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Bilder von Mirko Schmidt

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LINT 41-Triebwagen 648 845 am 28.November 2009 in Lübeck.
LINT 41-Triebwagen 648 845 am 28.November 2009 in Lübeck.
Mirko Schmidt

Als der Urlaubsexpress aus Köln im Juni 1998 erstmalig nach Rügen kam endete Dieser bereits in der Inselhauptstadt Bergen.Hier mußte jedesmal die 103 220 wieder an das andere Zugende umsetzten.An einem Junitag 1998 fotografierte ich Sie beim umsetzten in Bergen.
Als der Urlaubsexpress aus Köln im Juni 1998 erstmalig nach Rügen kam endete Dieser bereits in der Inselhauptstadt Bergen.Hier mußte jedesmal die 103 220 wieder an das andere Zugende umsetzten.An einem Junitag 1998 fotografierte ich Sie beim umsetzten in Bergen.
Mirko Schmidt

Nach der Ankunft des Nachtzuges mußte 110 289 im Oktober 2005 in Binz wieder umsetzten.Da es in Binz keine Fussgängerbrücke oder einen Bahnsteigtunnel gibt,entstand die Aufnahme von einem Überweg der zum Gleis 3 führt.
Nach der Ankunft des Nachtzuges mußte 110 289 im Oktober 2005 in Binz wieder umsetzten.Da es in Binz keine Fussgängerbrücke oder einen Bahnsteigtunnel gibt,entstand die Aufnahme von einem Überweg der zum Gleis 3 führt.
Mirko Schmidt

Im Mai 1998 war der Bahnhof Lauterbach noch Anfangs-und Endstation für den 628 699.Ein Jahr später dampfte der Rasende Roland auch hier vorbei.
Im Mai 1998 war der Bahnhof Lauterbach noch Anfangs-und Endstation für den 628 699.Ein Jahr später dampfte der Rasende Roland auch hier vorbei.
Mirko Schmidt

Auf der Zufahrtsstrecke von und zum Fährhafen Mukran war,im Mai 2000,die 143 267 unterwegs.Nachdem Diese,den IR 316 aus Leipzig,mit Kurswagen nach Malmö, bis nach Mukran gebracht hatte,ging es für die Lok zum ehmaligen Haltepunkt Mukran-Mitte,wo die Lok bis zur Rückleistung am Nachmittag dort abgestellt wurde.Die Baureihe 143 kommt seit langen schon nicht mehr nach Mukran.
Auf der Zufahrtsstrecke von und zum Fährhafen Mukran war,im Mai 2000,die 143 267 unterwegs.Nachdem Diese,den IR 316 aus Leipzig,mit Kurswagen nach Malmö, bis nach Mukran gebracht hatte,ging es für die Lok zum ehmaligen Haltepunkt Mukran-Mitte,wo die Lok bis zur Rückleistung am Nachmittag dort abgestellt wurde.Die Baureihe 143 kommt seit langen schon nicht mehr nach Mukran.
Mirko Schmidt

Etwas gelangtweilt schaute der Lokführer von der 233 314 am 13.Februar 2010 in Bergen/Rügen aus dem Fenster seiner Lok.
Etwas gelangtweilt schaute der Lokführer von der 233 314 am 13.Februar 2010 in Bergen/Rügen aus dem Fenster seiner Lok.
Mirko Schmidt

Einfahrender PRESS VT 650 032 am 16.Januar 2010 in Bergen/Rügen.
Einfahrender PRESS VT 650 032 am 16.Januar 2010 in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

LINT 41-Triebwagen 648 843 nach Puttgarden am 28.November 2009 in der Lübecker Bahnhofshalle.
LINT 41-Triebwagen 648 843 nach Puttgarden am 28.November 2009 in der Lübecker Bahnhofshalle.
Mirko Schmidt

Die Umspurhalle von Mukran am 30.Dezember 2009.Hier werden russische Güterwagen auf 1435mm umgespurt.Das gleiche passiert auch umgekehrt.
Die Umspurhalle von Mukran am 30.Dezember 2009.Hier werden russische Güterwagen auf 1435mm umgespurt.Das gleiche passiert auch umgekehrt.
Mirko Schmidt

Am 04.Januar 2010 konnte ich meine LGB-Gartenbahn noch im Garten fotografieren.Inzwischen ist der Garten meterhoch zu geschneit.
Am 04.Januar 2010 konnte ich meine LGB-Gartenbahn noch im Garten fotografieren.Inzwischen ist der Garten meterhoch zu geschneit.
Mirko Schmidt

Modellbahn / Weitere Spuren / LGB

1733 1024x768 Px, 16.02.2010

99 4802 setzte am 06.Februar 2010 nach der Ankunft im verschneiten Göhren am Streckenende um.
99 4802 setzte am 06.Februar 2010 nach der Ankunft im verschneiten Göhren am Streckenende um.
Mirko Schmidt

Ehmalige Dresdner 232 650-2 steht noch in Mukran.Am 05.Februar 2010 traf ich Sie dort.
Ehmalige Dresdner 232 650-2 steht noch in Mukran.Am 05.Februar 2010 traf ich Sie dort.
Mirko Schmidt

233 314 stand am 13.Februar 2010 mit dem Schneepflug vor dem Fahrdienstleiterstellwerk B2 in Bergen/Rügen.
233 314 stand am 13.Februar 2010 mit dem Schneepflug vor dem Fahrdienstleiterstellwerk B2 in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

233 314 mit dem Schneepflug,am 13.Februar 2010,vor dem Bahnhofsgebäude in Bergen/Rügen.
233 314 mit dem Schneepflug,am 13.Februar 2010,vor dem Bahnhofsgebäude in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Arnstädter Schneepflug,80-80 970 5010-4,wurde am 13.Februar 2010 von der Seddiner 233 314 über den Bahnhof Bergen/Rügen geschoben.
Arnstädter Schneepflug,80-80 970 5010-4,wurde am 13.Februar 2010 von der Seddiner 233 314 über den Bahnhof Bergen/Rügen geschoben.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Winterdienst

821 1024x768 Px, 15.02.2010

233 314 mit dem Schneepflug 80-80 970 5010-4 aus Arnstadt unterwegs am 13.Februar 2010 in Bergen/Rügen.
233 314 mit dem Schneepflug 80-80 970 5010-4 aus Arnstadt unterwegs am 13.Februar 2010 in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

233 314 kam mit dem Schneepflug 80-80 970 5010-4 von der Räumung der Strecke nach Lauterbach am 13.Februar 2010 in Bergen/Rügen zurück.
233 314 kam mit dem Schneepflug 80-80 970 5010-4 von der Räumung der Strecke nach Lauterbach am 13.Februar 2010 in Bergen/Rügen zurück.
Mirko Schmidt

Wieder einmal kam ein Schneepflug mit einer 233er auf Rügen zum Einsatz.Diesmal war es der Schneepflug 80-80 970 5010-4 aus Arnstadt und die 233 314 aus Seddin die am 13.Februar 2010 in Bergen/Rügen unterwegs waren.
Wieder einmal kam ein Schneepflug mit einer 233er auf Rügen zum Einsatz.Diesmal war es der Schneepflug 80-80 970 5010-4 aus Arnstadt und die 233 314 aus Seddin die am 13.Februar 2010 in Bergen/Rügen unterwegs waren.
Mirko Schmidt

155 195 am 13.Februar 2010 bei der Durchfahrt durch Bergen/Rügen.
155 195 am 13.Februar 2010 bei der Durchfahrt durch Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Obwohl es,am 13.Februar 2010,nicht so extrem geschneit hatte,befreiten Diese beiden Bahnmitarbeiter,trotz Weichenheizung,die Einfahrweichen von Bergen/Rügen von Schnee und Eis.
Obwohl es,am 13.Februar 2010,nicht so extrem geschneit hatte,befreiten Diese beiden Bahnmitarbeiter,trotz Weichenheizung,die Einfahrweichen von Bergen/Rügen von Schnee und Eis.
Mirko Schmidt

Deutschland / Galerien / Bahn und Menschen

681 1024x768 Px, 14.02.2010

298 306 kann man des öfteren auch im nahgelegenden Stralsund im Einsatz beobachten.So zum Beispiel bei Übergabefahrten vom Hbf zum Hafen und zurück.Nach getaner Arbeit fährt Sie als Lz nach Mukran,wo Sie dort übernachtet.Am 05.Februar 2010 stand Sie in Mukran.
298 306 kann man des öfteren auch im nahgelegenden Stralsund im Einsatz beobachten.So zum Beispiel bei Übergabefahrten vom Hbf zum Hafen und zurück.Nach getaner Arbeit fährt Sie als Lz nach Mukran,wo Sie dort übernachtet.Am 05.Februar 2010 stand Sie in Mukran.
Mirko Schmidt

363 028 wurde,am 06.Februar 2010,von 204 011 abgeschleppt.Hier warteten beide Loks nach der Ankunft aus Putbus in Bergen/Rügen auf Ausfahrt.
363 028 wurde,am 06.Februar 2010,von 204 011 abgeschleppt.Hier warteten beide Loks nach der Ankunft aus Putbus in Bergen/Rügen auf Ausfahrt.
Mirko Schmidt

Am Nachmittag,vom 12.Februar 2010,fuhr wieder der PRESS-Triebwagen,650 032,wegen neuer Schneefälle nicht und blieb zur Sicherheit in Bergen/Rügen.
Am Nachmittag,vom 12.Februar 2010,fuhr wieder der PRESS-Triebwagen,650 032,wegen neuer Schneefälle nicht und blieb zur Sicherheit in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Galerien / Wetterkapriolen/Hardcore-Wetter

700  4 1024x768 Px, 13.02.2010

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