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KDL 1 von KM 1943 mit der Tfz.-Nummer 52 3504 am 28.06.2003 im Bw. Luxemburg.
KDL 1 von KM 1943 mit der Tfz.-Nummer 52 3504 am 28.06.2003 im Bw. Luxemburg.
Ernst Lauer

Dampflok 52 2093, 1943 von Henschel als KDL 1 an die DRB geliefert, stand nach ihrer Ausmusterung 1982 zunächst bei der Sammlung Falz in St. Wendel (Bild siehe dort) und am 18.07.1988 schließlich in Hermeskeil.
Dampflok 52 2093, 1943 von Henschel als KDL 1 an die DRB geliefert, stand nach ihrer Ausmusterung 1982 zunächst bei der Sammlung Falz in St. Wendel (Bild siehe dort) und am 18.07.1988 schließlich in Hermeskeil.
Ernst Lauer

Die von DWM 1943 an die DRB gelieferte KDL 1 mit der Tfz.-Nummer 52 1198 gelangte 1984 an die ÖGEG. Die Aufnahme entstand am 09.08.1986 im SVG-Bf. Salzburg-Itzling.
Die von DWM 1943 an die DRB gelieferte KDL 1 mit der Tfz.-Nummer 52 1198 gelangte 1984 an die ÖGEG. Die Aufnahme entstand am 09.08.1986 im SVG-Bf. Salzburg-Itzling.
Ernst Lauer

420 447 der S-Bahn München am 3.11.25 bei Eglharting. Einige Jahre waren die alten S-Bahnen nicht mehr auf dieser Strecke unterwegs. Durch Die Stammstreckensperrung in der Innenstadt werden sie im Moment recht häufig hier eingesetzt.
420 447 der S-Bahn München am 3.11.25 bei Eglharting. Einige Jahre waren die alten S-Bahnen nicht mehr auf dieser Strecke unterwegs. Durch Die Stammstreckensperrung in der Innenstadt werden sie im Moment recht häufig hier eingesetzt.
Flo Weiss

420 468 der S-Bahn München am 3.11.25 bei Eglharting. Einige Jahre waren die alten S-Bahnen nicht mehr auf dieser Strecke unterwegs. Durch Die Stammstreckensperrung in der Innenstadt werden sie im Moment recht häufig hier eingesetzt.
420 468 der S-Bahn München am 3.11.25 bei Eglharting. Einige Jahre waren die alten S-Bahnen nicht mehr auf dieser Strecke unterwegs. Durch Die Stammstreckensperrung in der Innenstadt werden sie im Moment recht häufig hier eingesetzt.
Flo Weiss

Lz 185 577 ATLU/HLG am 3.11.25 bei Eglharting.
Lz 185 577 ATLU/HLG am 3.11.25 bei Eglharting.
Flo Weiss

420 974 der S-Bahn München am3.11.25 bei Eglharting. Einige Jahre waren die alten S-Bahnen nicht mehr auf dieser Strecke unterwegs. Durch Die Stammstreckensperrung in der Innenstadt werden sie im Moment recht häufig hier eingesetzt.
420 974 der S-Bahn München am3.11.25 bei Eglharting. Einige Jahre waren die alten S-Bahnen nicht mehr auf dieser Strecke unterwegs. Durch Die Stammstreckensperrung in der Innenstadt werden sie im Moment recht häufig hier eingesetzt.
Flo Weiss

420 963 der S-Bahn München am 3.11.25 bei Eglharting. Einige Jahre waren die alten S-Bahnen nicht mehr auf dieser Strecke unterwegs. Durch Die Stammstreckensperrung in der Innenstadt werden sie im Moment recht häufig hier eingesetzt.
420 963 der S-Bahn München am 3.11.25 bei Eglharting. Einige Jahre waren die alten S-Bahnen nicht mehr auf dieser Strecke unterwegs. Durch Die Stammstreckensperrung in der Innenstadt werden sie im Moment recht häufig hier eingesetzt.
Flo Weiss

001 008-2 (01 008) DB im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.
001 008-2 (01 008) DB im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.
Daniel

Am 07. November 2025 um 06:46 Uhr hielt 408 029 (Tz 8029) „Europa ICE” als ICE 242
von Hannover Hbf nach Amsterdam Centraal außerplanmäßig in Löhne (Westf.). Dafür verantwortlich ist ein Notarzteinsatz zwischen Ibbenbüren und Rheine. Der Zug wurde dann über Bielefeld, Hamm und Münster umgeleitet, wobei Münster einen weiteren Zusatzhalt darstellt.
Am 07. November 2025 um 06:46 Uhr hielt 408 029 (Tz 8029) „Europa ICE” als ICE 242 von Hannover Hbf nach Amsterdam Centraal außerplanmäßig in Löhne (Westf.). Dafür verantwortlich ist ein Notarzteinsatz zwischen Ibbenbüren und Rheine. Der Zug wurde dann über Bielefeld, Hamm und Münster umgeleitet, wobei Münster einen weiteren Zusatzhalt darstellt.
Tristan

Der Bahnhof Bern - 

Draußen auf dem Lorraineviadukt taucht rechts neben dem ICE ein Hochgeschwindigkeitszug der Baureihe RABe 503 auf und fährt langsam mit einer Linksdrehung des Steuerwagen, während sich jetzt auch der ICE 4 in Bewegung setzt und einen leichten Buckel macht. Der Güterzug hat für seine Einfahrt jetzt Platz gemacht.

07.03.2025 (M)
Der Bahnhof Bern - Draußen auf dem Lorraineviadukt taucht rechts neben dem ICE ein Hochgeschwindigkeitszug der Baureihe RABe 503 auf und fährt langsam mit einer Linksdrehung des Steuerwagen, während sich jetzt auch der ICE 4 in Bewegung setzt und einen leichten Buckel macht. Der Güterzug hat für seine Einfahrt jetzt Platz gemacht. 07.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Der Bahnhof Bern -

Über die Weichenstraße fahrend müssen sich jetzt die vorderen Wagen ganz schön gegeneinander verschieben, während die weiteren Wagen noch über den leichten Buckel hinweg müssen.

07.03.2025 (M)
Der Bahnhof Bern - Über die Weichenstraße fahrend müssen sich jetzt die vorderen Wagen ganz schön gegeneinander verschieben, während die weiteren Wagen noch über den leichten Buckel hinweg müssen. 07.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Bern, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Bern

93 1483x904 Px, 06.11.2025

Der Bahnhof Bern -

Der ICE 4 sucht seine Weg über die Weiche zu seinem Gleis 7. In dieser Position ist der erste Wagen hinter dem Steuerwagen aus dem Blick gerade und Steuerwagen wirkt optisch zu große für den nächsten sichtbaren Wagen.

07.03.2025 (M)
Der Bahnhof Bern - Der ICE 4 sucht seine Weg über die Weiche zu seinem Gleis 7. In dieser Position ist der erste Wagen hinter dem Steuerwagen aus dem Blick gerade und Steuerwagen wirkt optisch zu große für den nächsten sichtbaren Wagen. 07.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Bern, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Bern

95 1546x904 Px, 06.11.2025

Auch die 260 588-9 rangiert am 02.12.2024 in altroter DB-Farbgebung im kläglichen Rest des einstmals bedeutenden Rangierbahnhofes Düsseldorf-Drendorf
Auch die 260 588-9 rangiert am 02.12.2024 in altroter DB-Farbgebung im kläglichen Rest des einstmals bedeutenden Rangierbahnhofes Düsseldorf-Drendorf
Horst Lüdicke

Während ein Bauer gerade über seinen Acker her war fuhr im leichten Staub des Traktors 223 081 DLB mit dem ALX 79852 (Hof Hbf - München Hbf) bei Reuth bei Erbendorf vorbei, 14.09.2021
Während ein Bauer gerade über seinen Acker her war fuhr im leichten Staub des Traktors 223 081 DLB mit dem ALX 79852 (Hof Hbf - München Hbf) bei Reuth bei Erbendorf vorbei, 14.09.2021
Korbinian Eckert

Rheinbahn Tw 3336 & 3337
Linie U72, D-Benrath Betriebshof
Ratingen, Mitte
06.11.2025

Rechts um den 771er trug sich derweil ein wenig Drama zu, weil, ich zitiere,  Kollega mache was, jetz' Bus nix fahre!  Ein anderer Fahrer von der Rheinbahn der im späteren Verlauf dazu kam hat sich die Sache dann kurz angeschaut und das Gefährt nach ein paar Minuten wieder flott bekommen. Allerdings stand da schon der nächste 771er dahinter und hatte keinen Platz für seinen Fahrgastwechsel.
Rheinbahn Tw 3336 & 3337 Linie U72, D-Benrath Betriebshof Ratingen, Mitte 06.11.2025 Rechts um den 771er trug sich derweil ein wenig Drama zu, weil, ich zitiere, "Kollega mache was, jetz' Bus nix fahre!" Ein anderer Fahrer von der Rheinbahn der im späteren Verlauf dazu kam hat sich die Sache dann kurz angeschaut und das Gefährt nach ein paar Minuten wieder flott bekommen. Allerdings stand da schon der nächste 771er dahinter und hatte keinen Platz für seinen Fahrgastwechsel.
Mike Stephan

Mit der RB 37 (Krefeld - Neuss) trifft die E 11 112 am 06.11.2025 im Neusser Hauptbahnhof ein, im Hintergrund die NeSA-211 041-9. Bei der E-Lok handelt es sich um die ex DB-111 112-9, die am 03.11.1978 beim Bw Düsseldorf 1 in Dienst gestellt wurde. Eine blaue Lackierung hat übrigens keine 111 getragen, ebensowenig wie die Baureihenbezeichnung E 11. 111 001 - 110 wurden in ozeanblau/beige an das Bw München Hbf. geliefert, die folgenden bis zur 111 188 in reinorange/kieselgrau an das Bw Düsseldorf 1 für die Rhein-Ruhr S-Bahn. Abgesehen von der fehlenden Historie steht ihr die Farbgebung allerdings sehr gut. Die DB scheint sich zu einer Begrünung des Neusser Hauptbahnhofes entschieden zu haben, denn während vor gar nicht allzu langer Zeit hier noch problemlos Fotos möglich waren, muss man heute genau aufpassen, um eine passende Lücke im Grünzeug zu erwischen.
Mit der RB 37 (Krefeld - Neuss) trifft die E 11 112 am 06.11.2025 im Neusser Hauptbahnhof ein, im Hintergrund die NeSA-211 041-9. Bei der E-Lok handelt es sich um die ex DB-111 112-9, die am 03.11.1978 beim Bw Düsseldorf 1 in Dienst gestellt wurde. Eine blaue Lackierung hat übrigens keine 111 getragen, ebensowenig wie die Baureihenbezeichnung E 11. 111 001 - 110 wurden in ozeanblau/beige an das Bw München Hbf. geliefert, die folgenden bis zur 111 188 in reinorange/kieselgrau an das Bw Düsseldorf 1 für die Rhein-Ruhr S-Bahn. Abgesehen von der fehlenden Historie steht ihr die Farbgebung allerdings sehr gut. Die DB scheint sich zu einer Begrünung des Neusser Hauptbahnhofes entschieden zu haben, denn während vor gar nicht allzu langer Zeit hier noch problemlos Fotos möglich waren, muss man heute genau aufpassen, um eine passende Lücke im Grünzeug zu erwischen.
Horst Lüdicke

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