23. Juli 2015, Ein Kesselwagenzug mit zwei Loks der MEG fährt in Richtung Saalfeld durch den Haltepunkt Küps. Die Zuglok ist ex DR 156 004, gebaut 1991 bei AEG in Hennigsdorf. Die zweite Lok ist MEG 704 (ex DR 155 195, LEW 1983) ) . Jürgen Krause
02. Juli 2011, im ehemaligen Bw Halle P fand das leider völlig verregnete "Sommerfest des DB-Museums" statt. Auch das Instandsetzungswerk Halle konnte besichtigt werden. Dort standen auch 156 004 (804 der MEG) und 112 156. Jürgen Krause
13. September 2012, Ein Silowagenzug fährt bei Johannisthal in Richtung Saalfeld. Lok MEG 802 ist ex DR 156 002 (LEW 1991/20005), die 2.Lok war MEG 604, ex DR 143 257 (LEW 1987/20140). Jürgen Krause
17. Mai 2011, Ein Lokzug mit zwei Lokomotiven der Mitteldeutschen Eisenbahn GmbH (MEG) fährt durch Kronach in Richtung Lichtenfels. MEG 802, die ehemalige DR 156 002 (Letzte Neuentwickling der DDR bei LEW Hennigsdorf) führt, angehängt ist MEG 601, ex DR 143 179. Jürgen Krause
Was, so groß ist die?
So ähnlich titelte eine Zeitung als der Stadtbahnwagen DT8 das erste mal durch die Stadt fuhr. Der GT4 wirkt da schon recht zierlich dagegen. Heute erscheint ein in Einfach-Traktion verkehrender Doppeltriebwagen klein im Vergleich zu einem Doppeltraktionszug.
Die Aufnahme wurde vielleicht 1987/88 aufgenommen. Die Stadtbahnwagen waren noch recht neu im Stadtbild, die Linien 1 und 14 wurden 1986 auf Stadtbahnbetrieb umgestellt (die Linie 3 auf den Fildern ab 1985). Der Mischbetrieb auf dreischienigem Gleis war über viele Jahre bis 2007 auf vielen Strecken Standard. Mit dem Ausbau wurde dieser immer weniger. Anfangs musste an vielen Haltestellen noch über die Klapptrittstufen eingestiegen werden, aber nach und nach wurden an allen Haltestellen Hochbahnstiege errichtet. 2010 war man durchgängig fertig.
Der Stadtbahnwagen ist eine Weiterentwicklung des zuvor für Stuttgart geplanten U-Bahn-Zuges. Ende der Anfang der 1970iger Jahre wollte man entlang der Talquerlinie Feuerbach - Hbf - Möhringen eine echte U-Bahnstrecke mit Stromschiene bauen, die Haltestellen am Hauptbahnhof oder am Schloßplatz hatten schon teilweise Hochbahnsteige. Die maximale Zuglänge wäre wie in München 120 Meter gewesen. Die Stationslänge ließ es dann auch zu neben dem GT4 auch noch einen 80 Meter langen Stadtbahnzug an getrennten Bahnsteigen hintereinander halten zu lassen. Die U-Bahnpläne wurden dann an die Finanzierbarkeit angepasst und es wurde das System Stadtbahn geboren. Die stadtverträgliche Niederflurtechnik war damals noch nicht in Sicht.
Die Aufnahme stammt aus meiner Anfangszeit in der Bahnfotografie. Robert Schwandl, der Herausgeber und teilweise auch Autor zahlreicher Nahverkehrsbücher und der Betreiber der Website (http://www.urbanrail.net/news.htm) hat meine Bilder von damals zur Vorbereitung seines 'Stuttgart Stadtbahn Album' eingescannt und diese CDs sind mir kürzlich wieder in die Hände gefallen.
Das Bild zeigt die Begegnung einer Straßenbahn der Linie 2 mit einer Stadtbahn der Linie 14 an der Haltestelle Berliner Platz/Hohe Straße. Die Stadtbahnliniennummern erhielten übrigens erst ab 1989 das 'U' vorgestellt.
Scan vom Farbnegativ, aufgenommen zwischen 1987 und 1989 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Hochbordwagenzug mit der zum Aufnahmezeitpunkt erst ca. zwei Monaten alten 187 420-5 der Erfurter Bahnservice GmbH (EBS), mit Werbung für Mineraldünger der K+S AG, durchfährt den Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201) Richtung Magdeburg-Neustadt.
[17.10.2019 | 14:48 Uhr] Clemens Kral
Autotransportzug mit 185 581-6 der Macquarie European Rail Ltd, vermietet an die ITL Eisenbahngesellschaft mbH (ITL), durchfährt den Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201) Richtung Magdeburg-Neustadt.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2.
[17.10.2019 | 14:44 Uhr] Clemens Kral
182 011-7 (Siemens ES64U2) von DB Regio Nordost als RE 3120 (RE1) von Frankfurt(Oder) nach Magdeburg Hbf steht im Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201).
[17.10.2019 | 14:32 Uhr] Clemens Kral
146 018-7 der Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) als RE 16359 (RE8) von Magdeburg Hbf nach Halle(Saale)Hbf, ersatzweise für den RE30 wegen der Bauarbeiten im Bahnhof Köthen im Zeitraum vom 9.6. bis zum 14.12.2019, verlässt den Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201).
[17.10.2019 | 14:23 Uhr] Clemens Kral
Schüttgutzug mit 187 318-1 "In Thüringen zu Hause. In Europa unterwegs." der Raildox GmbH & Co. KG durchfährt im einheitlichen Blau den Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201) Richtung Magdeburg-Neustadt.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2.
[17.10.2019 | 14:22 Uhr] Clemens Kral
Kesselzug mit 186 435-4 der Railpool GmbH, vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL), durchfährt den Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201) Richtung Biederitz.
[17.10.2019 | 14:16 Uhr] Clemens Kral
Die Museumslokomotive V 200033 der Museums Eisenbahn Hamm kam am 29.4.2007 um 15.54 Uhr solo in Richtung Münster fahrend durch den Bahnhof Hasbergen. Gerd Hahn
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![Hochbordwagenzug mit der zum Aufnahmezeitpunkt erst ca. zwei Monaten alten 187 420-5 der Erfurter Bahnservice GmbH (EBS), mit Werbung für Mineraldünger der K+S AG, durchfährt den Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201) Richtung Magdeburg-Neustadt.
[17.10.2019 | 14:48 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--gueterzuege-sonstige-1197875.jpg "Hochbordwagenzug mit der zum Aufnahmezeitpunkt erst ca. zwei Monaten alten 187 420-5 der Erfurter Bahnservice GmbH (EBS), mit Werbung für Mineraldünger der K+S AG, durchfährt den Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201) Richtung Magdeburg-Neustadt.
[17.10.2019 | 14:48 Uhr]")
![Autotransportzug mit 185 581-6 der Macquarie European Rail Ltd, vermietet an die ITL Eisenbahngesellschaft mbH (ITL), durchfährt den Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201) Richtung Magdeburg-Neustadt.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2.
[17.10.2019 | 14:44 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--autotransportzuege-1197874.jpg "Autotransportzug mit 185 581-6 der Macquarie European Rail Ltd, vermietet an die ITL Eisenbahngesellschaft mbH (ITL), durchfährt den Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201) Richtung Magdeburg-Neustadt.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2.
[17.10.2019 | 14:44 Uhr]")
![182 011-7 (Siemens ES64U2) von DB Regio Nordost als RE 3120 (RE1) von Frankfurt(Oder) nach Magdeburg Hbf steht im Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201).
[17.10.2019 | 14:32 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011828195br-1828195es-64-u2-1197873.jpg "182 011-7 (Siemens ES64U2) von DB Regio Nordost als RE 3120 (RE1) von Frankfurt(Oder) nach Magdeburg Hbf steht im Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201).
[17.10.2019 | 14:32 Uhr]")
![146 018-7 der Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) als RE 16359 (RE8) von Magdeburg Hbf nach Halle(Saale)Hbf, ersatzweise für den RE30 wegen der Bauarbeiten im Bahnhof Köthen im Zeitraum vom 9.6. bis zum 14.12.2019, verlässt den Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201).
[17.10.2019 | 14:23 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011468195br-1468195traxx-ac12-1197872.jpg "146 018-7 der Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) als RE 16359 (RE8) von Magdeburg Hbf nach Halle(Saale)Hbf, ersatzweise für den RE30 wegen der Bauarbeiten im Bahnhof Köthen im Zeitraum vom 9.6. bis zum 14.12.2019, verlässt den Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201).
[17.10.2019 | 14:23 Uhr]")
![Schüttgutzug mit 187 318-1 In Thüringen zu Hause. In Europa unterwegs. der Raildox GmbH & Co. KG durchfährt im einheitlichen Blau den Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201) Richtung Magdeburg-Neustadt.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2.
[17.10.2019 | 14:22 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011878195br-1878195traxx-ac38195private-1197871.jpg "Schüttgutzug mit 187 318-1 In Thüringen zu Hause. In Europa unterwegs. der Raildox GmbH & Co. KG durchfährt im einheitlichen Blau den Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201) Richtung Magdeburg-Neustadt.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2.
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![Kesselzug mit 186 435-4 der Railpool GmbH, vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL), durchfährt den Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201) Richtung Biederitz.
[17.10.2019 | 14:16 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011868195br-1868195traxx-ms2e-1197870.jpg "Kesselzug mit 186 435-4 der Railpool GmbH, vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL), durchfährt den Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201) Richtung Biederitz.
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