Nohab 1149 (227 008) Altmark-Rail fuhr am 19.01.16 mit einem leeren Autozug von Regensburg nach Mosel. Hier zu sehen bei der Einfahrt in Hof/Saale. Alexander Hertel
Eine 146 im Bahnhof Plattling am 17.01.2016. An diesem Tag wurde irgendwie bei nahezu jeder E-Lok die Loknummer durch Schnee verdekckt. Aber vielleicht errät man es auch so ;-) Stephan John
Ausfahrt am 17.10.2014 von der Bestens gepflegten Freiburger 111 048-5 mit einer RB (Offenburg - Basel Bad Bf) aus Orschweier in Richtung Süden. Tobias Schmidt
København / Kopenhagen Københavns Sporveje ATw S1 Skånegade im Februar 1968. - Der S1 war Gleisschleifwagen. Er wurde 1900 an De kjøbenhavnske Sporveje als doppelstöckiger Akkumulatorwagen mit der Nummer 23 geliefert. Die Hersteller waren: J. C. Schultz in Kopenhagen und Siemens & Halske in Berlin. 1902 wurde der Tw 23 für elektrischen Betrieb mit Oberleitung umgebaut. Er wurde 1924 zu einem einstöckigen Tw und 1952 zum Gleisschleifwagen S1 umgebaut. Die Ausmusterung fand 1972 statt. - Der Tw befindet sich jetzt in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic. Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje: Der Gleisschleiwagen S1 - 1902 als doppelstöckiger Akkumulatorwagen von den Firmen J. C. Schultz in Kopenhagen und Siemens & Halske in Berlin geliefert - hält im Februar 1968 in der Skånegade auf der Insel Amager; hier hatte bis zum Frühling 1966 die SL 9 die eine Endstelle. - Der Tw befindet sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic. Kurt Rasmussen
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