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Bilder aus Oberrieden



0.24 km
SZU BDe 4_4 91 am 23.5.1993 in Sihlwald
SZU BDe 4_4 91 am 23.5.1993 in Sihlwald
Gilbert Angermann

0.39 km
0.81 km
Am 11. und 12. April 2015 wurde in Horgen Oberdorf gebaut. Während die meisten Züge über die normale Umleitungsroute via Aargauer Südbahn geschickt wurden, fuhren die EC Zürich-Milano und Milano-Zürich durch das Sihltal. Der auf diesem Foto zu sehende SBB ETR 470 009 befindet sich am 11. April 2015 auf seiner letzten regulären Fahrt für die SBB zwischen Sihlwald und Langnau-Gattikon und wurde nach seiner Ankunft in Zürich HB leer nach Milano überführt, wo er der Trenitalia als Reserve zur Verfügung steht.
Am 11. und 12. April 2015 wurde in Horgen Oberdorf gebaut. Während die meisten Züge über die normale Umleitungsroute via Aargauer Südbahn geschickt wurden, fuhren die EC Zürich-Milano und Milano-Zürich durch das Sihltal. Der auf diesem Foto zu sehende SBB ETR 470 009 befindet sich am 11. April 2015 auf seiner letzten regulären Fahrt für die SBB zwischen Sihlwald und Langnau-Gattikon und wurde nach seiner Ankunft in Zürich HB leer nach Milano überführt, wo er der Trenitalia als Reserve zur Verfügung steht.
Julian Ryf

0.96 km
Am 11. und 12. April 2015 wurde in Horgen Oberdorf gebaut. Während die meisten Züge über die normale Umleitungsroute via Aargauer Südbahn geschickt wurden, fuhren die EC Zürich-Milano und Milano-Zürich durch das Sihltal. EC 23 wird am 11. April 2015 bereits mit einem ETR 610 geführt. Hier zwischen Langnau-Gattikon und Sihlwald.
Am 11. und 12. April 2015 wurde in Horgen Oberdorf gebaut. Während die meisten Züge über die normale Umleitungsroute via Aargauer Südbahn geschickt wurden, fuhren die EC Zürich-Milano und Milano-Zürich durch das Sihltal. EC 23 wird am 11. April 2015 bereits mit einem ETR 610 geführt. Hier zwischen Langnau-Gattikon und Sihlwald.
Julian Ryf

0.96 km
Die S4 (Sihltalbahn) und die S10 (Uetlibergbahn) der S-Bahn Zürich werden von der Sihltal-Zürich-Uetlibergbahn (SZU) gefahren. Einer der recht gewöhnungsbedürftigen Züge der S4 befindet sich hier am 11. April 2015 gerade auf der nur noch stündlich befahrenen Strecke zwischen Langnau-Gattikon und Sihlwald, einem beliebten Naherholungsgebiet in der Region Zürich.
Die S4 (Sihltalbahn) und die S10 (Uetlibergbahn) der S-Bahn Zürich werden von der Sihltal-Zürich-Uetlibergbahn (SZU) gefahren. Einer der recht gewöhnungsbedürftigen Züge der S4 befindet sich hier am 11. April 2015 gerade auf der nur noch stündlich befahrenen Strecke zwischen Langnau-Gattikon und Sihlwald, einem beliebten Naherholungsgebiet in der Region Zürich.
Julian Ryf

1.54 km
Am Zugschluss einer S21 nach Zug konnte ich am 2.5.2008 in Oberrieden Dorf den RBe 540 069 ablichten.
Am Zugschluss einer S21 nach Zug konnte ich am 2.5.2008 in Oberrieden Dorf den RBe 540 069 ablichten.
Jonas Schaufelberger

1.54 km
Re 4/4 II 11221 mit einem Gotthard-Eurocity Zürich - Milano am 2.5.2008 in Oberrieden Dorf.
Re 4/4 II 11221 mit einem Gotthard-Eurocity Zürich - Milano am 2.5.2008 in Oberrieden Dorf.
Jonas Schaufelberger

1.76 km
Die Verband vom seetalbahn historisch hat ein Ee 3/3 gekauft. Die Ee 3/3 ist in Zürich vorbahnhof und das ist die De 6/6 auch vom seetalbahn historisch wer ging, um sie zu suchen. Den samstag 27 februar 2021 in Horgen Oberdorf
Die Verband vom seetalbahn historisch hat ein Ee 3/3 gekauft. Die Ee 3/3 ist in Zürich vorbahnhof und das ist die De 6/6 auch vom seetalbahn historisch wer ging, um sie zu suchen. Den samstag 27 februar 2021 in Horgen Oberdorf
Lucas Baechler

1.78 km
PRESS Re 482 032 / Horgen Oberdorf, 8. August 2024<br>
SBB Cargo Kieszug Luzern - Hüntwangen-Wil<br>
Die 2023 an die PRESS verkauften Re 482 031 und 032 wurden im August 2024 aufgrund von Lokmangel von SBB Cargo für den Kiesverkehr wieder gemietet.
<a href= https://www.eurailpress.de/nachrichten/fahrzeuge-komponenten/detail/news/sbb-cargo-zwei-e-loks-von-press-angemietet.html  rel= noreferrer nofollow >www.eurailpress.de/nachrichten/fahrzeuge-komponenten/deta...</a>
PRESS Re 482 032 / Horgen Oberdorf, 8. August 2024
SBB Cargo Kieszug Luzern - Hüntwangen-Wil
Die 2023 an die PRESS verkauften Re 482 031 und 032 wurden im August 2024 aufgrund von Lokmangel von SBB Cargo für den Kiesverkehr wieder gemietet. www.eurailpress.de/nachrichten/fahrzeuge-komponenten/deta...

Julian Ryf

1.78 km
SBB RABe 501 024 / Horgen Oberdorf, 8. August 2024<br>
IC Lugano - Zürich HB
SBB RABe 501 024 / Horgen Oberdorf, 8. August 2024
IC Lugano - Zürich HB

Julian Ryf

2.23 km
Langnau-Gattikon vor Übernahme der zwei SBB-DPZ am 12.3.2008: Während einem heftigen Regenschauer fährt BDe 576 596 mit einem vierteiligen Pendelzug aus der Abstellanlage in den Bahnhof ein. Nach einer mehrstündigen Pause wird er benötigt, um den Takt in der abendlichen HVZ zu verdichten.
Langnau-Gattikon vor Übernahme der zwei SBB-DPZ am 12.3.2008: Während einem heftigen Regenschauer fährt BDe 576 596 mit einem vierteiligen Pendelzug aus der Abstellanlage in den Bahnhof ein. Nach einer mehrstündigen Pause wird er benötigt, um den Takt in der abendlichen HVZ zu verdichten.
Jonas Schaufelberger

2.28 km
SZU Re 4_4 42 am 23.5.1993 in Langnau.
SZU Re 4_4 42 am 23.5.1993 in Langnau.
Gilbert Angermann

2.3 km
SZU Re 4_4 47 am 23.5.1993 in Langnau
SZU Re 4_4 47 am 23.5.1993 in Langnau
Gilbert Angermann

2.57 km
Re 450 016-1 ''Altstetten'' am 5.10.10 in Horgen Oberdorf als S24 nach Zürich HB, die S24 kann man wohl als effizienteste S-Bahn Linie bezeichnen, an den Endpunkten Zürich HB und Horgen Oberdorf haben die Züge jeweils eine Wendezeit von je 7 Minuten.
Re 450 016-1 ''Altstetten'' am 5.10.10 in Horgen Oberdorf als S24 nach Zürich HB, die S24 kann man wohl als effizienteste S-Bahn Linie bezeichnen, an den Endpunkten Zürich HB und Horgen Oberdorf haben die Züge jeweils eine Wendezeit von je 7 Minuten.
Silvio Jenny

2.58 km
Re 450 035 ''Schöfflisdorf'' am 28.4.2013 in Horgen Oberdorf als S24 nach Zürich HB. Von derzeit 115 DPZ Kompositionen haben gerade noch 4 gelbe Türen. Der Zufall wollte es, das Ende April, eine dieser 4 gelben Wagenkompositionen mit einer umgebauten Re 450 unterwegs waren.
Re 450 035 ''Schöfflisdorf'' am 28.4.2013 in Horgen Oberdorf als S24 nach Zürich HB. Von derzeit 115 DPZ Kompositionen haben gerade noch 4 gelbe Türen. Der Zufall wollte es, das Ende April, eine dieser 4 gelben Wagenkompositionen mit einer umgebauten Re 450 unterwegs waren.
Silvio Jenny

2.58 km
Wieder einmal ist die SBB bei der Zürcher S-Bahn mit Rollmaterial Mangel konfrontiert. So wurde in der 2. August Hälfte beinahe jeden Werktag auf der S24 Zürich HB - Horgen Oberdorf ein DPZ durch einen RBe540-Pendel ersetzt. Am 22.8.2012 standen in Horgen Oberdorf der RBe 540 048-6, und der nicht sichtbare RBe 540 034-6.
Wieder einmal ist die SBB bei der Zürcher S-Bahn mit Rollmaterial Mangel konfrontiert. So wurde in der 2. August Hälfte beinahe jeden Werktag auf der S24 Zürich HB - Horgen Oberdorf ein DPZ durch einen RBe540-Pendel ersetzt. Am 22.8.2012 standen in Horgen Oberdorf der RBe 540 048-6, und der nicht sichtbare RBe 540 034-6.
Silvio Jenny

2.58 km
RBe 540 075-9 und 540 053-6 am 21.7.2013 in Horgen Oberdorf als Extrazug für die Pfadfinder des Kt. Zug.
RBe 540 075-9 und 540 053-6 am 21.7.2013 in Horgen Oberdorf als Extrazug für die Pfadfinder des Kt. Zug.
Silvio Jenny

2.91 km
2.91 km
3.02 km
RABDe 510 007-8 auf der S 24 Sonntag 4. März in Horgen Oberdorf
RABDe 510 007-8 auf der S 24 Sonntag 4. März in Horgen Oberdorf
Mathias Rieder

3.21 km
3.75 km
3.84 km
Im März 2005 fuhr die Züricher S-Bahn Linie S4, die von der Sihltal-Zürich-Uetlibergbahn (SZU)betrieben wird, noch bis Sihlbrugg. Heute ist spätestens in Sihlwald Endstation. Am 05.03.2005 schiebt 456 542 einen Zug der S4 aus der Station Wildpark-Höfli in Richtung Sihlbrugg. Kurios bei der SZU ist der eine Doppelstockwagen in Zugsmitte. Zwischen den einzelnen wagen besteht kein Durchgang!
Im März 2005 fuhr die Züricher S-Bahn Linie S4, die von der Sihltal-Zürich-Uetlibergbahn (SZU)betrieben wird, noch bis Sihlbrugg. Heute ist spätestens in Sihlwald Endstation. Am 05.03.2005 schiebt 456 542 einen Zug der S4 aus der Station Wildpark-Höfli in Richtung Sihlbrugg. Kurios bei der SZU ist der eine Doppelstockwagen in Zugsmitte. Zwischen den einzelnen wagen besteht kein Durchgang!
Jens Kaubisch

3.97 km
Re 456 542 der SZU ist am 11.08.2015 mit S24542 bei Wildpark Höfli von Sihlwald nach Zürich HB unterwegs.
Re 456 542 der SZU ist am 11.08.2015 mit S24542 bei Wildpark Höfli von Sihlwald nach Zürich HB unterwegs.
Michael Brunsch

4.01 km
125 Jahre rechtsufrige Zürichseebahn Rapperswil - Zürich am 29. September 2019.<br>
SBB Historic BDe 4/4 1643 als Extrazug Zürich Tiefenbrunnen - Rapperswil zwischen Winkel am Zürichsee und Herrliberg-Feldmeilen mit dazu passender alter Fahrleitung.
125 Jahre rechtsufrige Zürichseebahn Rapperswil - Zürich am 29. September 2019.
SBB Historic BDe 4/4 1643 als Extrazug Zürich Tiefenbrunnen - Rapperswil zwischen Winkel am Zürichsee und Herrliberg-Feldmeilen mit dazu passender alter Fahrleitung.

Julian Ryf

4.19 km
Noch stehen die RABDe 510 001-1 und 510 009-4 in Herrliberg-Feldmeilen als S16 nach Thayngen. Doch wohin die Reise geht ist ungewiss, gemäss neusten Meldungen werden sie vollständig abgebrochen. Fakt ist, vom ZVV verschwinden sie aber definitiv. Der 17.10.08 war der Tag, meiner voraussichtlich letzten Reise einer Mirage. Es bleibt nur noch eines zu sagen, Goodbye Mirage... :-(
Noch stehen die RABDe 510 001-1 und 510 009-4 in Herrliberg-Feldmeilen als S16 nach Thayngen. Doch wohin die Reise geht ist ungewiss, gemäss neusten Meldungen werden sie vollständig abgebrochen. Fakt ist, vom ZVV verschwinden sie aber definitiv. Der 17.10.08 war der Tag, meiner voraussichtlich letzten Reise einer Mirage. Es bleibt nur noch eines zu sagen, Goodbye Mirage... :-(
Silvio Jenny

4.19 km
Froschperspektive der RABDe 510 009-4 am 17.10.08 in Herriberg-Feldmeilen. Auch diese Perspektive durfte auf meiner letzten Mirage Fahrt nicht fehlen.
Froschperspektive der RABDe 510 009-4 am 17.10.08 in Herriberg-Feldmeilen. Auch diese Perspektive durfte auf meiner letzten Mirage Fahrt nicht fehlen.
Silvio Jenny

4.2 km
SBB: RABe 514 056-1 als ZVV S16 Herrliberg-Feldmeilen am 13. Juli 2015.
SBB: RABe 514 056-1 als ZVV S16 Herrliberg-Feldmeilen am 13. Juli 2015.
Kurt Rasmussen

4.31 km
Bild aus dem Mirage-Zeitalter an der Goldküste: RABDe 510 002 und RABDe 510 003 am 28.4.2008 als S16 bei Winkel.
Bild aus dem Mirage-Zeitalter an der Goldküste: RABDe 510 002 und RABDe 510 003 am 28.4.2008 als S16 bei Winkel.
Jonas Schaufelberger

4.53 km
Re 456 544-6 am 29.7.08 in Sihlau. Wegen Bauarbeiten an den Gleisanlagen fuhr die S4 nur bis Sihlau, und zwischen Sihlau und Sihlwald verkehrten Postautos als Bahnersatz. Die S4 hatte darum eine Wendezeit von ca. 15Minuten in Sihlau, da auf das Postauto aus Langnau gewartet werden musste.
Re 456 544-6 am 29.7.08 in Sihlau. Wegen Bauarbeiten an den Gleisanlagen fuhr die S4 nur bis Sihlau, und zwischen Sihlau und Sihlwald verkehrten Postautos als Bahnersatz. Die S4 hatte darum eine Wendezeit von ca. 15Minuten in Sihlau, da auf das Postauto aus Langnau gewartet werden musste.
Silvio Jenny

4.57 km
RE 4/4 11248 bei Horgen - 27/06/2012
RE 4/4 11248 bei Horgen - 27/06/2012
Rupprecht von Gersdorff

5.42 km
5.52 km
RABDe 510 015 und RABDe 510 014 am 18.4.2008 als S16 zwischen Küsnacht und Erlenbach.
RABDe 510 015 und RABDe 510 014 am 18.4.2008 als S16 zwischen Küsnacht und Erlenbach.
Jonas Schaufelberger

5.69 km
RABe 514 056-1 am 3.9.2010 in Küsnacht ZH. Dieser DTZ verbringt hier in Küsnacht das Tagesstilllager bis er am Abend wieder auf der S16 gebraucht wird.
RABe 514 056-1 am 3.9.2010 in Küsnacht ZH. Dieser DTZ verbringt hier in Küsnacht das Tagesstilllager bis er am Abend wieder auf der S16 gebraucht wird.
Silvio Jenny

5.97 km
Die eine Kabine der Luftseilbahn Adliswil-Felsenegg erreicht soeben die Bergstation Felsenegg. Aufnahme nach Wanderung mit Blick Richtung Zürich und Zürichsee am 04. Jan. 2015, 15:57
Die eine Kabine der Luftseilbahn Adliswil-Felsenegg erreicht soeben die Bergstation Felsenegg. Aufnahme nach Wanderung mit Blick Richtung Zürich und Zürichsee am 04. Jan. 2015, 15:57
Heinz Stoll

Schweiz / Seilbahnen / Kanton Zürich

925  3 1x1 Px, 19.06.2015

6.32 km
Die erste historische Re 4/4 II, die 11173 des DSF, am 26. September 2020 auf ihrer ersten Extrafahrt bei der Durchfahrt in Kilchberg. Die Lok soll mittelfristig ihre runden Lampen zurück erhalten und auch wieder ergrünen. Am Haken hat sie einen stilreinen internationalen Schnellzug bestehend aus SBB EW I und ÖBB Schlierenwagen, alle ebenfalls im Eigentum des DSF.
Die erste historische Re 4/4 II, die 11173 des DSF, am 26. September 2020 auf ihrer ersten Extrafahrt bei der Durchfahrt in Kilchberg. Die Lok soll mittelfristig ihre runden Lampen zurück erhalten und auch wieder ergrünen. Am Haken hat sie einen stilreinen internationalen Schnellzug bestehend aus SBB EW I und ÖBB Schlierenwagen, alle ebenfalls im Eigentum des DSF.
Julian Ryf

6.36 km
Re 450 005-4 ''Kilchberg'' als S6 nach Uetikon am 25.10.08 bei der Einfahrt in Meilen
Re 450 005-4 ''Kilchberg'' als S6 nach Uetikon am 25.10.08 bei der Einfahrt in Meilen
Silvio Jenny

6.36 km
RABe 514 044-7 als S7 nach Winterthur am 25.10.08 in Meilen
RABe 514 044-7 als S7 nach Winterthur am 25.10.08 in Meilen
Silvio Jenny

6.36 km
RABe 514 009-0 am 30.10.2010 in Meilen als S7 nach Rapperswil.
RABe 514 009-0 am 30.10.2010 in Meilen als S7 nach Rapperswil.
Silvio Jenny

6.38 km
6.39 km
7.42 km
Der Frühling zieht langsam in die Deutschschweiz... Die SBB RAe 4/8 Nr. 1021  Churchill  fuhr wieder auf einer 3-stündigen Brunchfahrt: Von Zürich HB fuhr der Churchill-Pfeil um 10.15 Uhr ab, via Rapperswil, Pfäffikon SZ, Thalwil, Horgen Oberdorf und Knonau zum Zürich HB (planmässige Ankunft um 13.42 Uhr). Das Bild entstand um 13.32 Uhr auf Zugerboden, nördlich von Baar (siehe Geoposition), auf der wichtigen Bahnstrecke Zürich-Zug. Im Bild fährt der Roter Doppelpfeil  Churchill  in Richtung Zug. 
Der Frühling zieht langsam in die Deutschschweiz... Die SBB RAe 4/8 Nr. 1021 "Churchill" fuhr wieder auf einer 3-stündigen Brunchfahrt: Von Zürich HB fuhr der Churchill-Pfeil um 10.15 Uhr ab, via Rapperswil, Pfäffikon SZ, Thalwil, Horgen Oberdorf und Knonau zum Zürich HB (planmässige Ankunft um 13.42 Uhr). Das Bild entstand um 13.32 Uhr auf Zugerboden, nördlich von Baar (siehe Geoposition), auf der wichtigen Bahnstrecke Zürich-Zug. Im Bild fährt der Roter Doppelpfeil "Churchill" in Richtung Zug. 
Nicolas K.

7.71 km
SZU Sihltalbahn, Bahnhof Leimbach - 21.04.2015
SZU Sihltalbahn, Bahnhof Leimbach - 21.04.2015
Olivier Monnet

7.71 km
Am 11. und 12. April 2015 wurde in Horgen Oberdorf gebaut. Während die meisten Züge über die normale Umleitungsroute via Aargauer Südbahn geschickt wurden, fuhren die EC Zürich-Milano und Milano-Zürich durch das Sihltal. Zugleich war der 11. April der letzte reguläre Einsatztag der ETR 470 der SBB (diejenigen von Trenitalia werden noch bis Dezember 2015 auf der Strecke Milano-Zürich eingesetzt, zudem fährt die SBB noch einige Expo-Zusatzzüge mit ETR 470). Dies zog natürlich viele Trainspotter an und sogar das Schweizer Fernsehen war vor Ort und drehte einen Bericht für die Tagesschau. Hier der SBB ETR 470 002 bei der Durchfahrt in Zürich Leimbach.
Am 11. und 12. April 2015 wurde in Horgen Oberdorf gebaut. Während die meisten Züge über die normale Umleitungsroute via Aargauer Südbahn geschickt wurden, fuhren die EC Zürich-Milano und Milano-Zürich durch das Sihltal. Zugleich war der 11. April der letzte reguläre Einsatztag der ETR 470 der SBB (diejenigen von Trenitalia werden noch bis Dezember 2015 auf der Strecke Milano-Zürich eingesetzt, zudem fährt die SBB noch einige Expo-Zusatzzüge mit ETR 470). Dies zog natürlich viele Trainspotter an und sogar das Schweizer Fernsehen war vor Ort und drehte einen Bericht für die Tagesschau. Hier der SBB ETR 470 002 bei der Durchfahrt in Zürich Leimbach.
Julian Ryf

7.84 km
Linie 7 2042  Altstetten  im Depot Wollishofen. Datum: 14. 12. 2019
Linie 7 2042 "Altstetten" im Depot Wollishofen. Datum: 14. 12. 2019
Admir Müller

7.9 km
Linie 7 2023 an der Endhaltestelle Wollishofen. Datum: 14. 10. 2019
Linie 7 2023 an der Endhaltestelle Wollishofen. Datum: 14. 10. 2019
Admir Müller

7.9 km
Linie 7 2023 an der Endhaltestelle Wollishofen. Datum: 14. 10. 2019
Linie 7 2023 an der Endhaltestelle Wollishofen. Datum: 14. 10. 2019
Admir Müller

7.91 km
7.93 km
Linie 7 Wagennummer 2045 „Riesbach“ an der Endhaltestelle Wollishofen. Dieser Wagen fährt fast nie auf der Linie 7. Datum: 19. 1. 2021
Linie 7 Wagennummer 2045 „Riesbach“ an der Endhaltestelle Wollishofen. Dieser Wagen fährt fast nie auf der Linie 7. Datum: 19. 1. 2021
Admir Müller

7.94 km
VBZ Tram 2000 Linie 7 Wagennummer 2011  Örlikon  in der Wendeschleife Wollishofen. Dieser Wagen fährt fast nie auf der Linie 7. Datum: 1. 9. 2021
VBZ Tram 2000 Linie 7 Wagennummer 2011 "Örlikon" in der Wendeschleife Wollishofen. Dieser Wagen fährt fast nie auf der Linie 7. Datum: 1. 9. 2021
Admir Müller

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Zürich > Bezirk Horgen > Oberrieden




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