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Bilder aus Silenen



0.29 km
Kurz vor Intschi befindet sich dieser mit einer Re 4/4 II der ersten Serie bespannte IR am 07. Februar 2015 auf seinem Weg nach Locarno.
Kurz vor Intschi befindet sich dieser mit einer Re 4/4 II der ersten Serie bespannte IR am 07. Februar 2015 auf seinem Weg nach Locarno.
Julian Ryf

0.29 km
Zwei Loks der Baureihe 185 der DB fahren am 27. Juni 2015 in einem kurzen Sonnenmoment zwischen Amsteg und Intschi südwärts.
Zwei Loks der Baureihe 185 der DB fahren am 27. Juni 2015 in einem kurzen Sonnenmoment zwischen Amsteg und Intschi südwärts.
Julian Ryf

0.3 km
Dampflok-Spektakel am Gotthard - das offiziell letzte Mal Dampf an der Gotthard-Bergstrecke. Am 27. Juni 2015 fuhren die 141 R 1244, die 01 202, und die 01 150 ins Tessin. Ab Erstfeld bespannte die 141 R 1244 den Deutschen Zug der IGE. Auf der Bergfahrt machte die Lok mächtig Dampf, hier zwischen Amsteg und Intschi. Die Lok war einiges lauter als die beiden 01 am vorherigen Zug zusammen!
Dampflok-Spektakel am Gotthard - das offiziell letzte Mal Dampf an der Gotthard-Bergstrecke. Am 27. Juni 2015 fuhren die 141 R 1244, die 01 202, und die 01 150 ins Tessin. Ab Erstfeld bespannte die 141 R 1244 den Deutschen Zug der IGE. Auf der Bergfahrt machte die Lok mächtig Dampf, hier zwischen Amsteg und Intschi. Die Lok war einiges lauter als die beiden 01 am vorherigen Zug zusammen!
Julian Ryf

0.3 km
0.3 km
Ae 4/7 und Leichtstahlwagen von Associazione Verbano Express fahren am 27. Juni 2015 bei Intschi südwärts.
Ae 4/7 und Leichtstahlwagen von Associazione Verbano Express fahren am 27. Juni 2015 bei Intschi südwärts.
Julian Ryf

0.3 km
Dampflok-Spektakel am Gotthard - das offiziell letzte Mal Dampf an der Gotthard-Bergstrecke. Am 27. Juni 2015 fuhren die 141R 1244, die 01 202, und die 01 150 ins Tessin. Hier die 01 202 und die 01 150 zwischen Amsteg und Intschi mit der Chli Windgällen im Hintergrund.
Dampflok-Spektakel am Gotthard - das offiziell letzte Mal Dampf an der Gotthard-Bergstrecke. Am 27. Juni 2015 fuhren die 141R 1244, die 01 202, und die 01 150 ins Tessin. Hier die 01 202 und die 01 150 zwischen Amsteg und Intschi mit der Chli Windgällen im Hintergrund.
Julian Ryf

0.3 km
Aus dem Archiv...Gotthardbahn<br>
Am 7. Februar 2015 ist ein ETR 470 der SBB zwischen Amsteg und Intschi unterwegs in den Süden. Nicht nur fahren die EC-Züge heute einige Meter tiefer und deutlich schneller durch den Berg, auch die ETR 470 der SBB wurden bereits wenige Monate nach dieser Aufnahme abgestellt und da sich kein Käufer finden konnte bald darauf verschrottet.
Aus dem Archiv...Gotthardbahn
Am 7. Februar 2015 ist ein ETR 470 der SBB zwischen Amsteg und Intschi unterwegs in den Süden. Nicht nur fahren die EC-Züge heute einige Meter tiefer und deutlich schneller durch den Berg, auch die ETR 470 der SBB wurden bereits wenige Monate nach dieser Aufnahme abgestellt und da sich kein Käufer finden konnte bald darauf verschrottet.

Julian Ryf

0.32 km
Re 4/4 II als Schiebelok an einem SBB-Cargo-Güterzug am 10. Juni 2016 bei Intschi.
Re 4/4 II als Schiebelok an einem SBB-Cargo-Güterzug am 10. Juni 2016 bei Intschi.
Julian Ryf

0.41 km
Durch die Intschireussbrücke führt unterhalb der Eisenbahn ein Wanderweg. Der Einstieg dazu ist relativ unscheinbar und im Winter normalerweise nicht sichtbar, der Weg selbst dafür umso spektakulärer und nichts für Leute mit Höhenangst. Auf drei Seiten ist man vom Beton der Fahrbahnträger umgeben, gegen unten hat man durch ein Gitter freie Sicht. Zum Glück ist dieses in der Mitte noch mit Holzplanken ausgelegt.<br>
Aufgenommen am 5. Januar 2016
Durch die Intschireussbrücke führt unterhalb der Eisenbahn ein Wanderweg. Der Einstieg dazu ist relativ unscheinbar und im Winter normalerweise nicht sichtbar, der Weg selbst dafür umso spektakulärer und nichts für Leute mit Höhenangst. Auf drei Seiten ist man vom Beton der Fahrbahnträger umgeben, gegen unten hat man durch ein Gitter freie Sicht. Zum Glück ist dieses in der Mitte noch mit Holzplanken ausgelegt.
Aufgenommen am 5. Januar 2016

Julian Ryf

0.41 km
Am 5. Januar 2016 fährt eine Re 4/4 II mit IR 2324 Locarno - Basel SBB über die Intschireussbrücke oberhalb Amsteg. Auf dem Bild zu sehen sind ausserdem die Gotthardautobahn sowie die Kantonsstrasse, alles auf engstem Raum in das Tal gequetscht.
Am 5. Januar 2016 fährt eine Re 4/4 II mit IR 2324 Locarno - Basel SBB über die Intschireussbrücke oberhalb Amsteg. Auf dem Bild zu sehen sind ausserdem die Gotthardautobahn sowie die Kantonsstrasse, alles auf engstem Raum in das Tal gequetscht.
Julian Ryf

0.42 km
Railpool 187 008 mit Werbeblache für die DVA Deutsche Verkehrs-Assekuranz-
Vermittlungs-GmbH und gegenwärtig für BLS Cargo im Einsatz, führt vor einer Lok der Baureihe 186 desselben Vermieters am 10. Juni 2016 einen Güterzug über die Intschireussbrücke talwärts.
Railpool 187 008 mit Werbeblache für die DVA Deutsche Verkehrs-Assekuranz- Vermittlungs-GmbH und gegenwärtig für BLS Cargo im Einsatz, führt vor einer Lok der Baureihe 186 desselben Vermieters am 10. Juni 2016 einen Güterzug über die Intschireussbrücke talwärts.
Julian Ryf

0.42 km
Ein mit Re 10/10 bespannter Güterzug von SBB Cargo fährt am 10. Juni 2016 über die Intschireussbrücke in Richtung Erstfeld. <br>
Die Fotostelle ist übrigens mit dem ÖV super erschlossen: Die Bushaltestelle befindet sich direkt am andern Ende der Brücke, durch die ein Wanderweg mit Gitterboden führt (nichts für Leute mit Höhenangst!).
Ein mit Re 10/10 bespannter Güterzug von SBB Cargo fährt am 10. Juni 2016 über die Intschireussbrücke in Richtung Erstfeld.
Die Fotostelle ist übrigens mit dem ÖV super erschlossen: Die Bushaltestelle befindet sich direkt am andern Ende der Brücke, durch die ein Wanderweg mit Gitterboden führt (nichts für Leute mit Höhenangst!).

Julian Ryf

0.43 km
Eine Re 4/4 II überfährt am 10. Juni 2016 zusammen mit einer der zwei verbliebenen grünen Re 6/6 vor einem UKV-Zug die Intschireussbrücke in Richtung Norden.
Eine Re 4/4 II überfährt am 10. Juni 2016 zusammen mit einer der zwei verbliebenen grünen Re 6/6 vor einem UKV-Zug die Intschireussbrücke in Richtung Norden.
Julian Ryf

0.43 km
Der Venice Simplon-Orient-Express fährt am 10. Juni 2016 gezogen von einer Doppeltraktion Re 4/4 II über die Intschireussbrücke südwärts.
Der Venice Simplon-Orient-Express fährt am 10. Juni 2016 gezogen von einer Doppeltraktion Re 4/4 II über die Intschireussbrücke südwärts.
Julian Ryf

0.43 km
Zwei Am 843 überqueren am 10. Juni 2016 mit zwei Unterhaltswagen für den Gotthard Basistunnel die Intschireussbrücke.
Zwei Am 843 überqueren am 10. Juni 2016 mit zwei Unterhaltswagen für den Gotthard Basistunnel die Intschireussbrücke.
Julian Ryf

0.44 km
Der mit den Re 4/4 168 und 171 bespannte Autozug nach Italien überfährt am 07. Februar 2015 gerade die Intschireussbrücke zwischen Amsteg und Intschi.
Der mit den Re 4/4 168 und 171 bespannte Autozug nach Italien überfährt am 07. Februar 2015 gerade die Intschireussbrücke zwischen Amsteg und Intschi.
Julian Ryf

0.44 km
0.47 km
185 113 & 185 110 pass Instchi whilst hauling freight train 45000 from Chiasso, 3 Aug 2016
185 113 & 185 110 pass Instchi whilst hauling freight train 45000 from Chiasso, 3 Aug 2016
Laurence Sly

0.56 km
0.57 km
Gotthardbahn 1983: Als TEE  Gottardo  von Milano Centrale durchfährt ein RAe TEE II im Juli 1983 den inzwischen aufgelassenen Haltepunkt Intschi an der Gotthard-Nordrampe. Diese Verbindung haben inzwischen die ETR 610 übernommen.
Gotthardbahn 1983: Als TEE "Gottardo" von Milano Centrale durchfährt ein RAe TEE II im Juli 1983 den inzwischen aufgelassenen Haltepunkt Intschi an der Gotthard-Nordrampe. Diese Verbindung haben inzwischen die ETR 610 übernommen.
Horst Lüdicke

0.57 km
185 104 und 185 143 rollen bei Intschi die Gotthard Nordrampe nach Erstfeld hinunter, 30.08.2005.
185 104 und 185 143 rollen bei Intschi die Gotthard Nordrampe nach Erstfeld hinunter, 30.08.2005.
Christian Wenger

0.58 km
Aus dem Archiv...Gotthardbahn<br>
Am 7. Februar 2015 ist ICN RABDe 500 019  Friedrich Glauser  bei der ehemaligen Haltestelle Intschi unterwegs in den Süden. Das Haltestellenhäuschen steht auch heute noch an der Strecke.
Aus dem Archiv...Gotthardbahn
Am 7. Februar 2015 ist ICN RABDe 500 019 "Friedrich Glauser" bei der ehemaligen Haltestelle Intschi unterwegs in den Süden. Das Haltestellenhäuschen steht auch heute noch an der Strecke.

Julian Ryf

0.59 km
Freitag den 18.08.2023 um 13:23 Uhr in Intschi (UR) nähe Ortsteil Elmen unmittelbar über dem Autobahn Südportal des Intschitunnel 1 (Spur Süd – Nord) hat man eine direkte Sicht auf die Intschireussbrücke der Gotthardbahn. Diese Brücke besteht aus zwei Betonhohlkästen. Es ist die höchste Brücke der Gotthardbahn. Soeben befährt ein Bergwärts (Nord-Süd) fahrender Reisezug bestehend aus einem SBB RABe 501, er wird von den SBB auch  Giruno“ genannt diese Brücke. Grundsatz zum heutigen Besuch an der alten Gotthard Nordrampe ist der Momentane Verkehr welcher sich durch die Vorübergehende Schliessung des Gotthard Basistunnel ergibt. Etliche Züge welche schon lange nicht mehr über die alte Bergroute verkehren erscheinen nun an der alten Gotthardrampe. Die Aufnahmen wurden zwischen Erstfeld und Göschenen gemacht. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 45’ 54.8’’ O 8° 39’ 37.5’’
Freitag den 18.08.2023 um 13:23 Uhr in Intschi (UR) nähe Ortsteil Elmen unmittelbar über dem Autobahn Südportal des Intschitunnel 1 (Spur Süd – Nord) hat man eine direkte Sicht auf die Intschireussbrücke der Gotthardbahn. Diese Brücke besteht aus zwei Betonhohlkästen. Es ist die höchste Brücke der Gotthardbahn. Soeben befährt ein Bergwärts (Nord-Süd) fahrender Reisezug bestehend aus einem SBB RABe 501, er wird von den SBB auch "Giruno“ genannt diese Brücke. Grundsatz zum heutigen Besuch an der alten Gotthard Nordrampe ist der Momentane Verkehr welcher sich durch die Vorübergehende Schliessung des Gotthard Basistunnel ergibt. Etliche Züge welche schon lange nicht mehr über die alte Bergroute verkehren erscheinen nun an der alten Gotthardrampe. Die Aufnahmen wurden zwischen Erstfeld und Göschenen gemacht. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 45’ 54.8’’ O 8° 39’ 37.5’’
Erwin Lustenberger

0.73 km
SBB Historic C 5/6 2978 und Eurovapor Sulgen C 5/6 2969 ziehen am 21. Oktober 2017 gemeinsam einen schweren Schnellzug die Gotthard-Nordrampe bei Intschi hinauf. Am Zugende schiebt zusätzlich die B 3/4 1367.
SBB Historic C 5/6 2978 und Eurovapor Sulgen C 5/6 2969 ziehen am 21. Oktober 2017 gemeinsam einen schweren Schnellzug die Gotthard-Nordrampe bei Intschi hinauf. Am Zugende schiebt zusätzlich die B 3/4 1367.
Julian Ryf

0.76 km
125 Jahre Gotthardbahn - Zwischen Intschi und Amsteg überqueren die Züge die Intschitobelbrücke. Die Brücke wurde 1972 neu gebaut und besteht heute aus zwei eingleisigen Beton-Hohlkästen. Zwischen den beiden Fahrstraßen für die Züge befindet sich ein Fussweg, der aber leider nicht in den  Wanderweg Gottardo  integriert ist. Die Brücke überquert am 08.07.2007 EC 170 Mailand - Zürich, gezogen von einer Lok der Reihe Re 4/4. An der Spitze ist wieder ein Verstärkungswagen für eine Gruppenreise eingestellt. Verstärkungswagen für Gruppen sind in der Schweiz alltäglich, in Deutschland jedoch zur Ausnahme geworden.
125 Jahre Gotthardbahn - Zwischen Intschi und Amsteg überqueren die Züge die Intschitobelbrücke. Die Brücke wurde 1972 neu gebaut und besteht heute aus zwei eingleisigen Beton-Hohlkästen. Zwischen den beiden Fahrstraßen für die Züge befindet sich ein Fussweg, der aber leider nicht in den "Wanderweg Gottardo" integriert ist. Die Brücke überquert am 08.07.2007 EC 170 Mailand - Zürich, gezogen von einer Lok der Reihe Re 4/4. An der Spitze ist wieder ein Verstärkungswagen für eine Gruppenreise eingestellt. Verstärkungswagen für Gruppen sind in der Schweiz alltäglich, in Deutschland jedoch zur Ausnahme geworden.
Jens Kaubisch

0.79 km
The Re 4/4.11164 of SBB hauls a the IR 2173 Basell SBB - Locarno, here in Intschi.
The Re 4/4.11164 of SBB hauls a the IR 2173 Basell SBB - Locarno, here in Intschi.
Enrico Bavestrello

0.89 km
0.93 km
1.06 km
Freitag den 18.08.2023 um 14:01 Uhr. Beim Steingaden oberhalb von Intschi wo die Strasse sehr nahe an die Bahnlinie kommt befindet sich die Spurwechselstelle (Überleitstelle wie sie in andern Ländern genannt wird)  Zgraggen“. Bergwärts (Nord-Süd) verkehrender Güterzug. Im Hintergrund sieht man auf die Windgällen. Grundsatz zum heutigen Besuch an der alten Gotthard Nordrampe ist der Momentane Verkehr welcher sich durch die Vorübergehende Schliessung des Gotthard Basistunnel ergibt. Etliche Züge welche schon lange nicht mehr über die alte Bergroute verkehren erscheinen nun an der alten Gotthardrampe. Die Aufnahmen wurden zwischen Erstfeld und Göschenen gemacht. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 45’ 27.2’’ O 8° 38’ 46.8’’
Freitag den 18.08.2023 um 14:01 Uhr. Beim Steingaden oberhalb von Intschi wo die Strasse sehr nahe an die Bahnlinie kommt befindet sich die Spurwechselstelle (Überleitstelle wie sie in andern Ländern genannt wird) "Zgraggen“. Bergwärts (Nord-Süd) verkehrender Güterzug. Im Hintergrund sieht man auf die Windgällen. Grundsatz zum heutigen Besuch an der alten Gotthard Nordrampe ist der Momentane Verkehr welcher sich durch die Vorübergehende Schliessung des Gotthard Basistunnel ergibt. Etliche Züge welche schon lange nicht mehr über die alte Bergroute verkehren erscheinen nun an der alten Gotthardrampe. Die Aufnahmen wurden zwischen Erstfeld und Göschenen gemacht. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 45’ 27.2’’ O 8° 38’ 46.8’’
Erwin Lustenberger

1.15 km
Freitag den 18.08.2023 um 13:59 Uhr. Beim Steingaden oberhalb von Intschi wo die Strasse sehr nahe an die Bahnlinie kommt sieht man Talaufwärts zum nur 68 Meter langen Zgraggentunnel. Es handelt sich hier um einen Reisezug bestehend aus einem SBB RABe 501. Dieser Zug wird von den SBB auch  Giruno“ genannt. Grundsatz zum heutigen Besuch an der alten Gotthard Nordrampe ist der Momentane Verkehr welcher sich durch die Vorübergehende Schliessung des Gotthard Basistunnel ergibt. Etliche Züge welche schon lange nicht mehr über die alte Bergroute verkehren erscheinen nun an der alten Gotthardrampe. Die Aufnahmen wurden zwischen Erstfeld und Göschenen gemacht. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 45’ 24.9’’ O 8° 38’ 43.8’’
Freitag den 18.08.2023 um 13:59 Uhr. Beim Steingaden oberhalb von Intschi wo die Strasse sehr nahe an die Bahnlinie kommt sieht man Talaufwärts zum nur 68 Meter langen Zgraggentunnel. Es handelt sich hier um einen Reisezug bestehend aus einem SBB RABe 501. Dieser Zug wird von den SBB auch "Giruno“ genannt. Grundsatz zum heutigen Besuch an der alten Gotthard Nordrampe ist der Momentane Verkehr welcher sich durch die Vorübergehende Schliessung des Gotthard Basistunnel ergibt. Etliche Züge welche schon lange nicht mehr über die alte Bergroute verkehren erscheinen nun an der alten Gotthardrampe. Die Aufnahmen wurden zwischen Erstfeld und Göschenen gemacht. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 45’ 24.9’’ O 8° 38’ 43.8’’
Erwin Lustenberger

1.25 km
125 Jahre Gotthardbahn - Selbe Fotostelle wie eben im Bild 118825. Die grüne Re 4/4 11158 befördert am 08.07.2007 den IR 2267 Zürich - Locarno südwärts. Wieder im Bild der Seckenviadukt.
125 Jahre Gotthardbahn - Selbe Fotostelle wie eben im Bild 118825. Die grüne Re 4/4 11158 befördert am 08.07.2007 den IR 2267 Zürich - Locarno südwärts. Wieder im Bild der Seckenviadukt.
Jens Kaubisch

1.25 km
1.28 km
Der ICN 877 von Zürich Hbf. nach Lugano, bestehend aus zwei RABDe 500, durchfährt am 11.09.2016 Intschi an der Gotthard-Nordrampe
Der ICN 877 von Zürich Hbf. nach Lugano, bestehend aus zwei RABDe 500, durchfährt am 11.09.2016 Intschi an der Gotthard-Nordrampe
Horst Lüdicke

1.31 km
1.31 km
1.36 km
125 Jahre Gotthardbahn - Wie immer folgt nach dem IR in Richtung Norden im Abstand von 10 bis 15 min der EuroCity bzw. der Cisalpino. Am 08.07.2007 überquert eine Re 460 mit IC 672 Chiasso - Basel den letzten an der Gotthardbahn noch original erhaltenen Viadukt, den Seckenviadukt. Die Aussicht wurde im Zuge des Ausbaus des Gotthardwanderweges extra von Bäumen befreit und eine Aussichtskanzel mit Infotafeln errichtet. Auch stört hier die Autobahn und die Kantonsstraße nicht, da diese sich hier direkt unterhalb in einem Tunnel bzw. einer Lawinenschutzgallerie befinden. 
Der Aufstieg aus dem Reusstal hier hoch war allerdings bei Temperaturen um die 27°C etwas schweißtreibend.
125 Jahre Gotthardbahn - Wie immer folgt nach dem IR in Richtung Norden im Abstand von 10 bis 15 min der EuroCity bzw. der Cisalpino. Am 08.07.2007 überquert eine Re 460 mit IC 672 Chiasso - Basel den letzten an der Gotthardbahn noch original erhaltenen Viadukt, den Seckenviadukt. Die Aussicht wurde im Zuge des Ausbaus des Gotthardwanderweges extra von Bäumen befreit und eine Aussichtskanzel mit Infotafeln errichtet. Auch stört hier die Autobahn und die Kantonsstraße nicht, da diese sich hier direkt unterhalb in einem Tunnel bzw. einer Lawinenschutzgallerie befinden. Der Aufstieg aus dem Reusstal hier hoch war allerdings bei Temperaturen um die 27°C etwas schweißtreibend.
Jens Kaubisch

1.44 km
Freight train 66978 from Basel to Chiasso passes Amsteg, 3 August 2016. Traction is the standard Re4/4 + Re6/6 combo
Freight train 66978 from Basel to Chiasso passes Amsteg, 3 August 2016. Traction is the standard Re4/4 + Re6/6 combo
Laurence Sly

1.46 km
Dampflok-Spektakel am Gotthard - das offiziell letzte Mal Dampf an der Gotthard-Bergstrecke. Rückfahrt aus dem Tessin am 29. Juni 2015, hier bei der Überfahrt des Chärstelenbachviadukts oberhalb von Amsteg. Am Zugschluss des von der 141 R 1244 gezogenen Zug hängt die Ae 6/6 11407  Aargau . Das Bild könnte mit etwas passenderen Wagen auch einen historischen Gotthardschnellzug zeigen.
Dampflok-Spektakel am Gotthard - das offiziell letzte Mal Dampf an der Gotthard-Bergstrecke. Rückfahrt aus dem Tessin am 29. Juni 2015, hier bei der Überfahrt des Chärstelenbachviadukts oberhalb von Amsteg. Am Zugschluss des von der 141 R 1244 gezogenen Zug hängt die Ae 6/6 11407 "Aargau". Das Bild könnte mit etwas passenderen Wagen auch einen historischen Gotthardschnellzug zeigen.
Julian Ryf

1.46 km
Ab und zu verkehren auch nach der Eröffnung des Basistunnels auf der Gotthard-Bergstrecke noch interessante Züge. Ein regelmässiger Gast ist der Venice Simplon-Orient-Express. Seit einiger Zeit verkehren zudem Güterzüge mit staubenden Gütern wie Kies oder Sand wieder über den Berg. Am 4. August 2017 überquert der VSOE mit einer Doppeltraktion Re 4/4 II die Chärstelenbachbrücke bei Amsteg.
Ab und zu verkehren auch nach der Eröffnung des Basistunnels auf der Gotthard-Bergstrecke noch interessante Züge. Ein regelmässiger Gast ist der Venice Simplon-Orient-Express. Seit einiger Zeit verkehren zudem Güterzüge mit staubenden Gütern wie Kies oder Sand wieder über den Berg. Am 4. August 2017 überquert der VSOE mit einer Doppeltraktion Re 4/4 II die Chärstelenbachbrücke bei Amsteg.
Julian Ryf

1.46 km
1.47 km
Mit dem IR 2328 von Locarno nach Basel SBB überquert eine Re 460 am 11.09.2016 die Chärstelenbachbrücke in Amsteg
Mit dem IR 2328 von Locarno nach Basel SBB überquert eine Re 460 am 11.09.2016 die Chärstelenbachbrücke in Amsteg
Horst Lüdicke

1.47 km
Das Schweizer Dampfereignis des Jahres war sicherlich die Fahrt der Elefanten am Gotthard. Auch wenn sich deutlich über 1000 Eisenbahnfans über das Ereignis freuten, hier an der Bristenstraße war man ganz alleine und so konnte sich der Postautofahrer sich auch den Scherz erlauben, just in dem Auslösemoment zwei Meter hinter den Fotografen das Posthorn zweimal läuten zu lassen. C 5/6 2978 und 2969 auf der Chärstelenbachbrücke oberhalb Amsteg. Bild G. Bank, Oktober 2017.
Das Schweizer Dampfereignis des Jahres war sicherlich die Fahrt der Elefanten am Gotthard. Auch wenn sich deutlich über 1000 Eisenbahnfans über das Ereignis freuten, hier an der Bristenstraße war man ganz alleine und so konnte sich der Postautofahrer sich auch den Scherz erlauben, just in dem Auslösemoment zwei Meter hinter den Fotografen das Posthorn zweimal läuten zu lassen. C 5/6 2978 und 2969 auf der Chärstelenbachbrücke oberhalb Amsteg. Bild G. Bank, Oktober 2017.
Olli

1.48 km
1.48 km
Als am 23. August 2016 nur 6 Minuten nach dem südwärts fahrenden ICN der Interregio bespannt mit einer Re 460 talwärts angefahren kam, befand sich der Chärstelenbachviadukt bereits fast vollständig im Schatten.
Als am 23. August 2016 nur 6 Minuten nach dem südwärts fahrenden ICN der Interregio bespannt mit einer Re 460 talwärts angefahren kam, befand sich der Chärstelenbachviadukt bereits fast vollständig im Schatten.
Julian Ryf

1.48 km
Ein ungewöhnlich langer Postzug ist am Abend des 7. Septembers 2016 auf der Chärstelenbachbrücke bei Amsteg unterwegs in Richtung Erstfeld.
Ein ungewöhnlich langer Postzug ist am Abend des 7. Septembers 2016 auf der Chärstelenbachbrücke bei Amsteg unterwegs in Richtung Erstfeld.
Julian Ryf

1.49 km
1.49 km
1.49 km
1.5 km
SBBH RAe TEE II 1053 / Göschenen - Erstfeld / Chärstelenbachbrücke Amsteg, 18. September 2021<br>
Gotthard Bahntage 2021
SBBH RAe TEE II 1053 / Göschenen - Erstfeld / Chärstelenbachbrücke Amsteg, 18. September 2021
Gotthard Bahntage 2021

Julian Ryf

1.5 km
Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Uri > Silenen




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