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Schweiz / Strecken

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BLS Re 465 016 mit Werbung für die Stockhornbahn und eine weitere Re 465 durchfahren am 19. Januar 2020 den Bahnhof Blausee-Mitholz an der Lötschberg-Nordrampe mit einem UKV-Zug Richtung Norden.
BLS Re 465 016 mit Werbung für die Stockhornbahn und eine weitere Re 465 durchfahren am 19. Januar 2020 den Bahnhof Blausee-Mitholz an der Lötschberg-Nordrampe mit einem UKV-Zug Richtung Norden.
Julian Ryf

BLS RBDe 565 734 als Extrazug Bern - Kandersteg zur Eröffnung der Belle-Epoque-Woche am 19. Januar 2020 kurz vor der Dienststation Felsenburg an der Lötschberg-Nordrampe.
BLS RBDe 565 734 als Extrazug Bern - Kandersteg zur Eröffnung der Belle-Epoque-Woche am 19. Januar 2020 kurz vor der Dienststation Felsenburg an der Lötschberg-Nordrampe.
Julian Ryf

SBB Cargo Re 6/6 11678  Bassersdorf  am 19. Januar 2020 als Lokzug kurz vor der Dienststation Felsenburg an der Lötschberg-Nordrampe.
SBB Cargo Re 6/6 11678 "Bassersdorf" am 19. Januar 2020 als Lokzug kurz vor der Dienststation Felsenburg an der Lötschberg-Nordrampe.
Julian Ryf

Ae 6/8 205 der BLS-Stiftung mit dem Extrazug Basel - Kandersteg zur Eröffnung der jährlichen  Belle-Epoque-Woche am 19. Januar 2020 an der Lötschberg-Nordrampe kurz vor der Dienststation Felsenburg.
Ae 6/8 205 der BLS-Stiftung mit dem Extrazug Basel - Kandersteg zur Eröffnung der jährlichen Belle-Epoque-Woche am 19. Januar 2020 an der Lötschberg-Nordrampe kurz vor der Dienststation Felsenburg.
Julian Ryf

EW IV Pendel als IR auf der Fahrt nach Bern anlässlich der Begegnung mit einem Güterzug, geführt mit einer Re 420, bei Bettenhausen am 21. Januar 2020.
Foto: Walter Ruetsch
EW IV Pendel als IR auf der Fahrt nach Bern anlässlich der Begegnung mit einem Güterzug, geführt mit einer Re 420, bei Bettenhausen am 21. Januar 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der SBB CFF LEX RABe 522 224 erreicht von Genève kommend Annemasse, wo ein Ausfahrsignal für die Züge der Gegenrichtung verkündet, dass ab jetzt Schweizer Signale den Zugverkehr regeln. Untypisch jedoch, sowohl für Frankreich als auch für die Schweiz: auf der CEVA herrscht im Regelbetrieb Rechtsverkehr. 

21. Januar 2020
Der SBB CFF LEX RABe 522 224 erreicht von Genève kommend Annemasse, wo ein Ausfahrsignal für die Züge der Gegenrichtung verkündet, dass ab jetzt Schweizer Signale den Zugverkehr regeln. Untypisch jedoch, sowohl für Frankreich als auch für die Schweiz: auf der CEVA herrscht im Regelbetrieb Rechtsverkehr. 21. Januar 2020
Stefan Wohlfahrt

Der Léman Express RABe 522 als SL2 nach Genève beschriftet wendet SNCF Streikbedingt in Chêne Bourg und wartet nun auf die Abfahrt.

15. Dezember 2019
Der Léman Express RABe 522 als SL2 nach Genève beschriftet wendet SNCF Streikbedingt in Chêne Bourg und wartet nun auf die Abfahrt. 15. Dezember 2019
Stefan Wohlfahrt

Der Léman Express SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31 515 M beginnt seine Fahrt als SL1 nach Evian les Bains in Coppet.

21. Januar 2020
Der Léman Express SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31 515 M beginnt seine Fahrt als SL1 nach Evian les Bains in Coppet. 21. Januar 2020
Stefan Wohlfahrt

Morgenstimmung mit einem EW IV-Pendel bei Bettenhausen am 19. Januar 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Morgenstimmung mit einem EW IV-Pendel bei Bettenhausen am 19. Januar 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Morgenstimmung vom 19. Januar 2020 mit einem der sehr selten gewordenen BLS Güterzügen mit Re 425 bei Bettenhausen.
Bei grosser Kälte brachten die Re 425 177 und Re 425 188 einen sehr langen Autozug in Richtung Norden.
Foto: Walter Ruetsch
Morgenstimmung vom 19. Januar 2020 mit einem der sehr selten gewordenen BLS Güterzügen mit Re 425 bei Bettenhausen. Bei grosser Kälte brachten die Re 425 177 und Re 425 188 einen sehr langen Autozug in Richtung Norden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Morgenstimmung vom 19. Januar 2020 mit einem der sehr selten gewordenen BLS Güterzügen mit Re 425 bei Bettenhausen.
Bei grosser Kälte brachten die Re 425 177 und Re 425 188 einen sehr langen Autozug in Richtung Norden.
Foto: Walter Ruetsch
Morgenstimmung vom 19. Januar 2020 mit einem der sehr selten gewordenen BLS Güterzügen mit Re 425 bei Bettenhausen. Bei grosser Kälte brachten die Re 425 177 und Re 425 188 einen sehr langen Autozug in Richtung Norden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS Lokzug bestehend aus den Re 465 012 und Re 465 013 bei Bollodingen am 19. Januar 2020.
Foto: Walter Ruetsch
BLS Lokzug bestehend aus den Re 465 012 und Re 465 013 bei Bollodingen am 19. Januar 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schwerer BLS Güterzug mit Doppeltraktion der BR 186 bei Bollodingen auf der Fahrt in Richtung Norden am 19. Januar 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Schwerer BLS Güterzug mit Doppeltraktion der BR 186 bei Bollodingen auf der Fahrt in Richtung Norden am 19. Januar 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Güterzug von SBB CARGO INTERNATIONAL mit Vectron 193 462 bei Bollodingen auf der Fahrt in den Süden am 19. Januar 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Güterzug von SBB CARGO INTERNATIONAL mit Vectron 193 462 bei Bollodingen auf der Fahrt in den Süden am 19. Januar 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS HISTORIC.
Von Basel in der ersten Klasse mit dem historischen Zug zur Eröffnung der Belle-Epoque Woche-Kandersteg 2020.
Extrazug mit Ae 6/8 205 bei Bettenhausen am frühen Morgen des 19. Januar 2020.
Foto: Walter Ruetsch
BLS HISTORIC. Von Basel in der ersten Klasse mit dem historischen Zug zur Eröffnung der Belle-Epoque Woche-Kandersteg 2020. Extrazug mit Ae 6/8 205 bei Bettenhausen am frühen Morgen des 19. Januar 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Re 620 078-6  BASSERSDORF  als Lokzug bei Bettenhausen unterwegs am 19. Januar 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Die Re 620 078-6 "BASSERSDORF" als Lokzug bei Bettenhausen unterwegs am 19. Januar 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Re 620 085-1  SULGEN  mit dem Noveliszug bei Bollodingen in Richtung Süden unterwegs am 19. Januar 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Die Re 620 085-1 "SULGEN" mit dem Noveliszug bei Bollodingen in Richtung Süden unterwegs am 19. Januar 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RailAdventure/RADVE.
Die Re 620 003 als Lokzug auf der Fahrt von Basel nach Zweisimmen bei Bollodingen unterwegs am 19. Januar 2020.
Nach den erfolgten Testfahrten gemäss den Aufnahmen von Julian Ryf, ID 118 70 94 und ID 118 70 95, eingestellt am 8. Januar 2020, wurden in Zweisimmen die beiden Kupplungswagen abgeholt und zurück nach Basel Badischer Bahnhof überführt. 
Foto: Walter Ruetsch
RailAdventure/RADVE. Die Re 620 003 als Lokzug auf der Fahrt von Basel nach Zweisimmen bei Bollodingen unterwegs am 19. Januar 2020. Nach den erfolgten Testfahrten gemäss den Aufnahmen von Julian Ryf, ID 118 70 94 und ID 118 70 95, eingestellt am 8. Januar 2020, wurden in Zweisimmen die beiden Kupplungswagen abgeholt und zurück nach Basel Badischer Bahnhof überführt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RailAdventure/RADVE.
Die Re 620 003 als Lokzug auf der Fahrt von Basel nach Zweisimmen bei Bollodingen unterwegs am 19. Januar 2020.
Nach den erfolgten Testfahrten gemäss den Aufnahmen von Julian Ryf, ID 118 70 94 und ID 118 70 95, eingestellt am 8. Januar 2020, wurden in Zweisimmen die beiden Kupplungswagen abgeholt und zurück nach Basel Badischer Bahnhof überführt. 
Foto: Walter Ruetsch
RailAdventure/RADVE. Die Re 620 003 als Lokzug auf der Fahrt von Basel nach Zweisimmen bei Bollodingen unterwegs am 19. Januar 2020. Nach den erfolgten Testfahrten gemäss den Aufnahmen von Julian Ryf, ID 118 70 94 und ID 118 70 95, eingestellt am 8. Januar 2020, wurden in Zweisimmen die beiden Kupplungswagen abgeholt und zurück nach Basel Badischer Bahnhof überführt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die schwarzen Vectron von BLS CARGO im Einsatz.
Doppeltraktion mit  LKW WALTER  - KLV auf der Fahrt in Richtung Süden bei Wynigen am 18. Januar 2020. An der Spitze des Zuges war die X4 E - 713 eingereiht.
Verdrängen nun tatsächlich die  SCHWARZEN PANTHER  die  BRAUNEN MUTZEN ? Wie schade.....
Foto: Walter Ruetsch
Die schwarzen Vectron von BLS CARGO im Einsatz. Doppeltraktion mit "LKW WALTER" - KLV auf der Fahrt in Richtung Süden bei Wynigen am 18. Januar 2020. An der Spitze des Zuges war die X4 E - 713 eingereiht. Verdrängen nun tatsächlich die "SCHWARZEN PANTHER" die "BRAUNEN MUTZEN"? Wie schade..... Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die SBB Re 4/4 II 11133 überführt am 16. Januar 2020 die letzten drei nicht mehr betriebsfähigen SBB NPZ RBDe 562 inkl. zweier Bt aus Neuchâtel, Biel und Moutier nach Zürich Herdern. Aufgenommen bei Crémines-Zoo.
Die SBB Re 4/4 II 11133 überführt am 16. Januar 2020 die letzten drei nicht mehr betriebsfähigen SBB NPZ RBDe 562 inkl. zweier Bt aus Neuchâtel, Biel und Moutier nach Zürich Herdern. Aufgenommen bei Crémines-Zoo.
Julian Ryf

Die SBB Re 4/4 II 11133 überführt am 16. Januar 2020 die letzten drei bereits nicht mehr betriebsfähigen SBB NPZ RBDe 562 inkl. zweier Bt aus Neuchâtel, Biel und Moutier nach Zürich Herdern. Hier bei der Durchfahrt der Haltestelle Crémines-Zoo.
Die SBB Re 4/4 II 11133 überführt am 16. Januar 2020 die letzten drei bereits nicht mehr betriebsfähigen SBB NPZ RBDe 562 inkl. zweier Bt aus Neuchâtel, Biel und Moutier nach Zürich Herdern. Hier bei der Durchfahrt der Haltestelle Crémines-Zoo.
Julian Ryf

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