Zwischen Stainach-Irdning und Pürgg kam es im Rahmen einer Fotofahrt mit 4010 009 am 4.10.2010 zu einer Nebenfahrt, bevor es durch das Ennstal als SLP ...

Zwischen Stainach-Irdning und Pürgg kam es im Rahmen einer Fotofahrt mit 4010 009 am 4.10.2010 zu einer Nebenfahrt, bevor es durch das Ennstal als SLP 14268 weiter nach Bischofshofen ging.

(ID 451534)

Der als SLP 14266 verkehrenden 4010 009 von Linz nach Bischofshofen am 4.10.2010 kurz vor Spital am Pyhrn.

4010 009 am 4.10.2010 als SLP 14268 (bis Rg als 14266) von Linz Stahlwerke nach Bischofshofen kurz nach dem Banhof Haus im Ennstal aufgenommen.

Zwischen Stainach-Irdning und Pürgg kam es im Rahmen einer Fotofahrt mit 4010 009 am 4.10.2010 zu einer Nebenfahrt, bevor es durch das Ennstal als SLP 14268 weiter nach Bischofshofen ging.

Hanspeter Reschinger 13.10.2010, 589 Calls, 0 Comments

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Date 2010:10:04 13:18:32, Exposure time: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blend: f/11.0, ISO320, Focal length: 24.00 (240/10)

Stellwerk Qw und dem ehemalige Bahnhofsausfahrt Richtung Lodersleben, in Querfurt; 07.09.2010

Der als SLP 14266 verkehrenden 4010 009 von Linz nach Bischofshofen am 4.10.2010 beim Erdöllager in Krift aufgenommen.

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Als der Paradezug schlecht hin wird der legendäre 4010er dank seiner Laufruhe, seines Designs und seines nie wieder da gewesen Komforts wohl in die Geschichte eingehen. Der 4010 022 wurde im Jahre 1977 von den Simmering-Graz-Pauker-Werken in Graz gebaut und war bis 2008 in Ganz Österreich sowie auch in Deutschland unterwegs. Besonders bei diesem war, dass er ab 1990 als erster im roten Design fuhr und als einzig roter 4010er eine Zeit lang die Eckfenster behielt. 2020 kam der 4010 022 mit dem Steuerwagen 6010 002 vom TS Werk Jedlersdorf ins Eisenbahnmuseum Strasshof wo er in der Abendsonne des 6.10.2025 steht. 
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