleiteten IC 10972 (Sommerfahrplan 2018). Obwohl seit 1858 in Rümlingen Züge durchfahren, bekam der Ort erst nach Eröffnung der NBS via Basistunnel ab 1916 seinen Bahnhof und somit Züge die hier halten. 7. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Heute eine Rarität: ein MOB Regionalzug ganz in MOB-Blau! Der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD wartet mit zwei Reisezugwagen als Regionalzug 2224 nach Zweisimmen in Montreux auf die Abfahrt. 21. August 2018
Heute eine Rarität: ein MOB Regionalzug ganz in MOB-Blau! Der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD wartet mit zwei Reisezugwagen als Regionalzug 2224 nach Zweisimmen in Montreux auf die Abfahrt. 21. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Die Rail Care Rem 476 453-6 VAUD (UIC 91 85 4476 43-6 CH-RLC) in Vufflens-la-Ville beim rangieren.
29. August 2018
Die Rail Care Rem 476 453-6 VAUD (UIC 91 85 4476 43-6 CH-RLC) in Vufflens-la-Ville beim rangieren. 29. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Nach sieben Wochen Bauarbeiten fahren seit Montag wie geplant die Züge wieder zwischen Lausanne und Puidoux-Chexbres - (Bern). Das Bild zeigt die SBB Re 460 019-3 mit dem IC 712 von St.Gallen nach Genève Aéroport kurz vor Bossière, dort wartet der SBB RABe 523 024 als S5 auf die Weiterfahrt nach Palézieux.
29. August 2018
Nach sieben Wochen Bauarbeiten fahren seit Montag wie geplant die Züge wieder zwischen Lausanne und Puidoux-Chexbres - (Bern). Das Bild zeigt die SBB Re 460 019-3 mit dem IC 712 von St.Gallen nach Genève Aéroport kurz vor Bossière, dort wartet der SBB RABe 523 024 als S5 auf die Weiterfahrt nach Palézieux. 29. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Noch ist das eine oder andere zu richten und die Wanderwege entlang der Strecke sind nur eingeschränkt begehbar, doch pünktlich wie geplant konnte am Montag,  den 27. August der Verkehr auf der Strecke Lausanne Puidoux Chebres wieder aufgenommen werden und der eigen Charme der kleinen Station Bossière mit seinen leicht schiefen Wartehäuschen blieb erhalten.
Das Bild zeigt die aus einem Domino-RBDe 560 mit glatter Front bestehende S4 12437 bei der Einfahrt in Bossière. 
29. August 2018
Noch ist das eine oder andere zu richten und die Wanderwege entlang der Strecke sind nur eingeschränkt begehbar, doch pünktlich wie geplant konnte am Montag, den 27. August der Verkehr auf der Strecke Lausanne Puidoux Chebres wieder aufgenommen werden und der eigen Charme der kleinen Station Bossière mit seinen leicht schiefen Wartehäuschen blieb erhalten. Das Bild zeigt die aus einem Domino-RBDe 560 mit glatter Front bestehende S4 12437 bei der Einfahrt in Bossière. 29. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Spitzmaus mit UIC Nummer: in Le Pont steht (frei zugänglich) der CTVJ TmI 102 mit der UIC Nummer 98 85 523 320-4.
Die  Spitzmaus  war bis 1990 bei der SBB als Tm I 420 im Einsatz, und ging dann an die PBr, welche ihn ihrerseits der CTVJ weitergab. 
28. August 2018
Spitzmaus mit UIC Nummer: in Le Pont steht (frei zugänglich) der CTVJ TmI 102 mit der UIC Nummer 98 85 523 320-4. Die "Spitzmaus" war bis 1990 bei der SBB als Tm I 420 im Einsatz, und ging dann an die PBr, welche ihn ihrerseits der CTVJ weitergab. 28. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Der Jura ist eigentlich eine gute Adresse um dem Mitteland Nebel zu entfliehen; doch heute lag kein Nebel im Mittelland, dafür in der Mulde der Seen im Vallée de Joux, wie dieses Bild aus Le Pont zeigt. 

Der RBDe 560 DO TR 94 85 7 560385-7CH-TVYS verlässt als Regionalzug 6011 Vallorbe - Le Brassus den Bahnhof von Le Pont.
28. August 2018
Der Jura ist eigentlich eine gute Adresse um dem Mitteland Nebel zu entfliehen; doch heute lag kein Nebel im Mittelland, dafür in der Mulde der Seen im Vallée de Joux, wie dieses Bild aus Le Pont zeigt. Der RBDe 560 DO TR 94 85 7 560385-7CH-TVYS verlässt als Regionalzug 6011 Vallorbe - Le Brassus den Bahnhof von Le Pont. 28. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Wie erwartet begann sich der Nebel bald zu lichten, das Bild zeigt den TRAVY Regionalzug 6013 nach Le Brassus bei Kilometer 10.223 kurz vor Le Pont.
28. August 2018
Wie erwartet begann sich der Nebel bald zu lichten, das Bild zeigt den TRAVY Regionalzug 6013 nach Le Brassus bei Kilometer 10.223 kurz vor Le Pont. 28. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Die Rail Care Rem 476 453-6 VAUD (UIC 91 85 4476 43-6 CH-RLC) hat ihren Coop Zug von Genève la Praille nach Vufflens la Ville gebracht und rangiert nun, um den Gengenzug zu übernehmen, was einige Zeit dauert, da der Lokführer die Handweichen jeweils selbst stellen muss.
29. August 2018
Die Rail Care Rem 476 453-6 VAUD (UIC 91 85 4476 43-6 CH-RLC) hat ihren Coop Zug von Genève la Praille nach Vufflens la Ville gebracht und rangiert nun, um den Gengenzug zu übernehmen, was einige Zeit dauert, da der Lokführer die Handweichen jeweils selbst stellen muss. 29. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Die Rail Care Rem 476 453-6 VAUD (UIC 91 85 4476 43-6 CH-RLC) in Vufflens la Ville beim rangieren.
29. August 2018
Die Rail Care Rem 476 453-6 VAUD (UIC 91 85 4476 43-6 CH-RLC) in Vufflens la Ville beim rangieren. 29. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR GTW ABeh 2/6 7504  VEVEY  erreicht Regionalzug 1425 die Endstation Les Pléiades.
27. August 2018
Der CEV MVR GTW ABeh 2/6 7504 "VEVEY" erreicht Regionalzug 1425 die Endstation Les Pléiades. 27. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Zu meiner Überraschung kam kurz nach dem ABeh 2/6 der CEV Beh 2/6 N° 72  Astro Pléiades  mit dem KK 502 für die Müllentsorgung den Berg hochgefahren und ich konnte ihn hier bei der Einfahrt Les Pléiades fotografieren. 
27. August 2018
Zu meiner Überraschung kam kurz nach dem ABeh 2/6 der CEV Beh 2/6 N° 72 "Astro Pléiades" mit dem KK 502 für die Müllentsorgung den Berg hochgefahren und ich konnte ihn hier bei der Einfahrt Les Pléiades fotografieren. 27. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Der CEV Beh 2/4 N°72 wartet auf Les Pléiades auf die Rückfahrt nach Blonay. Die Endstation wartet nun, wie dies Bild zumindest ansatzweise zeigt, mit zwei Bahnsteigen auf.
27. August 2018
Der CEV Beh 2/4 N°72 wartet auf Les Pléiades auf die Rückfahrt nach Blonay. Die Endstation wartet nun, wie dies Bild zumindest ansatzweise zeigt, mit zwei Bahnsteigen auf. 27. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Auch der längste Sommer endet eines Tages und damit auch der Sommerfahrplan...
Stimmungsbild des RE 30126 Fribourg - Vevey Genève bei seiner Durchfahrt in St-Saphorin am 26. August 2018
Auch der längste Sommer endet eines Tages und damit auch der Sommerfahrplan... Stimmungsbild des RE 30126 Fribourg - Vevey Genève bei seiner Durchfahrt in St-Saphorin am 26. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Dieses Bild wird es auch künftig alle halbe Stunde geben, nur die Zugzielanzeige wird nicht mehr Fribourg/Freiburg lauten. 
Der SBB RABe 511 114 als RE 30225 von Genève nach Fribourg via Vevey kurz vor St-Saphorin.
26. August 2018
Dieses Bild wird es auch künftig alle halbe Stunde geben, nur die Zugzielanzeige wird nicht mehr Fribourg/Freiburg lauten. Der SBB RABe 511 114 als RE 30225 von Genève nach Fribourg via Vevey kurz vor St-Saphorin. 26. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Ein sechsteiliger SBB RABe 511 als RE 30124 von Fribourg nach Genève (via Vevey) schlänget sich zwischen Chexbres und Vevey durch die Weinberge und wird bald den 20 Meter langen Salanfe Tunnel erreichen.
26. August 2018
Ein sechsteiliger SBB RABe 511 als RE 30124 von Fribourg nach Genève (via Vevey) schlänget sich zwischen Chexbres und Vevey durch die Weinberge und wird bald den 20 Meter langen Salanfe Tunnel erreichen. 26. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 511 029, unterwegs als RE 30227 von Genève nach Fribourg, hat Vevey vor wenigen Minuten verlassen und nun bereits beträchtlich an Höhe gewonnen, als ich ich kurz vor dem Salanfe Tunnel ablichten konnte. 
Im Hintergrund die Riviera Vaudoise und die Waadtländer Alpen mit den Rochers de Naye und Dent de Jaman.
26. August 2018
Der SBB RABe 511 029, unterwegs als RE 30227 von Genève nach Fribourg, hat Vevey vor wenigen Minuten verlassen und nun bereits beträchtlich an Höhe gewonnen, als ich ich kurz vor dem Salanfe Tunnel ablichten konnte. Im Hintergrund die Riviera Vaudoise und die Waadtländer Alpen mit den Rochers de Naye und Dent de Jaman. 26. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Als 1853 diese Linie geplant und 1858 eröffnet wurde, steckte die Fotografie noch in den Kinderschuhen, Belichtungszeit war nicht eine Frage von Sekundenbruchteilen, sondern von Stunden...
Heute fahren hier immer noch Züge, über Distanzen, die man damals wohl kaum in Betracht zog - und die Fotografie hat sich weiterentwickelt, gerade deshalb finde ich die Symbiose von alt und modern bei diesem Bild so faszinierend.
Der ICE 10278 von Interlaken Ost nach Berlin Ostbahnhof zwischen Läufelfingen und Buckten auf der alten Hauensteinlinie (SBB Sommerfahrplan 2018)
7. August 2018
Als 1853 diese Linie geplant und 1858 eröffnet wurde, steckte die Fotografie noch in den Kinderschuhen, Belichtungszeit war nicht eine Frage von Sekundenbruchteilen, sondern von Stunden... Heute fahren hier immer noch Züge, über Distanzen, die man damals wohl kaum in Betracht zog - und die Fotografie hat sich weiterentwickelt, gerade deshalb finde ich die Symbiose von alt und modern bei diesem Bild so faszinierend. Der ICE 10278 von Interlaken Ost nach Berlin Ostbahnhof zwischen Läufelfingen und Buckten auf der alten Hauensteinlinie (SBB Sommerfahrplan 2018) 7. August 2018
Stefan Wohlfahrt

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