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Neuer Glanz -

Die ursprüngliche Metrostation Rotterdam Centraal wurde 1968 eröffent. Im Zusammenhang mit dem Anschluss der RandStad Rail nach Den Haag an das Metronetz wurde die Station umgebaut und auf drei Gleise erweitert. Bunte Beleuchte Wände und ein verspiegeltes Dach prägen jetzt das Aussehen der Station.

21.06.2016 (M)
Neuer Glanz - Die ursprüngliche Metrostation Rotterdam Centraal wurde 1968 eröffent. Im Zusammenhang mit dem Anschluss der RandStad Rail nach Den Haag an das Metronetz wurde die Station umgebaut und auf drei Gleise erweitert. Bunte Beleuchte Wände und ein verspiegeltes Dach prägen jetzt das Aussehen der Station. 21.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Niederlande / Stadtverkehr / Rotterdam Metro/Sneltram ·RET·, Metros im Ausland

411 1200x766 Px, 01.08.2016

Farbiges Licht im Untergrund -

Metrostation Rotterdam Centraal. Die Bahnsteigwand hinter der Stützenreihe wird bunt angestrahlt.

21.06.2016 (M)
Farbiges Licht im Untergrund - Metrostation Rotterdam Centraal. Die Bahnsteigwand hinter der Stützenreihe wird bunt angestrahlt. 21.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Niederlande / Stadtverkehr / Rotterdam Metro/Sneltram ·RET·, Metros im Ausland

421 1200x789 Px, 01.08.2016

Wien am 31. Oktober 1976: Straßenbahnhaltestelle Mexikoplatz für stadtauswärts fahrende Züge der Linien B, BK, 25 und 26. In der Haltestelle für die stadteinwärts fahrende Züge der selben Linien hält eine E1+c2/c3-Garnitur, die kurz vorher über die Notbrücke, die in kurzer Zeit als Ersatz für die am 1. August 1976 eingestürzte Reichsbrücke errichtet worden war, gefahren war. - Am Ende der Straße stehen einige Leute, die an die Reste der eingestürzten Reichsbrücke schauen. - Scan von einem Diapositiv. Film: Agfachrome 50. Kamera: Leica CL.
Wien am 31. Oktober 1976: Straßenbahnhaltestelle Mexikoplatz für stadtauswärts fahrende Züge der Linien B, BK, 25 und 26. In der Haltestelle für die stadteinwärts fahrende Züge der selben Linien hält eine E1+c2/c3-Garnitur, die kurz vorher über die Notbrücke, die in kurzer Zeit als Ersatz für die am 1. August 1976 eingestürzte Reichsbrücke errichtet worden war, gefahren war. - Am Ende der Straße stehen einige Leute, die an die Reste der eingestürzten Reichsbrücke schauen. - Scan von einem Diapositiv. Film: Agfachrome 50. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen

DB 101 073-5 @ Darmstadt am 30.07.16
DB 101 073-5 @ Darmstadt am 30.07.16
Peter Nowt

BR 101 038-8 @ Darmstadt am 30.07.16
BR 101 038-8 @ Darmstadt am 30.07.16
Peter Nowt

DB 101 097-4 @ Darmstadt Eberstadt am 30.07.16
DB 101 097-4 @ Darmstadt Eberstadt am 30.07.16
Peter Nowt

DB 185 140-1 + 185 119-5 @ Darmstadt Eberstadt am 30.07.16
DB 185 140-1 + 185 119-5 @ Darmstadt Eberstadt am 30.07.16
Peter Nowt

DB 101 073-5 @ Darmstadt Eberstadt am 30.07.16
DB 101 073-5 @ Darmstadt Eberstadt am 30.07.16
Peter Nowt

DB 152 152-0 @ Darmstadt Eberstadt am 30.07.16
DB 152 152-0 @ Darmstadt Eberstadt am 30.07.16
Peter Nowt

Die Nordseite vom Rostocker Straßenbahntunnel am Hbf am 24.Juli 2016.
Die Nordseite vom Rostocker Straßenbahntunnel am Hbf am 24.Juli 2016.
Mirko Schmidt

442 852 vor der Abfahrt nach Warnemünde,am 24.Juli 2016,im Rostocker Hbf.
442 852 vor der Abfahrt nach Warnemünde,am 24.Juli 2016,im Rostocker Hbf.
Mirko Schmidt

BDs 51 80 82-45 001-7,am 23.Juli 2016,beim Rangieren in Bergen/Rügen.
BDs 51 80 82-45 001-7,am 23.Juli 2016,beim Rangieren in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

MTEG 112 703 mit einer Überführung nach Putbus,am 30.Juli 2016,in Bergen/Rügen.
MTEG 112 703 mit einer Überführung nach Putbus,am 30.Juli 2016,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Innerhalb einer Woche zum zweiten Mal auf Rügen weilte die EGP 211 030.Am 30.Juli 2016 kam Sie mit dem Störtebekersonderzug aus Ilmenau nach Bergen/Rügen.
Innerhalb einer Woche zum zweiten Mal auf Rügen weilte die EGP 211 030.Am 30.Juli 2016 kam Sie mit dem Störtebekersonderzug aus Ilmenau nach Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

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