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Bilder von Frank Nowotny

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Ein historischer Zug mit TW 802 (Serie T2) und Beiwagen (Serie B2,  Schiffchen  genannt) durchfährt die langgezogene Gerlinger Straßenbahnschleife und nähert sich schon der Gerlinger Feuerwache.
Datum: 26.09.1986
Ein historischer Zug mit TW 802 (Serie T2) und Beiwagen (Serie B2, "Schiffchen" genannt) durchfährt die langgezogene Gerlinger Straßenbahnschleife und nähert sich schon der Gerlinger Feuerwache. Datum: 26.09.1986
Frank Nowotny

Als Gerlingen noch ein Dorf war fernab von Stuttgart, verlief die lange Straßenbahnschleife zunächst bis zur Feuerwache und dann wieder zurück Richtung Feuerbach. Am 26.09.1986 warteten an der dortigen Station TW 802 (Serie T2) und Beiwagen (Serie B2).
Als Gerlingen noch ein Dorf war fernab von Stuttgart, verlief die lange Straßenbahnschleife zunächst bis zur Feuerwache und dann wieder zurück Richtung Feuerbach. Am 26.09.1986 warteten an der dortigen Station TW 802 (Serie T2) und Beiwagen (Serie B2).
Frank Nowotny

TW 276 (SSB) vor dem früheren Straßenbahnmuseum Gerlingen. Dorthin fährt nun nur noch die Stuttgarter Stadtbahn, das Museum musste schon vor langer Zeit umziehen.
Datum: 26.09.1986
TW 276 (SSB) vor dem früheren Straßenbahnmuseum Gerlingen. Dorthin fährt nun nur noch die Stuttgarter Stadtbahn, das Museum musste schon vor langer Zeit umziehen. Datum: 26.09.1986
Frank Nowotny

Am 26.09.1986 zeigte sich die Stadt Gerlingen bei einer Stadtfeier so prächtig, wie sie es später nie wieder sein sollte...
TW 801 (Serie T2) und ein Beiwagen (Serie B2) warten bei der Endstation neben der Gerlinger Feuerwache noch auf die zahlreichen Fahrgäste der Sonderfahrt.
Am 26.09.1986 zeigte sich die Stadt Gerlingen bei einer Stadtfeier so prächtig, wie sie es später nie wieder sein sollte... TW 801 (Serie T2) und ein Beiwagen (Serie B2) warten bei der Endstation neben der Gerlinger Feuerwache noch auf die zahlreichen Fahrgäste der Sonderfahrt.
Frank Nowotny

Der historische Zug mit TW 851 und Beiwagen 1390 fährt gleich in die Gerlinger Straßenbahnschleife ein. Rechts neben der Straße befindet sich das Gerlinger Straßenbahnmuseum (zuvor ein Wagenschuppen der SSB). 
Datum: 26.09.1986
Der historische Zug mit TW 851 und Beiwagen 1390 fährt gleich in die Gerlinger Straßenbahnschleife ein. Rechts neben der Straße befindet sich das Gerlinger Straßenbahnmuseum (zuvor ein Wagenschuppen der SSB). Datum: 26.09.1986
Frank Nowotny

Wer ist die Schönste in der ganzen Stadt (im ganzen Land)? Nicht so einfach, eine Bewertung vorzunehmen! Am 26.09.1986 zeigten sie sich alle stolz ihren Bewunderern.
Schmuckstücke waren sie durchweg: TW 418 (MF Esslingen), TW 851 (Uerdingen) und natürlich auch WN 26 (Herbrand, restaurierter TW der früheren Filderbahn). Sie befanden sich vor dem früheren Gerlinger Wagenschuppen der SSB, der bis 1985 eine Außenstelle des Bw Feuerbach (SSB) gewesen war.
Wer ist die Schönste in der ganzen Stadt (im ganzen Land)? Nicht so einfach, eine Bewertung vorzunehmen! Am 26.09.1986 zeigten sie sich alle stolz ihren Bewunderern. Schmuckstücke waren sie durchweg: TW 418 (MF Esslingen), TW 851 (Uerdingen) und natürlich auch WN 26 (Herbrand, restaurierter TW der früheren Filderbahn). Sie befanden sich vor dem früheren Gerlinger Wagenschuppen der SSB, der bis 1985 eine Außenstelle des Bw Feuerbach (SSB) gewesen war.
Frank Nowotny

TW 802 (Serie T2)  und ein Beiwagen ( Schiffchen  genannt) bewegen sich hier in der Gerlinger Straßenbahnschleife.
Datum: 26.09.1986
TW 802 (Serie T2) und ein Beiwagen ("Schiffchen" genannt) bewegen sich hier in der Gerlinger Straßenbahnschleife. Datum: 26.09.1986
Frank Nowotny

Sonderfahrt durch Gerlingen: TW 802 (Serie T2) und ein Beiwagen (Serie B2)  überqueren gleich die Durchgangsstraße von Gerlingen und fahren danach am Stadtmuseum vorbei. 
Datum: 26.09.1986
Sonderfahrt durch Gerlingen: TW 802 (Serie T2) und ein Beiwagen (Serie B2) überqueren gleich die Durchgangsstraße von Gerlingen und fahren danach am Stadtmuseum vorbei. Datum: 26.09.1986
Frank Nowotny

Am 26.09.1986 zeigte das frühere Straßenbahnmuseum Gerlingen seine Schätze. Der etwas versteckte TW 15 war ein Restaurierungsprodukt (ursprünglich TW 259 SSB und somit ein Wagen der Serie 200 MF) und nie auf der Feuerbacher Straßenbahn zuhause. Daneben ein Wagen der Reihe DoT4 und rechts daneben ein hervorragend restauriertes  Ausstellungsstück  der SSB, der älteste selbst fahrfähige Straßenbahn-TW Stuttgarts (Herbrand T2).
Am 26.09.1986 zeigte das frühere Straßenbahnmuseum Gerlingen seine Schätze. Der etwas versteckte TW 15 war ein Restaurierungsprodukt (ursprünglich TW 259 SSB und somit ein Wagen der Serie 200 MF) und nie auf der Feuerbacher Straßenbahn zuhause. Daneben ein Wagen der Reihe DoT4 und rechts daneben ein hervorragend restauriertes "Ausstellungsstück" der SSB, der älteste selbst fahrfähige Straßenbahn-TW Stuttgarts (Herbrand T2).
Frank Nowotny

Wo einst die Filderbahn gefahren war, fanden sich auf dem berühmt-berüchtigten Nebengleis des Möhringer Bahnhofs nur noch Reste des DoT4 927 und des Beiwagens 1517 ( Schiffchen  genannt).
Datum: 25.07.1984
Wo einst die Filderbahn gefahren war, fanden sich auf dem berühmt-berüchtigten Nebengleis des Möhringer Bahnhofs nur noch Reste des DoT4 927 und des Beiwagens 1517 ("Schiffchen" genannt). Datum: 25.07.1984
Frank Nowotny

Das Fahrtrichtungsschild des früheren Filderbahnwagens WN 26 zeigt, dass die Filderbahn einst bis nach Hohenheim (Plieningen) reichte.
Datum: 26.09.1986
Das Fahrtrichtungsschild des früheren Filderbahnwagens WN 26 zeigt, dass die Filderbahn einst bis nach Hohenheim (Plieningen) reichte. Datum: 26.09.1986
Frank Nowotny

Station Kemnater Straße (1986), ATW 2003 (ursprünglich MF Esslingen Serie T2) wartet auf seine Weiterfahrt zur Station Eduard-Steinle-Straße auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 15
Station Kemnater Straße (1986), ATW 2003 (ursprünglich MF Esslingen Serie T2) wartet auf seine Weiterfahrt zur Station Eduard-Steinle-Straße auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 15
Frank Nowotny

Ein Schienenschleifwagen der Stuttgarter Straßenbahn, ATW 2003 (Serie T2), fährt auf der Linie 15 zur Station Eduard-Steinle-Straße stadteinwärts
Ein Schienenschleifwagen der Stuttgarter Straßenbahn, ATW 2003 (Serie T2), fährt auf der Linie 15 zur Station Eduard-Steinle-Straße stadteinwärts
Frank Nowotny

Ein Zug der Linie 3 der Stuttgarter Straßenbahn erreicht die Station Vaihinger Straße (Datum unbekannt)
Ein Zug der Linie 3 der Stuttgarter Straßenbahn erreicht die Station Vaihinger Straße (Datum unbekannt)
Frank Nowotny

Stuttgart-Sillenbuch: Sonderfahrt auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 15, der Zug hat das Gleis für sich allein und bewegt sich stadteinwärts zur Station Eduard-Steinle-Straße.
Stuttgart-Sillenbuch: Sonderfahrt auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 15, der Zug hat das Gleis für sich allein und bewegt sich stadteinwärts zur Station Eduard-Steinle-Straße.
Frank Nowotny

Das schönere Stuttgart-Sillenbuch, als es zu dieser Zeit noch eine Straßenbahn gab, welche auch wirklich die Straße nutzen durfte (...). Zwei historische Straßenbahnzüge (vorn TW 418 und BW 1241, der zweite Zug mit TW 851) nähern sich der Station Eduard-Steinle-Straße und fahren stadteinwärts.
Das schönere Stuttgart-Sillenbuch, als es zu dieser Zeit noch eine Straßenbahn gab, welche auch wirklich die Straße nutzen durfte (...). Zwei historische Straßenbahnzüge (vorn TW 418 und BW 1241, der zweite Zug mit TW 851) nähern sich der Station Eduard-Steinle-Straße und fahren stadteinwärts.
Frank Nowotny

Einen solchen TW 15 der Feuerbacher Straßenbahn gab es nie, er war das Produkt einer Restaurierung. In Wirklichkeit stand TW 259 der Stuttgarter Straßenbahnen vor uns (MF Esslingen Serie 200). Bei einer Stadtbahnfeier war er vor dem Möhringer Wagenschuppen der früheren Filderbahn gezeigt worden (Datum?). Mittlerweile steht er in der Straßenbahnwelt Stuttgart und ist auch zugänglich.
Einen solchen TW 15 der Feuerbacher Straßenbahn gab es nie, er war das Produkt einer Restaurierung. In Wirklichkeit stand TW 259 der Stuttgarter Straßenbahnen vor uns (MF Esslingen Serie 200). Bei einer Stadtbahnfeier war er vor dem Möhringer Wagenschuppen der früheren Filderbahn gezeigt worden (Datum?). Mittlerweile steht er in der Straßenbahnwelt Stuttgart und ist auch zugänglich.
Frank Nowotny

Ein Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 15 fährt durch Sillenbuch (1983), die nächste Station ist die Eduard-Steinle-Straße.
Ein Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 15 fährt durch Sillenbuch (1983), die nächste Station ist die Eduard-Steinle-Straße.
Frank Nowotny

Als die Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 noch quer durch Vaihingen gefahren ist...bog vorher schon der GT4 nach rechts ab Richtung Plieningen, während der weiter entfernte Zug nach Stuttgart in die Stadt fährt. Das war 1983. Wer als Straßenbahnfan die vielen früheren Vaihinger Straßenbahnschleifen nachspüren will, sollte eine Karte zu diesem Zweck nutzen.
Als die Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 noch quer durch Vaihingen gefahren ist...bog vorher schon der GT4 nach rechts ab Richtung Plieningen, während der weiter entfernte Zug nach Stuttgart in die Stadt fährt. Das war 1983. Wer als Straßenbahnfan die vielen früheren Vaihinger Straßenbahnschleifen nachspüren will, sollte eine Karte zu diesem Zweck nutzen.
Frank Nowotny

Der restaurierte Filderbahnwagen 26 (Herbrand WN 26 von 1912) vor dem noch ziemlich neuen Straßenbahnmuseum Gerlingen (26.09.1986). WN 26 war als Überlandstraßenbahnwagen so etwas wie eine  Mischung  aus Eisenbahn und Straßenbahn, ebenso wie Wagen der früheren Überlandstraßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf.
Der restaurierte Filderbahnwagen 26 (Herbrand WN 26 von 1912) vor dem noch ziemlich neuen Straßenbahnmuseum Gerlingen (26.09.1986). WN 26 war als Überlandstraßenbahnwagen so etwas wie eine "Mischung" aus Eisenbahn und Straßenbahn, ebenso wie Wagen der früheren Überlandstraßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf.
Frank Nowotny

Sonderzug der Stuttgarter Straßenbahn mit TW 802 (Serie T2) und Beiwagen bei Sonnenberg (Zug fährt Richtung Bahnhof Möhringen).
Sonderzug der Stuttgarter Straßenbahn mit TW 802 (Serie T2) und Beiwagen bei Sonnenberg (Zug fährt Richtung Bahnhof Möhringen).
Frank Nowotny

Der schönste Baum von Stuttgart-Plieningen mit einer zu dieser Zeit noch neuen Stadtbahn (der Baum ist nur in der Nähe von Plieningen). Ein Zug der Stadtbahnlinie 3 nähert sich auf dem Weg der früheren Filderbahn seinem Ziel Plieningen (1984).
Der schönste Baum von Stuttgart-Plieningen mit einer zu dieser Zeit noch neuen Stadtbahn (der Baum ist nur in der Nähe von Plieningen). Ein Zug der Stadtbahnlinie 3 nähert sich auf dem Weg der früheren Filderbahn seinem Ziel Plieningen (1984).
Frank Nowotny

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