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VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 205 am 12.10.19 in Frankfurt am Main
VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 205 am 12.10.19 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

Eigentlich habe ich mich meistens geweigert auf solche Fotoveranstaltungen zu gehen da immer wieder  Schwarze Schafe   unter unseren Artgenossen sind. 
Dieser Ausflug zur Erzbergbahn war aber doch überraschend entspannt und gut durchorganisiert . 
Danke an H.P. für´s mitnehmen , an den Veranstalter und vor allem an den Verein rund um die Erbergbahn die wirklich tolle Arbeit um dieses Kulturgut herum leisten. 
13.10.2019 im Bahnhof Vordernberg
Eigentlich habe ich mich meistens geweigert auf solche Fotoveranstaltungen zu gehen da immer wieder "Schwarze Schafe " unter unseren Artgenossen sind. Dieser Ausflug zur Erzbergbahn war aber doch überraschend entspannt und gut durchorganisiert . Danke an H.P. für´s mitnehmen , an den Veranstalter und vor allem an den Verein rund um die Erbergbahn die wirklich tolle Arbeit um dieses Kulturgut herum leisten. 13.10.2019 im Bahnhof Vordernberg
Karl Heinz Ferk

Eine der Fotostellen die ich immer schon mal vor die Linse bekommen wollte ,... 

Bei strahlendem Herbstwetter ist es mir an diesem 13.10.2019 gelungen.
Eine der Fotostellen die ich immer schon mal vor die Linse bekommen wollte ,... Bei strahlendem Herbstwetter ist es mir an diesem 13.10.2019 gelungen.
Karl Heinz Ferk

Einige Dampflokomotiven sind als Denkmäler rund um Vordernberg zu finden. 
Eine steht nach wievor vor dem Rundschuppen und wartet auf bessere Zeiten .
13.10.2019 im Bahnhof Vordernberg
Einige Dampflokomotiven sind als Denkmäler rund um Vordernberg zu finden. Eine steht nach wievor vor dem Rundschuppen und wartet auf bessere Zeiten . 13.10.2019 im Bahnhof Vordernberg
Karl Heinz Ferk

Der Großteil der Knipser bevorzugte den Blick von der Kuhweide heraus hinab ins Tal . 
Genau das war der Grund warum ich mich eher abseits gehalten habe. 
Muss ja nicht jeder das gleiche haben. 
Privater Fotosonderzug am 13.10.2019 auf der Erzbergbahn.
Der Großteil der Knipser bevorzugte den Blick von der Kuhweide heraus hinab ins Tal . Genau das war der Grund warum ich mich eher abseits gehalten habe. Muss ja nicht jeder das gleiche haben. Privater Fotosonderzug am 13.10.2019 auf der Erzbergbahn.
Karl Heinz Ferk

10:00 im Bahnhof Vordernberg . 
5081.562 verlässt den Rundschuppen um mit einer Runde Hobby-Fotografen eine Zeitreise auf der Erzbergbahn zu starten.
13.10.2019
10:00 im Bahnhof Vordernberg . 5081.562 verlässt den Rundschuppen um mit einer Runde Hobby-Fotografen eine Zeitreise auf der Erzbergbahn zu starten. 13.10.2019
Karl Heinz Ferk

Nach erledigter Arbeit wollen 172 001 und 172 601 als  HafenExpress  zwischen Neustrelitz Hbf und Neustrelitz Hafen + retour ins BW zurück.
Hier warten sie noch auf das freie Gleis, um dann als Rangierfahren über das Gleisvorfeld von Neustrelitz HBF ins BW zu kommen.
Im Hintergrund wartet IC 1928 auf die Ausfahrt gen Rostock.

Neustrelitz, der 13.10.2019
Nach erledigter Arbeit wollen 172 001 und 172 601 als "HafenExpress" zwischen Neustrelitz Hbf und Neustrelitz Hafen + retour ins BW zurück. Hier warten sie noch auf das freie Gleis, um dann als Rangierfahren über das Gleisvorfeld von Neustrelitz HBF ins BW zu kommen. Im Hintergrund wartet IC 1928 auf die Ausfahrt gen Rostock. Neustrelitz, der 13.10.2019
G. G.

Nachdem es im leicht verregneten Neustrelitz besucht werden konnte, machte sich das Advanced Trainlab (ICE TD 605 017) via Hafenbahn Neustrelitz zu seinem eigentlichen Ziel, Meyenburg, auf.
Grund des Besuchs des ICE's (ca. 2h Dauer) waren danach stattfindende Testfahrten in der Prignitz.
Hier zu sehen auf der KBS 173 südlich von Neustrelitz.

Neustrelitz, der 13.10.2019
Nachdem es im leicht verregneten Neustrelitz besucht werden konnte, machte sich das Advanced Trainlab (ICE TD 605 017) via Hafenbahn Neustrelitz zu seinem eigentlichen Ziel, Meyenburg, auf. Grund des Besuchs des ICE's (ca. 2h Dauer) waren danach stattfindende Testfahrten in der Prignitz. Hier zu sehen auf der KBS 173 südlich von Neustrelitz. Neustrelitz, der 13.10.2019
G. G.

Im leicht verregneten Neustrelitz besuchte das Advanced Trainlab (ICE TD 605 017) die Stadt via Hafenbahn Neustrelitz. 
Grund des Besuchs des ICE's (ca. 2h Dauer) waren danach stattfindende Testfahrten in der Prignitz.

Neustrelitz, der 13.10.2019
Im leicht verregneten Neustrelitz besuchte das Advanced Trainlab (ICE TD 605 017) die Stadt via Hafenbahn Neustrelitz. Grund des Besuchs des ICE's (ca. 2h Dauer) waren danach stattfindende Testfahrten in der Prignitz. Neustrelitz, der 13.10.2019
G. G.

Im leicht verregneten Neustrelitz besuchte das Advanced Trainlab (ICE TD 605 017) die Stadt via Hafenbahn Neustrelitz. Auf dem gleichen Gleis links davon zu sehen sind 172 001 und 172 601 des Vereins Hafenbahn Neustrelitz e.V.. 
An den Fahrzeugen war reger Andrang, vor allem am ICE.
Grund des Besuchs des ICE's (ca. 2h Dauer) waren danach stattfindende Testfahrten in der Prignitz.

Neustrelitz, der 13.10.2019
Im leicht verregneten Neustrelitz besuchte das Advanced Trainlab (ICE TD 605 017) die Stadt via Hafenbahn Neustrelitz. Auf dem gleichen Gleis links davon zu sehen sind 172 001 und 172 601 des Vereins Hafenbahn Neustrelitz e.V.. An den Fahrzeugen war reger Andrang, vor allem am ICE. Grund des Besuchs des ICE's (ca. 2h Dauer) waren danach stattfindende Testfahrten in der Prignitz. Neustrelitz, der 13.10.2019
G. G.

Im leicht verregneten Neustrelitz besuchte das Advanced Trainlab (ICE TD 605 017) die Stadt via Hafenbahn Neustrelitz. 
Grund des Besuchs des ICE's (ca. 2h Dauer) waren danach stattfindende Testfahrten in der Prignitz.

Hier zu sehen auf der  Useriner Straße , auf Höhe des Luisentempels mit einem Altenwohnheim im HIntergrund.

Neustrelitz, der 13.10.2019
Im leicht verregneten Neustrelitz besuchte das Advanced Trainlab (ICE TD 605 017) die Stadt via Hafenbahn Neustrelitz. Grund des Besuchs des ICE's (ca. 2h Dauer) waren danach stattfindende Testfahrten in der Prignitz. Hier zu sehen auf der "Useriner Straße", auf Höhe des Luisentempels mit einem Altenwohnheim im HIntergrund. Neustrelitz, der 13.10.2019
G. G.

Hier noch bei bestem Wetter verkehren 172 001 und 172 601 als  HafenExpress  zwischen Neustrelitz Hbf und Neustrelitz Hafen als Sonderzug.

Im später leicht verregneten Neustrelitz besuchte das Advanced Trainlab (ICE TD 605 017) die Stadt via Hafenbahn Neustrelitz. Grund des Besuchs des ICE's (ca. 2h Dauer) waren danach stattfindende Testfahrten in der Prignitz.

Neustrelitz, der 13.10.2019
Hier noch bei bestem Wetter verkehren 172 001 und 172 601 als "HafenExpress" zwischen Neustrelitz Hbf und Neustrelitz Hafen als Sonderzug. Im später leicht verregneten Neustrelitz besuchte das Advanced Trainlab (ICE TD 605 017) die Stadt via Hafenbahn Neustrelitz. Grund des Besuchs des ICE's (ca. 2h Dauer) waren danach stattfindende Testfahrten in der Prignitz. Neustrelitz, der 13.10.2019
G. G.

Elisabeth Amalie Eugenie, Kaiserin von Österreich, Königin von Ungarn und Böhmen, Königin der Lombardei und Venedig, von Dalmatien, Kroatien, Slavonien, Galizien, Lodomerien und Illyrien; Erzherzogin von Österreich; Großherzogin von Krakau; Herzogin in Bayern, Herzogin von Lothringen, Salzburg, Steyer, Kärnten, Krain, der Bukowina, Ober- und Niederschlesien; Großfürstin von Siebenbürgen; Markgräfin von Mähren, gefürstete Gräfin von Habsburg und Tirol, kurz 470 501  Sisi  war am Nachmittag des 26. April 2018 mit dem IC 916  Répce von Budapest-Kelet nach Szentgotthárd unterwegs  und wurde von mir in Szár fotografiert.
Elisabeth Amalie Eugenie, Kaiserin von Österreich, Königin von Ungarn und Böhmen, Königin der Lombardei und Venedig, von Dalmatien, Kroatien, Slavonien, Galizien, Lodomerien und Illyrien; Erzherzogin von Österreich; Großherzogin von Krakau; Herzogin in Bayern, Herzogin von Lothringen, Salzburg, Steyer, Kärnten, Krain, der Bukowina, Ober- und Niederschlesien; Großfürstin von Siebenbürgen; Markgräfin von Mähren, gefürstete Gräfin von Habsburg und Tirol, kurz 470 501 "Sisi" war am Nachmittag des 26. April 2018 mit dem IC 916 Répce von Budapest-Kelet nach Szentgotthárd unterwegs und wurde von mir in Szár fotografiert.
Kriwetz Lukas

Dienstzug gezogen von einer Am 843 MaK 1700 zwischen Töss und Kemptthal
Dienstzug gezogen von einer Am 843 MaK 1700 zwischen Töss und Kemptthal
Bruno Hotz

Schweiz / Dieselloks / 5 843 Am 843 ·G 1700-2 BB·

193 1200x676 Px, 14.10.2019

Der L-Zug aus Spa fährt nur bis Pepinster und zurück. Blick auf das schöne Glasvordach. 10 Oktober 2019
Der L-Zug aus Spa fährt nur bis Pepinster und zurück. Blick auf das schöne Glasvordach. 10 Oktober 2019
Philippe Godart

Ge 4/4 II 626 mit Glasier Express in Filisur am 1.10.2019.
Ge 4/4 II 626 mit Glasier Express in Filisur am 1.10.2019.
Herbert Pfoser

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

271 1200x809 Px, 14.10.2019

Ge 4/4 III 641 in Filisur am 1.10.2019.
Ge 4/4 III 641 in Filisur am 1.10.2019.
Herbert Pfoser

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III

246 1200x809 Px, 14.10.2019

Ge 4/4 III 643 in Filisur am 1.10.2019.
Ge 4/4 III 643 in Filisur am 1.10.2019.
Herbert Pfoser

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III

193 1200x809 Px, 14.10.2019

Ge 6/6 I 414 bei der Lokwende in Filisur am 1.10.2019.
Ge 6/6 I 414 bei der Lokwende in Filisur am 1.10.2019.
Herbert Pfoser

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

242 1200x809 Px, 14.10.2019

Ge 6/6 I 414 fährt am 1.10.2019 in Filisur ein.
Ge 6/6 I 414 fährt am 1.10.2019 in Filisur ein.
Herbert Pfoser

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

215 1200x811 Px, 14.10.2019

Ge 6/6 II 703 fährt am 1.10.2019 mit einem GmP in Domat Ems ein.
Ge 6/6 II 703 fährt am 1.10.2019 mit einem GmP in Domat Ems ein.
Herbert Pfoser

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 II

279 1200x811 Px, 14.10.2019

Am 04 und 05.06.2019 fand an Gleis 12 und 13 des bukarester Nordbahnhofs eine kleine Ausstellung mit Rollmaterial statt. Dieses komische Gefährt trägt die Nummer 99-53-9-999005-1, und war zu dieser Gelegenheit ausgestellt. Es verfügt sowohl über Räder für den Asphalt als auch für die Schiene und ist Eigentum der CFR Infrastructura. Informationen über Zweck und Funktion konnte ich leider nicht bekommen, aber so wie es aussieht handelt es sich um ein Zusatzaggegat (Entweder ein Kompressor oder ein Generator).
Am 04 und 05.06.2019 fand an Gleis 12 und 13 des bukarester Nordbahnhofs eine kleine Ausstellung mit Rollmaterial statt. Dieses komische Gefährt trägt die Nummer 99-53-9-999005-1, und war zu dieser Gelegenheit ausgestellt. Es verfügt sowohl über Räder für den Asphalt als auch für die Schiene und ist Eigentum der CFR Infrastructura. Informationen über Zweck und Funktion konnte ich leider nicht bekommen, aber so wie es aussieht handelt es sich um ein Zusatzaggegat (Entweder ein Kompressor oder ein Generator).
Marius Peculea

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