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RFO 193 175 zieht am 7 Augustus 2025 ein Kesselwagenzug ins Deutschland. Ab September 2025 hat dieser Lok die RFO-Aufkleber verloren und ist für Ecco Rail unterwegs.
RFO 193 175 zieht am 7 Augustus 2025 ein Kesselwagenzug ins Deutschland. Ab September 2025 hat dieser Lok die RFO-Aufkleber verloren und ist für Ecco Rail unterwegs.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Unternehmen / Rail Force One B.V. ·RRL·RFO·, Niederlande / Güterverkehr / Kesselzüge

84 1200x800 Px, 07.10.2025

Brussels, Belgium Circulation of preserved tramway 9098 on boulevard Brand Whitlock 24/2/1991
Brussels, Belgium Circulation of preserved tramway 9098 on boulevard Brand Whitlock 24/2/1991
Philippe Smets

Belgien / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / ~ Sonstige

64 1200x819 Px, 07.10.2025

Brussels, Belgium Circulation of preserved tramway 5018 near by Eglise Sainte-Marie 21/7/1985
Brussels, Belgium Circulation of preserved tramway 5018 near by Eglise Sainte-Marie 21/7/1985
Philippe Smets

Belgien / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / ~ Sonstige

54 1200x819 Px, 07.10.2025

Brussels, Belgium Circulation of preserved tramway 5001 on boulevard Brand Whitlock 1/6/2014
Brussels, Belgium Circulation of preserved tramway 5001 on boulevard Brand Whitlock 1/6/2014
Philippe Smets

Belgien / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / ~ Sonstige

55 1200x800 Px, 07.10.2025

Brussels, Belgium Circulation of preserved tramway 3407 + trailer 604 in Vilvoorde 24/2/1991
Brussels, Belgium Circulation of preserved tramway 3407 + trailer 604 in Vilvoorde 24/2/1991
Philippe Smets

Belgien / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / ~ Sonstige

52 1200x820 Px, 07.10.2025

Brussels, Belgium Circulation of preserved tramway 1609 + trailer 604 on avenue de Tervuren 15/12/2013
Brussels, Belgium Circulation of preserved tramway 1609 + trailer 604 on avenue de Tervuren 15/12/2013
Philippe Smets

Belgien / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / ~ Sonstige

48 1200x800 Px, 07.10.2025

Brussels, Belgium Circulation of preserved tramway 1505 on avenue de Tervuren 15/12/2013
Brussels, Belgium Circulation of preserved tramway 1505 on avenue de Tervuren 15/12/2013
Philippe Smets

Belgien / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / ~ Sonstige

46 1200x800 Px, 07.10.2025

In der analogen Kleinbild-Ära ohne Serienaufnahmefunktion war es bisweilen schwierig, bei vorbeifahrenden Zügen den richtigen Auslösezeitpunkt zu finden :-( Auf diese Weise entstand am 05.06.1995 die Aufnahme der 140 784 bei der Durchfahrt durch den Hbf. Weinheim.
In der analogen Kleinbild-Ära ohne Serienaufnahmefunktion war es bisweilen schwierig, bei vorbeifahrenden Zügen den richtigen Auslösezeitpunkt zu finden :-( Auf diese Weise entstand am 05.06.1995 die Aufnahme der 140 784 bei der Durchfahrt durch den Hbf. Weinheim.
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Weinheim (Bergst)

71 1200x803 Px, 07.10.2025

DR-Kleinlok 101 627 am 15.08.1992 über den Zaun fotografiert im Raw. Halle.
DR-Kleinlok 101 627 am 15.08.1992 "über den Zaun" fotografiert im Raw. Halle.
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 311 BR 311.0 · DR 101 LKM V 18 B D, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw Halle

59 1200x787 Px, 07.10.2025

650 255-2, 650 264-4 und 650 266-9 (Stadler Regio-Shuttle RS 1) sind soeben einem Kesselzug begegnet und ließen sich danach am Bahnübergang Kitzner Straße in Zitzschen ablichten. 🧰 Erfurter Bahn GmbH (EB) 🚝 RE 80855 (RE 12) Leipzig Hbf–Saalfeld(Saale) [+5] 🕓 30.11.2024 | 15:19 Uhr
650 255-2, 650 264-4 und 650 266-9 (Stadler Regio-Shuttle RS 1) sind soeben einem Kesselzug begegnet und ließen sich danach am Bahnübergang Kitzner Straße in Zitzschen ablichten. 🧰 Erfurter Bahn GmbH (EB) 🚝 RE 80855 (RE 12) Leipzig Hbf–Saalfeld(Saale) [+5] 🕓 30.11.2024 | 15:19 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 550 Leipzig – Zeitz – Gera

182 1600x1015 Px, 07.10.2025

Von hinten überrascht: Wenige Momente nach einer Dampfsonderfahrt nach Zeitz kommt in Zitzschen aus der Gegenrichtung unerwartet ein Kesselzug mit 076 102-7 (285 118-7 | 92 88 0076 102-7 B-ITL) Richtung Leipzig-Plagwitz gefahren. Gerade rechtzeitig konnte am Bahnübergang Kitzner Straße der Auslöser gedrückt werden. 🧰 Captrain Deutschland GmbH, eingesetzt bei der ITL Eisenbahngesellschaft mbH (ITL) 🕓 30.11.2024 | 15:19 Uhr
Von hinten überrascht: Wenige Momente nach einer Dampfsonderfahrt nach Zeitz kommt in Zitzschen aus der Gegenrichtung unerwartet ein Kesselzug mit 076 102-7 (285 118-7 | 92 88 0076 102-7 B-ITL) Richtung Leipzig-Plagwitz gefahren. Gerade rechtzeitig konnte am Bahnübergang Kitzner Straße der Auslöser gedrückt werden. 🧰 Captrain Deutschland GmbH, eingesetzt bei der ITL Eisenbahngesellschaft mbH (ITL) 🕓 30.11.2024 | 15:19 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Belgien / Dieselloks / BR 76 ·Traxx DE·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 550 Leipzig – Zeitz – Gera

150 1600x1015 Px, 07.10.2025

Die verspätete 52 8154-8 (052 154-2 | 52 4896 | MBA KDL 1) unternimmt eine Nikolausfahrt nach Zeitz und wurde in Zitzschen, einem Ortsteil von Zwenkau, abgepasst. 🧰 Verein Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof zu Leipzig e.V. (EMBB) 🕓 30.11.2024 | 15:07 Uhr
Die verspätete 52 8154-8 (052 154-2 | 52 4896 | MBA KDL 1) unternimmt eine Nikolausfahrt nach Zeitz und wurde in Zitzschen, einem Ortsteil von Zwenkau, abgepasst. 🧰 Verein Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof zu Leipzig e.V. (EMBB) 🕓 30.11.2024 | 15:07 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 550 Leipzig – Zeitz – Gera, Deutschland / Dampfloks / BR 52.8 DR 52.8 ·DR-Rekolok·

154 1600x1015 Px, 07.10.2025

Als Sonderfahrt nach Leipzig Hbf ist 110 350-6 mit n- und Abteilwagen bei Rackwitz Richtung Leipzig Messe Nord unterwegs. 🧰 TeutoLok GmbH 🕓 30.11.2024 | 13:58 Uhr
Als Sonderfahrt nach Leipzig Hbf ist 110 350-6 mit n- und Abteilwagen bei Rackwitz Richtung Leipzig Messe Nord unterwegs. 🧰 TeutoLok GmbH 🕓 30.11.2024 | 13:58 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 250 Dessau – Bitterfeld – Leipzig, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte' Private

151 1600x1015 Px, 07.10.2025

275 820-9 (2150 901-3 | Lok 1120 | Vossloh G 1206) ist vor Kurzem als Tfzf durch Rackwitz gerauscht und steuert auf Bitterfeld zu. 🧰 Alpha Trains Belgium NV/SA, vermietet an die Regiobahn Bitterfeld Berlin GmbH (RBB) 🕓 30.11.2024 | 13:56 Uhr
275 820-9 (2150 901-3 | Lok 1120 | Vossloh G 1206) ist vor Kurzem als Tfzf durch Rackwitz gerauscht und steuert auf Bitterfeld zu. 🧰 Alpha Trains Belgium NV/SA, vermietet an die Regiobahn Bitterfeld Berlin GmbH (RBB) 🕓 30.11.2024 | 13:56 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 250 Dessau – Bitterfeld – Leipzig

110 1600x1015 Px, 07.10.2025

Nachschuss auf einen Schienenschleifzug, u. a. mit dem 626 982-2 (NE 81), zwischen Rackwitz und Zschortau. 🧰 Vossloh AG 🕓 30.11.2024 | 13:48 Uhr
Nachschuss auf einen Schienenschleifzug, u. a. mit dem 626 982-2 (NE 81), zwischen Rackwitz und Zschortau. 🧰 Vossloh AG 🕓 30.11.2024 | 13:48 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Vossloh Schienenschleifzüge, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 250 Dessau – Bitterfeld – Leipzig, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 0 626 BR 626 ·NE 81·

122 1600x1015 Px, 07.10.2025

Eine interessante Geschichte hat die 182 506 von DB Systemtechnik. Im Jahre 2002 wurde sie als ES 64 U2-006 an Dispolok ausgeliefert. Die ersten Jahre stand die Maschine bei TXLogistik im Einsatz. 2013 erfolgte dann der Verkauf an DB Systemtechnik. Damit einhergehend wechselte die Lackierung von gelb-silber auf verkehrsrot. Haupteinsatzgebiet sind Messzüge auf dem elektrifizierten Streckennetz der DB. Am 19. Mai 2025 fuhr 182 506 mit einem Mess- und einem IC Steuerwagen bei Esslingen in Richtung Treuchtlingen und konnte von mir in der für das Altmühltal typischen Landschaft fotografiert werden.
Eine interessante Geschichte hat die 182 506 von DB Systemtechnik. Im Jahre 2002 wurde sie als ES 64 U2-006 an Dispolok ausgeliefert. Die ersten Jahre stand die Maschine bei TXLogistik im Einsatz. 2013 erfolgte dann der Verkauf an DB Systemtechnik. Damit einhergehend wechselte die Lackierung von gelb-silber auf verkehrsrot. Haupteinsatzgebiet sind Messzüge auf dem elektrifizierten Streckennetz der DB. Am 19. Mai 2025 fuhr 182 506 mit einem Mess- und einem IC Steuerwagen bei Esslingen in Richtung Treuchtlingen und konnte von mir in der für das Altmühltal typischen Landschaft fotografiert werden.
Christoph Schneider

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

263 1200x800 Px, 07.10.2025

In den klassischen Hausfarben braun und orange der HSL gehalten ist das Design der 2019 314. Die von ELP angemietete EURO 9000 Maschine war am 19. Mai 2025 mit einem kurzen Ganzzug, bestehend aus Chemiekessekwagen, bei Esslingen im Altmühltal in Richtung Treuchtlingen unterwegs.
In den klassischen "Hausfarben" braun und orange der HSL gehalten ist das Design der 2019 314. Die von ELP angemietete EURO 9000 Maschine war am 19. Mai 2025 mit einem kurzen Ganzzug, bestehend aus Chemiekessekwagen, bei Esslingen im Altmühltal in Richtung Treuchtlingen unterwegs.
Christoph Schneider

Deutschland / Unternehmen (A - K) / HSL Logistik GmbH, Hamburg, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 019 ·Euro9000·

283 1200x800 Px, 07.10.2025

Ihre hübsche Werbefolierung hat die für HSL fahrende 183 382 leider vor einiger Zeit verloren. Aktuell zeigt sie sich im üblichen Standart-Design der AKIEM-Loks. Am 19. Mai 2025 konnte ich sie mit einem sehr fotogenen Kesselwagenzug, bestehend aus nagelneuen sogenannten Mutant-Tank-Wagen von Wascosa, beim Verlassen des Esslinger Eisenbahntunnels im Altmühltal fotografieren.
Ihre hübsche Werbefolierung hat die für HSL fahrende 183 382 leider vor einiger Zeit verloren. Aktuell zeigt sie sich im üblichen Standart-Design der AKIEM-Loks. Am 19. Mai 2025 konnte ich sie mit einem sehr fotogenen Kesselwagenzug, bestehend aus nagelneuen sogenannten Mutant-Tank-Wagen von Wascosa, beim Verlassen des Esslinger Eisenbahntunnels im Altmühltal fotografieren.
Christoph Schneider

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·, Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

124 1200x800 Px, 07.10.2025

Das Zugpaar IC 2082/83 war 2025 das letzte klassische Einsatzgebiet der Baureihe 101 und der klassischen IC Reisezugwagen in Bayern. Zwischen Hamburg-Altona und Augsburg wies der aufgrund der meist schon bejahrten Nutzer scherzhaft Kukident-Express genannte Zug die beträchtliche Länge von 11 Waggons auf. Am 19. Mai 2025 konnte ich die Leistung kurz nach Verlassen des Bahnhofs Treuchtlingen im tiefen Einschnitt an der markanten Stützmauer aufnehmen. Passend war an diesem Tage auch die Zuglok. Die Modellbahn-Händlergemeinschaft Wilde 13 hat in Kooperation mit der DB AG anlässlich des Jubiläums „50 Jahre Intercity“ die äußere Gestaltung der 101 110 konzipiert. Auf den Seitenwänden sind Loks und Wagen aus mehreren IC-Generationen zu sehen.
Das Zugpaar IC 2082/83 war 2025 das letzte klassische Einsatzgebiet der Baureihe 101 und der klassischen IC Reisezugwagen in Bayern. Zwischen Hamburg-Altona und Augsburg wies der aufgrund der meist schon bejahrten Nutzer scherzhaft "Kukident-Express" genannte Zug die beträchtliche Länge von 11 Waggons auf. Am 19. Mai 2025 konnte ich die Leistung kurz nach Verlassen des Bahnhofs Treuchtlingen im tiefen Einschnitt an der markanten Stützmauer aufnehmen. Passend war an diesem Tage auch die Zuglok. Die Modellbahn-Händlergemeinschaft "Wilde 13" hat in Kooperation mit der DB AG anlässlich des Jubiläums „50 Jahre Intercity“ die äußere Gestaltung der 101 110 konzipiert. Auf den Seitenwänden sind Loks und Wagen aus mehreren IC-Generationen zu sehen.
Christoph Schneider

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 910 Donauwörth – Treuchtlingen

262 1200x800 Px, 07.10.2025

Abschied vom Fernverkehr nach Berchtesgaden. 2025 war das letzte Jahr, in dem der IC 2083 von Hamburg Altona nach Berchtesgaden verkehrte. Interessant war hierbei die Betriebsabwicklung. Aufgrund der Herabsetzung der Streckenklasse war ein Einsatz der Baureihe 101 wegen zu hoher Achslast auf dem letzten Streckenabschnitt nicht mehr möglich. So kam die Baureihe 111 überraschenderweise zu einem Revival im Fernverkehr, da ihre Achslast geringer ist. In Freilassing standen stets drei Maschinen für den IC Königssee bereit. Gefahren wurde mit zwei Loks im Tandem. Zum Einsatz kamen ausschließlich Loks von DB Gebrauchtzug: 111 067 in verkehrsrot, 111 074 im Design des ehemaligen Touristikzuges, 111 095 in der Farbgebung des Lufthansa Express, 111 189 in verkehrsrot und letztlich die 111 212 in den TEE-Farben. In seltenen Fällen kamen die bunten Exoten als Tandem zum Einsatz - belegt sind die Kombination von 111 074 und 095, sowie 111 074 und 212. Am zuverlässigsten lief das hier gezeigte Tandem 111 074 und 067, bis die Lok im Touristikzug-Design ein Schaden am Trafo ereilte. Überhaupt waren die Einsätze auf dem Abschnitt Freilassing nach Berchtesgaden reines Glücksspiel. Sobald der IC 2083 mehr als 20 Minuten Verspätung aufgebaut hatte, ließ man die Bergfahrt grundsätzlich ausfallen - das Taktgefüge des Regionalverkehrs auf der eingleisigen Strecke wäre sonst zu sehr durcheinander geraten. Am 13. Mai 2025 lief es allerdings halbwegs problemlos und ich konnte 111 074 vor der 067 und den IC 2083 bei Winkl im alpinen Umfeld fotografieren.
Abschied vom Fernverkehr nach Berchtesgaden. 2025 war das letzte Jahr, in dem der IC 2083 von Hamburg Altona nach Berchtesgaden verkehrte. Interessant war hierbei die Betriebsabwicklung. Aufgrund der Herabsetzung der Streckenklasse war ein Einsatz der Baureihe 101 wegen zu hoher Achslast auf dem letzten Streckenabschnitt nicht mehr möglich. So kam die Baureihe 111 überraschenderweise zu einem Revival im Fernverkehr, da ihre Achslast geringer ist. In Freilassing standen stets drei Maschinen für den IC "Königssee" bereit. Gefahren wurde mit zwei Loks im Tandem. Zum Einsatz kamen ausschließlich Loks von DB Gebrauchtzug: 111 067 in verkehrsrot, 111 074 im Design des ehemaligen Touristikzuges, 111 095 in der Farbgebung des Lufthansa Express, 111 189 in verkehrsrot und letztlich die 111 212 in den TEE-Farben. In seltenen Fällen kamen die bunten Exoten als Tandem zum Einsatz - belegt sind die Kombination von 111 074 und 095, sowie 111 074 und 212. Am zuverlässigsten lief das hier gezeigte Tandem 111 074 und 067, bis die Lok im Touristikzug-Design ein Schaden am Trafo ereilte. Überhaupt waren die Einsätze auf dem Abschnitt Freilassing nach Berchtesgaden reines Glücksspiel. Sobald der IC 2083 mehr als 20 Minuten Verspätung aufgebaut hatte, ließ man die Bergfahrt grundsätzlich ausfallen - das Taktgefüge des Regionalverkehrs auf der eingleisigen Strecke wäre sonst zu sehr durcheinander geraten. Am 13. Mai 2025 lief es allerdings halbwegs problemlos und ich konnte 111 074 vor der 067 und den IC 2083 bei Winkl im alpinen Umfeld fotografieren.
Christoph Schneider

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 954 (Salzburg–) Freilassing – Bad Reichenhall – Berchtesgaden, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Werbeloks

265 1200x800 Px, 07.10.2025

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