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152 018-8 zu sehen am 21.02.2024 mit einem Mischer bei Reilos 
Mathias Starke

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

 131 1200x802 Px, 23.04.2024

185 258-1 u. 185 227-6 als Doppeltraktion mit einem Güterzug bei Reilos am 21.02.2024. 
Mathias Starke

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

 140 1200x786 Px, 23.04.2024

ELP 159 221 (Name: Nina) steht am 23. April 2024 in Berlin Rudow (Neukölln) in der Stubenrauchstr. nahe dem Tanklager. 
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Retrack Germany GmbH, Hamburg ·VTGRT·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·

 759 1200x801 Px, 23.04.2024 

Serie 413: In diesem älteren Bild im Bahnhof Toyama (damals im Grossumbau für den Hochgeschwindigkeitszug) steht Zug 413-5, noch im alten weiss/blauen Anstrich. Rechts ist ein weiterer Zug Serie 413 zu sehen, im damals neuen JR-Anstrich blau. 24.Oktober 2013 
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Mehrsystem / Serie 413

 118 1200x909 Px, 23.04.2024

Serie 413: Als der Zugstyp «Schnellzug» aufgegeben (und nur noch der Typ «Superschnellzug» (tokkyû) angeboten) wurde, wurden die bisherigen Schnellzugswagen mit lediglich zwei Endtüren ausgemustert. Aus Bestandteilen dieser Wagen entstanden Triebwagenzüge für den Lokaldienst. So wurden 1986-1995 31 Wagen für Lokaldienste im Hokuriku-Gebiet um Kanazawa herum geschaffen, nämlich die Serie 413 Zweistromtriebzüge, die auch in die angrenzenden Gleichstrombereiche einfahren konnten. Es waren insgesamt 11 Dreiwagenzüge mit zwei grossen Türen in der Wagenseite vorhanden, doch für zwei Züge wies der Steuerwagen noch die alte Schnellzugsstruktur mit Endtüren auf (als Serie KUHA 455 bezeichnet). Heute sind noch 3 Züge bei der Ainokaze Toyama Bahn, und 1 Zug bei der Echigo Tokimeki Bahn vorhanden. - Im Bild Zug 413-4 in Nanao im Gleichstrombetrieb auf der Noto-Halbinsel. Zuvorderst ist einer der beiden als Schnellzugstyp verbliebenen Wagen kuha455-701. 3.November 2018 
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (Grunddaten) / Grunddaten der einzelnen Typen, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Mehrsystem / Serie 413, Japan / Strecken | JR West | M - Z / Nanao Linie ⼁ Tsubata - Nanao - Wakura Onsen

 114 1200x908 Px, 23.04.2024

Wonach suchen wohl die beiden Bahnangestellten am alten Triebwagen KUHA 412-3 der Ainokaze Toyama Bahn? Takaoka, 3.November 2018 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Ainokaze Toyama, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Mehrsystem / Serie 413

 78 1200x800 Px, 23.04.2024

Dieser alte Zweistrom-Triebzug aus der Staatsbahnzeit Serie 413 leistet noch einen Dienst in der Morgenspitze auf der Ainokaze Toyama Bahn. Er besteht aus einem Steuerwagen KUHA 412-3, einem motorisierten Zwischenwagen MOHA 412-3, und einem motorisierten Endwagen kumoha413-3. Takaoka, 3.November 2018 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Ainokaze Toyama, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Mehrsystem / Serie 413

 81 1200x648 Px, 23.04.2024

Basler Verkehrs-Betriebe 5003 // Basel // 20. April 2024 
Paul Zimmer

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

 122 1280x796 Px, 23.04.2024

Der berühmte VT 401 der WEG: 1928 gebaut, war er schon 1984 ein erhaltenswertes Relikt auf Schienen. Er wirkte auf mich eher wie ein Schmuckstück als ein im rauen Alltag eingesetzter Schlepptriebwagen. Ich fand ihn 1984 vor dem Lokschuppen der Tälesbahn (WEG). 
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 762 Nürtingen – Neuffen WEG ·Tälesbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT Waggonfabrik Dessau

 147 1200x782 Px, 23.04.2024

Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam (EGP) mit ihrer "140 876-4" (NVR: "91 80 6140 876-4 D-EGP") und einem Containerzug am 22.04.24 Höhe Bahnhof Schönefeld bei Berlin. 
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahngesellschaft Potsdam ·EGP·, Deutschland / Güterverkehr / Containerzüge (Kombinierter Verkehr), Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Private

 179 1200x676 Px, 23.04.2024

Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam mit ihrer "232 535-5" (NVR: "92 80 1232 535-5 D-WFL") am 23.04.24 Höhe Berlin Springpfuhl. 
Lothar Stöckmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Lokportraits 'Ludmilla', Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam ·WFL·

 258 1200x744 Px, 23.04.2024

Polnischer Drehgestell-Kesselwagen vom Einsteller PCC ROKITA S.A. mit der Nr. 33 RIV 51 PL-PCCR 7850 881-8 Zas, lt. UN-Nr.: 30/1134 für das Ladegut Chlorbenzol in einem gemischten Güterzug am 22.04.24 Höhe Bahnhof Schönefeld bei Berlin. 
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Polen / Güterwagen / 7 | Gattung Z | Kesselwagen, Polen / Unternehmen / Pcc Rokita S.A., Brzeg Dolny ·PCCR·

 172 1200x772 Px, 23.04.2024

Crossrail Benelux N.V., Antwerpen-Borgerhout [B] mit der belgischen "E 186 230" [NVR-Nummer: 91 88 7186 230-9 B-ATLU] und einem Ganzzug Druckgaskesselwagen (für Propangas) Richtung Frankfurt/Oder am 23.04.24 Höhe Bahnhof Schönefeld bei Berlin. 
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 28 · E 186 ·Traxx MS2e, 7 186·, Belgien / Unternehmen / Crossrail Benelux N.V., Antwerpen ·XRAIL· bis 09.2025

 156 1200x611 Px, 23.04.2024

TX Logistik AG, Troisdorf [D] mit der ELL Vectron "193 264" [NVR-Nummer: 91 80 6193 264-9 D-ELOC] und KLV-ZUg Richtung Rostock Seehafen am 23.04.24 Höhe Bahnhof Schönefeld bei Berlin. 
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TX Logistik AG, Troisdorf ·TXL·, Deutschland / Güterverkehr / Kombiverkehr-/Sattelauflieger-Züge (KLV), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

 177 1200x607 Px, 23.04.2024

SVG - Schienenverkehrsgesellschaft mbH, Stuttgart [D] für Flixtrain mit der BRCE Vectron "X4 E - 862" [NVR-Nummer: 91 80 6193 862-0 D-DISPO] und Wagengarnitur am 23.04.24 Höhe Bahnhof Schönefeld bei Berlin. 
Lothar Stöckmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / FlixTrain GmbH, München ·FLX·

 182 1200x698 Px, 23.04.2024

Der viermotorige Schlepptriebwagen VT 401 (WEG), bis 1984 VT 11 WEG, zog die langen Kalksteinzüge der Tälesbahn. Er besaß vier Motoren von Büssing (U 11 D, ein Motor hatte 210 PS!) und war somit über lange Zeit der hochmotorisierteste Privatbahnschlepptriebwagen unseres Landes. Und wohl auch einer der ältesten überhaupt, da er schon 1928 gebaut worden war. 
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 762 Nürtingen – Neuffen WEG ·Tälesbahn·, Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft

 160 782x1200 Px, 23.04.2024

Feier vor dem Lokschuppen der Tälesbahn (WEG). Der Schienenbus könnte T30 bzw. T31 der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen sein, der hier wohl gewartet wurde, daneben ein Auwärter-WEG-Beiwagen (Datum leider unbekannt) 
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 762 Nürtingen – Neuffen WEG ·Tälesbahn·

 202 1200x782 Px, 23.04.2024

Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Tw 268 [MAN/SSW 1960] auf Linie 15 nach Thon und Tw 110 [MAN/Siemens 1953] als Linie 26 zur Peterskirche .__21-07-1976 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MAN | T2 | Großraumwagen, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Nürnberg-Fürth bis 06.1981

 283 1200x705 Px, 23.04.2024

Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Tw 110 [MAN/SSW 1953] mit Bw als Verstärkerlinie 26 auf der Verkehrsdrehscheibe 'Plärrer' mit Ziel 'Peterskirche' um vermutlich ins Depot St. Peter einzurücken.__21-07-1976 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MAN | T2 | Großraumwagen, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Nürnberg-Fürth bis 06.1981

 191 1200x748 Px, 23.04.2024

Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Tw 110 [MAN/SSW 1953] mit Bw als Verstärkerlinie 26 auf der Verkehrsdrehscheibe 'Plärrer' mit Ziel 'Peterskirche' um vermutlich ins Depot St. Peter einzurücken.__21-07-1976 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MAN | T2 | Großraumwagen, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Nürnberg-Fürth bis 06.1981

 220 1200x719 Px, 23.04.2024

Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Tw 872 [MAN/SSW 1935] passiert den Frauentor-Turm am Bahnhofsplatz, fährt durch die Königstr. und bis zum 'Plärrer'.__21-07-1976 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MAN | T2 | Großraumwagen, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Nürnberg-Fürth bis 06.1981

 186 949x1200 Px, 23.04.2024

Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Tw 872 [MAN/SSW 1935] und Tw 351 [GT6: MAN/Siemens 1966] am Hbf. Nürnberg.__21-07-1976 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MAN | T2 | Großraumwagen, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Nürnberg-Fürth bis 06.1981

 183 1200x762 Px, 23.04.2024

Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Tw 872 [MAN/SSW 1935] als Verstärkerwagen am Hbf. Nürnberg.__21-07-1976 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MAN | T2 | Großraumwagen, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Nürnberg-Fürth bis 06.1981

 234 1200x745 Px, 23.04.2024

Der altehrwürdige VT 401 (WEG) vor dem Wagenschuppen der Tälesbahn (02.09.1984). Wenn ich es recht weiß, hatte er mit vier Büssing-Motoren zusammen 840 PS! Er wurde früher als Schlepptriebwagen vor den Kalksteinzügen der Tälesbahn eingesetzt. Nach dieser Zeit konnte er die zahlreichen Schülerzüge mühelos bewältigen. 
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 762 Nürtingen – Neuffen WEG ·Tälesbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT Waggonfabrik Dessau

 228 1200x782 Px, 23.04.2024