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Bilder von Frank Nowotny

2505 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Frank Nowotny
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Vor dem BW Tübingen fand ich eine Köf II, sie hatte die Nummer 323 728-6. Datum: 15.04.1984
Vor dem BW Tübingen fand ich eine Köf II, sie hatte die Nummer 323 728-6. Datum: 15.04.1984
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 323/324 BR 323 · 324 ·DB Köf II/Lg II, Köf III·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Tübingen

392 1200x804 Px, 21.07.2024

Die frühere Brücke über das Bahnbetriebswerk Tübingen (DB) bot mir eine Vielzahl von Elektrotriebwagen, E-Loks und Uerdinger Schienenbussen, hier vor allem ETs der DB-Baureihe 425 alt (ET 25). Datum: 15.04.1984
Die frühere Brücke über das Bahnbetriebswerk Tübingen (DB) bot mir eine Vielzahl von Elektrotriebwagen, E-Loks und Uerdinger Schienenbussen, hier vor allem ETs der DB-Baureihe 425 alt (ET 25). Datum: 15.04.1984
Frank Nowotny

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten', Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Tübingen

278 1200x804 Px, 20.07.2024

Die Brücke über das BW Tübingen bot beste Eisenbahnmotive, so wie auch hier einen DB-Zug der Zollernbahn mit DB-Lok 215 108-2 Datum: 18.04.1984.
Die Brücke über das BW Tübingen bot beste Eisenbahnmotive, so wie auch hier einen DB-Zug der Zollernbahn mit DB-Lok 215 108-2 Datum: 18.04.1984.
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 766 Tübingen – Hechingen – Sigmaringen ZAB 1 ·Zollernalbbahn·

346 1200x804 Px, 20.07.2024

Bahnbetriebswerk Tübingen (DB) mit ET 427 101 und ET 425 421-5. Leider ist nur eine Einheit der Baureihe 427 alt erhalten worden (427 105 bei der Eisenbahnwelt Horb). 427 101 wurde laut Wikipedia 1985 ausgemustert. Datum: 31.12.1983
Bahnbetriebswerk Tübingen (DB) mit ET 427 101 und ET 425 421-5. Leider ist nur eine Einheit der Baureihe 427 alt erhalten worden (427 105 bei der Eisenbahnwelt Horb). 427 101 wurde laut Wikipedia 1985 ausgemustert. Datum: 31.12.1983
Frank Nowotny

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 27 · BR 427 alt, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Tübingen

294 1200x804 Px, 20.07.2024

In der Mitte stand ich selbst als Fotograf: Das Bahnbetriebswerk Tübingen (DB) glänzte am 31.12.1983 mit ET 427 101 und ET 425 421-5 (rechts). 427 101 wurde vor Ort ausgemustert (1985) und später verschrottet. Erhalten ist nur eine Einheit der Baureihe 427 alt (von der Eisenbahnwelt Horb konservierte Einheit 427 105).
In der Mitte stand ich selbst als Fotograf: Das Bahnbetriebswerk Tübingen (DB) glänzte am 31.12.1983 mit ET 427 101 und ET 425 421-5 (rechts). 427 101 wurde vor Ort ausgemustert (1985) und später verschrottet. Erhalten ist nur eine Einheit der Baureihe 427 alt (von der Eisenbahnwelt Horb konservierte Einheit 427 105).
Frank Nowotny

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 27 · BR 427 alt, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Tübingen

272 1200x804 Px, 20.07.2024

Nach einer langen Fahrt von Tübingen nach Horb und wieder zurück wollte ich unbedingt diese Stimmung einfangen, die das BW Tübingen am 31.12.1983 zierte. In der Mitte und auch rechts fanden sich Elektrotriebwagen der DB-Baureihe 425 alt (ET 25).
Nach einer langen Fahrt von Tübingen nach Horb und wieder zurück wollte ich unbedingt diese Stimmung einfangen, die das BW Tübingen am 31.12.1983 zierte. In der Mitte und auch rechts fanden sich Elektrotriebwagen der DB-Baureihe 425 alt (ET 25).
Frank Nowotny

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Tübingen

505 1200x804 Px, 19.07.2024

Bahnbetriebswerk Tübingen (DB): Wagen Nr. 79 073 (BW Ulm), Wagen Nr. 79 120 (BW Ulm), sowie Uerdinger Schienenbusse 998 895-7 und 998 071-5 und ein 798er. Datum: 31.12.1983
Bahnbetriebswerk Tübingen (DB): Wagen Nr. 79 073 (BW Ulm), Wagen Nr. 79 120 (BW Ulm), sowie Uerdinger Schienenbusse 998 895-7 und 998 071-5 und ein 798er. Datum: 31.12.1983
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Tübingen

303 1200x804 Px, 19.07.2024

Dieser Uerdinger Schienenbus war vor langer Zeit ein Zahnradschienenbus gewesen (von Honau aus auf die Schwäbische Alb gefahren). Nach der Einstellung der einzigen Zahnradstrecke der DB wurde der Uerdinger 797 501-4 dem BW Tübingen zugewiesen, wo er auch hier abgestellt war. Wagen dieser Bauart wurden vor allem auf der Ammertalbahn eingesetzt.
Dieser Uerdinger Schienenbus war vor langer Zeit ein Zahnradschienenbus gewesen (von Honau aus auf die Schwäbische Alb gefahren). Nach der Einstellung der einzigen Zahnradstrecke der DB wurde der Uerdinger 797 501-4 dem BW Tübingen zugewiesen, wo er auch hier abgestellt war. Wagen dieser Bauart wurden vor allem auf der Ammertalbahn eingesetzt.
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Tübingen

402 1200x806 Px, 19.07.2024

Das Tübinger BW war mit Erlaubnis 1983 und 1984 noch relativ frei begehbar. Am 31.12.1983 fand ich dort den Stuttgarter Vorortzug 425 403-3 (DB-Baureihe 425 alt).
Das Tübinger BW war mit Erlaubnis 1983 und 1984 noch relativ frei begehbar. Am 31.12.1983 fand ich dort den Stuttgarter Vorortzug 425 403-3 (DB-Baureihe 425 alt).
Frank Nowotny

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Tübingen

339 1200x804 Px, 19.07.2024

Keiner konnte zu dieser Zeit so recht wissen, was mit den Wagen geschehen würde, die vor dem Lokschuppen der Tälesbahn (WEG) abgestellt wurden. Die ersten beiden waren Museumswagen der GES, der dritte orangene war der T 02 der früheren WN-Nebenbahn Reutlingen-Gönningen, danach zwei weitere Museumswagen. Datum: 26.04.1984
Keiner konnte zu dieser Zeit so recht wissen, was mit den Wagen geschehen würde, die vor dem Lokschuppen der Tälesbahn (WEG) abgestellt wurden. Die ersten beiden waren Museumswagen der GES, der dritte orangene war der T 02 der früheren WN-Nebenbahn Reutlingen-Gönningen, danach zwei weitere Museumswagen. Datum: 26.04.1984
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 762 Nürtingen – Neuffen WEG ·Tälesbahn·, Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Nebenbahnen AG - Strohgäubahn ·WN· bis 1984

429 1200x804 Px, 18.07.2024

Tschechoslowakische Diesellok T 669 1078 auf österreichischen Gleisen ( Gmünd neben der Waldviertelbahn?), 20.08.1984
Tschechoslowakische Diesellok T 669 1078 auf österreichischen Gleisen ( Gmünd neben der Waldviertelbahn?), 20.08.1984
Frank Nowotny

Tschechoslowakei / Dieselloks | bis 12.1992 / BR T 669.0 | 'Cmelák'

268 1200x804 Px, 18.07.2024

Tschechoslowakische Diesellok T 669 1078 (CSD) auf österreichischen Gleisen (nach eigenen Notizen rangiert sie neben der Waldviertelbahn in der Nähe des Bahnhofs Gmünd), 20.08.1984
Tschechoslowakische Diesellok T 669 1078 (CSD) auf österreichischen Gleisen (nach eigenen Notizen rangiert sie neben der Waldviertelbahn in der Nähe des Bahnhofs Gmünd), 20.08.1984
Frank Nowotny

Tschechoslowakei / Dieselloks | bis 12.1992 / BR T 669.1 | CSD 771 | 'Cmelák'

392  7 1200x804 Px, 16.07.2024

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