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Mainz 244, Finthen, 28.09.1986.
Mainz 244, Finthen, 28.09.1986.
Christian Wenger

Mit dem deutschen Bundesadler durch die schöne Weststeiermark. 193.876 mit dem als S6 verkehrenden 7366 von Wies über Hengsberg nach Graz Hbf, am 9.8.2025 bei der Ausfahrt aus der Haltestelle Pölfing-Brunn.
Mit dem deutschen Bundesadler durch die schöne Weststeiermark. 193.876 mit dem als S6 verkehrenden 7366 von Wies über Hengsberg nach Graz Hbf, am 9.8.2025 bei der Ausfahrt aus der Haltestelle Pölfing-Brunn.
Hanspeter Reschinger

3.8.2025: Zuführung der Garnituren 7352 und 7354 für den am 4.8.2025 gestarteten elektrischen Betrieb auf der S6 zwischen Graz und Wies-Eibiswald. SLP 18787 mit 2016 als Zuglok bei der Einfahrt in Premstätten-Tobelbad.
3.8.2025: Zuführung der Garnituren 7352 und 7354 für den am 4.8.2025 gestarteten elektrischen Betrieb auf der S6 zwischen Graz und Wies-Eibiswald. SLP 18787 mit 2016 als Zuglok bei der Einfahrt in Premstätten-Tobelbad.
Hanspeter Reschinger

3.8.2025: Zuführung der Garnituren 7352 und 7354 für den am 4.8.2025 gestarteten elektrischen Betrieb auf der S6 zwischen Graz und Wies-Eibiswald. SLP 18787 mit 2016 als Zuglok beim Einfahrsingnal Lannach.
3.8.2025: Zuführung der Garnituren 7352 und 7354 für den am 4.8.2025 gestarteten elektrischen Betrieb auf der S6 zwischen Graz und Wies-Eibiswald. SLP 18787 mit 2016 als Zuglok beim Einfahrsingnal Lannach.
Hanspeter Reschinger

3.8.2025: Zuführung der Garnituren 7352 und 7354 für den am 4.8.2025 gestarteten elektrischen Betrieb auf der S6 zwischen Graz und Wies-Eibiswald. SLP 18787 mit 193.862 an der Spitze zw. Gussendorf und Groß St. Florian.
3.8.2025: Zuführung der Garnituren 7352 und 7354 für den am 4.8.2025 gestarteten elektrischen Betrieb auf der S6 zwischen Graz und Wies-Eibiswald. SLP 18787 mit 193.862 an der Spitze zw. Gussendorf und Groß St. Florian.
Hanspeter Reschinger

3.8.2025: Zuführung der Garnituren 7352 und 7354 für den am 4.8.2025 gestarteten elektrischen Betrieb auf der S6 zwischen Graz und Wies-Eibiswald. SLP 18787 mit 193.862 an der Spitze kurz nach der Haltestelle St. Peter im Sulmtal.
3.8.2025: Zuführung der Garnituren 7352 und 7354 für den am 4.8.2025 gestarteten elektrischen Betrieb auf der S6 zwischen Graz und Wies-Eibiswald. SLP 18787 mit 193.862 an der Spitze kurz nach der Haltestelle St. Peter im Sulmtal.
Hanspeter Reschinger

SLP 18794 bei der Einfahrt in Wies-Eibiswald am 3.8.2025. Dieses Gespann war am 4.8.2025 der dritte elektrische Personenzug, der auf dem ehemaligen Netz der GKB (heute Steirische Westbahn) als 7358 in Verkehr gesetzt wurde.
SLP 18794 bei der Einfahrt in Wies-Eibiswald am 3.8.2025. Dieses Gespann war am 4.8.2025 der dritte elektrische Personenzug, der auf dem ehemaligen Netz der GKB (heute Steirische Westbahn) als 7358 in Verkehr gesetzt wurde.
Hanspeter Reschinger

Dieser einwandfrei restaurierte Wagen stand am 03.02.2009 im Schmalspurbahnhof Radebeul Ost. Die Aufschrift auf dem Wagen lautet:  Dresden 7.18001 Umrisswagen, Heimatbf. Freital-Potschappel . Soweit im Internet recherchierbar wurde er 1897 gebaut und zeigt die Ansicht von 1960. Für nähere Details und eine zutreffende Kategorie wäre ich dankbar.
Dieser einwandfrei restaurierte Wagen stand am 03.02.2009 im Schmalspurbahnhof Radebeul Ost. Die Aufschrift auf dem Wagen lautet: "Dresden 7.18001 Umrisswagen, Heimatbf. Freital-Potschappel". Soweit im Internet recherchierbar wurde er 1897 gebaut und zeigt die Ansicht von 1960. Für nähere Details und eine zutreffende Kategorie wäre ich dankbar.
Ernst Lauer

SBB Bahndienstfahrzeug 02  Wassen  von Harsco am 07.10.2018 in Erstfeld.
SBB Bahndienstfahrzeug 02 "Wassen" von Harsco am 07.10.2018 in Erstfeld.
Ernst Lauer

345 021 der DBG Deutsche Bahn Gleisbau, Niederlassung Duisburg in Duisburg-Wedau, am 20.07.2008 in Duisburg. Das Fahrzeug vom Typ V 60 D wurde 1976 von LEW an die DR geliefert und erhielt zunächst die Tfz.-Nummer 105 021.
345 021 der DBG Deutsche Bahn Gleisbau, Niederlassung Duisburg in Duisburg-Wedau, am 20.07.2008 in Duisburg. Das Fahrzeug vom Typ V 60 D wurde 1976 von LEW an die DR geliefert und erhielt zunächst die Tfz.-Nummer 105 021.
Ernst Lauer

344 106 am 02.06.1997 im Bw. Berlin-Lichtenberg. 1980 von LEW an die DR geliefert und erhielt zunächst die Tfz.-Nummer 105 106 bzw. 345 106 und nach einem Umbau im Raw. Chemnitz 1993 die endgültige Nummer 344 106.
344 106 am 02.06.1997 im Bw. Berlin-Lichtenberg. 1980 von LEW an die DR geliefert und erhielt zunächst die Tfz.-Nummer 105 106 bzw. 345 106 und nach einem Umbau im Raw. Chemnitz 1993 die endgültige Nummer 344 106.
Ernst Lauer

DR-Rekolok 52 8102 am 16.04.1994 in der Dampfloksammlung Basdorf. Die Lok wurde 1944 von der WLF an die DRB geliefert und erhielt zunächst die Nummer 52 7550, nach einem Umbau im Raw. Stendal dann die Nummer 52 8102 und 1992 kurz vor ihrer Ausmusterung und Abgabe an die Sammlung von Bern Falz in Basdorf auch noch die letzte Fahrzeugnummer 052 105 (Quelle:  dampflokomotivarchiv.de ).
DR-Rekolok 52 8102 am 16.04.1994 in der Dampfloksammlung Basdorf. Die Lok wurde 1944 von der WLF an die DRB geliefert und erhielt zunächst die Nummer 52 7550, nach einem Umbau im Raw. Stendal dann die Nummer 52 8102 und 1992 kurz vor ihrer Ausmusterung und Abgabe an die Sammlung von Bern Falz in Basdorf auch noch die letzte Fahrzeugnummer 052 105 (Quelle: "dampflokomotivarchiv.de").
Ernst Lauer

DB 103 245-7 mit einem Rheingoldwagen bei der Lokparade im DB Museum Koblenz, am 01.06.2024.
DB 103 245-7 mit einem Rheingoldwagen bei der Lokparade im DB Museum Koblenz, am 01.06.2024.
Daniel

DB 115 114-1 bei der Lokparade im DB Museum Koblenz, am 01.06.2024.
DB 115 114-1 bei der Lokparade im DB Museum Koblenz, am 01.06.2024.
Daniel

DB 143 119-6 bei der Lokparade im DB Museum Koblenz, am 01.06.2024.
DB 143 119-6 bei der Lokparade im DB Museum Koblenz, am 01.06.2024.
Daniel

CSD U47 001 (B'B n4vt, ex SDZ 391, Hersteller Henschel, Baujahr 1906, Fabriknummer 7930) am 03.Juli 1993 im Bahnhof Kamenice nad Lipou. - Scan vom Fotopositiv.
CSD U47 001 (B'B n4vt, ex SDZ 391, Hersteller Henschel, Baujahr 1906, Fabriknummer 7930) am 03.Juli 1993 im Bahnhof Kamenice nad Lipou. - Scan vom Fotopositiv.
Karl Seltenhammer

CSD U47 001 (B'B n4vt, ex SDZ 391, Hersteller Henschel, Baujahr 1906, Fabriknummer 7930) am 03.Juli 1993 im Bahnhof Kamenice nad Lipou. - Scan vom Fotopositiv.
CSD U47 001 (B'B n4vt, ex SDZ 391, Hersteller Henschel, Baujahr 1906, Fabriknummer 7930) am 03.Juli 1993 im Bahnhof Kamenice nad Lipou. - Scan vom Fotopositiv.
Karl Seltenhammer

SRTET 2081 (Hitachi, Type AT100, Baujahr 2020) als letztes Fahrzeug des Zug 2055 von Bang Sue Grand Station (RN01) ist am 28.Mai 2025 in der SRTET Taling Chan Station (RW06) angekommen.
SRTET 2081 (Hitachi, Type AT100, Baujahr 2020) als letztes Fahrzeug des Zug 2055 von Bang Sue Grand Station (RN01) ist am 28.Mai 2025 in der SRTET Taling Chan Station (RW06) angekommen.
Karl Seltenhammer

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