Diese zu Anschauungszwecken aufgeschnittene Malletlokomotive steht inzwischen im DGEG-Museum Neustadt a.d.W. Die Lok wurde 1896 von J. A. Maffei als Gattung BB I für die KBayStsB gebaut und erhielt dort zunächst die Nummer 2100. Im vorläufigen Umzeichnungsplan war für sie die Tfz.-Nummer 55 7101 vorgesehen. Im endgültigen Umzeichnungsplan der DRG von 1925 war diese Nummer nicht mehr enthalten, weil die Lok schon 1924 ausgesondert wurde. Die Aufnahme zeigt diesen "Einzelgänger" am 03.04.1986 im Aw. Nürnberg. Ernst Lauer
Kurz nach ihrer Ankunft im ATM Sinsheim entstand am 26.06.1983 die Aufnahme der 1915 von Hanomag gebauten preußischen G 8.1, die später die DB-Nummer 55 3528 erhielt. Ernst Lauer
80-91 005 der České dráhy bildet den Zugschluss des RJ 73 (Praha hl.n. - Graz Hbf), der am 02.02.2025 den Wiener Hauptbahnhof pünktlich auf Bahnsteig 7 erreicht hat. Markus
Platz machen hieß es in Wies Eibiswald . Die im Heizhaus abgestellten Wagen werden anders verteilt . Hier GKB DH 1100.1 beim Verschub am 5. Februar 2025 Karl Heinz Ferk
Kurz vor dem Ziel des eigenartigen und noch nie da gewesenen Gespanns konnte ich GKB DH 1100.1 mit ihrem Zug ablichten. Wies Markt am 5.2.2025 Karl Heinz Ferk
Am 5. Februar 2025 gab es eine einzigartige Zugzusammenstellung zu sehen . 2 Rote Blitz Beiwagen und ein Triebwagen wurden von GKB DH 1100.1 von Köflach in Ihre Neue Heimat Wies Eibiswald gezogen . Hier kurz vor Lieboch an diesem sonnigen Mittwoch Karl Heinz Ferk
232 673 fährt aus dem Tanklager Berlin Marienfelde. Zu der Zeit fuhr ausschließlich die Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH Heizölzüge von und nach Stendell. Selten war es das zwei Züge gleichzeitig entladen wurden. Besonders im Jahr 2020 war, das noch auf dem S Bahngleis gefahren wurde nach Marienfelde, um mit dem Zug als Rangierfahrt zurück ins Tanklager zu fahren. In den nächsten Jahren und den verschiedensten Bauphasen, wurde das Gleis im Bahnhof Marienfelde entfernt und das Rangiergleis auf wenige Hunderte Meter gekürzt am Tanklager. Das S Bahngleis wurde weiter westlich versetzt, sodass im Jahr 2020 noch vorhanden S Bahngleis entfernt wird in der Zukunft. Darauf wird dann die neue Trasse der Dresdner Bahn errichtet mit einer neuen vorerst provisorischen Weichenanschluss und KS-Signal ausgerüstet. 30.04.2020 Jens K
232 673 (hinten) und 232 109 (vorne im Bild) im Tanklager Berlin Marienfelde. Zu der Zeit fuhr ausschließlich die Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH Heizölzüge von und nach Stendell. Selten war es das zwei Züge gleichzeitig entladen wurden. Besonders im Jahr 2020 war, das noch auf dem S Bahngleis gefahren wurde nach Marienfelde, um mit dem Zug als Rangierfahrt zurück ins Tanklager zu fahren. In den nächsten Jahren und den verschiedensten Bauphasen, wurde das Gleis im Bahnhof Marienfelde entfernt und das Rangiergleis auf wenige Hunderte Meter gekürzt am Tanklager. Das S Bahngleis wurde weiter westlich versetzt, sodass im Jahr 2020 noch vorhanden S Bahngleis entfernt wird in der Zukunft. Darauf wird dann die neue Trasse der Dresdner Bahn errichtet mit einer neuen vorerst provisorischen Weichenanschluss und KS-Signal ausgerüstet. 30.04.2020 Jens K
DB Regio AG - Region Nordost, Fahrzeugnutzer: Regionalbereich Berlin/Brandenburg, Potsdam mit ihrer "147 016" [NVR-Nummer: 91 80 6147 016-0 D-DB] und der RB 24 nach Eberswalde am 05.02.25 Bahnhof Berlin Hohenschönhausen. Lothar Stöckmann
DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer Vectron Dual Mode Light "249 030" [NVR-Nummer: 90 80 2249 030-8 D-DB] und einem Schiebewandwagen am 05.02.25 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen. Lothar Stöckmann
Die S-Bahn mit der Folierung zum Jubiläum "100 Jahre Berliner S-Bahn" in den Farbschemen der letzten 100 Jahre Ost/West, die BR 481 (NVR: 9480 0481 266-5 D-DB.....") als S75 Richtung Warschauer Str. kurz vor Einfahrt S-Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen. Lothar Stöckmann
DB Regio AG - Region Nordost, Fahrzeugnutzer: Regionalbereich Berlin/Brandenburg, Potsdam mit ihrer "147 006" [NVR-Nummer: 91 80 6147 006-1 D-DB] auf Dienstfahrt am 05.02.25 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen. Lothar Stöckmann
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![DB Regio AG - Region Nordost, Fahrzeugnutzer: Regionalbereich Berlin/Brandenburg, Potsdam mit ihrer 147 016 [NVR-Nummer: 91 80 6147 016-0 D-DB] und der RB 24 nach Eberswalde am 05.02.25 Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011478195br-1478195traxx-ac3-1395901.jpg "DB Regio AG - Region Nordost, Fahrzeugnutzer: Regionalbereich Berlin/Brandenburg, Potsdam mit ihrer 147 016 [NVR-Nummer: 91 80 6147 016-0 D-DB] und der RB 24 nach Eberswalde am 05.02.25 Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.")
![DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer Vectron Dual Mode Light 249 030 [NVR-Nummer: 90 80 2249 030-8 D-DB] und einem Schiebewandwagen am 05.02.25 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--uebergabefahrten-sonderzuege-1395900.jpg "DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer Vectron Dual Mode Light 249 030 [NVR-Nummer: 90 80 2249 030-8 D-DB] und einem Schiebewandwagen am 05.02.25 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.")
![DB Regio AG - Region Nordost, Fahrzeugnutzer: Regionalbereich Berlin/Brandenburg, Potsdam mit ihrer 147 006 [NVR-Nummer: 91 80 6147 006-1 D-DB] auf Dienstfahrt am 05.02.25 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.](/bilder/thumbs/deutschland--regionalzuege-bundeslaender--berlin-und-brandenburg-1395898.jpg "DB Regio AG - Region Nordost, Fahrzeugnutzer: Regionalbereich Berlin/Brandenburg, Potsdam mit ihrer 147 006 [NVR-Nummer: 91 80 6147 006-1 D-DB] auf Dienstfahrt am 05.02.25 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.")
