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Bilder-Zeitachse Harald Neumann

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im November 2006:

Nach getaner Arbeit - am Vortag war sie auf Sonderfahrt von Chemnitz nach Berlin - wartet 03 1010 im sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf auf neue Fahrten.
Nach getaner Arbeit - am Vortag war sie auf Sonderfahrt von Chemnitz nach Berlin - wartet 03 1010 im sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf auf neue Fahrten.
Harald Neumann

Deutschland / Dampfloks / BR 03 DB 003 · DR 03.2

1888  1 800x545 Px, 02.11.2006

Das Emfangsgebäude Chemnitz Hbf in der stürmischen wolkenverhangenen Herbstdämmerung am 01.11.06.
Das Emfangsgebäude Chemnitz Hbf in der stürmischen wolkenverhangenen Herbstdämmerung am 01.11.06.
Harald Neumann

RE17320 Dresden - Zwickau, hatte am 01.11.06 mit herbstlich-schlüpfrigen Schienen zu kämpfen u. kam so einige Minuten später hier am Hp Chemnitz-Hilbersdorf an. Im Hintergrund das heute überdimensioniert wirkende Stellwerk.
RE17320 Dresden - Zwickau, hatte am 01.11.06 mit herbstlich-schlüpfrigen Schienen zu kämpfen u. kam so einige Minuten später hier am Hp Chemnitz-Hilbersdorf an. Im Hintergrund das heute überdimensioniert wirkende Stellwerk.
Harald Neumann

RE17065 Leipzig-Hoyerswerda verläßt soeben vom oberen Bahnhof kommend Falkenberg(Elster) in Richtung Bad Liebenwerda. 02.11.06
RE17065 Leipzig-Hoyerswerda verläßt soeben vom oberen Bahnhof kommend Falkenberg(Elster) in Richtung Bad Liebenwerda. 02.11.06
Harald Neumann

Lok 03 1010 der VES-M Halle/S. beim BahnKinderTag in Wurzen, Juni 1995.
Lok 03 1010 der VES-M Halle/S. beim BahnKinderTag in Wurzen, Juni 1995.
Harald Neumann

Lok 18 201 bei der Fahrzeugschau des BahnKinderTag 1995 in Wurzen.
Lok 18 201 bei der Fahrzeugschau des BahnKinderTag 1995 in Wurzen.
Harald Neumann

Lok 232 627 zu besichtigen im bordeauxroten Farbkleid beim BahnKinderTag in Wurzen, Juni 1995.
Lok 232 627 zu besichtigen im bordeauxroten Farbkleid beim BahnKinderTag in Wurzen, Juni 1995.
Harald Neumann

1995 fand in Wurzen der Bahnkindertag statt. Hier Lok 298 332 und damals frisch renovierte Bn-Wagen am Bahnsteig. Wurzen, Juni 1995.
1995 fand in Wurzen der Bahnkindertag statt. Hier Lok 298 332 und damals frisch renovierte Bn-Wagen am Bahnsteig. Wurzen, Juni 1995.
Harald Neumann

Beim alljährlichen Dorffest in Schmerkendorf konnte man die Kleinlok und historische Wagen der  Freunde der Eisenbahn Torgau  bewundern.  Das Gleis kommt vom Bf Falkenberg(Elster) u. geht bis zum Flugplatz Lönnewitz. Juli, 1991.
Beim alljährlichen Dorffest in Schmerkendorf konnte man die Kleinlok und historische Wagen der "Freunde der Eisenbahn Torgau" bewundern. Das Gleis kommt vom Bf Falkenberg(Elster) u. geht bis zum Flugplatz Lönnewitz. Juli, 1991.
Harald Neumann

Bald ist wieder Winterzeit: so wird man den oberen Bahnhof Falkenberg (Elster) nie wieder sehen. Am Gleis 6 (re.) steht nichts mehr. Gleis 6 u. 7 sind mitlerweile abgetragen. Stellwerk W1 u. Wartehalle wird in den nächsten Tagen fallen. 13.03.06
Bald ist wieder Winterzeit: so wird man den oberen Bahnhof Falkenberg (Elster) nie wieder sehen. Am Gleis 6 (re.) steht nichts mehr. Gleis 6 u. 7 sind mitlerweile abgetragen. Stellwerk W1 u. Wartehalle wird in den nächsten Tagen fallen. 13.03.06
Harald Neumann

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Falkenberg (Elster)

1655 800x602 Px, 03.11.2006

Der wohl letzte Tag des Stellwerk W1 ist nun gekommen. Restlos entkernt steht es nun auf dem letzten oberen Bahnsteig u. wartet auf den Bagger. Falkenberg(Elster), 07.11.06.
Der wohl letzte Tag des Stellwerk W1 ist nun gekommen. Restlos entkernt steht es nun auf dem letzten oberen Bahnsteig u. wartet auf den Bagger. Falkenberg(Elster), 07.11.06.
Harald Neumann

An der Spitze des RE38303/RB28145 Jüterbog-Falkenberg/E.-Cottbus läuft noch täglich ein Steuerwagen der Bauart 482.1. Als dieses idyllische Foto entstand war noch nicht abzusehen, dass der Zug 30 Minuten später in Jüterbog abfahren würde, weil die Sicherungstechnik des ESTW Jüterbog eine Ausfahrt aus Gl.5 nicht zuließ.
An der Spitze des RE38303/RB28145 Jüterbog-Falkenberg/E.-Cottbus läuft noch täglich ein Steuerwagen der Bauart 482.1. Als dieses idyllische Foto entstand war noch nicht abzusehen, dass der Zug 30 Minuten später in Jüterbog abfahren würde, weil die Sicherungstechnik des ESTW Jüterbog eine Ausfahrt aus Gl.5 nicht zuließ.
Harald Neumann



Eine VarioBahn der Linie 4 nach Hutholz am Chemnitzer Hbf, 01.11.06.
Eine VarioBahn der Linie 4 nach Hutholz am Chemnitzer Hbf, 01.11.06.
Harald Neumann

Triebwagen Nr 0009 mit HanseSail-Werbung. Heute im Einsatz als X99087 Berlin Ostbf - Leipzig Hbf am Abend in Dessau Hbf. 14.11.06
Triebwagen Nr 0009 mit HanseSail-Werbung. Heute im Einsatz als X99087 Berlin Ostbf - Leipzig Hbf am Abend in Dessau Hbf. 14.11.06
Harald Neumann

EC176 fährt wieder als Umleiter durch den Bahnhof Falkenberg/Elster, Grund sind Bauarbeiten im Süden Berlins, 15.11.06.
EC176 fährt wieder als Umleiter durch den Bahnhof Falkenberg/Elster, Grund sind Bauarbeiten im Süden Berlins, 15.11.06.
Harald Neumann

101 086 durchfährt Dresden Reick am 17.07.06 mit dem EC370.
101 086 durchfährt Dresden Reick am 17.07.06 mit dem EC370.
Harald Neumann

120 127 saust am 17.07.06 mit EC175 gen Süden durch Dresden Reick. Die Wagen werden von der MAV gestellt.
120 127 saust am 17.07.06 mit EC175 gen Süden durch Dresden Reick. Die Wagen werden von der MAV gestellt.
Harald Neumann

Auf der S1 von Meißen-Triebischtal nach Schöna unterwegs ist 143 015 am 17.07.06. Hier fährt sie gerade am Dresdner Hbf aus.
Auf der S1 von Meißen-Triebischtal nach Schöna unterwegs ist 143 015 am 17.07.06. Hier fährt sie gerade am Dresdner Hbf aus.
Harald Neumann

294 820 hat hier am Morgen auf dem Weg von Falkenberg(Elster) nach Neuburxdorf eine Wolkenlücke erwischt und ermöglichte so dieses schöne Herbstbild. Falkenberg(Elster), 17.11.06.
294 820 hat hier am Morgen auf dem Weg von Falkenberg(Elster) nach Neuburxdorf eine Wolkenlücke erwischt und ermöglichte so dieses schöne Herbstbild. Falkenberg(Elster), 17.11.06.
Harald Neumann

Ebenfalls im RE18 Lausitz  eingesetzt: ABbd-Wagen 5080 84-80 030-1 (Bauart 406.1) mit 3 1.Kl.Abteilen, Rollstuhlfahrerabteil, Rollstuhlfahrergeeignetes WC, Fahrradabteil, und Zugführerabteil. Die Wagen laufen dort hauptsächlich für den Touristenverkehr mit vielen Fahrrädern zwischen Spreewald u. Elbflorenz in diesem Umlauf. Rollstuhlabt. u. -WC sind im Stwg nochmals vorhanden.
Ebenfalls im RE18"Lausitz" eingesetzt: ABbd-Wagen 5080 84-80 030-1 (Bauart 406.1) mit 3 1.Kl.Abteilen, Rollstuhlfahrerabteil, Rollstuhlfahrergeeignetes WC, Fahrradabteil, und Zugführerabteil. Die Wagen laufen dort hauptsächlich für den Touristenverkehr mit vielen Fahrrädern zwischen Spreewald u. Elbflorenz in diesem Umlauf. Rollstuhlabt. u. -WC sind im Stwg nochmals vorhanden.
Harald Neumann

Die ehem. InterRegiowagen, die in Cottbus beheimatet sind, laufen hauptsächlich auf der RE18 Lausitz  zwischen Cottbus und Dresden-Neust. Am Vormittag fährt aber ein Umlauf mit diesen Wagen als RE18 nach Falkenberg(Elster). Hier 5180 22-95 659-4 (Bimz546.8) im Bild.
Die ehem. InterRegiowagen, die in Cottbus beheimatet sind, laufen hauptsächlich auf der RE18"Lausitz" zwischen Cottbus und Dresden-Neust. Am Vormittag fährt aber ein Umlauf mit diesen Wagen als RE18 nach Falkenberg(Elster). Hier 5180 22-95 659-4 (Bimz546.8) im Bild.
Harald Neumann

Blick in das Fahrradabteil des ABbd 406.1. Die Ladetüren werden pneumatisch betätigt und sind an die Zug-Türschließanlage angeschlossen. Im Hintergrund die Trennwand zum Behinderten-WC u. links der Durchgang zu den Abteilen. Wgnr: 5080 84-80 030-1.
Blick in das Fahrradabteil des ABbd 406.1. Die Ladetüren werden pneumatisch betätigt und sind an die Zug-Türschließanlage angeschlossen. Im Hintergrund die Trennwand zum Behinderten-WC u. links der Durchgang zu den Abteilen. Wgnr: 5080 84-80 030-1.
Harald Neumann

Am Schluß des IR2284 Chemnitz- Berlin hängt am 08.04.06 ein Aimz in InterRegiofarben.
Am Schluß des IR2284 Chemnitz- Berlin hängt am 08.04.06 ein Aimz in InterRegiofarben.
Harald Neumann

Ein Bimz-Wagen hier noch im regulären IR-Dienst in der Mitte des aus 5 Wagen (+ einer BR101) bestehenden IR2284 am 08.04.06. Zum Glück wurden die Züge der Linie bis zum vorletzten Tag der Linie fast sortenrein in dieser Farbgebung gefahren.
Ein Bimz-Wagen hier noch im regulären IR-Dienst in der Mitte des aus 5 Wagen (+ einer BR101) bestehenden IR2284 am 08.04.06. Zum Glück wurden die Züge der Linie bis zum vorletzten Tag der Linie fast sortenrein in dieser Farbgebung gefahren.
Harald Neumann

Im Bahnhof Cottbus tut dieser Dms922 noch seinen Dienst. Allerdings fährt er nur noch als Müllcontainertransportwagen innerhalb des Bahnhofs. 160 km/h - das war ein mal, die Rolltüren gehen auch nicht mehr, aber die Farbe ist selten gewoden. 09.11.06
Im Bahnhof Cottbus tut dieser Dms922 noch seinen Dienst. Allerdings fährt er nur noch als Müllcontainertransportwagen innerhalb des Bahnhofs. 160 km/h - das war ein mal, die Rolltüren gehen auch nicht mehr, aber die Farbe ist selten gewoden. 09.11.06
Harald Neumann

Die beiden 218, die im Falle eines Liegenbleibens eines ICE im Berliner Nord-Süd-Tunnels eingesetzt werden, stehen normalerweise vor der Einfahrt zum Bahnhof Südkreuz. Doch jeden Abend werden sie bewegt u. fahren dann an den noch ungenutzten Bstg.5.
Die beiden 218, die im Falle eines Liegenbleibens eines ICE im Berliner Nord-Süd-Tunnels eingesetzt werden, stehen normalerweise vor der Einfahrt zum Bahnhof Südkreuz. Doch jeden Abend werden sie bewegt u. fahren dann an den noch ungenutzten Bstg.5.
Harald Neumann

Am Abend steht dieser ET 425 012 in Wittenberge nach Stendal zur Abfahrt bereit. Nur noch bis zum Fahrplanwechsel sollen sie auf dieser Linie verkehren, dann werden sie von 143ern mit Dostos ersetzt.
Am Abend steht dieser ET 425 012 in Wittenberge nach Stendal zur Abfahrt bereit. Nur noch bis zum Fahrplanwechsel sollen sie auf dieser Linie verkehren, dann werden sie von 143ern mit Dostos ersetzt.
Harald Neumann

Vor zwei Tagen kam 143 642 aus dem Aw Dessau (Abn.21.11.06) zurück nach Cottbus. Leider sieht sie jetzt durch die Flicken-Lackiererei etwas merkwürdig aus. Neu Lackiert wurden z.B. Türen, Drehgestelle, Lampenringe u. ein paar Flecken. Schönborn, 24.11.06.
Vor zwei Tagen kam 143 642 aus dem Aw Dessau (Abn.21.11.06) zurück nach Cottbus. Leider sieht sie jetzt durch die Flicken-Lackiererei etwas merkwürdig aus. Neu Lackiert wurden z.B. Türen, Drehgestelle, Lampenringe u. ein paar Flecken. Schönborn, 24.11.06.
Harald Neumann

628 658-7 als RB28515 Cottbus - Forst(Lausitz) verläßt soeben den Abgangsbahnhof u. passiert dabei Stw B23. Cottbus, 24.11.06.
628 658-7 als RB28515 Cottbus - Forst(Lausitz) verläßt soeben den Abgangsbahnhof u. passiert dabei Stw B23. Cottbus, 24.11.06.
Harald Neumann

SU46-032 wartet hier am Stellwerk B23 in Cottbus auf seinen Einsatz am IC241 Hamburg-Altona - Zary. Der Tf hat eben die Zeit genutzt um seinen Führerstand auszufegen. Cottbus, 24.11.06.
SU46-032 wartet hier am Stellwerk B23 in Cottbus auf seinen Einsatz am IC241 Hamburg-Altona - Zary. Der Tf hat eben die Zeit genutzt um seinen Führerstand auszufegen. Cottbus, 24.11.06.
Harald Neumann

Am Wochenende fanden wieder umfangreiche Bauarbeiten am Kreuzungsbauwerk Nord in Falkenberg/E. statt.
Am Wochenende fanden wieder umfangreiche Bauarbeiten am Kreuzungsbauwerk Nord in Falkenberg/E. statt.
Harald Neumann

Die Mittelinsel des Bfs Cottbus wurde im Jahr 1995 zur Buga als Grünanlage gestaltet. Im Sommer blüht es hier kräftig. Vor dem letzten Krieg stand hier ein imposantes Empfangsgebäude.
Die Mittelinsel des Bfs Cottbus wurde im Jahr 1995 zur Buga als Grünanlage gestaltet. Im Sommer blüht es hier kräftig. Vor dem letzten Krieg stand hier ein imposantes Empfangsgebäude.
Harald Neumann

Lok 143 642 abends im Bf Cottbus mit einer RB nach Falkenberg/Elster.
Lok 143 642 abends im Bf Cottbus mit einer RB nach Falkenberg/Elster.
Harald Neumann

Eine moderne Dampflok? Nein, 145 070 mit IC2060 Dresden - Karlsruhe fährt in den Chemnitzer Hbf ein. Im Hintergrund schmaucht ein Fabrikschornstein.
Eine moderne Dampflok? Nein, 145 070 mit IC2060 Dresden - Karlsruhe fährt in den Chemnitzer Hbf ein. Im Hintergrund schmaucht ein Fabrikschornstein.
Harald Neumann

Eigentlich sollte es noch ein romantisches  CLEX -Bild werden. Aber irgendwie sieht der 612 569 mit der Beschmierung nicht so toll aus. RE17144 nach Leipzig im Bf Chemnitz, 01.11.06.
Eigentlich sollte es noch ein romantisches "CLEX"-Bild werden. Aber irgendwie sieht der 612 569 mit der Beschmierung nicht so toll aus. RE17144 nach Leipzig im Bf Chemnitz, 01.11.06.
Harald Neumann

Die hübschen 772 367 + 772 312 stehen nach einer Sachsenrundfahrt am Vortag nun abgestellt im Museums-Bw Chemnitz-Hilbersdorf. 01.11.06
Die hübschen 772 367 + 772 312 stehen nach einer Sachsenrundfahrt am Vortag nun abgestellt im Museums-Bw Chemnitz-Hilbersdorf. 01.11.06
Harald Neumann

Tram 146 der Cottbusverkehr GmbH überquert soeben die Bahnhofsbrücke in Cottbus. Die Tatra-Gelenkzüge wurden nach der Wende um ein Niederflurmittelstück erweitert. Cottbus, 24.11.06.
Tram 146 der Cottbusverkehr GmbH überquert soeben die Bahnhofsbrücke in Cottbus. Die Tatra-Gelenkzüge wurden nach der Wende um ein Niederflurmittelstück erweitert. Cottbus, 24.11.06.
Harald Neumann

Ein schon fast historisches Stück ist dieser Wagen 001 der Dessauer Verkehrsgesellschaft. Hier fährt er gerade in Richtung Haltestelle am Hbf.
Ein schon fast historisches Stück ist dieser Wagen 001 der Dessauer Verkehrsgesellschaft. Hier fährt er gerade in Richtung Haltestelle am Hbf.
Harald Neumann





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