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Bilder von Frank Nowotny

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Bilder von Frank Nowotny
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1983. Vor dem Weissacher Depot der Strohgäubahn (WN) waren früher zahlreiche Schienenbusse abgestellt, von denen nicht sicher war, was mit ihnen geschehen würde, so auch der VM 110 (MAN Fabriknummer 143408). VM hieß hier Motorwagen und nicht etwa Mittelwagen . Bei der WN wurde ihm eine Maschinenanlage (Büssing U 11 210 PS) eingebaut, wobei aber nicht geklärt werden konnte, wann genau sie eingebaut wurde. Von nun an war VM 110 der Booster-Mittelwagen , der dafür sorgen musste, dass die MAN-Schienenbusse auch die zahlreichen Steigungen der Strohgäubahn bewältigen konnten. Leider kann wegen der Quellenlage nicht genau bestimmt werden, wann der VM 110 einen Motor besaß und wann eben nicht. Von daher halte ich mich mit Behauptungen lieber zurück. Um 2000 verließ er die Strohgäubahn. Er wurde wohl verschrottet.
1983. Vor dem Weissacher Depot der Strohgäubahn (WN) waren früher zahlreiche Schienenbusse abgestellt, von denen nicht sicher war, was mit ihnen geschehen würde, so auch der VM 110 (MAN Fabriknummer 143408). "VM" hieß hier "Motorwagen" und nicht etwa "Mittelwagen". Bei der WN wurde ihm eine Maschinenanlage (Büssing U 11 210 PS) eingebaut, wobei aber nicht geklärt werden konnte, wann genau sie eingebaut wurde. Von nun an war VM 110 der "Booster-Mittelwagen", der dafür sorgen musste, dass die MAN-Schienenbusse auch die zahlreichen Steigungen der Strohgäubahn bewältigen konnten. Leider kann wegen der Quellenlage nicht genau bestimmt werden, wann der VM 110 einen Motor besaß und wann eben nicht. Von daher halte ich mich mit Behauptungen lieber zurück. Um 2000 verließ er die Strohgäubahn. Er wurde wohl verschrottet.
Frank Nowotny

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.61 Korntal – Hemmingen – Weissach ·Strohgäubahn·, Deutschland / Personenwagen | Altbauwagen / Beiwagen Bauart MAN, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Weissach WEG, Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Nebenbahnen AG - Strohgäubahn ·WN· bis 1984

163 1600x1072 Px, 24.07.2023

Zwei MAN-Schienenbusse der Strohgäubahn (WN), VS 113 und VT 12, vor dem Depot Weissach (1983). Hier befand sich auch die Hauptwerkstätte für alle Bahnlinien der Württembergischen Nebenbahnen AG
Zwei MAN-Schienenbusse der Strohgäubahn (WN), VS 113 und VT 12, vor dem Depot Weissach (1983). Hier befand sich auch die Hauptwerkstätte für alle Bahnlinien der Württembergischen Nebenbahnen AG
Frank Nowotny

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.61 Korntal – Hemmingen – Weissach ·Strohgäubahn·, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart MAN, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Weissach WEG, Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Nebenbahnen AG - Strohgäubahn ·WN· bis 1984

191 1600x1072 Px, 23.07.2023

MAN-Schienenbusse der Strohgäubahn (Korntal-Weissach) waren 1983 noch ziemlich gepflegt. Das zeigte auch ihre Lackierung. Ein solcher Schienenbus, VS 113, war vor dem Depot Weissach abgestellt. Und Weissach war bis 1984 auch zugleich die Hauptwerkstätte für alle Bahnlinien der Württembergischen Nebenbahnen AG
MAN-Schienenbusse der Strohgäubahn (Korntal-Weissach) waren 1983 noch ziemlich gepflegt. Das zeigte auch ihre Lackierung. Ein solcher Schienenbus, VS 113, war vor dem Depot Weissach abgestellt. Und Weissach war bis 1984 auch zugleich die Hauptwerkstätte für alle Bahnlinien der Württembergischen Nebenbahnen AG
Frank Nowotny

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.61 Korntal – Hemmingen – Weissach ·Strohgäubahn·, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart MAN, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Weissach WEG, Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Nebenbahnen AG - Strohgäubahn ·WN· bis 1984

176 1600x1072 Px, 23.07.2023

1983 waren auf der Strohgäubahn (WN) zwischen Korntal und Weissach noch lange Züge Alltag, gezogen von zu dieser Zeit noch sehr neuen und leistungsfähigen Wagen der Baureihe NE 81 (einige VTs der Baureihe NE 81 hatten bzw. haben noch ein zweites Leben bei der Schwäbischen Alb Bahn SAB).
1983 waren auf der Strohgäubahn (WN) zwischen Korntal und Weissach noch lange Züge Alltag, gezogen von zu dieser Zeit noch sehr neuen und leistungsfähigen Wagen der Baureihe NE 81 (einige VTs der Baureihe NE 81 hatten bzw. haben noch ein zweites Leben bei der Schwäbischen Alb Bahn SAB).
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 626 BR 626 · 926 ·NE 81·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.61 Korntal – Hemmingen – Weissach ·Strohgäubahn·, Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft, Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Nebenbahnen AG - Filderbahn ·WN· bis 1984

190 1600x1072 Px, 23.07.2023

Zug der Strohgäubahn Korntal-Weissach mit Wagen der Baureihe NE 81 aus der ersten Serie (1983). Bei der Schwäbischen Alb Bahn (SAB) Kleinengstingen-Münsingen-Schelklingen fahren immer noch einige NE 81 der Strohgäubahn.
Zug der Strohgäubahn Korntal-Weissach mit Wagen der Baureihe NE 81 aus der ersten Serie (1983). Bei der Schwäbischen Alb Bahn (SAB) Kleinengstingen-Münsingen-Schelklingen fahren immer noch einige NE 81 der Strohgäubahn.
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 626 BR 626 · 926 ·NE 81·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.61 Korntal – Hemmingen – Weissach ·Strohgäubahn·, Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft, Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Nebenbahnen AG - Filderbahn ·WN· bis 1984

190 1600x1072 Px, 23.07.2023

Zug der Strohgäubahn Korntal-Weissach (WN) mit neuen Wagen der Baureihe NE 81 aus der ersten Serie (1983). Einige dieser Wagen der Strohgäubahn fahren immer noch auf der Schwäbischen Alb Bahn (SAB) zwischen Kleinengstingen, Münsingen und Schelklingen.
Zug der Strohgäubahn Korntal-Weissach (WN) mit neuen Wagen der Baureihe NE 81 aus der ersten Serie (1983). Einige dieser Wagen der Strohgäubahn fahren immer noch auf der Schwäbischen Alb Bahn (SAB) zwischen Kleinengstingen, Münsingen und Schelklingen.
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 626 BR 626 · 926 ·NE 81·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.61 Korntal – Hemmingen – Weissach ·Strohgäubahn·, Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft, Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Nebenbahnen AG - Filderbahn ·WN· bis 1984

152 1600x1072 Px, 23.07.2023

Der Zug der Strohgäubahn Korntal-Weissach und das Hochhaus daneben entsprachen sich beinahe in ihrer Farbgebung. Wagen der Baureihe NE 81 (wie hier auf der Strohgäubahn eingesetzt) wurden zunächst nur an Nichtbundeseigene Eisenbahnen geliefert. Erstauslieferung war 1981, also haben wir hier einen Wagen der ersten Serie (Foto von 1983)
Der Zug der Strohgäubahn Korntal-Weissach und das Hochhaus daneben entsprachen sich beinahe in ihrer Farbgebung. Wagen der Baureihe NE 81 (wie hier auf der Strohgäubahn eingesetzt) wurden zunächst nur an Nichtbundeseigene Eisenbahnen geliefert. Erstauslieferung war 1981, also haben wir hier einen Wagen der ersten Serie (Foto von 1983)
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 626 BR 626 · 926 ·NE 81·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.61 Korntal – Hemmingen – Weissach ·Strohgäubahn·, Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Nebenbahnen AG - Filderbahn ·WN· bis 1984

221 1200x804 Px, 23.07.2023

Kölner Straßenbahn (19.05.1984) Ort leider unbekannt
Kölner Straßenbahn (19.05.1984) Ort leider unbekannt
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Köln ·KVB·

237 1200x804 Px, 23.07.2023

Straßenbahn Köln (19.05.1984), Ort: Neumarkt (?)
Straßenbahn Köln (19.05.1984), Ort: Neumarkt (?)
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Köln ·KVB·

295 1200x804 Px, 21.07.2023

TW 3021 der Kölner Straßenbahn (19.05.1984) , Neumarkt (?)
TW 3021 der Kölner Straßenbahn (19.05.1984) , Neumarkt (?)
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Köln ·KVB·

250 804x1200 Px, 21.07.2023

Auch für dieses Foto der Kölner Straßenbahn habe ich leider nicht die nötigen Daten. Standard-Gelenkwagen der Bauart Köln (19.05.1984)
Auch für dieses Foto der Kölner Straßenbahn habe ich leider nicht die nötigen Daten. Standard-Gelenkwagen der Bauart "Köln" (19.05.1984)
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Köln ·KVB·

300 1200x804 Px, 21.07.2023

Für dieses Foto der Kölner Straßenbahn habe ich leider keine Daten. Ort ist evtl. Neumarkt (19.05.1984)
Für dieses Foto der Kölner Straßenbahn habe ich leider keine Daten. Ort ist evtl. Neumarkt (19.05.1984)
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Köln ·KVB·

296  6 1200x804 Px, 20.07.2023

Linie 2 der Kölner Straßenbahn nach Ostheim mit einem Stadtbahnwagen Typ B. Datum: 19.05.1984
Linie 2 der Kölner Straßenbahn nach Ostheim mit einem Stadtbahnwagen Typ B. Datum: 19.05.1984
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Köln ·KVB·

240 1200x804 Px, 20.07.2023

Linie 2 der Kölner Straßenbahn mit einem Stadtbahnwagen Typ B. Am Neumarkt (?). Datum: 19.05.1984
Linie 2 der Kölner Straßenbahn mit einem Stadtbahnwagen Typ B. Am Neumarkt (?). Datum: 19.05.1984
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Köln ·KVB·

247 1200x804 Px, 20.07.2023

Münchener Straßenbahn (25.05.1984), Perusastraße (?), Zug mit Wagen der Rathgeberbaureihe M
Münchener Straßenbahn (25.05.1984), Perusastraße (?), Zug mit Wagen der Rathgeberbaureihe M
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Rathgeber | M5.65 | Großraum-Triebwagen München

210 1080x1600 Px, 20.07.2023

Münchener Straßenbahn, Züge der Linien 18 und 20 bei der Station Effnerplatz (25.05.1984)
Münchener Straßenbahn, Züge der Linien 18 und 20 bei der Station Effnerplatz (25.05.1984)
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Rathgeber | M5.65 | Großraum-Triebwagen München

215 1200x804 Px, 20.07.2023

Das könnte die Station Effnerplatz (Linie 18) der Münchener Straßenbahn sein, Straßenbahnwagen der Rathgeberreihe M, Sommer 1984
Das könnte die Station Effnerplatz (Linie 18) der Münchener Straßenbahn sein, Straßenbahnwagen der Rathgeberreihe M, Sommer 1984
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Rathgeber | m4.65 | Beiwagen München

186 1200x804 Px, 20.07.2023

Fahrer und Fahrgast, zukünftiger Fahrgast, einschließlich Kommunikation mit dem Fahrer, so würde ich diese Situation bei der Münchener Straßenbahn im Sommer 1984 (Linie 18) beschreiben.
Fahrer und Fahrgast, zukünftiger Fahrgast, einschließlich Kommunikation mit dem Fahrer, so würde ich diese Situation bei der Münchener Straßenbahn im Sommer 1984 (Linie 18) beschreiben.
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Rathgeber | M5.65 | Großraum-Triebwagen München

173 818x1200 Px, 20.07.2023

Münchener Straßenbahnzug der Linie 18 bei der Haltestelle Effnerplatz mit Wagen der Rathgeberbaureihe M (25.05.1984)
Münchener Straßenbahnzug der Linie 18 bei der Haltestelle Effnerplatz mit Wagen der Rathgeberbaureihe M (25.05.1984)
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Rathgeber | M5.65 | Großraum-Triebwagen München

182 1200x804 Px, 20.07.2023

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