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Bilder von Frank Nowotny

2477 Bilder
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Hohenzollerischen Landesbahn (HzL): MAN-Schienenbus VT 6 bei seiner Überholung im Bw Gammertingen. Der Zugang zu diesem Bw war legal, alle waren sehr freundlich zum Fotografen.
Datum: 29.10.1984
Hohenzollerischen Landesbahn (HzL): MAN-Schienenbus VT 6 bei seiner Überholung im Bw Gammertingen. Der Zugang zu diesem Bw war legal, alle waren sehr freundlich zum Fotografen. Datum: 29.10.1984
Frank Nowotny

Hohenzollerische Landesbahn (HzL): VS 14 MAN vor dem Bw Gammertingen unmittelbar vor einem Unwetter. Das Foto ist echt, ich habe es genauso gelassen, wie es ursprünglich war. VS 14 ist nun bei der Schwäbischen Alb-Bahn in Münsingen beheimatet.
Datum: 29.10.1984
Hohenzollerische Landesbahn (HzL): VS 14 MAN vor dem Bw Gammertingen unmittelbar vor einem Unwetter. Das Foto ist echt, ich habe es genauso gelassen, wie es ursprünglich war. VS 14 ist nun bei der Schwäbischen Alb-Bahn in Münsingen beheimatet. Datum: 29.10.1984
Frank Nowotny

Bahnstrecke Hechingen-Gammertingen (Hohenzollerische Landesbahn, HzL), Steilrampe nach dem Ort Hausen-Starzeln. Bei km 11 erreichte der Zug den Bahnhof Hausen-Starzeln und muss danach die  Burladinger Steige bis zum Bahnhof Burladingen West überwinden.
Datum: 30.10.1984
Bahnstrecke Hechingen-Gammertingen (Hohenzollerische Landesbahn, HzL), Steilrampe nach dem Ort Hausen-Starzeln. Bei km 11 erreichte der Zug den Bahnhof Hausen-Starzeln und muss danach die Burladinger Steige bis zum Bahnhof Burladingen West überwinden. Datum: 30.10.1984
Frank Nowotny

Ein einzelner MAN-Schienenbus der Hohenzollerischen Landesbahn (HzL) auf der Steilrampe der Bahnstrecke Hechingen-Gammertingen zwischen Hausen-Starzeln und dem Bahnhof Burladingen West (29.10.1984)
Ein einzelner MAN-Schienenbus der Hohenzollerischen Landesbahn (HzL) auf der Steilrampe der Bahnstrecke Hechingen-Gammertingen zwischen Hausen-Starzeln und dem Bahnhof Burladingen West (29.10.1984)
Frank Nowotny

Schafbergbahn, Zug der ÖBB-Zahnradbaureihe 5099. Von dieser Baureihe wurden nur zwei Wagen produziert. 1986 waren sie noch beide vorhanden und auch dort eingesetzt.
Schafbergbahn, Zug der ÖBB-Zahnradbaureihe 5099. Von dieser Baureihe wurden nur zwei Wagen produziert. 1986 waren sie noch beide vorhanden und auch dort eingesetzt.
Frank Nowotny

Die Schafbergbahn, eine österreichische Zahnradbahn, war 1986 noch eine Bahnstrecke der ÖBB. Zu dieser Zeit setzte die ÖBB u.a. zwei Wagen der Baureihe 5099 ein.
Die Schafbergbahn, eine österreichische Zahnradbahn, war 1986 noch eine Bahnstrecke der ÖBB. Zu dieser Zeit setzte die ÖBB u.a. zwei Wagen der Baureihe 5099 ein.
Frank Nowotny

Eine einprägsame Heiterkeit war 1986 auf der Schafbergbahn zu spüren. Ein Wagen der ÖBB- Baureihe 5099 sorgte für diese  serenitas .
Eine einprägsame Heiterkeit war 1986 auf der Schafbergbahn zu spüren. Ein Wagen der ÖBB- Baureihe 5099 sorgte für diese "serenitas".
Frank Nowotny

Zahnradwagen der ÖBB-Baureihe 5099 auf der Schafbergbahn am früheren Zahnradbahnhof St. Wolfgang. Es wurden 1964 nur zwei Wagen dieser Reihe von SGP gebaut, und sie waren beide für die Schafbergbahn bestimmt. Einer von ihnen fährt noch bei dieser österreichischen Zahnradbahn.
Zahnradwagen der ÖBB-Baureihe 5099 auf der Schafbergbahn am früheren Zahnradbahnhof St. Wolfgang. Es wurden 1964 nur zwei Wagen dieser Reihe von SGP gebaut, und sie waren beide für die Schafbergbahn bestimmt. Einer von ihnen fährt noch bei dieser österreichischen Zahnradbahn.
Frank Nowotny

Uerdinger Schienenbuszug der Voralbbahn wartet bei einer Göppinger Vorortstation, 01.03.1985
Uerdinger Schienenbuszug der Voralbbahn wartet bei einer Göppinger Vorortstation, 01.03.1985
Frank Nowotny

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