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111 011-3 als Lz am 15.02.2011 auf der KBS 480 bei Aachen Rothe Erde unterwegs Richtung Köln.
111 011-3 als Lz am 15.02.2011 auf der KBS 480 bei Aachen Rothe Erde unterwegs Richtung Köln.
Mario Schürholz

Macht sich richtig gut im neuen Outfit, 185 595-6 von Crossrail mit einem Containerzug am Haken am 15.02.2011 auf der KBS 480 bei Aachen Rothe Erde aus Richtung Köln kommend.
Macht sich richtig gut im neuen Outfit, 185 595-6 von Crossrail mit einem Containerzug am Haken am 15.02.2011 auf der KBS 480 bei Aachen Rothe Erde aus Richtung Köln kommend.
Mario Schürholz

ES 64 U2 -035 der Wiener Lokalbahnen mit Kühne und Nagel Werbung zieht am 15.02.2011 einen leeren Autotransportzug aus Aachen West Richtung Köln.
ES 64 U2 -035 der Wiener Lokalbahnen mit Kühne und Nagel Werbung zieht am 15.02.2011 einen leeren Autotransportzug aus Aachen West Richtung Köln.
Mario Schürholz

DD13: abgesehen von einigen Loks aus amerikanischen Beständen ist die DD13 die erste Diesellok für Nebenlinien- und Rangierdienste. Gebaut für die Staatsbahn 1958-1967 (416 Loks), zahlreiche weitere gleiche oder ähnliche für Privat- und Industriebahnen (ab 1957). 20 wurden für Baudienstzüge auf dem Shinkansen umgespurt (auf 1435mm). Die JR übernahmen 1987 keine einzige 1067mm-Spur-Lok. Viele wurden an Private und die Industrie abgegeben; bei der JR waren 2008 noch 2 Loks auf dem Shinkansen vorhanden (als Serie 912 bezeichnet). Hier steht die DD13 67 in Haijima bei Tokyo, 22.Januar 1977.
DD13: abgesehen von einigen Loks aus amerikanischen Beständen ist die DD13 die erste Diesellok für Nebenlinien- und Rangierdienste. Gebaut für die Staatsbahn 1958-1967 (416 Loks), zahlreiche weitere gleiche oder ähnliche für Privat- und Industriebahnen (ab 1957). 20 wurden für Baudienstzüge auf dem Shinkansen umgespurt (auf 1435mm). Die JR übernahmen 1987 keine einzige 1067mm-Spur-Lok. Viele wurden an Private und die Industrie abgegeben; bei der JR waren 2008 noch 2 Loks auf dem Shinkansen vorhanden (als Serie 912 bezeichnet). Hier steht die DD13 67 in Haijima bei Tokyo, 22.Januar 1977.
Peter Ackermann

Japan / Dieselloks (JR) / DD13

707 1024x679 Px, 15.02.2011

DD13: Es ist heute unvorstellbar, was die DD13 früher alles herumgeschleppt haben. Hier zieht die DD13 163 einen Postwagen (so etwas gibt es auch längst nicht mehr), einen Gepäckwagen, einen Sonderwagen und einen ganzen Dieseltriebzug in den Bahnhof Aomori im obersten Norden der japanischen Hauptinsel. 4.Mai 1972.
DD13: Es ist heute unvorstellbar, was die DD13 früher alles herumgeschleppt haben. Hier zieht die DD13 163 einen Postwagen (so etwas gibt es auch längst nicht mehr), einen Gepäckwagen, einen Sonderwagen und einen ganzen Dieseltriebzug in den Bahnhof Aomori im obersten Norden der japanischen Hauptinsel. 4.Mai 1972.
Peter Ackermann

310 107-8 vor dem Museumslokschuppen (nahe des Bahnhofes Großheringen) der Gemeinde Großheringen stehend,von der Straße nach Camburg aus zu betrachten,15.02,2011
310 107-8 vor dem Museumslokschuppen (nahe des Bahnhofes Großheringen) der Gemeinde Großheringen stehend,von der Straße nach Camburg aus zu betrachten,15.02,2011
Mario Schneider

Blick von der Brücke der Bundesstraße B 13 nach Süden auf den Bahnhof Triesdorf. 139 177 zieht am 28.7.05 einen Güterzug Richtung Ansbach, am Ende schient eine unbekannte Diesellok nach.
Blick von der Brücke der Bundesstraße B 13 nach Süden auf den Bahnhof Triesdorf. 139 177 zieht am 28.7.05 einen Güterzug Richtung Ansbach, am Ende schient eine unbekannte Diesellok nach.
Jörg Schäfer

Am 8.9.01 fuhren letztmals lokbespannte Personenzüge auf dem  Löhe-Express . 218 005 hatte die Ehre, letztmals eine bunte Garnitur umgebauter Silberlinge über die 11,8 km lange Strecke zu befördern. Auf dem Weg nach Wicklesgreuth wurde sie am südlichen Ortsrand von Neuendettelsau vor den Türmen der Firma Sellner fotografiert.
Am 8.9.01 fuhren letztmals lokbespannte Personenzüge auf dem "Löhe-Express". 218 005 hatte die Ehre, letztmals eine bunte Garnitur umgebauter Silberlinge über die 11,8 km lange Strecke zu befördern. Auf dem Weg nach Wicklesgreuth wurde sie am südlichen Ortsrand von Neuendettelsau vor den Türmen der Firma Sellner fotografiert.
Jörg Schäfer

SBB ETR 610 als EC 43 am 8. Feb. 2011 bei St-Saphorin.
SBB ETR 610 als EC 43 am 8. Feb. 2011 bei St-Saphorin.
Stefan Wohlfahrt

151 129-4 zieht einen Güterzug durch Bielefeld. 15.02.2011.
151 129-4 zieht einen Güterzug durch Bielefeld. 15.02.2011.
Tobias Fuest

189 841 am 08.01.11 in München Hbf
189 841 am 08.01.11 in München Hbf
Sebastian Fuchs

TXL 266 038 (ex HGK DE 673) zieht am 12.2.11 einen Kalkzug von HK nach Flandersbach.Aufgenommen in Duisburg-Entenfang
TXL 266 038 (ex HGK DE 673) zieht am 12.2.11 einen Kalkzug von HK nach Flandersbach.Aufgenommen in Duisburg-Entenfang
Niklas Eimers

Kaum noch Licht da,war bei 140 815-2,die am 9.2.11 einen Gz durch Ratingen-Lintorf zieht.
Kaum noch Licht da,war bei 140 815-2,die am 9.2.11 einen Gz durch Ratingen-Lintorf zieht.
Niklas Eimers

BSM 81  Moritz  am 9.2.11 in Ratingen-Lintorf.Der Stromabnehmer im Hintergrung gehört zu E 186 237.
BSM 81 "Moritz" am 9.2.11 in Ratingen-Lintorf.Der Stromabnehmer im Hintergrung gehört zu E 186 237.
Niklas Eimers

MRCE Dispolok ES 64 F4-156 (E 189-156) zieht am 9.2.11 einen Containerzug durch Ratingen-Lintorf.Leider hab ich es nicht mehr auf die andere Seite geschaft,da die Schranken leider schon geschlossen waren.
MRCE Dispolok ES 64 F4-156 (E 189-156) zieht am 9.2.11 einen Containerzug durch Ratingen-Lintorf.Leider hab ich es nicht mehr auf die andere Seite geschaft,da die Schranken leider schon geschlossen waren.
Niklas Eimers

Das 2 x 232 Ludmilla-Doppelgespann hat am 15.02.2011 den Gips-Leerzug am Haken, hier auf der Fahrt vom Kraftwerk Chemnitz-Küchwald bei Auffahrt auf das Bahrabachtal-Viadukt bei Chemnitz-Borna.
Das 2 x 232 Ludmilla-Doppelgespann hat am 15.02.2011 den Gips-Leerzug am Haken, hier auf der Fahrt vom Kraftwerk Chemnitz-Küchwald bei Auffahrt auf das Bahrabachtal-Viadukt bei Chemnitz-Borna.
Heinz-Ulrich Löwe

Kleinwagen der Type รบ.6 (รบ.=RB.) in der Ban Laem Station am 07.Dezember 2010. Schön zu erkennen ist der Antrieb mittels Keilriemen.
Kleinwagen der Type รบ.6 (รบ.=RB.) in der Ban Laem Station am 07.Dezember 2010. Schön zu erkennen ist der Antrieb mittels Keilriemen.
Karl Seltenhammer

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