Erzwungener Stopp der Stuttgarter Straßenbahnlinie 6 nach Echterdingen am Bopser. Der GT4-Zug hatte noch einige Zeit zu warten (22.10.1983). Frank Nowotny
Zwei Stuttgarter Straßenbahnzüge ( DoT4 und "Schiffchen") vor dem Bw Albplatz. Solche Züge wurden noch 1983 und 1984 auf Linien der SSB eingesetzt (leider nicht oft...). Frank Nowotny
Innsbruck hatte noch 1983 eine reiche Auswahl an Wagentypen vorzuweisen (natürlich speziell für Eisenbahnfans!), so auch vorn eine Ellok der ÖBB-Baureihe 1145 und dahinter ein Zug der ÖBB-Baureihe 4030 (4030.311). Frank Nowotny
Zug der DB-Baureihe 465 (ET 56) auf dem Areal neben dem Stuttgarter Hauptbahnhof noch vor Stuttgart 21 (Containerbahnhof).
Datum: 31.05.1984 Frank Nowotny
Ein Stuttgarter Straßenbahnzug aus zwei GT4 erscheint am Rotebühlplatz und fährt nach dieser Station entlang der Stadtbahnbaustelle zur Station Hohe Straße (1983). Frank Nowotny
Sonderfahrt der Stuttgarter Straßenbahnen (SSB) zur Eröffnung der Stadtbahnlinie nach Möhringen: Am Bopser quälen sich TW 802 und ein Beiwagen den Berg der Neuen Weinsteige bei heftigem Regen hinauf. Frank Nowotny
Hier quälte sich zur Eröffnung der neuen Stadtbahnlinie nach Möhringen ein Sonderzug (TW 802 und Beiwagen) der Stuttgarter Straßenbahnen (SSB) am Bopser den Berg hinauf. Historische Straßenbahnen mussten an einem solchen regnerischen Tag (heftigster Regen über lange Zeit) zeigen, dass sie Steigungen auch mit sehr vielen Fahrgästen sicher bewältigen konnten. Ich vermute, dass es einen solch schwierigen Fahrtag für die historischen Straßenbahnen in Stuttgart danach nie wieder gegeben hat. Selbst das Autofahren war für mich an einem solchen Tag wegen der Pfützen auf den Straßen kaum möglich. Auch viele Autofahrer auf der Neuen Weinsteige überschätzten sich und konnten den Straßenbahnzügen kaum noch ausweichen. Frank Nowotny
Freiburger Straßenbahn: In der Mitte zeigen sich stolz zwei frühere Stuttgarter Straßenbahnwagen (TW 154, und ein weiterer Wagen der Reihe GT4) und rechts daneben ebenso stolz Museumsstraßenbahnwagen 2 (Hawa). TW 154 war 1964 von der MF Esslingen als Einrichtungswagen für die Stuttgarter Straßenbahnen (SSB) gebaut worden und gelangte erst 1985 nach Freiburg.
Datum: 29.10.1986 Frank Nowotny
ATW 406, Freiburger Straßenbahn (von 1951). Der Wagen ist glücklicherweise im Bergischen Straßenbahnmuseum erhalten worden.
Datum: 29.10.1986 Frank Nowotny
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