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Früstückspause im HB Zürich. (Die Rangiermannschaft natürlich). Ee 922001-3 wartet im HB Zürich auf die Rückkehr Ihrer Mannschaft. Aufgenommen am 29.04.2010.
Früstückspause im HB Zürich. (Die Rangiermannschaft natürlich). Ee 922001-3 wartet im HB Zürich auf die Rückkehr Ihrer Mannschaft. Aufgenommen am 29.04.2010.
Gérard - Nicolas Mannes

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / 1 922 Ee 922 ·SBB·

592 1024x681 Px, 10.05.2010

RBe 2/4 der OeBB musste auf der Fahrt nach Arbon zu den Arbon Classics einen Schnellzug vorbei lassen was den Mitfahrenden die Möglichkeit gab sie aussgiebig zu proträtieren. (01.05.2010)
RBe 2/4 der OeBB musste auf der Fahrt nach Arbon zu den Arbon Classics einen Schnellzug vorbei lassen was den Mitfahrenden die Möglichkeit gab sie aussgiebig zu proträtieren. (01.05.2010)
Gérard - Nicolas Mannes

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RCe 2/4 RBe/RAe/RLe 2/4 ·SBB·OeBB· 'Roter Pfeil', Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899

929 1024x681 Px, 10.05.2010

MTHB 461627.8 Re 4/4 1 abgestellt im Lokorama in Romanshorn. Aufgenommen anlässlich der Arbon Classics am 01.05.2010.
MTHB 461627.8 Re 4/4 1 abgestellt im Lokorama in Romanshorn. Aufgenommen anlässlich der Arbon Classics am 01.05.2010.
Gérard - Nicolas Mannes

Schweiz / Privatbahnen | historisch / MThB Mittelthurgaubahn 1911-2002, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Locorama

1394 1024x681 Px, 10.05.2010

Em2/2 der MTHB frisch Revidiert abgestellt im Lokorama Romanshorn. Aufgenommen anlässlich der Arbon Classics am 01.05.2010.
Em2/2 der MTHB frisch Revidiert abgestellt im Lokorama Romanshorn. Aufgenommen anlässlich der Arbon Classics am 01.05.2010.
Gérard - Nicolas Mannes

Schweiz / Privatbahnen | historisch / MThB Mittelthurgaubahn 1911-2002, Schweiz / Dieselloks / ~ Sonstige, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Locorama

1085 1024x681 Px, 10.05.2010

Eine der modernisierten Berliner Niederflurbahnen am 9.5.2010 in Berlin Schöneweide.
Eine der modernisierten Berliner Niederflurbahnen am 9.5.2010 in Berlin Schöneweide.
Thomas Wendt

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·

904 1024x768 Px, 10.05.2010

50 3708-0 am 9.5. in Berlin Schöneweide. Da ich meine Frage etwas ungünstig formulierte ( Ist heute eine Fahrt? ), konnte ich nicht herausbekommen wo es hingeht. Denn der Lokführer bejahte das und wandte sich dann ab.
50 3708-0 am 9.5. in Berlin Schöneweide. Da ich meine Frage etwas ungünstig formulierte ("Ist heute eine Fahrt?"), konnte ich nicht herausbekommen wo es hingeht. Denn der Lokführer bejahte das und wandte sich dann ab.
Thomas Wendt

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

999 1024x768 Px, 10.05.2010

Grunddaten des Keisei-Konzerns: Keisei heisst Verbindung von Tokyo zur Stadt Narita . Der Konzern betreibt verschiedene Verkehrssysteme und Taxis, Warenhäuser, Grundstückverkauf, und ein eigenes Bahnnetz (1435mm-Spur, 1500 V Gleichstrom). Bekannt für viele kleinere S-Bahnstrecken sowie seine preisgünstige Verbindung von Tokyo zum Internationalen Flughafen Tokyo in Narita. Flughafenzüge und viel neue Infrastruktur schon 1973 bereit, wegen schweren Krawallen im Zusammenhang mit dem Flughafenbau konnte erst 1978 ein abseits gelegener Bahnhof Narita Ost erreicht werden; der Flughafenbahnhof selbst wurde erst 1991 eröffnet. Der Konzern stand in den 1970er/80er-Jahren am Rand des Ruins. Bild: Ausgangsbahnhof Tokyo-Ueno, links ein Flughafenexpress, rechts ein S-Bahnzug, 4.März 2010.
Grunddaten des Keisei-Konzerns: "Keisei" heisst "Verbindung von Tokyo zur Stadt Narita". Der Konzern betreibt verschiedene Verkehrssysteme und Taxis, Warenhäuser, Grundstückverkauf, und ein eigenes Bahnnetz (1435mm-Spur, 1500 V Gleichstrom). Bekannt für viele kleinere S-Bahnstrecken sowie seine preisgünstige Verbindung von Tokyo zum Internationalen Flughafen Tokyo in Narita. Flughafenzüge und viel neue Infrastruktur schon 1973 bereit, wegen schweren Krawallen im Zusammenhang mit dem Flughafenbau konnte erst 1978 ein abseits gelegener Bahnhof "Narita Ost" erreicht werden; der Flughafenbahnhof selbst wurde erst 1991 eröffnet. Der Konzern stand in den 1970er/80er-Jahren am Rand des Ruins. Bild: Ausgangsbahnhof Tokyo-Ueno, links ein Flughafenexpress, rechts ein S-Bahnzug, 4.März 2010.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch K / Keisei-Konzern, Japan / Strecken | Privatbahnen I - N / Keisei | Hauptlinie | Keisei Ueno - Takasago - Tsudanuma - Intl.Flughafen Narita

674 1024x690 Px, 10.05.2010

Bahnhof Belgern, Straßenseite, Zustand 08.05.10
Bahnhof Belgern, Straßenseite, Zustand 08.05.10
Frank Gutschmidt

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / Strecke 6841 Torgau ⨯ Belgern alt KBS 178c

662 1024x767 Px, 10.05.2010

Bahnhof Belgern, Blick auf das Empfangsgebäude ehemalige Gleisseite, Zustand 08.05.10
Bahnhof Belgern, Blick auf das Empfangsgebäude ehemalige Gleisseite, Zustand 08.05.10
Frank Gutschmidt

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / Strecke 6841 Torgau ⨯ Belgern alt KBS 178c

1487 1024x768 Px, 10.05.2010

189 065 (Tulpenlok) mit Güterzug bei Himmelstadt (22.04.2010)
189 065 (Tulpenlok) mit Güterzug bei Himmelstadt (22.04.2010)
Mirko Kiefer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Werbeloks

887 1024x682 Px, 10.05.2010

V100 1365 und 44 2546 der BayernBahn bei Himmelstadt (22.04.2010)
V100 1365 und 44 2546 der BayernBahn bei Himmelstadt (22.04.2010)
Mirko Kiefer

Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

1425 1024x685 Px, 10.05.2010

110 485 bei Braunschweig 10.07.97
110 485 bei Braunschweig 10.07.97
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'

759 1024x664 Px, 10.05.2010

110 478 Asperg 15.08.98 ( 1.FCK Fanzug ) 15.08.98
110 478 Asperg 15.08.98 ( 1.FCK Fanzug ) 15.08.98
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'

638 1024x664 Px, 10.05.2010

UNSERE LOKOMOTIVE (!!!) kurz für seine zeitliche Endpunkt Drachten. Es ist die 662 (RRF 5). Wir (Stichting Spoorverleden Drachten ) brauchen die Lok als Denkmal für die ehemalige Güterstrecke Groningen-Drachten. Endlich gibt es nach 25 Jahre wieder eine echte Diesellok in Drachten!
UNSERE LOKOMOTIVE (!!!) kurz für seine zeitliche Endpunkt Drachten. Es ist die 662 (RRF 5). Wir (Stichting Spoorverleden Drachten") brauchen die Lok als Denkmal für die ehemalige Güterstrecke Groningen-Drachten. Endlich gibt es nach 25 Jahre wieder eine echte Diesellok in Drachten!
Date Jan de Vries

Niederlande / Dieselloks | Kleinloks / BR 600 Bakkie, Niederlande / Unternehmen / Rotterdam Rail Feeding B.V., Rotterdam ·RRF·, Niederlande / Museen und Museumsbahnen / Stichting Spoorverleden Drachten SSD

681 1024x768 Px, 10.05.2010

Unsere (!) 662 ins Freie auf ihren weg nach die Tiefladeanhänger bei Bahnbetriebswerke Rotterdam NedTrain am 6-5-2010. Es gibt mehr Information über unsere Stichting Spoorverleden Drachten auf www.spoorverledendrachten.nl.
Unsere (!) 662 ins Freie auf ihren weg nach die Tiefladeanhänger bei Bahnbetriebswerke Rotterdam NedTrain am 6-5-2010. Es gibt mehr Information über unsere Stichting Spoorverleden Drachten auf www.spoorverledendrachten.nl.
Date Jan de Vries

Niederlande / Dieselloks | Kleinloks / BR 600 Bakkie, Niederlande / Unternehmen / Rotterdam Rail Feeding B.V., Rotterdam ·RRF·, Niederlande / Museen und Museumsbahnen / Stichting Spoorverleden Drachten SSD

663 768x1024 Px, 10.05.2010

155 031-8 am 08.05.2010 in Aachen West auf dem Weg zu ihrem Abstellplatz
155 031-8 am 08.05.2010 in Aachen West auf dem Weg zu ihrem Abstellplatz
Mario Schürholz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer'

479 1024x769 Px, 10.05.2010

Bahnhofszene mit einfahrenden Personenzug auf meiner Gartenbahn.
Bahnhofszene mit einfahrenden Personenzug auf meiner Gartenbahn.
Mario Schürholz

Modellbahn / Weitere Spuren / LGB

1034 1024x765 Px, 10.05.2010

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