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Während einer Rangierpause sonnt sich 323 640-3 im Februar 1983 im Bahnhof Bad Wurzach
Während einer Rangierpause sonnt sich 323 640-3 im Februar 1983 im Bahnhof Bad Wurzach
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 323/324 BR 323 · 324 ·DB Köf II/Lg II, Köf III·

316 1200x809 Px, 05.02.2017

1144 284-7 zieht REX5886 durch den dichten Nebel, Bhf. Redl-Zipf; 170204
1144 284-7 zieht REX5886 durch den dichten Nebel, Bhf. Redl-Zipf; 170204
JohannJ

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Österreich / Sonstiges / Stimmungsbilder

261 1200x900 Px, 05.02.2017

Die 294 245-1 wartet im Dezember 2003 im Bahnhof Brügge (Westfalen) auf den nächsten Einsatz. An den kürzesten Tagen des Jahres kommt die Sonne nicht bis hierhin ins Tal und so sind Gleise und Buschwerk auch am Nachmittag noch raureifbedeckt.
Die 294 245-1 wartet im Dezember 2003 im Bahnhof Brügge (Westfalen) auf den nächsten Einsatz. An den kürzesten Tagen des Jahres kommt die Sonne nicht bis hierhin ins Tal und so sind Gleise und Buschwerk auch am Nachmittag noch raureifbedeckt.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

540 1200x766 Px, 05.02.2017

Vor der Drehscheibe des Bw Aulendorf pausiert die 290 324-0 im Februar 1983
Vor der Drehscheibe des Bw Aulendorf pausiert die 290 324-0 im Februar 1983
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 290 BR 290 DB V 90

614 1200x770 Px, 05.02.2017

Im Januar 1980 rangiert die 261 123-4 im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen, im Hintergrund eine 1145 der ÖBB. Zunächst war meine Enttäuschung groß, denn im vorherigen Winter wurde noch die Baureihe 160 eingesetzt, aber es ist auch eines meiner wenigen Fotos der Baureihe 260 in der Originalfarbgebung.
Im Januar 1980 rangiert die 261 123-4 im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen, im Hintergrund eine 1145 der ÖBB. Zunächst war meine Enttäuschung groß, denn im vorherigen Winter wurde noch die Baureihe 160 eingesetzt, aber es ist auch eines meiner wenigen Fotos der Baureihe 260 in der Originalfarbgebung.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 361 DB 261 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige

635 1200x766 Px, 05.02.2017

Die Zuglokomotive Re 446 015 fährt zusammen mit der Schiebelokomotive Re 446 017 mit dem VAE in Bollingen vorbei.Bild vom 5.2.2017
Die Zuglokomotive Re 446 015 fährt zusammen mit der Schiebelokomotive Re 446 017 mit dem VAE in Bollingen vorbei.Bild vom 5.2.2017
Matti Morelli

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890, Schweiz / Regional- und Fernzüge / VAE Voralpen-Express-Züge, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 446 Re 446 Re 4/4 IV ·SOB·EDG·

404 1200x750 Px, 05.02.2017

Adolf Branalo Severni Nádraží (Nordbahnhof) mit einer Dampflok 423, Wandmalerei im EG Bahnhof Moldava v Krušných horách (Moldau im Erzgebirge); 21.01.2017
Adolf Branalo "Severni Nádraží (Nordbahnhof) mit einer Dampflok 423, Wandmalerei im EG Bahnhof Moldava v Krušných horách (Moldau im Erzgebirge); 21.01.2017
Volkmar Döring

Gemälde / Eisenbahnbilder / Öl, Aquarell, Pastell, Grafik, Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen), Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / Moldava v Kru¨ných horách (Moldau in Böhmen)

497 1200x900 Px, 05.02.2017

Wandmalerei im EG Bahnhof Moldava v Krušných horách (Moldau im Erzgebirge) mit dem Bahnhofsgelände als Motiv, im Hintergrund die Grenzbrücke zu Deutschland; 21.01.2017
Wandmalerei im EG Bahnhof Moldava v Krušných horách (Moldau im Erzgebirge) mit dem Bahnhofsgelände als Motiv, im Hintergrund die Grenzbrücke zu Deutschland; 21.01.2017
Volkmar Döring

Gemälde / Eisenbahnbilder / Öl, Aquarell, Pastell, Grafik, Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen), Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / Moldava v Kru¨ných horách (Moldau in Böhmen)

413 1200x899 Px, 05.02.2017

Das EG Bahnhof Moldava v Krušných horách (Moldau im Erzgebirge) dient nur noch als Durchgang von der Straße zum Bahnsteig, wo nur noch am Wochenende Zugverkehr ist, der ehemalige Fahrkartrenschalter ist leer und auch die Gaststätte ist ausgezogen; 21.01.2017
Das EG Bahnhof Moldava v Krušných horách (Moldau im Erzgebirge) dient nur noch als Durchgang von der Straße zum Bahnsteig, wo nur noch am Wochenende Zugverkehr ist, der ehemalige Fahrkartrenschalter ist leer und auch die Gaststätte ist ausgezogen; 21.01.2017
Volkmar Döring

Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen), Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / Moldava v Kru¨ných horách (Moldau in Böhmen)

465 1200x899 Px, 05.02.2017

Die Zuglokomotive Re 456 095 fährt zusammen mit der Schiebelokomotive Re 456 094 am Strandweg in Bollingen entlang.Bild vom 5.2.2017
Die Zuglokomotive Re 456 095 fährt zusammen mit der Schiebelokomotive Re 456 094 am Strandweg in Bollingen entlang.Bild vom 5.2.2017
Matti Morelli

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890, Schweiz / Regional- und Fernzüge / VAE Voralpen-Express-Züge, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 456 Re 456 ·BT·OeBB·SOB·SZU·UTL·VHB·

408 1200x750 Px, 05.02.2017

Die Zuglokomotive Re 456 092 fährt zusammen mit der Schiebelokomotive Re 456 096 mit dem Voralpenexpress in Bollingen vorüber.Bild vom 5.2.2017
Die Zuglokomotive Re 456 092 fährt zusammen mit der Schiebelokomotive Re 456 096 mit dem Voralpenexpress in Bollingen vorüber.Bild vom 5.2.2017
Matti Morelli

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890, Schweiz / Regional- und Fernzüge / VAE Voralpen-Express-Züge, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 456 Re 456 ·BT·OeBB·SOB·SZU·UTL·VHB·

289 1200x750 Px, 05.02.2017

Die Zuglokomotive Re 456 096 braust zusammen mit der Schiebelokomotive Re 456 092 mit dem VAE in Bollingen vorüber.Bild vom 5.2.2017
Die Zuglokomotive Re 456 096 braust zusammen mit der Schiebelokomotive Re 456 092 mit dem VAE in Bollingen vorüber.Bild vom 5.2.2017
Matti Morelli

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890, Schweiz / Regional- und Fernzüge / VAE Voralpen-Express-Züge, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 456 Re 456 ·BT·OeBB·SOB·SZU·UTL·VHB·

362 1200x750 Px, 05.02.2017

Sucht man eine Fotostelle auf und stellt vor Ort suboptimale Lichtbedingungen fest, so hat man zwei Möglichkeiten: Entweder man sucht sich eine neuen Ort zum Fotografieren oder man stellt sich den Gegebenheiten. Ich entschied mich am Sonntag Vormittag des 05.02.17 in Wimpasing bei Ottenhofen für zweitere Möglichkeit. So entstand ein Zug-Suchbild der ungewöhnlichen Art.
Sucht man eine Fotostelle auf und stellt vor Ort suboptimale Lichtbedingungen fest, so hat man zwei Möglichkeiten: Entweder man sucht sich eine neuen Ort zum Fotografieren oder man stellt sich den Gegebenheiten. Ich entschied mich am Sonntag Vormittag des 05.02.17 in Wimpasing bei Ottenhofen für zweitere Möglichkeit. So entstand ein Zug-Suchbild der ungewöhnlichen Art.
Stephan Möckel

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 3. Generation 761, 762, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB RegioNetz - Südostbayernbahn ·SOB·

249  1 1200x821 Px, 05.02.2017

Sucht man eine Fotostelle auf und stellt vor Ort suboptimale Lichtbedingungen fest, so hat man zwei Möglichkeiten: Entweder man sucht sich eine neuen Ort zum Fotografieren oder man stellt sich den Gegebenheiten. Ich entschied mich am Sonntag Vormittag des 05.02.17 in Wimpasing bei Ottenhofen für zweitere Möglichkeit. 077 028-4 kam zufälligerweise als Lz aus München und paßte genau in die zu sehende Lücke. Normalerweise hätte sie einen stattlichen gemischten Güterzug am Haken haben sollen.
Sucht man eine Fotostelle auf und stellt vor Ort suboptimale Lichtbedingungen fest, so hat man zwei Möglichkeiten: Entweder man sucht sich eine neuen Ort zum Fotografieren oder man stellt sich den Gegebenheiten. Ich entschied mich am Sonntag Vormittag des 05.02.17 in Wimpasing bei Ottenhofen für zweitere Möglichkeit. 077 028-4 kam zufälligerweise als Lz aus München und paßte genau in die zu sehende Lücke. Normalerweise hätte sie einen stattlichen gemischten Güterzug am Haken haben sollen.
Stephan Möckel

Frankreich / Dieselloks / CC 77000 ·JT42CWRM-100· Class 66, B/D-tauglich

263 1200x800 Px, 05.02.2017

Hübsch ist sie geworden. SaarRail (Saarstahl) Lok 72 beim Rangieren in Völklingen. Im neuen Look präsentiert sich Lok 72 und man kann sie nun von Weitem mit den Gravitas von Saarstahl verwechseln, seit sie ihr oranges Farbkleid verloren hat. Die Lok wurde von Henschel 1972 gebaut (Typ DHG 1000 BB) und im gleichen Jahr an die Stahlwerke Röchling - Burbach ausgeliefert. 03.02.2017
Hübsch ist sie geworden. SaarRail (Saarstahl) Lok 72 beim Rangieren in Völklingen. Im neuen Look präsentiert sich Lok 72 und man kann sie nun von Weitem mit den Gravitas von Saarstahl verwechseln, seit sie ihr oranges Farbkleid verloren hat. Die Lok wurde von Henschel 1972 gebaut (Typ DHG 1000 BB) und im gleichen Jahr an die Stahlwerke Röchling - Burbach ausgeliefert. 03.02.2017
Erhard Pitzius

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DHG 1000, DHG 1000 BB, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Saar Rail GmbH, Völklingen ·SRG·

570 1200x857 Px, 05.02.2017

Die Cobra 2808 kommt aus Richtung Montzen/Belgien mit einem Güterzug aus Antwerpen-Noord(B) nach Köln-Gremberg und fährt in Aachen-West ein. Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. Bei Regenwetter am Kalten Nachmittag vom 30.1.2017.
Die Cobra 2808 kommt aus Richtung Montzen/Belgien mit einem Güterzug aus Antwerpen-Noord(B) nach Köln-Gremberg und fährt in Aachen-West ein. Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. Bei Regenwetter am Kalten Nachmittag vom 30.1.2017.
Stefan Hochstetter

Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige), Belgien / Strecken / L24 Tongern – Montzen – Visé (–Aachen West) ·Montzenroute·, Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 28 · E 186 ·Traxx MS2e, 7 186·

254 1200x735 Px, 05.02.2017

Die Rhein Niers Bahn (RB33) kommt aus Duisburg-Hbf nach Aachen-Hbf und kommt aus Richtung Mönchengladbach-Hbf,Rheydt-Hbf,Wickrath,Beckrath,Herrath und hält in Erkelenz und fährt dann weiter in Richtung Baal,Hückelhoven-Baal,Brachelen,Lindern,Süggerrath,Geilenkirchen,Frelenberg,Zweibrüggen,Übach-Palenberg,Rimburg,Finkenrath,Hofstadt,Herzogenrath, Kohlscheid,Richterich,Laurensberg,Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Erkelenz. Bei Sonne und Wolken am Kalten am Nachmittag vom 29.1.2017.
Die Rhein Niers Bahn (RB33) kommt aus Duisburg-Hbf nach Aachen-Hbf und kommt aus Richtung Mönchengladbach-Hbf,Rheydt-Hbf,Wickrath,Beckrath,Herrath und hält in Erkelenz und fährt dann weiter in Richtung Baal,Hückelhoven-Baal,Brachelen,Lindern,Süggerrath,Geilenkirchen,Frelenberg,Zweibrüggen,Übach-Palenberg,Rimburg,Finkenrath,Hofstadt,Herzogenrath, Kohlscheid,Richterich,Laurensberg,Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Erkelenz. Bei Sonne und Wolken am Kalten am Nachmittag vom 29.1.2017.
Stefan Hochstetter

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 33 ·Rhein-Niers-Bahn·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

243 1200x778 Px, 05.02.2017

Als die Ferrovia Monte Generoso noch mit Diesel fuhr: Diesellok 2 mit den Güterwagen M4 und M8, S.Nicolao, 23.Juli 1970
Als die Ferrovia Monte Generoso noch mit Diesel fuhr: Diesellok 2 mit den Güterwagen M4 und M8, S.Nicolao, 23.Juli 1970
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MG Ferrovia Monte Generoso seit 1890

411 1200x811 Px, 05.02.2017

Als die Ferrovia Monte Generoso noch mit Diesel fuhr: Diesellok 2, S.Nicolao, 23.Juli 1970
Als die Ferrovia Monte Generoso noch mit Diesel fuhr: Diesellok 2, S.Nicolao, 23.Juli 1970
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MG Ferrovia Monte Generoso seit 1890

233 1200x832 Px, 05.02.2017

Als die Ferrovia Monte Generoso noch mit Diesel fuhr: Diesellok 2 mit dem offenen Personenwagen MG 2, unterhalb Monte Generoso, 23.Juli 1970
Als die Ferrovia Monte Generoso noch mit Diesel fuhr: Diesellok 2 mit dem offenen Personenwagen MG 2, unterhalb Monte Generoso, 23.Juli 1970
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MG Ferrovia Monte Generoso seit 1890

228 1200x762 Px, 05.02.2017

Als die Ferrovia Monte Generoso noch mit Diesel fuhr: Diesellok 2 mit dem offenen Personenwagen MG 2, Bellavista, 23.Juli 1970
Als die Ferrovia Monte Generoso noch mit Diesel fuhr: Diesellok 2 mit dem offenen Personenwagen MG 2, Bellavista, 23.Juli 1970
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MG Ferrovia Monte Generoso seit 1890

291 1200x817 Px, 05.02.2017

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