Infraleuna 251 HELENA 247 907-9 (9280 1247 907-9 D-LEUNA) Simens Vectron DE mit einem Flüssiggaszug für das Heizkraftwerk Gera Nord am Haltepunkt vor der Eselsbrücke am 19.3.2020 Mario Ulbricht
Aufgrund der Corona Krise fährt der EC 164/3 nur bis Feldkirch und wird abends nach Wolfurt zum parken gefahren. Morgens gehts wieder leer zurück nach Feldkirch. 1116 414-3 und 1116 148-3 19.3.20 Marvin Schenk
Aufgrund der Corona Krise fährt der EC 164/3 nur bis Feldkirch und wird abends nach Wolfurt zum parken gefahren. Morgens gehts wieder leer zurück nach Feldkirch. 1144 036-1 und 1116 143-3 16.3.20 Marvin Schenk
Aufgrund der Corona Krise fährt der EC 164/3 nur bis Feldkirch und wird abends nach Wolfurt zum parken gefahren. Morgens gehts wieder leer zurück nach Feldkirch. 1144 036-1 und 1116 143-3 16.3.20 Marvin Schenk
Durch Freiburg-Wiehre ins Rieselfeld -
Westlich der Haltestelle 'Ritterstraße' knickt die Basler Straße etwas nach Süden ab und ändert ihren Charakter in eine Hauptverkehrstraße mit der Straßenbahn auf Rasenbahnkörper in Mittellage. Heute mündet hier im Bild von rechts aus der Kronenstraße kommend die Neubaustrecke über den Rotteckring in diese Strecke ein, über die heute die Linie 5 geführt wird. Heute hat die Straße hier übrigens nur noch eine Fahrspur pro Richtung, was ich doch positiv vermerken will.
11.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Durch Freiburg-Wiehre ins Rieselfeld -
Die Haltestelle 'Ritterstraße' in der Basler Straße, hier mit einer GT8Z-Straßenbahn der Linie 3 aus Vauban kommend.
11.05.2006 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Durch Freiburg-Wiehre ins Rieselfeld -
Blick von der Haltestelle 'Reiterstraße' in die andere Richtung (gen Osten) und zu einer anderen Tageszeit in die Basler Straße in Wiehre. Die Straßenbahn fügt sich harmonisch ins Stadt- und Straßenbild ein.
11.05.2006 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Durch Freiburg-Wiehre ins Rieselfeld -
Blick in die Basler Straße die mit dem Bau der Straßenbahn zur Fahrradstraße wurde. Der Bahnkörper, der auch von Einsatzfahrzeugen befahren werden kann zeigte keine trennende Wirkung im Straßenbild. Optimal ist es wenn auf Masten verzichtet und die Fahrleitung an den Häusern aufgehängt werden kann. Die Blickrichtung ist gen Westen.
11.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Durch Freiburg-Wiehre in Richtung Rieselfeld -
Die Straßenbahnstrecke bzw. Stadtbahnstrecke wie es Freiburg bezeichnet von der Innenstadt nach Rieslfeld entstand in drei Abschnitten, allerdings von Außen her. 1997 entstand der Abschnitt abzweigend von der Haltestelle 'Lindenwäldle' ins neue Wohngebiet Rieselfeld. 2002 folgte der Abschnitt vom 'Lindenwälde' in Richtung Innenstadt durch Haslach bis zur Haltestelle 'Pressehaus-' und 2004 wurde die Lücke von dort in Richtung Innenstadt geschlossen. An der Haltestelle 'Johanneskirche' schließt dann die Strecke von Güntertal an.
Die Bilddokumentation folgt aber der Strecke von der Innenstadt her kommend stadtauswärts. Seit Fertigstellung der Neubaustrecke über Rotteckring wird der dokumentierte Streckenabschnitt auch nicht mehr durchgehend von einer Linie befahren, sondern ist jetzt aufgeteilt in Teilstrecken die von Linie 3 bzw. der Linie 5 befahren werden.
Das Bild zeigt den Ausgangspunkt der neuen Strecke an der Haltestelle 'Johanneskirche' mit zwei GT8Z-Straßenbahn der Linie 5, die damals die gesamte neue Strecke bediente. Im Hintergrund biegt eine Bahn in die neue Strecke in der Basler Straße ab.
11.05.2006 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
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